DE2101821C3 - Verfahren zur Herstellung eines synthetischen Zuschlagstoffes für Straßenbaumaterial - Google Patents
Verfahren zur Herstellung eines synthetischen Zuschlagstoffes für StraßenbaumaterialInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines synthetischen Zuschlagstoffes für Straßenbaumatenalzu
einem Einsatz als Splitt öder Schotter
bei der Herstellung Von rutschfesten Straßendecken,
Natürlicher Splitt oder Scholler bietet in vielen Fäl*
len entweder eine ungenügende Rüfschfcstigkeit öder
wird bei Gebrauch abgeschliffen, was eine Herabsetzutigder
Rtitschfestigkeit unter ein ahfichmbarcs Maß
bedingt. Deshalb widmet man der Verwendung von synthetischen Zuschlagen für diesen Zweck steigende
Aufmerksamkeit.
Es wurden auch schon gute Ergebnisse mit einem Material erzielt, das einen hohen Anteil an calciniertem
Bauxit enthält, allerdings ist jedoch Bauxit ein teures Material, das darüber hinaus nicht überall verfügbar
ist.
Natürliche und bekannte synthetische Zuschläge ίο zur Verwendung als Splitt und Schotter enthalten im
allgemeinen Teilchen aus einem harten Schleifmittel, die in eine weichere Matrix eingebettet sind, welche
schneller abgetragen wird als das harte Material, wobei der Zuschlag durch Brennen einer Mischung ausgesuchter
harter Schleifmittel geeigneter Teilchengrößen rait geeigneten matrixbildenden Stoffen
hergestellt wird. Wie oben erwähnt, stellt das geeignetste harte Schleifmittel calcinierter Baunt dar, der
aber den Nachteil hoher Kosten besitzt.
Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, einen synthetischen Zuschlagstoff für Straßenbaumaterial
zu schaffen, wobei man auf leicht verfügbare und billige Rohstoffe zurückgreifen kann.
Diese Aufgabe wird gemäß den Ansprüchen gelöst.
Die Erfindung beruht demgemäß auf der Erkenntnis, daß durch Brennen geeigneter, billig zu erhaltender
Rohstoffe oder Mischungen von Rohstoffen unter geeigneten Zeit- und Temperaturbedingungen Sinterungen
und Rekristallisation zusammen mit der Kristallisation von Spinellen großer Härte aus dem gebrannten
Material stattfindet, wobei diese Spinelle in eine weichere Matrix eingebettet werden. So erzeugt
ein einziger Brennprozeß zugleich das gewünschte harte Schleifmittel und bettet es in eine geeignete Mali
trix ein.
Die allgemeine Formel für Spinelle ist R11O R'"2O3, worin R" Fe, Mg und Zn, R"1 AI, Cr
und Mn umfassen. Aus wirtschaftlichen Gründen und wegen der physikalischen Eigenschaften sind im Hin-
blick auf die Erfordernisse der vorliegenden Erfindung FeAl2O4 und MgAl2O4die bevorzugten Spinelle.
Bevorzugte Rohmaterialien weisen einen Aluminiumoxidgehalt im Bereich von 15 bis 40%, einen
FeO-Gehalt im Bereich von 5 bis 40%, einen MgO-Gehalt im Bereich \
< >n 5 bis 40% und einen Gesamtgehalt an FeO und MgO auf, der ausreicht, um wenigstens
25% Spinelle im hergestellten Zuschlag zu erzeugen.
Enthält das Rohmaterial wenigstens einen Teil sci-
->() nes Eisengehalts in der dreiwertige. Form, sollte die
Brennstufe unter reduzierenden Bedingungen durchgt'ührt werden.
Wenigstßnr oinTcil des AI2O,-Gehalts kann durch
Cr2O, und/oder Mn2O, erseizt werden, das aber ist
μ dank des hohen kommerziellen Wertes von Chrom und Manganer/cn normalerweise unwirtschaftlich.
Die erfindungsgemäß hergestellten Zuschlagstoffe
weisen einen durch Oxidanalyse ermittelten Gehalt an S bis .VS^ SiO2. 15 bis 70% A1,O„ 0 bis 6S%
FeO. O bis Sl)C, MgO, - S% Alkalien und - 5% CaO
auf) wobei wenigstens 157c, vorzugsweise wenigstens
25% eifief Matrix aus Silikaten üiid/oder Atuminösl·
likateri auskrisiällisierter SptricH'-Kfistäild vorliegen.
Der Abriebwert beträgt weniger als 20% und der Stcitv-Poiierwert wenigstens 60, Beide Werte werden
gemäß der British Standard Specification BS 812/ 1967 ermittelt.
Vorzugsweise wird flls Rohmaterial ein liocheisen-
Vorzugsweise wird flls Rohmaterial ein liocheisen-
haltiger Ton mit geeigneten Analysenwerte oder Eisenerz, eisenhaltige Abfälle, Magnesit, Magnesiumoxid
oder -hydroxid, mit Kolilendioxid behandelte Magnesiumhydroxidaufschlämiiiungen, hocheisenhaltiger
Ton oder ein anderes Material mit hohen FeO- oder MgO-Gehalt untereinander im Gemisch
mit Hochofenschlacke, pulverisierter Brennstoffschlacke, hochaluminiumhaltigen Ton oder in Mischung
mit einem anderen hochaluminiumhaltigen Material verwendet.
Selbstverständlich sind die Abfälle, Nebenprodukte und natürlichen Materialien, wie vorstehend zur Verwendung
als Rohmaterialien aufgeführt, keine reinen
Oxide und können deshalb auch keine reinen Spinelle liefern. Doch enthalten solche Materialien, in geeignetem
Mischungsverhältnis im Hinblick auf ihre Analysenwerte und das Phasendiagramm der vorhandenen
Hauptoxide, genügend SiO2 und Al2O3, um eine
Spinellbildung bei mäßigen Temperaturen zu ermöglichen und ein Silikat- und Aluminosilikat-haltiges
Matrixmaterial zu bilden.
Zur Vorbereitung der Materialien zum Brennen kann entweder ein Naß-
< der ein Trockenverfahren angewandt werden, wobei. Jiese Materialien wenn nötig
zerkleinert und in geeignetem Verhältnis gemischt werden.
Das gemischte Material kann vor dem Brennen durch herkömmliche Mittel nodulisiert, mit einem geeigneten
Binder wie Bentonit oder einem anderen plastischen Ton, Alginaten, Stärke oder Teerölrückständen
vermischt und extrudiert werden, um beim gebrannten Material eine Teilchengröße zu erzielen,
die entweder für die direkte Verwendung beim Straßenbau oder für diesen Zweck nach mäßigem Zerkleinern
geeignet ist, wobei die für «Jen Straßenbau ungeeigneten
Feinanteile wieder in die Nodulierungsstufe in den Kreislauf zurückgeführt werden können. Die
Feinanteile können mit einem Flußmittel-Zuschlag wie SiO2 versetzt und gebrannt werden, um ein befriedigendes
Straßenbaumaterial zu erhalten.
Das Brennen der Klumpen oder des extrudieren Materials kann unter Verwendung eines geeigneten
Brennstoffs in einem Drehrohrofen, Schachtofen oder am Sinterstrang bei 1000° bis 1500° C erfolgen, wobei
die angewandte Temperatur und die Brenndauer in Abhängigkeit von der Natur des Rohmaterials, der
Geschwindigkeit der Spinellbildung und der Notwendigkeit, praktisch alles freie Magnesiumoxid umzusetzen,
das sonst fehlerhafte Stellen im fertigen Produkt hervorruft, und von der Herabsetzung der Porosität
des Produkts auf ein Maß, das ihm einen Abriebwert von weniger als 20% und vorzugsweise nicht mehr
als 15% gibt, durch den Versuch bestimmt werden muß. Die Brenntemperatur muß ausreichen, um Spinelle
aus einer Matrix aus Silikaten und/oder Aluminosilikaten
auskristallisieren zu lassen.
Die Erfindung wird durch die folgenden Beispiele
weiter erläutert:
Eine pulverisierte Brennstoffasche mit den Analysenwerten 44,0% SiO2, 29,4% Al2O3, 9,16% Fe2O3,
2,6% CaO, 2,0% MgO und 8,40% Kohlenstoff wurde
innig mit einem zerkleinerten natürlichen Magnesit mit 3 % SiO2 vermischt und verknetet, so daß das Verhältnis
von Flugasche zu Magnesiumoxid 2:1 war. Der
erhaltenen Masse wurde bei 800° C Kohlendioxid entzogen, sodann wurde sie im Verlauf von 45 min
auf 1380° C gebracht und bei dieser Temperatur 4 h lang gehalten, in 3Ö min wurde sie auf 100O1 C abgekühlt
und dann aus dem Schmelzofen ausgebracht. Die ungefähre Phasenzusammensetzung des erhaltenen
Materials war folgende: 30% Spinelle (MgAl2O4 und FeAl2O4), 52% Forsterit Mg2SiO4, der
Rest glasartiges Material.
Das Material wurde in zwei Chargen hergestellt, die im Versuch Abriebwerte des Zuschlags von 15%
und Stein-Polierwerte von 67 und 66 zeigten. Ähnliche Ergebnisse wurden erzielt, wenn die Zeit für die
Höchsttemperatur auf 20 min herabgesetzt wurde.
Die in Beispiel 1 verwendete pulverisierte Brennstoffasche wurde mit einem ausgefällten Magnesiumhydroxid
innig vermischt, so daß das Verhältnis von Flugasche zu MgO wieder 2:1 war. Das Heizverfahren
war dem aus Beispiel 1 ähnlich, außer daß die
■to Höchsttemperatur 1400° C betrug iir.d das Material
bei dieser Temperatur 20 min lang gehalten wurde. Zwei Chargen wurden hergestellt, die im Versuch
Abriebwerte für den Zuschlag von 13% und Stein-Polierwerte von 64 und 63 zeigten.
Die angewandten Testverfahren zur Bestimmung dei Stein-Polierwerte und der Abriebwerte für den
Zuschlag sind in der British Standard Specification 812, 1967 beschrieben.
Claims (7)
1. Verfahren zur Herstellung eines synthetischen Zuschlagstoffes für Straßenbaumaterial,
gekennzeichnet durch die Herstellung eines fein zerteilten Rohmaterials mit einem Gehalt von
5 bis 35% SiO2, 15 bis 70% Al2O3, 0 bis 65%
FeO, 0 bis 50% MgO, <5% Alkalien und <5% CaO, wobei der Gehalt an FeO und MgO zusammen
ausreicht, um wenigstens 15% Spinelle im fertigen Zuschlagzu liefern, Mischen und Brennen
des Materials bei einer das Rekristallisieren des Rohmaterials bewirkenden Temperatur, bis im
wesentlichen kein freies Magnesiumoxid mehr vorliegt und ein Material entstanden ist, das in eine
Matrix aus Aluminosilikaten, Silikaten oder deren Gemisch eingebettete Spinell-Kristalle enthält
und eine so geringe Porosität aufweist, daß der Zuschlag einen Abriebwert von weniger als 20%
besitzt.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Aluminiumoxid-Gehalt 15
bis 40%, der FeO- und MgO-Gehalt jeweils 5 bis 40% beträgt und zusammen ausreicht, um wenigstens
25 % Spinelle im hergestellten Zuschlag zu erzeugen.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens ein Teil des
Eisengehaltes des Rohmaterials in der Eisen-III-Form
vorliegt und die Brennstufe unter reduzierenden Bedingungen durchgeführt wird.
4. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens
ein Teil des Gehalts an Al2O3 im Rohmaterial
durch Cr2O3 und/oder Mn2O3 ersetzt wird.
5. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß als Rohmaterial ein hocheisenhaltiger
Ton verwendet wird.
6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß als Rohmaterial
ein hocheisenhaltigcr Ton mit geeigneten Analysenwerten oder Ei&enerz, eisenhaltige Abfälle,
Magnesit, Magnesiumoxid oder -hydroxid, mit Kohlendioxid behandelte Magnesiumhydroxidaufschlämmungen,
hocheisenhaltiger Ton oder ein anderes Material mit hohem FeO- oder MgO-Gehalt
allein oder in Mischung untereinander im Gemisch mit Hochofenschlacke, pulverisierter
Brcnnstoffschlacke, hochaluminiumhaltigen Ton oder in Mischung mit einem anderen hochaluminiumhaltigen
Material verwendet wird.
7. Verwendung eines gemäß den Ansprüchen 1 bis ft hergestellten Zuschlagstoffes in Straßenbaumaterialien.
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