DE2130215C3 - Balgbefestigung für Luftfedern od. dgl. mit geschlossenem, hohlkehlenförmigem Klemmring - Google Patents
Balgbefestigung für Luftfedern od. dgl. mit geschlossenem, hohlkehlenförmigem KlemmringInfo
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- DE2130215C3 DE2130215C3 DE19712130215 DE2130215A DE2130215C3 DE 2130215 C3 DE2130215 C3 DE 2130215C3 DE 19712130215 DE19712130215 DE 19712130215 DE 2130215 A DE2130215 A DE 2130215A DE 2130215 C3 DE2130215 C3 DE 2130215C3
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/02—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
- F16F9/04—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall
- F16F9/0454—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall characterised by the assembling method or by the mounting arrangement, e.g. mounting of the membrane
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Description
abschließend hält. " auszubilden.
Derartige band- oder ringförmige Befestigungsmit- Ausführungsbei.spiele der Erfindung zeigen die in
IeI1 wie sie beispielsweise in der USA.-Patentschrift der Zeichnung dargestellten Eiguren, die im folgcn-
3 497 I1JK dargestellt werden, pressen mit einer ihnen den näher beschrieben werden. Die Figuren zeigen
mitgeteilten Anpreßkraft den zu befestigenden elasti- 45 im einzelnen
sehen Balg gegen ein normalerweise unelastisches F i g. I Befestigungsvorrichtung mit Klemmring
Bauteil und stellen damit eine dichtende Verbindung und erfindungsgemäßer;! Stützring;
her. Die Balgbcfestigung wird dabei durch Vcrände- F i g. 2 Befestigungsvorrichtung mit Klemmring
rung des Band- oder Ringdurchmessers erzielt. Eine und erfindungsgemäßem Stützring in einer konisehen
derartige Befestigungsausführung weist jedoch an ih- 50 Sicke
ren Rändern scharfe Kanten auf, die sich tief in den Bei der in F i g. I gezeigten Befestigungsvorrichzu
befestigenden elastischen Balg einschneiden und Hing, weist das Behälterrohr I eine etwa rechteckige
durch d;e entstehende Kerbwirkung diesen zerstören Sicke 2 auf, über die der zu befestigende Luflfederkönnen.
Andererseits führt der ständige Wechsel in balg 3 gezogen ist. Die Sicke 2 hat eine dem Behälterder
Zugbelastung des befestigten Luftfedcrbalges 55 ende 4 zugewandte Kante 23, ein etwa rechteckiges
dazu, daß bei weniger stark angezogenem Bcfesti- Mittelstück 22 und eine dem Rollbalgende 7 abgegungsband
der Balg sich unter diesem hindurchzieht wandte Kante 21. Im Bereich der Sicke2 wird der
und die Befestigung somit löst. Aus der USA.- Balg 3 von einem Klemmring 8 gegen das Behälter-Palentschrift
3 121 562 ist weiterhin eine Balgbefcsti- rohr I gehalten, wobei ein zwischen Balgende 7 und
gung bekannt, bei der der elastische Liiftfederbalg 60 oberer Sickenkante 23 eingelegter Stützring 9 dafür
auf einem konisehen Rohr anliegt und von einem an sorgt, daß der Klemmring 8 zusammen mit der unteseincr
Befestigimgsseite ebenfalls konisehen Ring ge- reu Sickenkante 21 eine Klemmstelle 10 für den
hallen wird. Hierbei ist jedoch die Lage des Luft- Balg3 darstellt, deren Anpreßkraft mit zunehmender
lederbalges nicht einwandfrei bestimmt und die Rän- Belastung in der Beanspruchungsrichtung H zuder
des Befesligungsringes scharfkantig ausgebildet, 65 nimmt. Eine KlcmmslellcS zwischen Stülzring') und
so daß sich bei Zugbelastung der Luftfederbalg zwar Klemmring 8 verhindert ein Ausweiehen des Balges 3
gegen den Konus hin festzieht, der Belestigungsring in der Entlaslungsrichtung6. In Fig. 2 ist eine weisich
jedoch mit seinen scharfen Kanten in das elasti- lere Ausführungsform dargestellt, bei der der mitt-
lere Sickenicil 22« in an sich bekannter Weise konischausgebildet
ist. und war mit zunehmender Koni/itiit
m Richtung auf die untere Sickenkanle Ή
DieMontage und Wirkungsweise der erfindunesgernaBcn
Befestigungsvorrichtung sei im !ol-nden
naher beschrieben:
Der /u befestigende Balg 3 wird von unten her auf
das Behalterende 4 /u über die Sicke 2 bis an deren
obere Sickenkanle 23 geschoben, während der
Klemmring 8 von oben her über das in die Sicke 2 ausweichende Balgende 7 gebracht werden kann. Im
nächsten Arbeitsgang wird der Bai» 3 unter dem im
Bereich ι -τ '<Ί,·ι,. ■>
„,;· ..-. 1 ■ ■ .
einem Spiel versehenen
. . ■ ·" »-"n-m .->[Ji(Ji versenenen
klemmring 8 hindurch in Richtung auf das Behälterende
4 verschoben, sodann wird das Bauende 7 um- iS
geschlagen und der Stüt/.ring«) zwischen oberer
klemmnngkanteS und oberer Sickenkante 23 unter
den Balg3 eingelegt. Der Stü!zrinn9 kann dabei ie
nach den nachfolgenden, am Behälter I vorzunehmenden Arbeitsgüngen ein- oder mehrteilig auseebil- aa
del sein und beispielsweise aus elastomere™
(Gummi Plastik usw.) oder elastischem (Federstahl usw.) Material bestehen. Nach dem Finleuen des
Stiii/rinuesy Aird Jas Bälgende 7 wieder gegen ,!:.s
Behälterrohr 1 zurückgeschlagen, und die Montage ^i
beendet. Der Slülzring*> üht gegen den KlemmringS
eine \ orspanniiiiü aus und drückt diesen mit seiiK-r
unteren uniüebi"irdelten Kante gegen die untere Si-,-kenkanle
2L wodiucli der Balg3 in der Klemnisu.·;;;·
Kl festsitzt. Bei Hniiasiung verhindert die obe;■_■
Klemmstelle 5 /wisdKn Siützring9 und olx;_i
KlemmringkiuiieX ein Ausweichen des Klemmrii;·
!'.es 8 und damit das Herausziehen des Balgendes"
Weilerhin sei erwähnt, daß sowohl der Klemmring*!
als auch die Sicke 2 eine gewisse Rauhigkeit aui'wx:
sen und der Innendurchmesser des Klemmringes X
und der AuBendurchmesser der Sicke 2 sowie die
Maierialstiirke des Balges 3 in Abhängigkeii von dieser Rauhiiikeil so aufeinander abgestimmt sind, dm·
bei möglichst «erinüer i:.inschniiriing eine optimale
Befestiaung erzielt wird. Der erfindungsgemiü.'-L
Stirtzririii'/soriK i.i;ibfi in Verbindung mil dem chistomeren
Balüwerkstoff für eine gleichmäßige VorspannutH1,
der Klemmstellen 5 und 10. ohne daLl dei
Luftfederbalg3 im unbelasieten Zustand wesentlich
eingeschnürt sein mul.V
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (4)
1. Balshcrcslittun« tür Luftfeder.! od.dul.. ins- L-ebördeltcn Rändern bekannt, der einen elastischen,
besondere für Kraftfahrzeug, mittels eines ein- 5 Γη seinem Matenak|iierschmU verk emerten HaIy gL-teiliuen.
vorgeformten bandförmigen Ringes, der i-eii eine ueradlläehige Balganlage halt. Uer balu ^
über dem Ende des zu befestigenden Balges an- an seinem l:.nde dabei jedoch rechtwinklig ahuesieordnel
isi und dieses auf einem rohrförmigen, formt, um /u verhindern, da« er bei Druckueehsem
mit einer Sicke versehenen Behälter dichtend"ah- /wischen Balganlage und Betest.gungsrmg hindurchsehließend
hält, dadurch «ekcnnzeich- io sze/oiien wird.
net, daß im Bereich der S'cke" (2)/wischen Be- * Aui»ahe der vorliegenden Erfindung ist es. eine
hälter (I) und Bai» (3) ein separater Stumm» (>)) BaiabeieNiiüunt!s\ornchumg lur Lurtlederoalge ou. .;
angeordnet ist. ~ " ' zu schauen, die aus wenigen Einzelteilen bei germ-
2. Balgbeiestigung nach Anspruch 1. dadurch nein Aul«and leicht montierbar ist bei geringer
nekennzeiehnet, "dall der zwischen Behälter (1) 15 biirchmesserabvveichung eine über den gesamten
und Bai" (3) angeordnete separate Siülzrir.u (9) Umfang üleichmäßige Anpressung garantiert und bei
in der dem Balgende (7) zugewandten Sicken- größtmöglicher Materialschonung die Nachteile der
kante (23) angeordnet ist. " bekannten Vorrichtungen vermeidet.
3. Balgbel'estiuung nach den Ansprüchen 1 und ErfindungsgeriKÜi wird diese Aufgabe durch eine ι
2, dadurch gekennzeichnet, daß der zwischen 20 separaten Siüt/ring gelöst, der im Bereich der Sicke
Behälter (I) und Balg (3) angeordnete separate zwischen Behalter und Balg angeordnet ist. Beson
Slüt/riim (9) vorzugsweise zweiteili« aus»cbildet clcrs vorteilhaft ist es dabei, wenn der separate Stützist.
' " - ,ing in der dem Balgende zugewandten Sickenkante
4. Beinbefestigung nach den Ansprüchen 1 bis angeordnet ist und vorzugsweise aus zwei Teilen Iv-
3, dadurch gekennzeichnet daß'im Bereich der 25 steht. Auf vorteilhafte Weise wird dadurch1 eine BeIe-Sicke
(2) der ihr zugehörig Behälterwandteil sligungseiruiehtung geschaffen, bei der die Anprel'.-(22)
in an sich bekannter Welse konisch ausgebil- kraft des Klemmringes stets einen vorgegebenen und
(Jet isi. nahezu konstanten Ausgangsvveri hat, der proportional
der Balgbelastung ansteigt und bei Entlastung
30 des Balges an dem erfindungsgemäßen Stützring eine
Gegenkiemmslelle aufweist, die verhindert, daß sich
der enikUele KaIg zwischen Klemmring und Behälter
hindurchschieben kann. Weiterhin erlaubt die zweiteilige Ausführung des Sützringes auf vorleil-
Die Erfindung betrifft eine Balgbelestigun» für 35 halte Weise ein rasches Lösen der Verbindung, ohne
Luftfeder!! od. dgl., insbesondere für Kraftfahrzeuge. daß einzelne Teile beschädigt zu werden brauchen,
mittels eines einteiligen, vorgeformten bandförmigen Bei einer weiteren Ausführungsform ist es zur Erzie-
Ringes, der über dem Ende des zu befestigenden BaI- lung eines sanfteren Anstieges der Anpreßkraft voi -
ges angeordnet ist und dieses auf einem rohrförmi- gesehen, im Bereich der Sicke den ihr zugehörigen
gen, mit einer Sicke versehenen Behälter dichtend 40 Behältervvandtcil in an sich bekannter Weise konisch
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712130215 DE2130215C3 (de) | 1971-06-18 | 1971-06-18 | Balgbefestigung für Luftfedern od. dgl. mit geschlossenem, hohlkehlenförmigem Klemmring |
FR7220378A FR2142365A5 (de) | 1971-06-18 | 1972-06-01 | |
IT6880472A IT959129B (it) | 1971-06-18 | 1972-06-07 | Sistema di fissaggio del soffietto per molle ad aria e simili |
GB2749772A GB1362454A (en) | 1971-06-18 | 1972-06-13 | Pneumatic springs |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2130215A1 DE2130215A1 (de) | 1973-01-04 |
DE2130215B2 DE2130215B2 (de) | 1973-06-14 |
DE2130215C3 true DE2130215C3 (de) | 1974-01-10 |
Family
ID=5811104
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19712130215 Expired DE2130215C3 (de) | 1971-06-18 | 1971-06-18 | Balgbefestigung für Luftfedern od. dgl. mit geschlossenem, hohlkehlenförmigem Klemmring |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2130215C3 (de) |
FR (1) | FR2142365A5 (de) |
GB (1) | GB1362454A (de) |
IT (1) | IT959129B (de) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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GB2177769B (en) * | 1985-07-17 | 1989-07-26 | Guest John D | Improvements in or relating to hose connectors |
DE10361089A1 (de) * | 2003-12-22 | 2005-07-21 | Continental Aktiengesellschaft | Luftfeder |
-
1971
- 1971-06-18 DE DE19712130215 patent/DE2130215C3/de not_active Expired
-
1972
- 1972-06-01 FR FR7220378A patent/FR2142365A5/fr not_active Expired
- 1972-06-07 IT IT6880472A patent/IT959129B/it active
- 1972-06-13 GB GB2749772A patent/GB1362454A/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IT959129B (it) | 1973-11-10 |
DE2130215A1 (de) | 1973-01-04 |
GB1362454A (en) | 1974-08-07 |
FR2142365A5 (de) | 1973-01-26 |
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Legal Events
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C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
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