DE2037992B2 - Kraftfahrzeugscheinwerfer - Google Patents
KraftfahrzeugscheinwerferInfo
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- DE2037992B2 DE2037992B2 DE19702037992 DE2037992A DE2037992B2 DE 2037992 B2 DE2037992 B2 DE 2037992B2 DE 19702037992 DE19702037992 DE 19702037992 DE 2037992 A DE2037992 A DE 2037992A DE 2037992 B2 DE2037992 B2 DE 2037992B2
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D53/00—Making other particular articles
- B21D53/88—Making other particular articles other parts for vehicles, e.g. cowlings, mudguards
- B21D53/883—Making other particular articles other parts for vehicles, e.g. cowlings, mudguards reflectors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/29—Attachment thereof
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- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugscheinwerfer mit einem zwischen Reflektor und Streuscheibe
angeordneten, asymmetrischen Zwischenstück aus Blech. Solche Scheinwerfer sind vor allem für
Karosserien erforderlich, die im vorderen Bereich beiderseits der senkrechten Mittelebene aus strömungstechnischen
oder anderen Gründen zurückweichen.
Es ist bekannt, bei Kraftfahrzeugen mit einer solchen, zurückweichende Formen aufweisenden Karosserie
Scheinwerfer zu verwenden, deren Form dem Profil der Karosserie angepaßt ist. Solche Scheinwerfer werden
im allgemeinen, damit die Herstellungskosten gering gehalten werden, aus drei Hauptteilen zusammengesetzt,
nämlich aus einem symmetrischen Reflektor als hinterem Bauteil mit der Lampe, einer Streuscheibe als
vorderem Bauteil und, zwischen beiden, einem asymmetrischen Zwischen- oder Übergangsstück, das der
Streuscheibe die an die Formen der Karosserie angepaßte Neigung gibt und bisher ebenso wie der
Reflektor, jedoch in vielfältigeren, den verschiedenen Karosserien angepaßten Formen tiefgezogen wird. Ein
solcher Scheinwerfer kann indessen nur dann billig sein, wenn auch das Übergangsstück mit geringen Kosten
herstellbar ist. Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, einen Scheinwerfer der eingangs beschriebenen
Gattung derart zu gestalten, daß er sich auf besonders einfache und wirtschaftliche Weise herstellen
läßt.
Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Zwischenstück aus einem ebenen Blechzuschnitt
besteht, das zwei gleiche, durch Einrollen des Blechzuschnitts aneinandergelegte und miteinander
verbundene Stoßkanten sowie an den beiden offenen Seiten je eine Umbördelung zum Befestigen des
Reflektors an der einen Seite und der Streuscheibe an der anderen Seite aufweist.
einem ebenen Blech ein der Abwicklung des Übergangsstücks entsprechender Zuschnitt mit zwei gleich
langen Stoßkanten ausgeschnitten oder -gestanzt, der Zuschnitt bis zum Aneinanderliegen der Stoßkanten
eingerollt, die Stoßkanten miteinander verbunden und der so entstehende Körper in die endgültige Form des
Zwischenstücks gebracht, wobei an seinen offenen Seiten je eine Umbördelung des Reflektors an der einen
Seite und der Streuscheibe an der anderen Seite ίο gebildet wird. Die beiden Umbördelungen sind vorzugsweise
eben, und ihre Ebenen sind aneinander normalerweise nicht parallel, damit das asymmetrische Zwischenstück
es ermöglicht, die Streuscheibe in die zurückweichenden Formen der Karosserie einzufügen.
Der Reflektor und die Streuscheibe werden vorzugsweise durch Festkleben an jeweils einer Umbördelung befestigt
Der Reflektor und die Streuscheibe werden vorzugsweise durch Festkleben an jeweils einer Umbördelung befestigt
Die Erfindung wird im folgenden anhand schematischer
Zeichnungen an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert Es zeigt
Fig.2 einen Querschnitt eines durch Einrollen des
Blechzuschnitts gebildeten Körpers,
Fig.3 einen Querschnitt des Körpers nach dem Verschweißen seiner Stoßkanten,
Fig.4 eine Seitenansicht und eine Draufsicht des verformten Körpers,
F i g. 5 ein aus dem Körper durch Umbördeln seiner Ränder hergestelltes Zwischenstück,
Fig.6 einen durch Kleben zusammengebauten Scheinwerfer mit dem Zwischenstück gemäß F i g. 5.
Fig.6 einen durch Kleben zusammengebauten Scheinwerfer mit dem Zwischenstück gemäß F i g. 5.
aber verschiedene Richtungen; sie werden im folgenden als Stoßkanten 2 und 3 bezeichnet. Nach dem Einrollen
stehen sich die Stoßkanten 2 und 3 gegenüber und überlappen sich auf einer geringen Länge. In F i g. 3 sind
die Stoßkanten durch eine Schweißraupe 4 aneinander befestigt; bei einer abgewandelten Ausführungsform ist
die Verbindung durch Falzen hergestellt.
ge, asymmetrische Körper wird nun über einen
nimmt dabei selbst die gewünschte Form an. Der Rand
des Körpers an jeder beiden öffnungen wird umgebördeli,
so daß zwei ebene, flanschartige Umbördelungen 5 und 6 entstehen. Die Ebenen, in denen die beiden
ersichtlich, gegeneinander geneigt.
Anschließend läßt sich das Zwischenstück mit dem Reflektor 7 und der Streuscheibe 8 eines Scheinwerfers
zusammenfügen, vorzugsweise durch Kleben, wodurch sich ein dichter Abschluß ergibt. Wenn eine andere
Befestigungsart vorgesehen ist, können die Umbördelungen 5 und 6 eine entsprechend abweichende Form
aufweisen.
Claims (2)
1. Kraftfahrzeugscheinwerfer mit einem zwischen Reflektor und Streuscheibe angeordneten, asymmetrischen
Zwischenstück aus Blech, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenstück aus
einem ebenen Blechzuschnitt (1) besteht, das zwei gleiche, durch Einrollen des Blechzuschnitts aneinandergelegte
und miteinander verbundene Stoßkanten (2, 3) sowie an den beidenen offenen Seiten je
eine Umbördelung (5, 6) zum Befestigen des Reflektors (7) an der einen Seite und der
Streuscheibe (8) an der anderen Seite aufweist
2. Kraftfahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Reflektor (7) und
die Streuscheibe (8) durch Festkleben tn jeweils einer Umbördelung (5,6) befestigt werden.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR6926246A FR2052239A5 (de) | 1969-07-31 | 1969-07-31 | |
FR6926246 | 1969-07-31 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2037992A1 DE2037992A1 (de) | 1971-02-11 |
DE2037992B2 true DE2037992B2 (de) | 1977-06-16 |
DE2037992C3 DE2037992C3 (de) | 1978-01-26 |
Family
ID=
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2052239A5 (de) | 1971-04-09 |
GB1314913A (en) | 1973-04-26 |
DE2037992A1 (de) | 1971-02-11 |
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Legal Events
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C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |