DE2130215C3

DE2130215C3 - Balgbefestigung für Luftfedern od. dgl. mit geschlossenem, hohlkehlenförmigem Klemmring

Info

Publication number: DE2130215C3
Application number: DE19712130215
Authority: DE
Inventors: Peter 8720 Schweinfurt Vogt
Original assignee: Fichtel and Sachs AG
Current assignee: ZF Sachs AG
Priority date: 1971-06-18
Filing date: 1971-06-18
Publication date: 1974-01-10
Also published as: IT959129B; DE2130215A1; GB1362454A; FR2142365A5; DE2130215B2

Description

abschließend hält. " auszubilden.

Derartige band- oder ringförmige Befestigungsmit- Ausführungsbei.spiele der Erfindung zeigen die in

IeI₁ wie sie beispielsweise in der USA.-Patentschrift der Zeichnung dargestellten Eiguren, die im folgcn-

3 497 I¹JK dargestellt werden, pressen mit einer ihnen den näher beschrieben werden. Die Figuren zeigen

mitgeteilten Anpreßkraft den zu befestigenden elasti- 45 im einzelnen

sehen Balg gegen ein normalerweise unelastisches F i g. I Befestigungsvorrichtung mit Klemmring

Bauteil und stellen damit eine dichtende Verbindung und erfindungsgemäßer;! Stützring;

her. Die Balgbcfestigung wird dabei durch Vcrände- F i g. 2 Befestigungsvorrichtung mit Klemmring

rung des Band- oder Ringdurchmessers erzielt. Eine und erfindungsgemäßem Stützring in einer konisehen

derartige Befestigungsausführung weist jedoch an ih- 50 Sicke

ren Rändern scharfe Kanten auf, die sich tief in den Bei der in F i g. I gezeigten Befestigungsvorrichzu befestigenden elastischen Balg einschneiden und Hing, weist das Behälterrohr I eine etwa rechteckige durch d^;e entstehende Kerbwirkung diesen zerstören Sicke 2 auf, über die der zu befestigende Luflfederkönnen. Andererseits führt der ständige Wechsel in balg 3 gezogen ist. Die Sicke 2 hat eine dem Behälterder Zugbelastung des befestigten Luftfedcrbalges 55 ende 4 zugewandte Kante 23, ein etwa rechteckiges dazu, daß bei weniger stark angezogenem Bcfesti- Mittelstück 22 und eine dem Rollbalgende 7 abgegungsband der Balg sich unter diesem hindurchzieht wandte Kante 21. Im Bereich der Sicke2 wird der und die Befestigung somit löst. Aus der USA.- Balg 3 von einem Klemmring 8 gegen das Behälter-Palentschrift 3 121 562 ist weiterhin eine Balgbefcsti- rohr I gehalten, wobei ein zwischen Balgende 7 und gung bekannt, bei der der elastische Liiftfederbalg 60 oberer Sickenkante 23 eingelegter Stützring 9 dafür auf einem konisehen Rohr anliegt und von einem an sorgt, daß der Klemmring 8 zusammen mit der unteseincr Befestigimgsseite ebenfalls konisehen Ring ge- reu Sickenkante 21 eine Klemmstelle 10 für den hallen wird. Hierbei ist jedoch die Lage des Luft- Balg3 darstellt, deren Anpreßkraft mit zunehmender lederbalges nicht einwandfrei bestimmt und die Rän- Belastung in der Beanspruchungsrichtung H zuder des Befesligungsringes scharfkantig ausgebildet, 65 nimmt. Eine KlcmmslellcS zwischen Stülzring') und so daß sich bei Zugbelastung der Luftfederbalg zwar Klemmring 8 verhindert ein Ausweiehen des Balges 3 gegen den Konus hin festzieht, der Belestigungsring in der Entlaslungsrichtung6. In Fig. 2 ist eine weisich jedoch mit seinen scharfen Kanten in das elasti- lere Ausführungsform dargestellt, bei der der mitt-

lere Sickenicil 22« in an sich bekannter Weise konischausgebildet ist. und war mit zunehmender Koni/itiit m Richtung auf die untere Sickenkanle Ή

DieMontage und Wirkungsweise der erfindunesgernaBcn Befestigungsvorrichtung sei im !ol-nden naher beschrieben:

Der /u befestigende Balg 3 wird von unten her auf das Behalterende 4 /u über die Sicke 2 bis an deren obere Sickenkanle 23 geschoben, während der Klemmring 8 von oben her über das in die Sicke 2 ausweichende Balgende 7 gebracht werden kann. Im nächsten Arbeitsgang wird der Bai» 3 unter dem im Bereich ι -τ '<Ί,·ι,. ■> „,;· ..-. 1 ■ ■ .

einem Spiel versehenen

. . ■ ·" »-"n-m .->[Ji(Ji versenenen

klemmring 8 hindurch in Richtung auf das Behälterende 4 verschoben, sodann wird das Bauende 7 um- i_S geschlagen und der Stüt/.ring«) zwischen oberer klemmnngkanteS und oberer Sickenkante 23 unter den Balg3 eingelegt. Der Stü!zrinn9 kann dabei ie nach den nachfolgenden, am Behälter I vorzunehmenden Arbeitsgüngen ein- oder mehrteilig auseebil- aa del sein und beispielsweise aus elastomere™ (Gummi Plastik usw.) oder elastischem (Federstahl usw.) Material bestehen. Nach dem Finleuen des Stiii/rinuesy Aird Jas Bälgende 7 wieder gegen ,!:.s Behälterrohr 1 zurückgeschlagen, und die Montage ^i beendet. Der Slülzring*> üht gegen den KlemmringS eine \ orspanniiiiü aus und drückt diesen mit seiiK-r unteren uniüebi"irdelten Kante gegen die untere Si-,-kenkanle 2L wodiucli der Balg3 in der Klemnisu.·;;;· Kl festsitzt. Bei Hniiasiung verhindert die obe_;■_■ Klemmstelle 5 /wisdKn Siützring9 und olx;_i KlemmringkiuiieX ein Ausweichen des Klemmrii;· !'.es 8 und damit das Herausziehen des Balgendes" Weilerhin sei erwähnt, daß sowohl der Klemmring*! als auch die Sicke 2 eine gewisse Rauhigkeit aui'wx: sen und der Innendurchmesser des Klemmringes X und der AuBendurchmesser der Sicke 2 sowie die Maierialstiirke des Balges 3 in Abhängigkeii von dieser Rauhiiikeil so aufeinander abgestimmt sind, dm· bei möglichst «erinüer i^:.inschniiriing eine optimale Befestiaung erzielt wird. Der erfindungsgemiü.'-L Stirtzririii'/soriK i.i;ibfi in Verbindung mil dem chistomeren Balüwerkstoff für eine gleichmäßige VorspannutH¹, der Klemmstellen 5 und 10. ohne daLl dei Luftfederbalg3 im unbelasieten Zustand wesentlich eingeschnürt sein mul.V

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

sch- Material des /li beicsUgeiidcn Bauteiles ein; Patentansprüche: heilen kann. Aus der deutschen PalentschriU I i4<>257 ist weiterhin ein bdestigungsrmg mit aut-

1. Balshcrcslittun« tür Luftfeder.! od.dul.. ins- L-ebördeltcn Rändern bekannt, der einen elastischen, besondere für Kraftfahrzeug, mittels eines ein- 5 Γη seinem Matenak|iierschmU verk emerten HaIy _gL-teiliuen. vorgeformten bandförmigen Ringes, der i-eii eine ueradlläehige Balganlage halt. Uer balu ^ über dem Ende des zu befestigenden Balges an- an seinem l^:.nde dabei jedoch rechtwinklig ahuesieordnel isi und dieses auf einem rohrförmigen, formt, um /u verhindern, da« er bei Druckueehsem mit einer Sicke versehenen Behälter dichtend"ah- /wischen Balganlage und Betest.gungsrmg hindurchsehließend hält, dadurch «ekcnnzeich- io sze/oiien wird.

net, daß im Bereich der S'cke" (2)/wischen Be- * Aui»ahe der vorliegenden Erfindung ist es. eine

hälter (I) und Bai» (3) ein separater Stumm» (>)) BaiabeieNiiüunt!s\ornchumg lur Lurtlederoalge ou. .;

angeordnet ist. ~ " ' zu schauen, die aus wenigen Einzelteilen bei germ-

2. Balgbeiestigung nach Anspruch 1. dadurch nein Aul«and leicht montierbar ist bei geringer nekennzeiehnet, "dall der zwischen Behälter (1) 15 biirchmesserabvveichung eine über den gesamten und Bai" (3) angeordnete separate Siülzrir.u (9) Umfang üleichmäßige Anpressung garantiert und bei in der dem Balgende (7) zugewandten Sicken- größtmöglicher Materialschonung die Nachteile der kante (23) angeordnet ist. " bekannten Vorrichtungen vermeidet.

3. Balgbel'estiuung nach den Ansprüchen 1 und ErfindungsgeriKÜi wird diese Aufgabe durch eine ι

2, dadurch gekennzeichnet, daß der zwischen 20 separaten Siüt/ring gelöst, der im Bereich der Sicke Behälter (I) und Balg (3) angeordnete separate zwischen Behalter und Balg angeordnet ist. Beson Slüt/riim (9) vorzugsweise zweiteili« aus»cbildet clcrs vorteilhaft ist es dabei, wenn der separate Stützist. ' " - ,ing in der dem Balgende zugewandten Sickenkante

4. Beinbefestigung nach den Ansprüchen 1 bis angeordnet ist und vorzugsweise aus zwei Teilen Iv-

3, dadurch gekennzeichnet daß'im Bereich der 25 steht. Auf vorteilhafte Weise wird dadurch1 eine BeIe-Sicke (2) der ihr zugehörig Behälterwandteil sligungseiruiehtung geschaffen, bei der die Anprel'.-(22) in an sich bekannter Welse konisch ausgebil- kraft des Klemmringes stets einen vorgegebenen und (Jet isi. nahezu konstanten Ausgangsvveri hat, der proportional der Balgbelastung ansteigt und bei Entlastung

30 des Balges an dem erfindungsgemäßen Stützring eine

Gegenkiemmslelle aufweist, die verhindert, daß sich

der enikUele KaIg zwischen Klemmring und Behälter hindurchschieben kann. Weiterhin erlaubt die zweiteilige Ausführung des Sützringes auf vorleil-

Die Erfindung betrifft eine Balgbelestigun» für 35 halte Weise ein rasches Lösen der Verbindung, ohne

Luftfeder!! od. dgl., insbesondere für Kraftfahrzeuge. daß einzelne Teile beschädigt zu werden brauchen,

mittels eines einteiligen, vorgeformten bandförmigen Bei einer weiteren Ausführungsform ist es zur Erzie-

Ringes, der über dem Ende des zu befestigenden BaI- lung eines sanfteren Anstieges der Anpreßkraft voi -

ges angeordnet ist und dieses auf einem rohrförmi- gesehen, im Bereich der Sicke den ihr zugehörigen

gen, mit einer Sicke versehenen Behälter dichtend 40 Behältervvandtcil in an sich bekannter Weise konisch