DE2164986C3 - Schaumstoffstreifen als Reinigungsorgan von Waschwalzen für Autowaschanlagen - Google Patents
Schaumstoffstreifen als Reinigungsorgan von Waschwalzen für AutowaschanlagenInfo
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- DE2164986C3 DE2164986C3 DE19712164986 DE2164986A DE2164986C3 DE 2164986 C3 DE2164986 C3 DE 2164986C3 DE 19712164986 DE19712164986 DE 19712164986 DE 2164986 A DE2164986 A DE 2164986A DE 2164986 C3 DE2164986 C3 DE 2164986C3
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S3/00—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles
- B60S3/04—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles for exteriors of land vehicles
- B60S3/06—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles for exteriors of land vehicles with rotary bodies contacting the vehicle
Landscapes
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
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Description
Die Erfindung betrifft Schaumstoffstreifen als Reinigungsorgane von Waschwalzen für Autowaschanlagen.
Die Waschwalzen von Autowaschanlagen sind üblicherweise als Bürsten ausgebildet Darüber hinaus
sind Waschwalzen bekannt, bei denen eine Vielzahl von Kunststoffäden an der Walzenachse befestigt sind. Beide
Ausführungsformen haben den Nachteil, daß es sich einerseits um einen relativ harten und damit den Lack
gefährdenden Werkstoff handelt, wobei diese Gefährdung noch durch die vergleichsweise große Umfangsgeschwindigkeit
und die damit verknüpfte große Aufprallkraft der Reinigungsorgane erhöht wird, andererseits
die oft sehr harten Schmutzpartikel von diesen Reinigungsorganen über die Fahrzeugkarosserie geschleppt
werden. Dies führt sehr leicht zu Mikrospuren euf dem Lack. Es ist deshalb in der deutschen Offenlegungsschrift
1 555 f97 bereits vorgeschlagen worden. Statt der genannten Reinigungsorgane Schaumstoff-Streifen
zu verwenden, die im Bereich der Walzenachse befestigt sind und zum Walzenumfang hin verlaufen.
Die Praxis hat gezeigt, daß diese Schaumstoffstreifen eine außerordentlich schonende Reinigung ermöglichen.
Die Ursache ist darin zu sehen, daß einerseits der Schaumstoff eine vergleichsweise große Menge Wasser
speichert, die im Augenblick des Aufpralls ausgepreßt wird, so daß stets sichergestellt ist. daß an der zu
reinigenden Stelle ausreichend Wasser vorhanden ist. Diese Schaumstoffstreifen haben den weiteren Vorteil,
daß sich Schmutzpartikel in den Schaumstoff einbetten und nach Verlassen der Karosserie auf Grund der Zentrifugalkraft
ausgeschleudert werden.
Bei den bisher bekannten Maschinen mit diesem Aufbau nimmt man eine geringere Lebensdauer der
Schaumsioffstreifen im Hinblick auf ihre Vorteile in Ka>:f. Diese geringere Lebensdauer ist im wesentlichen
darauf zurückzuführen, daß die Schaumstoffstreifen an ihrem freien Ende einreißen oder abreißen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, unter Beibehaltung der den Schaumstoffstreifen innewohnenden &>
Vorteile hinsichtlich der schonenden Behandlung der Fahrzeugkarosserie deren Lebensdauer zu verlängern.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine in den Streifen eingelagerte Seele aus einem biegsames,
gegenüber Schaumstoff zugfesteren Werkstoff. Die Haltbarkeit von Schaumstoffstreifen dieser Ausbildung
hängt im wesentlichen nur noch von der Zugfestigkeit des für die Seele verwendeten Werkstoffs ab.
Es hat sich nämlich gezeigt, daß die bisher verwendeten Schaumstoffstreifen keine ausreichende Zugfestigkeit
besitzen und deshalb einreißen bzw. abreißen. Hingegen ist der mechanische Abrieb relativ gering. Es hat
sich gezeigt, daß solche Schaumstoffstreifen eine erheblich größere Lebensdauer haben.
In bevorzugter Ausführungsform der Erfindung besteht
die Seele aus mindestens einem Kunststoffaden. Auf diesen Faden kann der Schaumstoff entweder aufgeschäumt
oder es können mehrere Fäden zwischen zwei Schaumstoffplatten eingelagert und gegebenenfalls
verklebt und anschließend die Platten in Streifen geschnitten werdea Es ist ferner möglich, die Seele
mittels einer Nadel in den Schaumstoff einzuschießen.
Bei e<ner besonders vorteilhaften Ausführungsform
sind mehrere Kunststoffäden koaxial und symmetrisch zur Achse des Streifens angeordnet. Damit erhält der
Schaumstoffstreifen eine erhöhte Festigkeit da die der Beschleunigung ausgesetzte freie Masse an Schaumstoff
auf mehrere Fäden verteilt ist
Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachstehenden Beschrei
bung einiger bevorzugter Ausführungsformen sowie an Hand der Zeichnung. Hierbei zeigt
F i g. 1 einen rechteckigen Streifen mit einer einadrigen Seele im Querschnitt,
F i g. 2 einen kreisrunden Streifen mit einer dreiadrigen Seele im Querschnitt und
F i g. 3 einen kreisrunden Streifen mit einer fünfadrigen Seele im Querschnitt.
In F i g. 1 ist ein Ausführungsbeispiel eines Streifens mit rechteckigem Querschnitt dargestellt. Der Streifen
besteht aus Schaumstoff I und wird in einer entspre chenden Form durch Aufschäumen hergestellt. In den
Schaumstoffstreifen ist eine Seele 2 eingebettet. Beim wiedergegebenen Ausführungsbeispiel handelt es sich
um eine einadrige Seele 3, z. B. in Form eines Kunststoffadens od. dgl. Bei der Ausführungsform gemäß
F i g. 2 ist ein kreisrunder Streifenquerschnitt dargestellt. Der Streifen besteht wiederum aus Schaumstoff 1
und einer Seele 2 mit insgesamt drei Adern 4. Schließlich
ist in F i g. 3 eine Ausführungsform erkennbar, bei der in den Schaumstoff 1 fünf Adern 5 axial bzw.
koaxial und symmetrisch zur Achse eingelagert sind.
Statt der dargestellten Ausführungsform kann die Seele naturgemäß auch aus verdrillten Fäden bestehen.
Diese Fäden werden entweder anläßlich der Aufschäumung eingebettet oder durch Fertigung der Streifen
aus Platten zwischen solchen Platten eingelagert. Die Platten werden ebenso wie die Fäden verklebt und anschließend
zu Streifen geschnitten. Unter einigen weiteren denkbaren Herstellungsverfahren ist es auch
möglich, die Seele in den fertigen Streifen oder in die Platten, aus denen er gefertigt wird, nachträglich einzuschließen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (3)
1. Schaumstoff streifen als Reinigungsorgan von Waschwalzen für Autowaschanlagen, die im Bereich
der Walzenachse befestigt sind und zum Walzenumfang hin verlaufen, gekennzeichnet
durch eine in den Streifen (1) eingelagerte Seele (2) aus einem biegsamen, gegenüber Schaumstoff
zugfesteren Werkstoff. «°
2. Schaumstoffstreifen nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß die Seele (2) aus mindestens einem Kunststoffaden besteht
3. Schaumstoffstreifen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß met«rere Kunstsfoffäden
(4,5) koaxial und symmetrisch zur Achse des Streifens
(1) angeordnet sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712164986 DE2164986C3 (de) | 1971-12-28 | 1971-12-28 | Schaumstoffstreifen als Reinigungsorgan von Waschwalzen für Autowaschanlagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712164986 DE2164986C3 (de) | 1971-12-28 | 1971-12-28 | Schaumstoffstreifen als Reinigungsorgan von Waschwalzen für Autowaschanlagen |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2164986A1 DE2164986A1 (de) | 1973-07-12 |
DE2164986B2 DE2164986B2 (de) | 1975-02-13 |
DE2164986C3 true DE2164986C3 (de) | 1975-09-25 |
Family
ID=5829460
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19712164986 Expired DE2164986C3 (de) | 1971-12-28 | 1971-12-28 | Schaumstoffstreifen als Reinigungsorgan von Waschwalzen für Autowaschanlagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2164986C3 (de) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3936922C2 (de) * | 1989-11-06 | 1994-09-08 | Hahl Erwin Gmbh | Walzenförmige Waschbürste |
IT1316779B1 (it) * | 2000-02-18 | 2003-05-12 | Favagrossa Edoardo Srl | Spazzolone particolarmente studiato per impianti di lavaggioautomatico di autoveicoli in genere |
-
1971
- 1971-12-28 DE DE19712164986 patent/DE2164986C3/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2164986A1 (de) | 1973-07-12 |
DE2164986B2 (de) | 1975-02-13 |
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