DE221998C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

M 221998 KLASSE 76 c. GRUPPE

Patentiert im Deutschen.Reiche vom 27.Oktober 1908 ab.

Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung

. bezieht sich auf Spindeln für Maschinen zum Spinnen von Flachs, Hanf, Ramie, Jute, Baumwolle und ähnlichem Fasergut, bei welchen der gebräuchliche Flügel durch eine oben offene, glockenförmige Hülse ersetzt ist.

Gemäß der Erfindung wird bezweckt, den Raum von Spindel zu Spindel bis zum äußersten auszunutzen, indem Hülse an Hülse so

ίο nahe als möglich nebeneinander angeordnet wird. Dies kann dadurch geschehen, daß entweder den Hülsen ein größerer Durchmesser als bei den bekannten Hülsen gegeben wird, so daß die Spule eine mehrfach größere Menge Garn, Zwirn o. dgl. aufnehmen kann als jetzt, oder es können an Maschinen von gleicher Länge und Spulengröße mehr Spindeln eingebaut werden, wodurch sich eine entsprechende Mehrleistung ergibt. Diese Anordnungsweisen bedingen jedoch eine besondere Bauart, welche gemäß der vorliegenden Erfindung in der Anordnung einer Bremsvorrichtung besteht und das Stillsetzen jeder einzelnen Hülse unabhängig von den anderen Spindeln ermöglicht. Eine derartige Einrichtung ist erforderlich, da durch die erhöhte Raumausnutzung zwischen den Hülsen kein genügender Zwischenraum verbleibt, um das Stillsetzen der Hülsen durch Erfassen oder Umfassen von Hand zu ermöglichen. Außerdem erfordert diese Anordnung eine besondere Lagerung der Spindelteile, um bei der durch die neue Bauart bedingten Unzugänglichkeit der auf dem Spulenträger aufsitzenden Spule, welche lediglich durch die Fadenspannung mitgenommen wird, alle unkontrollierbaren Reibungswiderstände auszuschließen und eine nahezu widerstandslose, sehr leichte Drehbarkeit des Spulenträgers einerseits und der Hülse andererseits zu ermöglichen. Zu diesem Zweck ist die Hülse vom Spulenträger vollkommen isoliert gelagert. Endlich wird durch die Konstruktion und die besondere Lagerung der Konstruktionsteile eine besondere Schmierung der Lagerstellen bedingt, welche die ohne Betriebsunterbrechung unzugänglichen Lagerstellen zur Erhaltung eines leichten Ganges reichlich mit Schmiermittel versieht.

In den Zeichnungen ist der Gegenstand der Erfindung in einer beispielsweisen Ausführungsform zur Darstellung gebracht, in welcher Fig. ι die Spindel in ihrer Gesamtheit im Aufrisse veranschaulicht, während Fig. 2 bzw. 3 und 4 zwei Ausführungsformen der Bremsvorrichtung zum Stillsetzen der Spindel veranschaulichen.

Die Spindel trägt eine Glockenhülse (Flügel) i, die mit dem Antriebwirtel 2 fest verbunden ist und an ihrem oberen Rande die Ösen 3 für die Fadenführung besitzt. Der den Antriebwirtel tragende Teil 4 des Glockenkörpers ist verjüngt und rohrförmig ausgebildet und sitzt auf der hohlen Lagerhülse 5 auf, die auf der Spindelbank 6 befestigt ist, so daß der Glockenflügel, an der Außenfläche der Lagerhülse 5 geführt, seine Drehbewegung durch den Antriebwirtel 2 erhält. In der als Halslager wirkenden Lagerhülse 5 führt sich die rohrförmig ausgebildete Spindel 7, deren

unteres Ende in einem ■ Fußlager 8 läuft. Im Innern der Glockenhülse ι trägt, die Spindel 7 eine Platte 9, auf welcher die Spule 10 frei aufsitzt und durch eine beliebige Einrichtung, beispielsweise den Zapfen 11, gekuppelt ist. Diese Anordnungen bilden keinen Teil der Erfindung.

Um nun die Hülsen bei einem etwaigen Fadenbruche oder dem Andrehen eines neuen Fadens in ihrer Drehbewegung aufhalten zu können, ist in neuer Weise eine Bremsvorrichtung vorgesehen, die gemäß der vorliegenden Erfindung an dem verjüngten Teile der Glocke angeordnet ist und darin besteht, daß der Körper 4 des Glockenflügels eine Bremsscheibe 12 trägt. Diese Bremsscheibe 12 wird von zangenartig ausgebildeten Armen 13 (Fig. 2 bis 4) umgriffen, die aneinander angelenkt an den die Scheibe 12 umgreifenden Teilen Bremsklötzchen 14, beispielsweise aus Leder, tragen. Werden die beiden Arme gegeneinandergedrückt und in dieser Stellung erhalten, so erfolgt eine wirksame Abbremsung des Spindelkörpers, der sofort zum Stillstande gebracht wird. Um die Arme in ihrer Bremsstellung zu erhalten, ist gemäß der in Fig. 2 dargestellten Ausführungsform am freien Ende der beiden Arme ein Ring 15 aufgeschoben, durch dessen Einwärtsschieben (vgl. punktierte Stellung) die Arme in Bremsstellung gebracht und in dieser Stellung auch erhalten werden. Fig. 3 und 4 zeigen in Draufsicht und Vorderansicht eine geänderte Ausführungsform, welche darin bestellt, daß an dem einen Arm ein den zweiten Arm hakenförmig umgreifender Hebel 16 angelenkt ist. Wird dieser Hebel 16 niedergedrückt, so bewegt er die beiden Arme gegeneinander und hält sie in dieser Stellung fest.

Um eine nach Maßgabe des beim Aufwinden des Garnes sich stetig ändernden Spulengewichtes sich selbsttätig regelnde Abbremsung am Bremswirtel 21 zu erzielen, ist die über dem Bremswirtel 21 geführte Schnur 22, die an ihrem freien Ende in bekannter Weise das Belastungsgewicht 23 trägt, über eine Schraubenspindel 24 mit geringer Steigung geführt, welche durch ein vom Antriebe der ■Spinnmaschine aus in Umdrehung versetztes Getriebe zwangläufig gedreht wird. Durch die Drehung dieser sich über die ganze Länge der Spinnmaschine erstreckenden Schraubenspindel 24 wandert die Gewichtsschnur stetig weiter und ändert hierbei den durch sie umspannten Umfang des Bremswirteis 21. Diese Anordnung bildet jedoch -keinen Teil der Erfindung. Beim Abziehen (Spulenwechsel) werden die Bremsschnüre zurückgezogen, indem die Schraubenspindel rückläufig gedreht wird, zu welchem Zweck am Ende derselben eine Kurbel vorgesehen ist.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Flügelspindel mit passiver, regelbar gebremster Spulenspindel und aktivem, nach oben offenem Flügel, der als eine mit Fadenführung versehene Glockenhülse ausge- · bildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die den Wirtel tragende Glockenhülse (Flügel) an ihrem verjüngten Teile mit einer von Hand einstellbaren Bremse' versehen ist, welche ermöglicht, jede Glockenhülse bzw. jeden Flügel anzuhalten und festzustellen, um das Anhalten der Glocke von Hand auszuschließen und infolgedessen größere Glockendurchmesser verwenden oder auf gleichem Raum eine größere Anzahl von Spindeln anordnen zu können.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.