DE2158702C3 - Schalldämmende Gasschleuse - Google Patents
Schalldämmende GasschleuseInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
- F24F13/24—Means for preventing or suppressing noise
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Description
20 bilden.
Es wird auf engstem Raum und geringster Tiefe in wirtschaftlicher Ausführung ein Optimum einer
Schalldämpfung erreicht.
Die Erfindung betrifft eine schalldämmende Gas- Die Schallwellen treffen die Kanahvände beim
schleuse mit einem aus schallschluckendem Material 25 Durchlaufen durch die Gasschleuse mehrfach, wobei
bestehenden Kanal und Ein- und Auslaßöffnungen die Schallenergie τ;<τ>
Rahmen des Verlustfaktors inzum Durchtritt eines gasförmigen Mediums, der tervallförmig verkleinert und die Schallrichtung bis
schalldämpfende Umlenkwände besitzt, durch die /_u 180 umgekehrt wird, was praktisch mit einer
das gasförmige !-'edium eine größere Strecke als die vollständigen Schallabsorption verbunden ist.
unmittelbare Verbindung der Einlaßöffnung mit der 30 Es ist vorgesehen, die Kanalwände und die Prall-Auslaßöffnung
durchströmt. w /bei die Umlenk- wände mit einem schüllabsorbierenden Material mit
wände in Gasstrom richtung 211 mehreren h'ntereman- eine"! Verlustfaktor und e-nc Dichte von mindcder
und im Abstand voneinander angeordnet sind. siens 0,05 bzw. 2 g,cm;i zu versehen.
Schalldämmende Gasschleusen werden zwischen In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Aus-
Räumen oder in Leitungen eingebaut, durch die ein 35 führungsbeispiel dargestellt. Es zeigt
Gasstrom fließen soll, und die mitlaufende Schall- F i g. 1 eine als Sichneckenrohr ausgebildete Gasenergie
soll hierbei absorbiert und gedämmt werden. schleuse und
Es sind hierfür Materialien, Verfahren und Kon- Fig. 2 einen zugehörigen Querschnitt,
struktionen vielseitiger Ausführung bekannt, wobei Schalldämmende Gasschleusen, die in Lüftungs-,
die folgenden Faktoren für die Schalldämpfung aus- 40 An«aug-, Auspuff- und anderen Gas führenden Leigenutzt
werden: Hingen angewendet werden, um das durch diese lau-
,,„,,,., . ... ■ . ι- . fende Geräusch an der Ausbreitung zu hindern, be-
1 Schallwiderstand und Malenaldichte. SJt7Cn ejn scnalIdämpfendes Gehäuse 1, in dem eine
2) Lufte.nlagerung und gebremster Korperschall, gedachte Mittellinie verläuft, in deren Richtung das
,; ρ ?sf!?triZii »L 1 IOn' 1 . · r u 11 45 uasförmige Medium hindurchtritt. Eintrittsöffnungen3
4) Schall-Wellcnuberlagerung und Anti-Schall. ;md Ausfrittsöffnungen 4 sind vorgesehen.
Es ist auch bekannt, zur Schallabsorption schmale, Die Prallplatten S sind an den Innenwänden des
rechteckige Querschnitte zu verwenden, da fcstge- Gehäuses 1 angebracht und ragen mehr oder weniger
stellt worden ist, daß eine Schallabsorption verbes- tief in den Gehäuseraum hinein. Sie sind radial oder
sert wird, wenn der Umfang des Leitungsprofils im 5° unter einem Winkel zur Durchslrömrichtung ange-Verhältnis
zu seiner Fläche groß ist. bracht.
Weiter ist es bekannt, Dämpfungselcmente zur Er- Die Strömungslinie 2 soll eine ideelle Schallwelle
zielung einer konstanten, vom Frequenzbereich des bei ihrem Durchgang durch eine Gasschleuse zeigen,
zu dämpfenden Geräusches unabhängigen Dicke aus Durch die vorhandene Streuung der Schallwellen, die
cir.cr Kombination von mehreren Resonatoren auf- 55 durch sehr glatte Oberflächen der inneren Gehäusezubauen.
Die Resonatoren sind auf tiefe Frequenzen wände und der Prallplatten verringert werden kann,
abgestimmt und besitzen Absorptionssthichtcn, die liegen auch weitere nicht gezeichnete Strömungslinien
die mittleren und hohen Frequenzanteile breiibändig neben den dargestellten Strömungslinien 2.
dämpfen. Die Dämpfungselemente werden parallel Die Schallwellen treffen die Prallwände 5 zwang·
zueinander eingebaut. 60 läufig mehrfach, wodurch die Schallenergie im Rah-
Weiter dämpfen bekannte Absorptionsdämpfer die men des Verlustfaktors inlervallförmig' verkleinert
Geräusche mit höheren Frequenzen dadurch, daß der und die Schallrichtung bis zu 180° umgekehrt wird,
Schall von zu !reflektierenden Flächen von parallelen was mit einer Schallabsorption verbunden ist.
Scheiben zu schaliabsorbierenden Scheiben und Ein Schneckenrohr 6 ist als Gasschleuse darge-Hohlräumen
zwischen porösen Scheiben und dem 6$ stellt. Die eingezeichnete Schallwelle 2 zeigt die UmGehäuse
zurück reflektiert wird. lenkung. Es sind radiale Prallwände 7 cn der inneren
Schließlich ist es bekannt, Umlenkwände als Prall· Stütze 8 zusätzlich befestigt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- wände auszubilden und in Gasströmungsrichtung zuPatentanspruch: mehreren hintereinander und im Abstand voneinander anzuordnen.Schalldämmende Gasschleuse mit einem aus Zur Erreichung der Schalldämmung sind die Auf- »chalkchluckendem Material bestehenden Kanal 5 Wendungen bei den bekannten Ausführungen be- und Ein- und Auslaßöffnungen zum Durchtritt trächtlich. Das bekannte Labyrinth-Prinzip ist mit eines gasförmigen Mediums, der schalldämpfende hohen Reibungsverlusten verbunden. Umlenkwände besitzt, durch die das gasförmige Aufgabe der Erfindung ist es, die SchallabsorptionMedium eine größere Strecke als die unmittelbare und -dämmung in einfacher und wirtschaftlicher Verbindung der Einlaßöffnung mit der Auslaß- io Weise durch Anwendung von schallabs-orbierendem öffnung durchströmt, wobei die Umlenkwände in Material in Verbindung mit einer intervallförmigen Gasstromrichtung zu mehreren hintereinander Schallabsorption und retardierenden Schallablen- und im Abstand voneinander angeordnet sind, kung durch Umlenkvände bei geringer Einbautiefe dadurch gekennzeichnet, daß der Ka- durchzuführen.nal als Schneckenrohr ausgebildet ist, in dem die 15 Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt dadurch, daß gedachte Mittellinie schraubenförmig verläuft der Kanal als Schneckenrohr ausgebildet ist, in dem und die Prallwände zur gedachten Mittellinie der die gedachte Mittellinie schraubenförmig verläuft Strömungsrichtung Winkel zwischen 30 und 90 und die Prallwände zur gedachten Mittellinie der bilden. Strömungsrichtung Winkel zwischen 30r und 90'
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