WO2018033300A1 - Schalldämpfer für eine druckluftanlage - Google Patents

Schalldämpfer für eine druckluftanlage Download PDF

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WO2018033300A1
WO2018033300A1 PCT/EP2017/067217 EP2017067217W WO2018033300A1 WO 2018033300 A1 WO2018033300 A1 WO 2018033300A1 EP 2017067217 W EP2017067217 W EP 2017067217W WO 2018033300 A1 WO2018033300 A1 WO 2018033300A1
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silencer
flow
compressed air
cross
outlet
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Dierk Hein
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Continental Teves Ag & Co. Ohg
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    • G—PHYSICS
    • G10—MUSICAL INSTRUMENTS; ACOUSTICS
    • G10K—SOUND-PRODUCING DEVICES; METHODS OR DEVICES FOR PROTECTING AGAINST, OR FOR DAMPING, NOISE OR OTHER ACOUSTIC WAVES IN GENERAL; ACOUSTICS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G10K11/00—Methods or devices for transmitting, conducting or directing sound in general; Methods or devices for protecting against, or for damping, noise or other acoustic waves in general
    • G10K11/16—Methods or devices for protecting against, or for damping, noise or other acoustic waves in general
    • G10K11/161—Methods or devices for protecting against, or for damping, noise or other acoustic waves in general in systems with fluid flow

Definitions

  • the invention relates to a silencer for a compressed air system according to the preamble of claim 1.
  • a noise damping device for a compressed air compressor is known.
  • the noise damping device is composed of a combined intake and exhaust tract for the compressed air compressor, which comprises an air filter, an air flow throttling and a damping insert with a knitted roll. The combination of these components or measures causes airborne noise reduction by 19 dB (A).
  • the muffler from DE 203 14 134 Ul includes a variety of materials inside to reduce the airborne sound, but this is associated with an additional effort in the production and assembly of the absorbent material, with only a small airborne noise reduction is achieved.
  • a muffler for a compressed air system for damping pressure air discharge flows of the pneumatic compressed-air system from a pressure side to a At ⁇ mosphstedseite comprising a an expansionary ⁇ onsraum housing enclosing a pressure-side inlet, and an atmosphere-side outlet, a basic air purge direction from the inlet to the outlet, wherein in the expansion space a plurality of flow-deflecting means is provided, the flow deflecting means each having at least a first side surface and a second side surface, wherein the first side surface by a first angular amount and the second side surface by a second angular amount the compressed air discharge direction are aligned, wherein the first and the second side surface are aligned at an obtuse angle to each other.
  • an obtuse angle is meant an angular amount greater than or equal to 90 ° and less than 180 °.
  • the compressed air system is preferably designed as an air spring system.
  • the reduction of flow energy of the compressed air exhaust flows is achieved by the use of several flow deflecting means in the muffler, the means effecting respectively maximum pressure loss and energy loss.
  • the means deflect with their respective side surfaces of the compressed air outlet flow, wherein on the side surfaces of air turbulence arise.
  • This air turbulence reduces the flow velocity of the compressed air outlet flow.
  • the compressed air exhaust flow meets the plurality of flow deflecting means, each incident on the side surface of another means additional air turbulence created and thus the Strö ⁇ flow velocity is further reduced.
  • be ⁇ acts to reducing the flow velocity of a power loss which is converted to heat and absorbed and passed by the material of the muffler.
  • the exiting from the compressed air system sound pressure level is lowered in an advantageous manner.
  • the first and second side surfaces of a flow deflecting means intersect at a common edge.
  • the compressed air discharge flows always hit the inclined side surfaces of the flow-deflecting means and are thereby deflected.
  • the first angle amount and the second win ⁇ kelbetrag lie in an angle range greater than or equal to 50 ° and less than 90 °.
  • a variety of flow-deflecting means with an entrance angle between 50 ° and 90 ° proves to be extremely advantageous for airborne noise reduction.
  • the flow-deflecting means are formed in a columnar shape.
  • the flow-deflecting means are formed with a diamond-shaped cross-sectional area.
  • a symmetrical diamond-shaped cross-sectional area of a single flow deflection means proves to allow the compressed air outlet flow to flow through the muffler in a controlled manner.
  • the diamond shape of the flow deflection means can be widely varied, and the shape can be adapted to the present pressure level when venting compressed air. Thus, in ⁇ play as well as other geometric shapes such as a trapezoid, conceivable. "
  • a plurality Strömungsumschende means are adjacent one another and be ⁇ abstandet in a plane are arranged, said plane being oriented transversely to the compressed air discharge direction.
  • the plane is oriented perpendicular to the compressed air discharge direction.
  • a plurality of planes with flow-deflecting means are provided parallel to one another. This creates a veritable labyrinth of flow-deflecting means, through which the outflowing compressed air must pass. It constantly strikes the side surface of another agent and is thus distracted further, whereby the sound pressure is reduced.
  • the number of levels arranged one behind the other in the direction of the compressed air discharge allows influencing the desired air outlet sound reduction and thus also determines the length of the silencer.
  • the flow deflecting means of two adjacent planes are arranged on a gap.
  • ⁇ represents, a further flow-diverting means applies, whereby a maximum pressure loss or energy loss can be achieved by a tonic optimum design or arrangement of the Strömungsumlen-.
  • the air turbulence can form, thereby reducing the speed of the compressed air discharge flow.
  • the loss of velocity of the compressed air discharge flow results in a reduction of the sound pressure level.
  • the flow-deflecting means and the housing are made of a plastic.
  • the silencer housing can be made economically from a lower housing part made of plastic manufacturing, for example, which contains the inflow and off ⁇ flow opening and the flow-diverting means and which is subsequently ver ⁇ closed with a separate cap portion.
  • the flow-deflecting means may also be provided in the separate cover part.
  • the flow-deflecting means and the housing are made together by plastic injection molding.
  • the means can be produced in the simplest way, for example, as columns projecting from the lower housing part or from the upper part of the cover.
  • the cross-section ratio of a cross sectional area of A ⁇ passageway to a cross sectional area of the expansion space less than or equal to 0.2 and / or the aspect ratio of a cross sectional area of the outlet to the cross-sectional area of the expansion chamber is less than or equal to 0.2
  • the cross-sectional ratio of inlet and outlet to the interior of the muffler are essential to reduce the energy of the exiting air advantageously.
  • the geometric dimension of the silencer also affects the energy loss of the exiting compressed air. For example, a 30mm diameter, 56mm length silencer with a sufficient number of flow redirecting means has proven to be successful in reducing airborne noise above 15 dB (A).
  • the silencer of this type also has the advantage that hardly any back pressure can build up on the input side of the silencer.
  • the muffler is used in a compressed air system, preferably in an air spring system for a vehicle.
  • the silencer can be used in a closed, as well as in an open air supply system. With an open air supply system, the silencer can be installed before or after an air filter.
  • FIG. 1 shows an exemplary silencer
  • FIG. 2 shows the cross-sectional areas of the silencer of FIG. 1
  • FIG. 3a shows a housing part of the silencer of FIG. 1
  • FIG. 3b shows a cover part of the silencer of FIG.
  • the exemplary silencer 1 shown in FIG. 1 has an inlet 2, that is to say an inflow opening, and an outlet 3, that is to say an outflow opening.
  • an expansion space 4 In the interior of the muffler 1 is an expansion space 4, in which the reduction of the sound pressure level and the airborne sound reduction takes place.
  • a basic compressed air discharge direction 10 In the direction of the inlet 2 through the expansion space 4 to the outlet 3 is a basic compressed air discharge direction 10. That is, from the pressure side 6 of the silencer 1 to Atmo ⁇ sphere side 7 of Druck Kunststoffablassstörmitch the compressed air alvesge flows through.
  • a plurality of flow-deflecting means 5 are provided. These means 5 each have two side surfaces 11, 12, wherein the side surfaces 11, 12, for example, at least have a common edge.
  • the side surfaces 11, 12 are each aligned at an angle ⁇ , 2 with respect to the compressed air discharge direction 10, wherein the side surfaces are aligned at an obtuse angle to each other.
  • the angular kelbetrag ⁇ , d2 toward the air purge apparatus 10 may, for example a Be ⁇ ten Chemistry. Amount greater than or equal to 50 ° and less than 90 °.
  • the sum of the angular amounts ⁇ , d2 forms the (obtuse) angle which the side surfaces 11, 12 form relative to one another.
  • a plurality of means 5 are juxtaposed and spaced apart in a plane ni.
  • a plurality of planes 5 provided with means ni are arranged parallel to one another.
  • the back ⁇ behind the other mounted means 5 of two adjacent planes are arranged on ni gap.
  • the sound pressure hits side surfaces 11, 12 and is deflected by means 5. After being deflected, the sound pressure hits further means 5 and is deflected further until the sound pressure has left the labyrinth of flow-deflecting means 5 through the outlet 3.
  • a pressure loss or energy loss ⁇ is advantageously obtains thereby an air sound reduction, for example 20 dB (A) is achieved.
  • the cross-sectional areas of the muffler 1 are shown in FIG.
  • the ratio of the cross-sectional widening of the air inlet from the cross-sectional area A2 of the inlet 2 to the cross-sectional area AI of the expansion space 4 is for example 0.2.
  • the ratio of the cross-sectional widening at the air outlet from the cross-sectional area A3 of the outlet 3 to the cross-sectional area AI of the expansion space 4 is likewise 0.2, for example. This will further reduce airborne noise.
  • FIG. 3 a shows a housing lower part 8 of the muffler, the inlet 2 and the outlet 3 being integrally formed with the housing lower part 8, and also the columnar flow deflection means 5 are formed integrally with the housing lower part 8.
  • This is an easily manufacturable silencer realized, which can be used without further mounting steps for soundproofing. It is readily possible to inject the lower housing part 8 and the Strömungsumschungs ⁇ medium 5 together from a plastic.
  • the lower housing part is closed with a simple cover part 9 of Figure 3b.

Abstract

Schalldämpfer (1) für eine Druckluftanlage, insbesondere ein Luftfedersystem, zur Dämpfung von Druckluftablass-strömungen der pneumatischen Druckluftanlage ausgehend von einer Druckseite (6) zu einer Atmosphärenseite (7), umfassend ein einen Expansionsraum (4) umschließendes Gehäuse (8, 9) mit einem druckseitigen Einlass (2) und einem atmosphärenseitigen Auslass (3), wobei von dem Einlass (2) eine grundsätzliche Druckluftablassrichtung (10) zudem Auslass (3) verläuft, wobei in dem Expansionsraum (4) eine Vielzahl an strömungsumlenkenden Mitteln (5) vorgesehen ist, wobei die strömungsumlenkenden Mittel (5) jeweils zumindest eine erste Seitenfläche (11) und eine zweite Seitenfläche (12) aufweisen, wobei die erste Seitenfläche (11) um einen ersten Winkelbetrag (α1) und die zweite Seitenfläche (12) um einen zweiten Winkelbetrag (α2) gegenüber der Druckluftablassrichtung (10) ausgerichtet sind, wobei die erste und die zweite Seitenfläche (11, 12) in einem stumpfen Winkel zueinander ausgerichtet sind.

Description

Schalldämpfer für eine Druckluftanlage
Die Erfindung betrifft einen Schalldämpfer für eine Druck- luftanlage gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.
Zum Ablassen von Luft aus einer Druckluftanlage, z.B. einem Luftfedersystem, erzeugt die austretende Luft immer ein Ge¬ räusch, welches es zu vermeiden gilt, da es sich z.B. nachteilig auf den empfundenen Komfort des Fahrzeugführers auswirkt. Daher gilt es die in der Luftströmung enthaltende Energie zweckmäßig abzubauen und somit zu einer verlangsamten Ausströmung aus dem Druckluftsystem zu sorgen, was zu verringerten akustischen Auswirkungen führt. Aus der EP 1 411244 A2 ist eine Geräuschdämpfungseinrichtung für einen Druckluftverdichter bekannt. Die Geräuschdämpfungseinrichtung setzt sich dabei aus einem kombinierten Ansaug- und Ablasstrakt für den Druckluftverdichter zusammen, welche einen Luftfilter, eine Luftstromdrosselung und einen Dämpfungseinsatz mit einer Gestrickrolle umfasst. Die Kombination dieser Bauteile bzw. Maßnahmen bewirkt eine Luftschallverringerung um 19 dB (A) .
Der Schalldämpfer aus der DE 203 14 134 Ul umfasst im Inneren verschiedenste Materialien zur Verringerung des Luftschalls, was allerdings mit einem zusätzlichen Aufwand in der Herstellung und bei der Montage des absorbierenden Materials verbunden ist, wobei nur eine geringe Luftschallverringerung erzielt wird.
Die schräg stehenden Prallwände des Schalldämpfers aus der DE 100 34 243 AI und das enthaltende schallabsorbierende Material erfordern ebenfalls einen zusätzlichen Aufwand in der Herstellung und bei der Montage, wobei nur eine geringe Luft¬ schallverringerung erzielt wird. Aufgrund dieser Nachteile ist es Aufgabe der Erfindung einen verbesserten Schalldämpfer bereitzustellen, welcher einen austretenden Schalldruckpegel deutlich reduziert. Erfindungsgemäß wird ein Schalldämpfer für eine Druckluftanlage zur Dämpfung von Druckluftablassströmungen der pneumatischen Druckluftanlage ausgehend von einer Druckseite zu einer At¬ mosphärenseite bereitgestellt, umfassend ein einen Expansi¬ onsraum umschließendes Gehäuse mit einem druckseitigen Einlass und einem atmosphärenseitigen Auslass , wobei von dem Einlass eine grundsätzliche Druckluftablassrichtung zu dem Auslass verläuft, wobei in dem Expansionsraum eine Vielzahl an strömungsum- lenkenden Mitteln vorgesehen ist, wobei die Strömungsumlenkenden Mittel jeweils zumindest eine erste Seitenfläche und eine zweite Seitenfläche aufweisen, wobei die erste Seitenfläche um einen ersten Winkelbetrag und die zweite Seitenfläche um einen zweiten Winkelbetrag gegenüber der Druckluftablassrichtung ausgerichtet sind, wobei die erste und die zweite Seitenfläche in einem stumpfen Winkel zueinander ausgerichtet sind. Unter einem stumpfen Winkel wird ein Winkelbetrag größer-gleich 90° und kleiner 180° verstanden. Die Druckluftanlage ist dabei bevorzugt als ein Luftfedersystem ausgebildet.
Der Abbau von Strömungsenergie der Druckluftablassströmungen wird durch die Nutzung von mehreren Strömungsumlenkenden Mitteln in dem Schalldämpfer erreicht, wobei die Mittel einen jeweils maximalen Druckverlust bzw. Energieverlust bewirken. Die Mittel lenken mit ihren jeweiligen Seitenflächen die Druckluftablassströmung ab, wobei an den Seitenflächen Luftverwirbelungen entstehen. Durch diese Luftverwirbelungen wird die Strömungsgeschwindigkeit der Druckluftablassströmung reduziert. Dies wird dadurch begünstigt, dass die Druckluftablassströmung auf die Vielzahl von Strömungsumlenkenden Mitteln trifft, wobei bei jedem Auftreffen auf die Seitenfläche eines weiteren Mittels zusätzliche Luftverwirbelungen entstehen und damit die Strö¬ mungsgeschwindigkeit weiter reduziert wird. Gleichzeitig be¬ wirkt die sich reduzierende Strömungsgeschwindigkeit einen Energieverlust, welcher in Wärme umgewandelt und von dem Material des Schalldämpfers aufgenommen und abgeleitet wird. Damit wird der aus der Druckluftanlage austretende Schalldruckpegel in vorteilhafter Weise abgesenkt.
Nach einer bevorzugten Ausführungsform schneiden sich die erste und die zweite Seitenfläche eines strömungsumlenkenden Mittels in einer gemeinsamen Kante. Somit treffen die Druckluftablassströmungen stets auf die schrägen Seitenflächen der strömungsumlenkenden Mittel und werden dabei abgelenkt. Bevorzugt liegen der erste Winkelbetrag und der zweite Win¬ kelbetrag in einem Winkelbereich größer-gleich 50° und kleiner 90°. Eine Vielzahl aus strömungsumlenkenden Mitteln mit einem Eintrittswinkel zwischen 50° und 90° erweist sich als äußerst vorteilhaft zur Luftschallverringerung.
Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform sind die strömungsumlenkenden Mittel säulenförmig ausgebildet . Bevorzugt sind die strömungsumlenkenden Mittel mit einer rautenförmigen Querschnittsfläche ausgebildet. Vorteilhaft erweist sich eine symmetrische rautenförmige Querschnittfläche eines einzelnen Strömungsumlenkungsmittels um die Druckluftablassströmung kontrolliert durch den Schalldämpfer fließen zu lassen. Die Rauten-Form der Strömungsumlenkungsmittel kann weit variiert werden, wobei die Form an das vorliegende Druckniveau beim Ablassen von Druckluft angepasst werden kann. So sind bei¬ spielsweise auch weitere geometrische Formen, wie ein Trapez, denkbar . „
Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform sind mehrere Strömungsumlenkende Mittel nebeneinander und voneinander be¬ abstandet in einer Ebene angeordnet sind, wobei die Ebene quer zu der Druckluftablassrichtung ausgerichtet ist. Bevorzugt ist die Ebene senkrecht zu der Druckluftablassrichtung ausgerichtet. Damit trifft die ausströmende Druckluft stets auf eine teil¬ durchlässige „Wand" aus Strömungsumlenkenden Mitteln und wird von deren Seitenflächen abgelenkt.
Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform sind mehrere Ebenen mit Strömungsumlenkenden Mitteln parallel zueinander vorgesehen. Damit ist ein regelrechtes Labyrinth an strö- mungsumlenkenden Mitteln geschaffen, durch welches die ausströmende Druckluft hindurch muss . Dabei trifft diese ständig auf die Seitenfläche eines weiteren Mittels und wird dadurch weiter abgelenkt, wobei sich der Schalldruck abbaut. Die Anzahl der in Druckluftablassrichtung hintereinander angeordneten Ebenen ermöglicht die Beeinflussung der gewünschten Luftaustritts- schallverringerung und bestimmt damit auch die Länge des Schalldämpfers .
Bevorzugt sind die Strömungsumlenkenden Mittel zweier benachbarter Ebenen auf Lücke angeordnet. Damit wird sicherge¬ stellt, dass die ausströmende Druckluft stets auf eine Sei- tenfläche eines weiteren Strömungsumlenkenden Mittels trifft, wodurch ein maximaler Druckverlust bzw. Energieverlust durch eine optimale Auslegung bzw. Anordnung der Strömungsumlen- kungsmittel erreicht werden kann. In dem vorliegendem Freiraum können sich die Luftverwirbelungen ausbilden, wodurch sich die Geschwindigkeit der Druckluftablassströmung verringert. Der Geschwindigkeitsverlust der Druckluftablassströmung hat eine Reduzierung des Schalldruckpegels zur Folge. Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform sind die strömungsumlenkenden Mittel und das Gehäuse aus einem Kunststoff ausgeführt. So kann das Schalldämpfergehäuse beispielsweise kostengünstig aus einem Gehäuseunterteil aus Kunststoff her- gestellt werden, welches die Einströmungsöffnung und Aus¬ strömungsöffnung sowie die strömungsumlenkenden Mittel enthält und welches anschließend mit einem separaten Deckelteil ver¬ schlossen wird. Bevorzugt können die strömungsumlenkenden Mittel auch in dem separaten Deckelteil vorgesehen sein. Vorzugweise sind die strömungsumlenkenden Mittel und das Gehäuse gemeinsam durch Kunststoffspritztechnik hergestellt. Dadurch können die Mittel z.B. als aus dem Gehäuseunterteil oder aus dem Deckelteil ragende Säulen auf einfachste Weise hergestellt werden. Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist das Querschnittsverhältnis von einer Querschnittsfläche des Ein¬ lasses zu einer Querschnittsfläche des Expansionsraums klei- ner-gleich 0,2 und/oder das Querschnittsverhältnis von einer Querschnittsfläche des Auslasses zu der Querschnittsfläche des Expansionsraums ist kleiner-gleich 0,2. So sind auch die Querschnittsverhältnis von Einlass bzw. Auslass zum Inneren des Schalldämpfers wesentlich um die Energie der austretenden Luft vorteilhafterweise abzubauen. Auch die geometrische Abmessung des Schalldämpfers wirkt auf den Energieverlust der austretenden Druckluft ein. So hat sich ein Schalldämpfer mit einem Durchmesser von 30 mm und einer Länge von 56 mm mit einer ausreichenden Anzahl an strömungsumlenkenden Mitteln als erfolgreich für eine Luftschallverringerung von mehr als 15 dB (A) erwiesen. Der derartige Schalldämpfer hat zudem den Vorteil , dass an der Eingangsseite des Schalldämpfers sich kaum ein Staudruck aufbauen kann.
Verwendung findet der Schalldämpfer in einer Druckluftanlage, vorzugsweise in einem Luftfedersystem für ein Fahrzeug. So kann der Schalldämpfer in einer geschlossen, sowie auch in einer offenen Luftversorgungsanlage verwendet werden. Bei einer offenen Luftversorgungsanlage lässt sich der Schalldämpfer vor oder nach einem Luftfilter einbauen.
Weitere bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels an Hand von Figuren.
Es zeigen
Fig. 1 einen beispielsgemäßen Schalldämpfer, Fig. 2 die Querschnittsflächen des Schalldämpfers der Fig. 1, Fig. 3a ein Gehäuseteil des Schalldämpfers der Fig. 1 und Fig. 3b ein Deckelteil des Schalldämpfers der Fig. 1.
Der in Figur 1 gezeigte beispielsgemäße Schalldämpfer 1 weist einen Einlass 2 , also eine Einströmungsöffnung, und einen Auslass 3, also eine Ausströmungsöffnung auf. Im inneren des Schalldämpfers 1 befindet sich ein Expansionsraum 4, in welchem die Minderung des Schalldruckpegels bzw. die Luftschallverringerung stattfindet. In Richtung vom Einlass 2 durch Expansionsraum 4 zum Auslass 3 verläuft eine grundsätzliche Druckluftablassrichtung 10. D.h. von Druckseite 6 wird der Schalldämpfer 1 zu Atmo¬ sphärenseite 7 von Druckluftablassstörmungen der Druckluft- anläge durchströmt.
Im Expansionsraum 4 sind mehrere strömungsumlenkende Mittel 5 vorgesehen. Diese Mittel 5 weisen jeweils zwei Seitenflächen 11, 12 auf, wobei die Seitenflächen 11, 12 beispielsgemäß mindestens eine gemeinsame Kante aufweisen. Dabei sind die Seitenflächen 11, 12 jeweils um einen Winkelbetrag ι, 2 gegenüber der Druck- luftablassrichtung 10 ausgerichtet, wobei die Seitenflächen in einem stumpfen Winkel zueinander ausgerichtet sind. Der Win- kelbetrag ι, d2 hin zur Druckluftablassrichtung 10 einer Sei¬ tenfläche kann bspw. größer-gleich 50° und kleiner 90° betragen. Somit bildet beispielsgemäß die Summe der Winkelbeträge ι, d2 den (stumpfen) Winkel, den die Seitenflächen 11, 12 zueinander bilden .
Mehrere Mittel 5 sind nebeneinander und voneinander beabstandet in einer Ebene ni angeordnet. Zudem sind mehrere mit Mitteln 5 versehene Ebenen ni parallel zueinander angeordnet. Die hin¬ tereinander angeordneten Mittel 5 zweier benachbarter Ebenen ni sind dabei auf Lücke angeordnet. Somit liegt zwischen Mitteln 5 ein Freiraum im Expansionsraum 4 vor. Der Schalldruck trifft auf Seitenflächen 11, 12 und wird von Mitteln 5 abgelenkt. Nach dem Ablenken trifft der Schalldruck auf weitere Mittel 5 und wird weiter abgelenkt, bis der Schalldruck das Labyrinth an strö- mungsumlenkenden Mitteln 5 durch den Auslass 3 verlassen hat. Dabei wird vorteilhafterweise ein Druckverlust bzw. Energie¬ verlust erwirkt, wodurch eine Luftschallverringerung um beispielsweise 20 dB (A) erreicht wird. Zwecks weiter vorteilhafter Luftschallverringerung sind in der Fig. 2 die Querschittsflächen des Schalldämpfers 1 gezeigt. Das Verhältnis der Querschnittserweiterung beim Lufteintritt von der Querschnittsfläche A2 des Einlasses 2 zu der Querschnittsfläche AI des Expansionsraums 4 liegt beispielsweise bei 0,2. Das Verhältnis der Querschnittserweiterung beim Luftaustritt von der Querschnittsfläche A3 des Auslasses 3 zu der Querschnittsfläche AI des Expansionsraumes 4 liegt ebenfalls beispielsweise bei 0,2. Damit lässt sich der Luftschall weiter verringern. Die Figur 3a zeigt ein Gehäuseunterteil 8 des Schalldämpfers, wobei mit dem Gehäuseunterteil 8 einteilig auch der Einlass 2 und der Auslass 3 ausgebildet sind, sowie auch die säulenförmigen Strömungsumlenkungsmittel 5 einteilig mit dem Gehäuseunterteil 8 ausgebildet sind. Damit ist ein einfach herstellbarer Schalldämpfer realisiert, welche ohne weitere Montageschritte zur Schalldämpfung verwendet werden kann. Es ist ohne weiteres möglich, das Gehäuseunterteil 8 und die Strömungsumlenkungs¬ mittel 5 gemeinsam aus einem Kunststoff zu spritzen.
Verschlossen wird das Gehäuseunterteil mit einem einfachen Deckelteil 9 der Figur 3b.
Bezugszeichenliste
1 Schalldämpfer
2 Einlass
3 Auslass
4 Expansionsraum
5 Strömungsumlenkungsmittel
6 Druckseite
7 Atmosphärenseite
8 Gehäuseunterteil
9 Deckelteil
10 Druckluftablassrichtung
11 erste Seitenfläche
12 zweite Seitenfläche
n Ebene
AI Querschnittsfläche des Expansionsraums
A2 Querschnittsfläche des Einlasses
A3 Querschnittsfläche des Auslasses
0(i erster Winkelbetrag
d2 zweiter Winkelbetrag

Claims

Schalldämpfer (1) für eine Druckluftanlage, insbesondere ein Luftfedersystem, zur Dämpfung von Druckluftablassströmungen der pneumatischen Druckluftanlage ausgehend von einer Druckseite (6) zu einer Atmosphärenseite (7), umfassend ein einen Expansionsraum (4) umschließendes Gehäuse (8, 9) mit einem druckseitigen Einlass (2) und einem atmosphären- seitigen Auslass (3), wobei von dem Einlass
(2) eine grundsätzliche Druckluftablassrichtung (10) zu dem Auslass
(3) verläuft, wobei in dem Expansionsraum
(4) eine Vielzahl an strömungsumlenkenden Mitteln (5) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die strömungsumlenkenden Mittel (5) jeweils zumindest eine erste Seitenfläche (11) und eine zweite Seitenfläche (12) aufweisen, wobei die erste Sei¬ tenfläche (11) um einen ersten Winkelbetrag ( i) und die zweite Seitenfläche (12) um einen zweiten Winkelbetrag ( 2) gegenüber der Druckluftablassrichtung (10) ausgerichtet sind, wobei die erste und die zweite Seitenfläche (11, 12) in einem stumpfen Winkel zueinander ausgerichtet sind.
Schalldämpfer (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich die erste Seitenfläche (11) und die zweite Seitenfläche (12) eines strömungsumlenkenden Mittels (5) in einer gemeinsamen Kante schneiden.
Schalldämpfer (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Winkelbetrag ( i) und der zweite Winkelbetrag ( 2) in einem Winkelbereich größer-gleich 50° und kleiner 90° liegen.
Schalldämpfer (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die strömungsumlenkenden Mittel (5) säulenförmig ausgebildet sind.
5. Schalldämpfer (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Strömungsumlenkenden Mittel (5) mit einer rautenförmigen Querschnittsfläche ausgebildet sind.
6. Schalldämpfer (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere strömungsumlenkende Mittel (5) nebeneinander und voneinander beabstandet in einer Ebene (ni) angeordnet sind, wobei die Ebene (ni) quer zu der Druckluftablassrichtung (10) ausgerichtet ist.
7. Schalldämpfer (1) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Ebene (ni) senkrecht zu der Druckluftablassrichtung (10) ausgerichtet ist.
8. Schalldämpfer (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Ebenen (ni) mit strömungs- umlenkenden Mitteln (5) parallel zueinander vorgesehen sind.
9. Schalldämpfer (1) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Strömungsumlenkenden Mittel (5) zweier benachbarter Ebenen (ni) auf Lücke angeordnet sind.
10. Schalldämpfer (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Strömungsumlenkenden Mittel (5) und das Gehäuse (8, 9) aus einem Kunststoff ausgeführt, ins¬ besondere gespritzt, sind.
11. Schalldämpfer (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Querschnittsverhältnis von einer
Querschnittsfläche (A2) des Einlasses (2) und/oder einer Querschnittsfläche (A3) des Auslasses (3) zu einer Quer¬ schnittsfläche (AI) des Expansionsraums (4) kleiner-gleich 0,2 ist .
12. Druckluftanlage, insbesondere ein Luftfedersystem, mit einem Schalldämpfer (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 11.
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