DE2133333C3 - Fortlaufender Formularstreifen mit herauslösbaren Karten - Google Patents
Fortlaufender Formularstreifen mit herauslösbaren KartenInfo
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- DE2133333C3 DE2133333C3 DE2133333A DE2133333A DE2133333C3 DE 2133333 C3 DE2133333 C3 DE 2133333C3 DE 2133333 A DE2133333 A DE 2133333A DE 2133333 A DE2133333 A DE 2133333A DE 2133333 C3 DE2133333 C3 DE 2133333C3
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Description
6. Formularstreifen nach einem der Ansprüche 1
bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Perforationslöcher
(32) der Faltkerbung entlang einer Knicklinie (33; 133; 133') der Randstreifen (16, 17) in der vorderen
langen Kante des betreffenden Verbindungsstreifens (28) liegen, wenn die erste zickzackförmige
Faltungsabtage des Formularstreifens (10) erfolgt.
7. Formularstreifen nach einem der Ansprüche I bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsstreifen
(28) teilweise durch einander überlappende lange Kamenteile (U L) hintereinanderliegender Karten (!HI tow 12-12), deren Fasernchtung parallel zur langen Kante der Karte (11. 12)
verlauft, gebildet werden und daß die Verbindungsstreifen (28), nur in vorher bestimmten einzelnen
Teilbereichen (150, 151; 153) ihrer überlappenden Teile (U L) zusammengeklebt sind.
8 Formularstreifen nach den Ansprüchen 4 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß der strukturschwächende
Schlitz (34; 134) direkt neben der Kante der beiden überlappenden Teile (U L) des Verbmväungsstreifens
(28) angebracht, als relativ langer und schmaler Ausschnitt in nur einer Schicht (Z.) des
Verbindungsstreifens (28) ausgeführt und mit einer Kante fluchtend mit den zwischen den Karten (11,
12) und dem Verbindungsstreifen (28) liegenden Schnitten (30) ausgerichtet ist.
9, Formularstreifen nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß die einander überlappenden
Teile (U L) der Verbindun^u-eiicn (28)
nur im Bereich zwischen den Gruppen von Perforalionslöchem
(29). die sich in Transportrichtung des Formularstreifens (10) gegenüberliegen, und im Bereich
der Randperforationslöcher (32) zusammen geklebt sind.
10. Formularstreifen nach einem der Ansprüche I bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß er aus einem
durchgehenden Papierband (210) besteht, bei dem die Fasern parallel zur Schmalseite der Karten (211,
212) verlaufen, und daß der strukturschwächende Schlitz (234) beidseitig der die Karten (211. 212) lösbar
trennenden Schwächungslinie und mittig im Verbindungsstreifen (228) angeordnet ist (Fig. 13,
14).
Die Erfindung betrifft einen fortlaufenden Formularstreifen,
der eine Reihe von Karten, insbesondere Lochkarten, enthält, die lösbar mit Randstreifen, welche
gleichförmig beabstandete Transportlochungen enthalten, und mit Verbindungsstreifen, welche quer
zum Formularstreifen verlaufen, verbunden sind, bei dem die Trennungslinien der Randstreifen durch
schmale Ausschnitte und Stege gebildet werden, bei dem die Trennungslinie jeder Seite jedes einzelnen
Verbindungsstreifens durch mehrere Gruppen von Perforationslöchern und dazwischenliegenden Schnitten,
die sich tangential zwischen den äußersten Rändern der Pet forationslöcher nebeneinanderliegender Gruppen
erstrecken, gebildet ist, und bei dem an gewünschter Stelle jeder Randstreifen mit einer Faltkerbung versehen
ist.
Ein derartiger fortlaufender Formularstreifen ist aus der deutschen Patentschrift 969 119 bekannt. Zum
Zweck der Beschriftung durch Drucker oder zur Bearbeitung durch andere Vorrichtungen ist dieser bekannte
Formularstreifen aus beliebig vielen dachziegelförmig übereinandergeklebten Formularen zusammengesetzt
ledes dieser Formulare besteht aus einer allseitig mit Randstreifen eingefaßten Lochkarte, deren Längsstreifen
mit einem thermoplastischen Klebstoff zur Bildung des fortlaufenden Formularstreifens zusammengeklebt
werden. Bei diesem Formularstreifen besteht die Faltkerbung in den Randstreifen aus einer Reihe
von kurzen Schnitten, die sich transversal zum Formuiarstreifen
erstrecken und in einer Linie mit den Schiit-
τ- j
|βη liegen, die die langen Seiten der herauslösbaren
Karte bildet. Diese letzteren Schlitze erstrecken sich
^wischen Gruppen von transversal ausgerichteten Perforationen,
beispielsweise besteht jede Gruppe im all- ·.„„., aus vjer Perforationslöchern, wobei sich die ■»
gCII'VlltVi· """ "— · ri.-.-.i-imvviinii, ITUUtI SIf(I t||C
Schnitte zwischen den Perforationslöchern erstrecken
«nd tangential in die äußersten Perforationslöcher jeder
Gruppe hineinragen. Diese Perforationslöcher sind absichtlich von den Schnitten zurückgesetzt und reichen
in die Kartenkanten hinein, so daß die kleinen Streifen von Papierfasern, die beim Herausbrechen der
Karten auftreten, die Bearbeitung der Karten durch datenverarbeitende Vorrichtungen nicht behindern.
Dieser bekannte Formularstreifen läßt sich nicht entlang einer geraden Knicklinie falten. Zunächst knickt 1S
der Formularstreifen entlang einer Linie ab, die mit der Mittellinie der Perforationslöcher zusammenfällt. Dies
reicht bis zu den Randstreifen. Danach verläuft die Knicklinie seitlich versetzt entlang einer Linie, die mit
den kurzen Einschnitten zusammenfällt. Dies ist eine ao
ungenaue Knicklinie und auch ästhetisch nicht sehr ansehnlich. Die kurzen Einschnitte sind entlang derselben
Linie wie die Schlitze geschnitten, so daß sie in ein und demselben Arbeitsgang hergestellt werden können.
Um die Linie der kurzen Einschnitte etwas seitlich zu a5
verschieben, damit sie mit der Mittellinie der Perforationslöcher fluchten, um dadurch eine wirklich gerade
Knicklinie zu erreichen, würde entweder ein wesentlich teureres Schnittmesser erfordern oder einen zusätzlichen,
darauffolgenden Schneidvorgang. Abgesehen davon aber sind die kurzen Schnitte mit einem abgeschrägten
Messer ausgeführt, so daß deswegen, wai. sehr wesentlich ist, der Formularstreifen nicht in beiden
Richtungen mit der gleichen Leichtigkeit entlang einer Fa'ltkerbung geknickt werden kann. Um das Zusammenlegen
mit minimalem Aufwand zu erleichtern, müßten die kurzen Schnitte alternativ einmal von rückwärts
und einmal von vorn auf dem Formularstreifen durchgeführt werden. Wenn aber die Kerbung nur von ein
und derselben Seite durchgeführt wird, dann unter- +0
stützt die Abschrägung des Schneidmessers die Faltung in einer Richtung und erschwert die Faltung in der entgegengesetzten
Richtung. Daraus folgt dann, wenn die Faltkerbung aus kurzen Einschnitten besteht, daß die
zusammengelegten Stapel eine ungerade Zahl, beispielsweise 3, von Karten zwischen jeder Faltung haben
muß, wenn die Kerbung alternativ von verschiedenen Seiten durchgeführt worden ist, um damit die Faltungsschwierigkeiten
zu vermeiden. Dies beschränkt jedoch die Verwendbarkeit des Formularstreifens. Derartige
Faltkerbungen aus einzelnen kurzen Schnitten in den Randstreifen sind beispielsweise auch aus der deutschen
Patentschrift 1265 564, dem deutschen Gebrauchsmuster
1799 067 und der USA.-Patentschrift 2 758 518 bekannt.
Die Bestrebungen, die Produktivität durch Erhöhung der Faltgeschwindigkeit während des Herstellungsprozesses
der fortlaufenden Kartenbahn zu erhöhen und te?w. oder die Bemühungen, die Formularbahnen wieder
zu falten, nachdem sie durch einen Schnelldrucker oder eine ähnliche Vorrichtung bearbeitet worden sind,
haben zusätzliche Probleme aufgeworfen. Beispielsweise folgen bei Schnelldruckern, wenn nur wenige Linien
auf jeder Karte zu bedrucken sind, plötzliche Stops »uhr schnellen, länger andauernden Zeilensprüngen.
Daraus resultiert ein unregelmäßiges Wegknicken oder
eine unerwünschte Versteifung des Formularstreifens während des erneuten /lusammenfaltens, insbesondere
im Falle von breiten Kartenformaten, Um dieses Problem
zu lösen, könnten beispielsweise Leerdruckzeilen eingeführt werden, die die Abstände großer und schneller
Zeilensprünge vermindert. Dies verhindert aber offensichtlich optimale Bearbeitung und optimalen
Durchsatz von Karten durch die Bearbeitungsvorrichtung.
Aufgabe der Erfindung ist es, den fortlaufenden Formularstreifen der eingangs genannten Art mit einer
durchgehend geraden Knicklinie und derart auszubilden, daß auf einfache Weise eine Zickzackfaltung des
Streifens bei seiner Herstellung und auch insbesondere beim erneuten zickzackförmigen Zusammenlegen des
durch einen Schnelldrucker oder andere Hochgeschwindigkeits-Vorrichtungen bearbeiteten Formularstreifens
ermöglicht wird, wobei dieses ohne besondere zusätzliche und kostspielige Arbeitsgänge oder Arbeitsgeräte
erreicht werden soll.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Faltkerbung für die Randstreifen aus einer
Reihe vor Perforationslöchern besteht, welche quer zum FormuSarstreifen und in einer ünie mit den Gruppen
von Perforationslöchern der Ve-bindungsstreifen
liegen und daß die äußeren Enden der äußeren Schnitte der Verbindungsstreifen sich tangential jeweils in das
innere Perforationsloch der Reihe von Perforationslöchern
jedes Randstreifens erstrecken. Eine vortenhafte
Ausgestaltung besteht insbesondere darin, daß die Perforationslöcher
der Randstreifen dieselbe Größe wie die Perforutionslöcher der Verbindungsstreifen aufweisen
und sich im wesentlichen über die gesamte Breite der Randstreifen erstrecken.
Durch die Anordnung wird auf vorteilhafte Weise und ökonomisch eine wirklich gerade Knicklinie vorgesehen,
die mit allen transversal zum Formularstreiten angeordneten Perforationslöchern zusammenfä It. An
dieser .Knicklinie kann die erste Faltung mit gleicher
Leichtigkeit in beide Richtungen unabhängig von der Schnitt- oder Stanzrichtung vorgenommen werden, jedoch dann, wenn an dieser Stelle eine Faltung einmal
vorhanden war. ist damit für die erneute Zusammenlegung ein diese Faltung erleichternder Knick vorhanden.
Die Art dieser Faltkerbung wird immer duren einen einzigen Schnitt von einer Seite her vorgenommen
der zusammen mit den Schnitten der Perforationen entlang der langen Kante der herauszubrechenden
Karten durchgeführt wird. Dadurch ist die Herstellung einfach und schnell durchführbar.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung des ™rmularstreifens
nach der Erfindung besteht darin, daß jeder Verbindungsstreifen, bei dem eine Faltkerbung vorhanden
ist, in seiner strukturellen Stärke geschwäch! wird.
Hierdurch wird zusätzlich ein unerwünschtes Abknikken
oder eine unerwünschte Versteifung beim erneuten Zusammenlegen während des Bildens von richtigen
Stapeln vermieden.
Die Strukturschwächung des Verbindungsstreitens zwischen den Karten kann auf verschiedene Weise
durchgeführt werden. Sowohl in dem Falle von einem Formularstreifen, der aus Karten mit ^längsseiie
der Karte parallelen Papierfasern ausgejodet nt. ais
auch in dem Fall von zur kurzen Kartenseite parallelen Papierfasern kann mindestens ein Schlitz in vorher Destimmte
Bereiche des Verbindungsstreifens direkt anliegend an die Knicklinie angebracht werden. Irti1 ersteren
Falle kann auch vorgesehen sein, daß die übereinanderliegenden
Teile der den Verbindungsstreifen bildenden Karten nur an einzelnen Stellen zusammenge-
debt sind, an Stelle einer Zusammenklebung über die gesamte Länge wie bei dem bekannten und eingangs
beschriebenen Formularstreifen.
An Hand der nachfolgenden Beschreibung und der in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiele wird
der nach der Erfindung ausgebildete Formularstreifen näher erläutert Die Zeichnungen /eigen im einzelnen
F i g. 1 eine Teildraufsicht auf einen fortlaufenden Formularstreifen mit parallel zur Längskante der karten verlaufenden Papierfasern entsprechend einer Aus »»
führungsform der Erfindung:
Fig.2 und 3 sind Teilansichten in vergrößertem
Maßstab von verschiedunen Teilen des Formularstreifens aus F i g. 1;
F i g. 4 ist ein Schnittbild entlang der Linie 4 4 von is
F i g. 1. bei der die Dicke der Klarheit wegen übertrieben dargestellt ist;
F i g. 5 ist ein Schnittbild entlang der Linie 5-5 von F i g. 3;
F i g. 6 ist eine Teildraufsichl vergleichbar mit der ao
von F i g. 2, aber von einer bekannten fortlaufenden Kartenformularbahn mit konventioneller Faltkerbung;
F i g. 7a und 7b sind Schnittbilder in vergrößertem Maßstab entlang der Linie 7-7 von F i g. 6, die das Verhalten der Haltestege der bekannten Form vor bzw. «5
nach dem Falten darstellen:
F i g. 8a. 8b. 8c sind Schnittbilder in vergrößertem Maßstab entlang der Linie 8-8 von F ι g. 6. die die Lage
der Kartenkante der bekannten Form vor dem Falten zeigen und zwei Lagen der Kartenkanten relativ zu der
Kante des Verbindungsstreifens nach der Faltung:
F i g. 9 ist eine Seitenansicht des Ablageteils eines Druckers, die schematich die Folge der verschiedenen
Positionen eines fortlaufenden Formularstreifens während der erneuten Faltung in richtiger Weise darstellt:
F i g. 10 ist eine Ansicht wie F i g. '9. jedoch eine irreguläre erneute Faltung entsprechend der auf Kniehebelwirkung beruhenden Versteifung des Formularstreifens entlang der Knicklinie, was dann auftreten kann,
wenn plötzliche Stops auf große Zeilensprünge mit hoher Geschwindigkeit folgen, wie beispielsweise in
einem Schnelldrucker;
Fig. 11 und 12 sind Ansichten im wesentlichen wie
die F i g. 3. zeigen jedoch andere Ausführungsformen der Erfindung für die Anwendung hei längsgefaserten
Karten:
Fig. 13 und 14 sind Ansichten vergleichbar mit denen in F i g. I und 3, die einen entsprechend einer weiteren Ausfühnmgsforrn der Erfindung ausgebildeten
fortlaufenden Formularstreifen mit Kurzfaser-Karten.
d. h. mit zur kurzen Seite der Karte parallelen Papierfasern, zeigen.
In F i g. 1 ist die Erfindung an Hand einer fortlaufenden Forrrralarbahn 10 dargestellt die eine Reihe von
Paaren von Seite an Seite angeordneten Karten Il und
12 enthält deren Faserrichtung zu den Längskanten der Karten 11 ond 12 parallel verläuft sogenannte
»Langfasere-Karten. Die Karten 11 und 12 jedes Paares sind entlang ihrer aneinanderliegenden kurzen
Kanten lösbar über Scfrwächungslinien verbunden, die
durch Schnitte 13 und 14 erzeugt wird. Diese Schnitte
13 and 14 erstrecken sich m Längjxichtung der Formularbahn 10 und sind seitlich und in Längsrichtung derart
gegeneinander versetzt daß kurze Haltestege 15 zwischen den Enden der Schnitte entstehen. Weiterhin
sind die Karten 11 und 12 lösbar an ihren entgegengesetzten Schmalseiten mit Randstreifen 16 bzw. 17 durch
eine Reihe von Ausschnitten 18 verbunden, wie dies m
F i g, 2 näher dargestellt ist. Diese Ausschnitte 18 weisen zur Karte hin nach innen ragende winklige Endteile
19 und 20 auf. Diese Teile 19 und 20 gehen an ihren Innenseiten in längs ausgerichtete kurze Schnitte 2t
und 22 über, die von der inneren Kante des mittleren Teils jedes Ausschnittes 18 zur Karte hin seitlich etwas
versetzt sind. Die Räume zwischen diesen kurzen Schnitten 21 und 22 sind mit 24 bezeichnet und bilden
Haltestege zwischen den Randstreifen Ί6 bzw. 17 und den Karten 11 und 12. Die Karten Il und 12 haben drei
Rundecken 25 und einen einzigen Winkelschnitt 26 an ihrer oberen linken Ecke. Die Randstreifen 16 und 17
weisen gleichförmig bcabstandete Transportstiftlöcher 27 für die Aufnahme der Traktorstifte, die nicht dargestellt sind. auf. Diese transportieren den Formularstreifen beispielsweise durch einen Schnelldrucker.
Die Karten 11 und 12 jedes Paares sind mit den Karten eines benachbarten Paares lösbar Ober Verbindungsstreifen 28 verbunden.
Diese Verbindungsstreifen 28 werden aus oberen und unteren einander überlappenden Seitenteilen U
und /. der Kartenpaare gebildet, wie dies am besten aus
den F i g. 2 bis 5 zu entnehmen ist. Die einander überlappenden Teile H und /. weisen gegenüberliegende
Streifen S >οη thermoplastischem Klebstoff auf, durch
die diese Teile zusammengeklebt werden, um somit den fortlaufenden Formularstreifen zu erstellen. Jede Karte
11 und 12 ist lösbar mit den benachbarten Verbindungsstreifen 28 über eine Anzahl von Gruppen transversal
in einer Linie liegenden Perforationslöchern 29 verbunden, die identisch in der Größe und der Anzahl sind und
in gleichem Abstand voneinander liegen. Weiterhin ist eine Reihe von Schnitten 30 vorgesehen, die tangential
in die äußersten Perforationen jeder Gruppe hineingeschnitten sind und sich von Gruppe zu Gruppe bis zu
der nächsten benachbarten Gruppe erstrecken. Die Abstände zwischen den Perforationslöchern jeder Gruppe
bilden so Stege 31. die den Formularstreifen zusammenhalten, bis dieser gerissen wird, um die Einzelkarten 11 und 12 aus den Verbindungsstreifen 28 und den
Randstreifen 16 und 17 herauszubrechen. Der bis hierher beschriebene fortlaufende Formularstreifen ist im
wesentlichen identisch mit demjenigen, der in der Einleitung als bereits bekannt beschrieben worden ist.
Entsprechend der Erfindung und wie es in den F i g. 1 bis 3 dargestellt ist. enthält der verbesserte Formular-Streifen 10 eine Reihe von gleichförmig beabstatideten
zusätzlichen Perforationslöchern 32, die sich über die Randstreifen 16 und 17 erstrecken, and zwar in präziser
transversaler Ausrichtung mit den Perforationslöchern 29. Sie werden zusammen mit diesen in einem einzigen
Arbeitsgang hergestellt Die Perforationslöcher 32 haben vorzugsweise denselben Durchmesser wie die Perforationen 29. Diejenigen Schlitze 30. die sich in die
Randstreifen 16 und 17 erstrecken, schneiden tangential in die innersten Perforationslöcher 32 ein. Diese
Perforationen 32 und 29 arbeiten in der Weise zusammen, wie es in F i g. 2 auch dargestellt ist daß sie eine
vollständig gerade Knicklinie 33 bilden, die mit der Mittellinie aller transversal ausgerichteten Perforationslöcher 32 und 29 zusammenfällt
Der Formularstreifen 10 weist weiterhin einen länglichen schmalen Schlitz 34 (F i g. 3) auf, der aus dem Verbindungsstreifen 28 unmittelbar neben der Kartenkante
und zwischen zwei Gruppen von benachbarten Perforationslöchern 29 ausgeschnitten ist Dieser Schlitz
dehnt sich vorzugsweise gleichmäßig zu jeder Seite der durch die aus den Schnitten 13 und 14 und den Stegen
15 gebildeten Schwächungslinie aus. Es wurde herausgefunden,
wie es in F i g. 5 dargestellt ist, daß es für ein einwandfreies Funktionieren genügt, wenn der Schlitz
durch Herausnehmen aus dem ursprünglichen Kartenmaterial nur von dem Unterteil L des Verbindungs-Streifens
28 gebildet wird. Dieser Schlitz 34 ist deshalb vorpirschen, um die Strukturstärke der Verbindungsstreifert
28 wesentlich zu schwächen, damit dadurch eine einfachere einwandfreie Faltung erreicht wird.
Durch diese Strukturschwächung wird sichergestellt, daß der Formularstreifen 10 in der richtigen Folge seine
Positionen beim Ablegen erreicht, beispielsweise in Dreierfolge, wie es bei den Positionen a. b. c und d in
F i g. 9 dargestellt ist. Auf diese Weise wird ein einwandfreie Zickzackwiederfalten auf einem Stapel 41
erreicht, wenn der Formularstreifen Traktortransport rollen 42 und 43 im Ablagebereich eines Druckers 44
verläßt. F.s sei bemerkt, daß die Knicklinie 33 sich progressiv nach unten und nach außen zu einer Seite hin
nacheinander zu den durch a. b. c und d bezeichneten »o
Positionen bewegt, während die nächste Knicklinie 133
sich progressiv nach unten und nach außen in der entgegengesetzten Seite bewegt, um somit die richtige
Lage auf dem Stapel 41 zu erreichen.
In F i g. 6 ist ein sogenannter »Langfaser«-Formular- »5
streifen 10' der bekannten Art dargestellt, wie sie in dem genannten deutschen Patent 969 119 beschrieben
is« An Stelle der Perforationslöcher 32. wie bei der Krfiftdung.
enthält der Formularstreifen 10' kurze Schnitte 100. die transversal ausgerichtet sind und zusammen
mit den Schnitten 30' hergestellt sind, die sich tangential
zwischen den Perforationslöchern 29' erstrecken. Diese Schnitte 100 bilden eine Faltkerbung. die bei jedem
Verbindungsstreifen vorgesehen ist. unabhängig davon, wo der Formularslreifen anfänglich gefaltet und
später erneut gefaltet werden soll. Wenn, wie bereits
weiter oben bemerkt, ein Formularstreifen 110 in Dreierfolge
abgelegt werden sollte, d.h. mit drei Paaren von Karten 11' und 12' /wischen den Knicklinien, dann
schneiden die abgeschrägten Messer alternativ zunächst von der Vorderseite, dann von der Rückseite des
Formularstreifens 10' her an jedem aufeinanderfolgenden Verbindungsstreifen die Schnitte 100 ein. Aber obwohl
dies getan werden könnte, wird der Formularslreifen entlang einer irregulären Knicklinie 101 gefaltet
Diese irreguläre Knicklinie 101 fällt mit der Mittellinie der in einer Linie ausgerichteten Perforationslöcher
29' zusammen, bis sie die Randstreifen 16' und 17' erreicht. Dann verschiebt sie sich seitlich um ein wenig,
um mit der Linie der kurzen Schnitte 100 zusammenzufallen. Weiterhin sind in dem bekannten Fonnularstreifen
10' die übereinandergelegten Streifen S von thermoplastischem
Klebstoff entlang der gesamten Länge des Verbindungsstreifens 28' zusammengeklebt Dadurch
ist mit Ausnahme der Schlitze 3C und der Perforationslöcher
29'. die die Trennungslinie zwischen den Karten und dem Verbindungsstreifen bilden, der Verbindungsstreifen
strukturell vollständig in Takt Daraus resultieren gewisse Probleme, die durch den erfindungsgemäß
verbesserten fortlaufenden Formularstreifen 10 in einfacher, billiger und erfolgreicher Weise gelöst
wurden.
Es hat sich in der Praxis herausgestellt, daß. wenn ein
Formularstreifen wie der bekannte fortlaufende Formularstreifen 10'. der in Fig.6 dargestellt ist durch
einen Schnelldrucker transportiert wird, beispielsweise mit einer Leistung von 2000 Zeilen pro Minute, daß
dann Bedingungen auftreten, unter denen ein irreguläres erneutes Falten und eine falsche Ablage auftritt.
Dies erfolgt beispielsweise dann, wenn plötzliche Stops auf schnelle, über lange Abschnitte gehende Zeilensprünge
folgen. Diese Bedingungen verursachen häufig, daß die Knicklinie 101 über das Zentrum hinausschwingt,
wie es beispielsweise in Fig. 10 gezeigt ist,
daß die Knicklinie anfänglich links über das Zentrum zu einer Position, die mit a' bezeichnet ist, hinausschwingt,
an Stelle der Ablage rechts von dem Zentrum. Dieses über die Mittellinie Hinausschwingen oder unrichtiges
Abknicken verursacht die Knicklinie 101 außerhalb des Zentrums durch Kniehebelwirkung fest zu werden.
Daraus ergibt sich, daß sich der Formularstreifen 10' entlang der nach unten am nächsten gelegenen Kartenkantenfaltung
IV zu falten beginnt und unwiderruflich eine falsche Faltungsfolge beginnt wobei die Knicklinie
101 und die Kartenkantenkerbung W sich nach unten und nacheinander nach rechts zu den mit a'. b' und d
bezeichneten Positionen bewegt. In der Zwischenzeit biegt sich die Kartenkantenkerbung V oberhalb der
über das Zentrum hinaus fest blockierten Knicklinie
101 und faltet sich wie es bei tf und d gezeigt ist. Nunmehr
ist es für die nächste Knicklinie 101 unmöglich, die linke Kante des Stapels 4Γ zu erreichen, selbst
dann, wenn der Formularstreifen sich eventuell biegt oder entlang der Linie 101 faltet. Von diesem Moment
an wird die Mißanordnung progressiv immer schlimmer werden und schließlich ein Abschalten des Drukkers
erforderlich machen, um den Ablagestau /u entwirren.
Der Grund, weswegen das Versteifen beim llberschwingen
über das Zentrum hinaus entlang der Knick linie 101 auftritt, kann am besten unter Bezugnahme
auf die F i g. 6,7 und 8 verstanden werden. In dem Formularstreifen
10' bilden die Schnitte 100 in Verbindung mit den Perforationslöchern 29' die irreguläre Knicklinie
101. Vor der ersten Faltung des Formularstreifens entlang der Linie 101 nehmen die Stege 102 /wischen
den Perforationslöchern 29' und den Schnitte 30' die Positionen ein. wie sie in F i g. 7a bzw. 8a dargestellt
sind. Das Falten verursacht ein Schrumpfen der Stege
102 in dem Ausmaß, wie es mit 103 bezeichnet ist. entsprechend den auf die Kartenfasern einwirkenden Belastungen.
Während der darauffolgenden erneuten Faltung, wenn die Kartenkante 104 entlang des Schnittes
30' sich über den unteren Teil /.' des Verbindungsstreifens 28' legt, wie es in F ig. 8b dargestellt ist. wird dann
der Formularstreifen 10' entlang der Linie 101 gefaltet und richtig gestapelt. Dann jedoch, wenn die Kante 104
gegen den Verbindungsstreifen 28' anschlägt, wie es in F i g. 8 c dargestellt ist, erfolgt die über das Zentrum
hinausgehende kniehebelartige Versteifung, wie sie ir F i g. 10 gezeigt ist und verhindert somit ein richtige!
Wiederzusammenlegen.
Durch Untersuchungen und Tests ist nun herausge runden worden, daß diese über das Zentrum hinausge
hende Blockieraktion verhindert werden kann, inden die strukturelle Stärke des Verbindungsstreifens, we
nigstens in einem kritischen Bereich entlang seine
Länge, wensentlrch vermindert wird.
Wie in den F i g. 1 bis 5 dargestellt ist hierfür ei länglicher schmaler Schlitz 34 ausgeschnitten, der etw
0.76 mm (0,030 inch) breit ist und sich von einer Grupp von Perforationen 29 bis zu der benachbarten nächste
Gruppe von Perforationen erstreckt Dann, wie darg« stellt wenn sich die Teile U und L des Verbindung
Streifens 28 nicht vollständig überlappen, ist es geni gend, daß der Schlitz 34 nur in einem dieser Teile, be
ίο
spielsweise dem unteren Teil L des Verbindungsstreifens 28, angebracht ist, was in wünschenswerter Weise
die erforderliche Schneidkraft reduziert. Wenn eine Kante des Schlitzes 34 mit den Schnitten 30 ausgerichtet ist, dann kann der Schlitz 34 zur selben Zeit und mit
demselben Messer, das die Schnitte 30 schneidet, ausgestanzt werden. Dieser Schlitz erlaubt es dem Verbindungsstreifen zusammenzubrechen und zur Mitte des
Schlitzes hin wegzuknicken. Somit wird der Verstei
überüegerde Gruppen von Perforationslöchern 29 befinden, wie es durch das Bezugszeichen 151 angedeutet
ist. Für die Erleichterung der Herstellung ist es einfacher, daß der Klebstoff als Streifen S über die gesamte
Länge des Verbindungsstreifens gelegt wird, aber daß er nur in diesen vorherbestimmten Bereichen 150 und
151 zusammengeklebt wird. Dies kann beispielsweise durch Zurückhalten der nicht benötigten Heizsehienen,
die nicht dargestellt sind, an den Stellen, wo Zusam-
lungseiieKi VCiIiIiCUtIi. v.^.
te, beim Überschwingen über das Zentrum hinaus sich
zu versteifen.
In der paarigen Form, wie sie in den Figuren durchweg als Formularstreifen 10 dargestellt ist, wurde der
kritische Bereich in der Mittellinie der Bahn festgestellt, direkt dort und gleichzeitig zu beiden Seiten der
die Karten 11 und 10 trennenden Schwächungslinie. In
Formularstreifen anderen Aufbaus, liegt dieser kritische Bereich im allgemeinen in einer Linie mit der
Längsrichtung der Schwächungslinie, weil der Formu- s
larstreiion in diesem Bereich die größte Tendenz aufweist, sich transversal aufzurollen und sich dabei in
Längsrichtung zu versteifen. Daher wird bei einem Formularstreifen, der eine Karte normaler Größe und eine
an der kurzen Seite lösbar angeordnete Hilfskarte besitzt, der kritische Bereich des Verbindungsstreifens generell im Bereich der Schwächungslinie liegen, welche
die Karte und die Hilfskarte in Längsrichtung des Formularstreifens trennt, unabhängig von deren Lage relativ zu der Mittellinie der Bahn. Bei Formularstreifen
verschiedener Anordnungen oder auch bei Drucker geschwindigkeiten, die noch höher liegen, kann es not
wendig und wünschenswert sein, die über das Zentrum hinausgehende Blockiermöglichkeit jedes einzelnen
Sektors zu vermindern, und zwar durch eine Reihe von Schlitzen quer zur gesamten Breite des Formularstreifens, beispielsweise können diese Schlitze dann zwischen jeder Gruppe der Perforationen 29 angebracht
sein, wobei dann im wesentlichen alle Schnitte 30 durch
Schlitze Ϊ4 ersetzt sind.
Die Leichtigkeit der Stapelung bei der Ablage wird weiterhin dadurch verbessert, daß die Größe der
Schrumpfung des Verbindungsstreifens reduziert wird. Diese Schrumpfung tritt bei der Erwärmung bzw. Er
verständlich kann auch, wenn es aus „ Grinden vorteilhaft ist. der Klebstoff nur auf die selektiv ausgewählten Bereiche aufgebracht werden. Die
Klebstreifen S können auch bei der mit 153 bezeichneten Stelle zusamroengeM·*» sein, die sich zwischen
zwei Gruppen von Perforationslöchern 11 befindet.
Andere Ausführungsformen der Erfindung sind in
den Fig. tObis 14dargestellt.
In F i g. 11 ist ein fortlaufender Formularstreifen 110
»ο der »Langfaser«-Art dargestellt, der keine runden Ekken oder Schrägschnitte aufweist. Ein Schlitz 134 im
unteren Teil des Verbindungsstreifens 128 ist mit einer
seiner Kanten mit den Schnitten 130 ausgerichtet und erstreckt sich in Längsrichtung von den Perforationsloa5 ehern 129 quer über die Linie der Schnitte 113 bzw. 114.
Der in F i g. 12 dargestellte Formularstreifen 110 der
»Langfaser«-Art weist eine Reihe von Ausschnitten 134' auf. die wesentlich breiter sind als die Schlitz:; 134
und die durch beide Teile des Verbindungsstreifens 128
hindurchgestanzt sind. Beide (an Stelle von nur einer) Kanten der Ausschnitte IM' laufen tangential in benachbarte Gruppen von Perforationslöchern 129' ein
Diese Ausschnitte 134' sind über die gesamte Breite des
Formularstreifens vorgesehen, mit Ausnahme der Randstreifen, die nicht dargestellt sind, so daß ohne
Ausschnitt im wesentlichen nur die Bereiche 151 sind,
die sich in Längsrichtung der Bahn zwischen gegenüberliegenden Gruppen von Perforationslöchern 129
erstrecken.
In den Karten 110 bzw. 110' der F i g. H b/w. 12 sind
Faltkerbperforationcn. die nicht gezeigt sind aber ähnlich den Perforationen 32 der F i g. 1 bis 5 sind, in den
Randstreifen vorgesehen, die in präziser transversaler
• ■ . .. , „ , . .__,.-_! t-ta fX»· lip-
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Diese Schrumpfung tritt bei der brwarmung ozw. er- Ausrichtung mit den Perforationslöchern 129. IOT'liehitzung der Karten entlang der Verbindungsstreifen 28 45 gen. um somit eine gerade Knicklinie 133 b/w UJ
auf wenn diese durch Erhitzung der übereinanderlie- bilden.
«enden Streifen S von thermoplastischem Klebstoff zu- In den F i g. 1J und 14 ,st nunmehr cm fortlaufender
«Lmmeneeklebt werden. Die Hitze verursacht eine t-ormularstreifen 210 der sogenannten »Kurzfaser«-.™
£hr3ung der Verbindungsstreifen und eine an- dargestellt, be, dem die Faserrichtung parallel /ur kur-
^„3- ICfirzune ihrer Länge, so daß sie kurzer als 50 zen Seite der Karte verläuft, und in dem der Verbin-
£r Kartenteil 11 oder 12 sind, mit dem der Verbin- dungsstreifen 228 in üblicher Art, durch Ausstanzen der
dungsstreifen durch die Stege 31 verbunden ist Da- Schlitze 230 und der Gruppen von Perforationen 2»
durch wirf teilweise eine größere Belastung auf die nur aus einer einzieen durchlaufenden Bahn von Nar
Verbindungsstege 102 ausgeübt, und das Abknicken der
Kartenform in transversaler Richtung reduziert Da
durch entsteht die Tendenz, daß der Formularstreifen
an einem Punkt wie W oder V(F i g. 10) abknickt, der
unter- oder oberhalb von der Knicklinie 101 hegt.
Durch Tests würfe herausgefunden, daß die wo eme i-ainmg gewunscm ist sngeoracm »■»«· —
Schrumpfung des Verbtndungsstreifens wesentlich ver- 60 länglicher Ausschnitt 234. wenn gewünscht auch etw
nSdert bw ausgeschaltet werfen kann, indem »τ be Mehrzahl von Ausschnitten 234. ß. aus dem Verbin
stimmte ausgesuchte Bereiche des Verbmdungsstrei- dungsstreifen 228 ausgestanzt. Da der Verbindung!
fens 28 erhitzt werden, so daß die ßbereinauderliegen- streifen 228 ia nur aus einer eitmtren Schicht besten
den Streifen S des thermoplastischen Klebstoffs nur in
diesen Bereichen zusammenkleben. Wie in F1 g. 3 dar- 65
gestellt sind diese Bereiche vorzugsweise in Längsrichtung mit den Schnitten 13 und 14. wie bei 150 angezeigt angeordnet und weiterhin dort wo sich gegen-
nur aus einer einzigen durchlaufenden Bahn von Kar
tenmaterial hergestellt ist Entsprechend der Erfindung 55 sind in dem Randstreifen 216 bzw. 217 Perforations!»
eher 232 vorgesehen, die präzise transversal mit det
Perforationslöchern 229 ausgerichtet sind und die bet n Längsrichtung der Papierbahn ausgewählten Punkter
wo eine Faltung gewünscht ist angebracht sind. En
lS__Unk~- A .«.«.Ι.»«· -ΎΊΛ -».-μ,^ΙιΙ atwh βΙΠ
dungsstreifen 228 ausgestanzt. Da der Verbindung! streifen 228 ja nur aus einer einzigen Schicht besteh
ist selbstverständlich keine Hitzeklebung notwendig.
Die Perforationslöcher, beispielsweise 32 und
der Fahkerbung können entweder mit der vordere oder der hinteren langen Kante des Verbindungsstre
fens ausgerichtet sein. Es wurde jedoch als zweckmäßi
herausgefunden, die Faltkerbpcrforationen entlang
derjenigen Kante des Verbindungsstrcifens anzubringen,
die die vordere Kante bildet, wenn der Formular-Streifen
zum erstenmal gefaltet wird. Das kann die Vorderkante der Karte während der darauffolgenden erneuten
Faltung bei einem Lauf durch einen Drucker sein oder auch nicht. Es hat sich jedoch auch als zweckmäßig
herausgestellt, daß während jeder erneuten Faltung die Faltkerb-Perforationslöcher sich an der vorderen
Kante des Verbindungsstreifens befinden.
Es sei darauf hingewiesen, daß die Schlitze 34, 134. 134' oder 234 und oder die nicht zusammengeklebten
Bereiche zwischen 150 und 151 und/oder andere Arten der Slrutuurschwächung der Verbindungsstreifen in jedem
Verbindungsstreifen 28, 128, 128' oder 228 ange- »5 bracht werden können an Stelle der Anbringung nur in
Verbindung mit den Knicklinien 33, 133, 133' oder 233. weil es keinen Nachteil bei der Faltung bringt, wenn
jeder Verbindungsstreifen geschwächt ist.
Mit de" im vorhergehenden beschriebenen verbes- ao
serten Form eines fortlaufenden Formularstreifens sind
Faltkerb-Perforationen, beispielsweise 32 in den Randstreifen nur dort vorgesehen, wo eine Faltung oder eine
erneute Faltung gewünscht ist. So sind beispielsweise bei einer Dreierform, bei der eine Faltung nur nach »5
jeder Serie von drei Karten bzw. Kartenpaaren erfolgen soll, die Faltungsperforaticnslöcher nur bei jedem
dritten Verbindungsstreifen vorgesehen. Weil f*er Forinularstreifen
mit gleicher Leichtigkeit nach beiden Seiten hin gefaltet werden kann, können alle Faltkerbperforationen
von derselben Seite her vorgenommen werden, was die Herstellung wesentlich erleichtert. Die
Fiiltkerbperforationen können, wet η gewünscht, bei
entsprechenden Intervallen w<n einer, zwei. drei, vier
oder auch sechs Kartengruppen gemacht werden.
Darüber hinaus ermöglichen die Faltkerbperforationslöcher
eine Knicklinie 33, 133, 133' oder 233 von größerer, einheitlicher Stärke, als sie durch den in
F i g. 5 dargestellten Schnitt 100 erhallen wird. Weiterhin
sehen sie Haltestege zwischen den Taltkerbperforationen vor, beispielsweise 53 und 253, die eine vernachlässigbare
Beanspruchung und/oder Schwächung des Kartenmaterials verursachen, das unmittelbar neben
diesen Perforationen liegt. Im Gegensatz dazu haben die Schnitte 100 oft teilweise die Haltestege weggebrochen,
was in der Abschrägung der Schneiden und/oder den Scharten der Schneidkanten begründet liegt. Di
Abscherstanzmesser, die die Faltkerbperforatione herstellen, haben darüber eine längere Standzeit als dt
Schneidstanzen, die zum Schneiden der Schnitte 10 verwendet werden. Dies erleichtert die erste Faltun,
bei der Herstellung und stellt einen größeren Durch satz bei verminderter Rüstzeit sicher.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (5)
1. Fortlaufender Formularstreifen, der eine Reihe
von Karten, insbesondere Lochkarten, enthält, die lösbar mit Randstreifen, welche gleichförmig beabstondete
Transportlochungen enthalten, und mit Verbindungsstreifen, welche quer zum Formularstreifen
verlaufen, verbunden sind, bei dem die Trennungslinien der Randstreifen durch schmale to
Ausschnitte und Stege gebildet werden, bei dem die Trennungsltnie jeder Seite jedes einzelnen Verbindungsstreifens
durch mehrere Gruppen von Perforationslöchern und dazwischenliegenden Schnitten,
die sich tangential zwischen den äußersten Rändern der Perforationslöcher nebeneinanderliegender
Gruppen erstrecken und bei dem an gewünschter Stelle jeder Randstreifen mit einer Faltkerbung versehen
ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Faltkerbung für die Randstreifen (16, 17) aus ao
einer Reihe von t'erforationslöchern (32) besteht, welche quer zum Formularstreifen (10) und in einer
Linie mit den Gruppen von Perforationslöchern (29) der Verbindungsstreifen (28) liegen und daß die äußeren
Enden der äußeren Schnitte (30) der Verbindungsstreifen (28) sich tangential jeweils in das innere
Perforationsloch der Reihe von Perforationslöchern (32) jedes Randstreifens (16,17) erstrecken.
2. Formularstreifen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Perforationslöcher (32) der
Randstreifen (16, .7) dieselbe Größe wie die Perforationslöcher (29) der Verbindungsstreifen (28) aufweisen
und daß sie sich im wesentlichen über die
gesamte Breite der Randstreifen (16 17) erstrecken.
3. Formularstreifen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Verbindungsstreifen
(28), bei dem eine Faltkerbung entlang einer Knicklinie (33; 133; 133') vorgesehen ist, in seiner
strukturellen Stärke geschwächt ist.
4. Formularsireifen nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß jeder Verbindungsstreifen (28), bei dem eine Faltkerbung entlang einer Knicklinie
(33; 133; 133') vorgesehen ist, als Strukturschwächung mindestens einen Schlitz (34; 134; 134) enthält.
5. Formularstreifen nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß er mindestens
zwei mit den Schmalseiten nebeneinanderliegende Karten (11, 12) enthält, die an diesen Schmalseiten
zwischen den gemeinsamen Verbindungsstreifen (28) durch Schnitte (13, 14) und Stege (15) lösbar
miteinander verbunden sind und daß ein Schlitz (34; 134; 134') zur Strukturschwächung in jedem Verbindungsstreifen
(28), an dem eine Faltkerbung entlang einer Knicklinie (33; 133; 133') vorgesehen ist, beidseitig
von und über die die Karten (11, 12) verbindenden Schmalseiten hinwegreichend angebracht
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C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
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