DE222953C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Es sind in der Bandweberei Webschiffchen bekannt, die aus zwei durch Federkupplung miteinander verbundenen Teilen bestehen, von denen der eine Teil in der Weblade bleibt und der andere Teil zur Auswechselung der Spule von Hand abgenommen und wieder angesetzt wird.

Die Neuerung der Erfindung besteht in der besonderen Art und Weise der Auswechselung

ίο des abnehmbaren Schiffchenteiles, die während des Betriebes durch unter Federwirkung stehende, von der Weblade zu bestimmter Zeit auszulösende Hebel erfolgt, welche mit Stäbchen gelenkig verbunden sind. Diese Stäbchen greifen mit ihren freien, zu Vierkantzapfen ausgebildeten, durch Schlitzführungen geleiteten Enden in entsprechende Öffnungen des auszuwechselnden Schiffchenteiles ein und bewirken durch ihre Bewegung von vorn nach hinten bzw. umgekehrt die Auswechselung, und zwar in der Weise, daß die Auswechselung

■ nur dann stattfinden kann, wenn das betreffende Schiffchen seiner Auswechselvorrichtung gegenübersteht, und daß das ausgewechselte Schiffchen dem Schwingungsbereich der Weblade und der Schiffchenbewegung entzogen wird und der neu einzusetzende Schiffchenteil ebenfalls außerhalb des Schwingungsbereiches der Weblade und der Schiffchenbewegung in die Auswechselvorrichtung eingesetzt werden kann.

Da ein hinreichender Raum für die Bewegung der Ausrückhebel zur Verfügung steht, kann gegenüber bekannten Ausführungen der ausgewechselte Schiffchenteil so weit nach rückwärts, d. h. auf den Brustbaum zu gezogen werden, daß man diesen Schiffchenteil bequem von dem ihn tragenden Stäbchen abnehmen kann, ahne eine Klemmung von der vorgehenden Weblade befürchten zu müssen, denn bei der vielfach gebräuchlichen hohen Tourenzahl von 180 bis 200 Touren in der Minute wäre es unmöglich, den Schiffchenteil wegzunehmen oder einzusetzen, wenn er sich im Bewegungsbereich der Weblade befände. Außerdem gestattet diese Art der Auswechselung gegenüber bekannten Einrichtungen eine lange Führung des die Spule tragenden Schiffchenteiles in dem in der Weblade verbleibenden Schiffchenteil, so daß eine sichere und dauernd genaue Verbindung beider Teile gesichert ist.

Den ferneren Nachteil der bekannten Ausführungen, daß bei höheren Schwingungszahlen der Weblade durch nicht im richtigen Augenblick erfolgende Bedienung der Vorrichtung ein falsches Auswechseln möglich ist, da vor einer Auswechselvorrichtung außer dem Schiffchen des betreffenden auch das Schiffchen des nebenliegenden Ganges abwechselnd schwingt, vermeidet die vorliegende Auswechselvorrichtung durch ein bei jedem zweiten Hub ausgelöstes Gesperre, das die Ausrückhebel sperrt, wenn sich das falsche Schiffchen vor ihnen befindet.

Die Zeichnung veranschaulicht die Auswechselvorrichtung an einem Teil eines Webstuhles angebracht, und zwar zeigt:

Fig. ι die Auswechselvorrichtung in dem Augenblick, in welchem die Entfernung des

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die leergelaufene Spule tragenden Schiffchenteiles beginnt, also den Augenblick der Auslösung,

Fig. 2 die zugehörige Grundansicht,
Fig. 3 ein Schiffchen mit einem Teil des eingesetzten Auslösestäbchens,
Fig. 4 die Seitenansicht hierzu.
Unter dem Brustbaum ι des Bandstuhles ist die durchgehende Achse 2 gelagert, auf der die

ίο unter Wirkung der Federn 8, g stehenden Ausrückhebel β, 4 lose sitzen. Um eine zwangläufige Bewegung der Hebel 3, 4 zu erzielen, ist mit jedem ein Winkelrad 5 bzw. 6 verbunden, die gemeinsam in das Winkelrad 7 eingreifen. An ihrem freien Ende sind die Ausrückhebel 3,4 mit Stäbchen 10,11 gelenkig verbunden, die mit ihren freien Enden mittels der Stifte 12, 13 in seitlichen Schlitzführungen 14, 15 gleiten. Mit dem Hebel 3 bestehen ferner die Arme 16 und 17 aus einem Stück oder sind fest mit ihm verbunden. In Fig. 1 ist die Vorrichtung in dem Augenblick der Auslösung gezeichnet. In diesem Äugenblick ist der Arm 16 durch einen unter Federwirkung stehenden Sperrhebel 18 gesperrt, der von dem Ladenklotz 19 bewegt wird und dann die Ausrückhebel, die, wie erwähnt, zwangläufig miteinander verbunden sind, freigibt. Damit die Auslösung der Vorrichtung stets nur dann erfolgt, wenn das richtige Schiffchen der Vorrichtung gegenübersteht, da bei besonderen Arten von Webladen zwei Schiffchen abwechselnd dieselbe Bahn benutzen, ist noch ein Sperrhebel 20 vorgesehen, der in ein mit einem der Ausrückhebel 3, 4 fest verbundenes Sperrrad 27 eingreift und bei jedem zweiten Hub der Weblade durch ein Doppelexzenter 28 ausgelöst wird, das nach Art der Jacquardwalzen von der Lade oder sonstwie bei jedem Hub eine Teil drehung erhält.

Die Verbindung des die Spule tragenden Schiffchenteiles 21 mit dem in der Weblade verbleibenden Schiffchenteil 22 geschieht durch Einschieben des die Spule tragenden· Teiles 21 in eine entsprechende Öffnung des in der Lade bleibenden Teiles 22, wo der erstere Teil 21 durch sich an die Innenwandungen des letzteren Teiles 22 anlegende Klemmfedern 23 gehalten werden kann (Fig. 3 und 4).

Auf ähnliche Weise kann die Verbindung des die Spule tragenden Schiffchenteiles 21 mit dem Auswechselstäbchen 10 geschehen (Fig. 3 und 4). In dem Schiffchenteil 21 sind an der oberen Fläche zwei vierkantige Löcher vorgesehen, in welche die Auswechselstäbchen 10, 11 mit ihren passend ausgeführten Enden eingreifen. Das Stäbchen 10, welches zum Herausziehen des auszuwechselnden Schiffchenteiles 21 dient, trägt am Ende innerhalb des Vierkantes eine Feder 24 oder einen federnden Haken, die bzw. der nach dem Einschieben des Stäbchens in eine Vertiefung des Loches im Schiffchenteil 21 oder hinter den hinteren Rand desselben schnappt und so eine Verbindung herstellt, die durch Zug nicht gelöst werden kann und genügt, den Schiffchenteil 21 aus dem Schiffchenteil 22 herauszuziehen. Nach dem Herausziehen des Schiffchenteiles 21 genügt ein Druck auf das entgegengesetzte Ende der Feder 24, um die Verbindung von Stäbchen und Schiffchenteil wieder zu lösen. Das Stäbchen 11 hat, da es nur zum Einsetzen dient, diese Feder nicht.

Um einen geraden Zug bzw. Druck beim Aus- und Einstecken des Schiffchenteiles 21 in den Schiffchenteil 22 zu erzielen, sind die Stäbchen 10, 11 mit Querstiften 25, 26 versehen, von denen der an dem Stäbchen 10 sitzende Stift 25 einen federnden Zughaken und der andere nur einen Druckstift hat oder umgebogen ist.

Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist die folgende:

Für gewöhnlich befindet sich die Vorrichtung in der in Fig. 1 durch punktierte Linien angegebenen Ruhelage, wobei der Arm 17 an dem Brustbaum durch einen Stift o. dgl. gehalten sein kann und die Hebel 3, 4 beide aus dem Bereich der arbeitenden Schiffchen herausgezogen sind. Nachdem auf das Stäbchen 1 ein mit voller Spule versehener Schiffchenoberteil 21 aufgesetzt ist, wird zur Einleitung der Auswechselung der Arm 17 bis zu seinem Ansöhlag gehoben (Fig. 1) ; dadurch schnappt der andere Arm 16 in den Sperrzahn des Sperrhebeis 18 ein, und gleichzeitig geht das Stäbchen 10 nach vorn, so daß sein Vierkantzapfen in den Bereich des noch webenden Schiffchenteiles 21 kommt. Außerdem sind die an den Hebeln 3, 4 anfassenden Federn gespannt worden. Beim Vorschwingen der Weblade drückt sich dann der Vierkantzapfen in das entsprechende Loch des noch webenden Schiffchenteiles 21 ein und stellt in der beschriebenen Weise mittels der Feder 24 eine Verbindung 1Ό5 zwischen beiden her. Gleichzeitig schlägt der Ladenklotz 19 gegen den Sperrhebel 18 und gibt den Arm 16 frei. Unter Wirkung der Federn 8, 9 bewegen sich die Hebel in den angedeuteten Pfeilrichtungen: Hebel 3 und Stab- no chen 10 ziehen den Schiffchenteil 21 heraus und bringen ihn die Schlitzführung 14 entlang außerhalb des Bereiches des in der Lade verbleibenden Schiffchenteiles 22 in die strichpunktiert angegebene Lage; Hebel 4 und Stäbchen 11 gehen vor und bringen den neuen Schiffchenteil 21 auf dem Wege der Führung 15 an die Stelle des ausgewechselten, der in den Schiffchenteil 22 eingeklemmt wird und weiter arbeitet. Der herausgezogene Schiffchenteil 21 wird nunmehr abgenommen, was infolge seiner hinreichenden Entfernung von

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den webenden Schiffchen bequem geschehen kann, und die Vorrichtung in die Ruhelage gebracht, indem man den Arm 17 anhebt und in der punktiert angegebenen Lage feststellt, in der die Zapfen beider Ausrückstäbchen dem Bereich der arbeitenden Schiffchen entrückt sind.

Claims (2)

1. Patent-Ansprüche:

   i. Spulenauswechselvofrichtung für Bandwebstühle, bei welcher, der die Spule tragende Schiffchenteil durch Klemmfedern mit dem in der Lade verbleibenden Schiffchenteil verbunden und während des Betriebes aus- und eingesetzt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Auswechselung des die Spule tragenden Schiffchenteiles (21) in der Richtung von vorn nach hinten durch zwangläufig miteinander verbundene Hebel (3,4) erfolgt, die mit Stäbchen (10,11) gelenkig verbunden sind, welche mit ihren freien Enden in Führungen (14,15) gleiten und von denen das eine den auszuwechselnden Schiffchenteil (21) durch einen an seinem Ende vorgesehenen Zapfen, welcher in ein entsprechendes Loch des Schiffchens eingreift, von hinten nach vorn aus dem in Weblade verbleibenden Schiffchenteil (22) herauszieht, worauf das andere Stäbchen den einzusetzenden Schiffchenteil (21) von vorn nach hinten an die Stelle des ausgewechselten bringt.
2. 2. Spulenauswechselvorrichtung" für Bandwebstühle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mit den Auswechselhebeln (3,4) eine Sperrvorrichtung (27, 20) verbunden ist, die bei jedem zweiten Hub der Weblade ausgelöst wird, so daß ein vorzeitiges Intätigkeitsetzen der Auswechselvorrichtung verhindert wird.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.