DE2006195A1 - Rudervorrichtung - Google Patents

Rudervorrichtung

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DE2006195A1
DE2006195A1 DE19702006195 DE2006195A DE2006195A1 DE 2006195 A1 DE2006195 A1 DE 2006195A1 DE 19702006195 DE19702006195 DE 19702006195 DE 2006195 A DE2006195 A DE 2006195A DE 2006195 A1 DE2006195 A1 DE 2006195A1
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DE
Germany
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rowing
rowing device
rudder
boat
mounting plate
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Pending
Application number
DE19702006195
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English (en)
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Der Anmelder Ist
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SUCKART M
Original Assignee
SUCKART M
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H16/00Marine propulsion by muscle power
    • B63H16/08Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort
    • B63H16/10Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort for bow-facing rowing
    • B63H16/102Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort for bow-facing rowing by using an inverting mechanism between the handgrip and the blade, e.g. a toothed transmission

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Shovels (AREA)

Description

  • B E S C H R E I B U N G Rudervorrichtung Bei der vorliegenden Neuerung handelt es sich um eine Rudervorrichtung. Bei der bisher üblichen Rudervorrichtung saß der Ruderer stets mit dem Rücken zur Fahrtrichtung und konnte diese oftmals schwer überblicken.- Die Neuerung ermöglicht einen Rudervorgang,der es ermöglicht,mit dem Gesicht in der Fahrtrichtung zu sitzen und alles genau zu überblicken.-Die Vorrichtung kann für alle Boot Verwendung finden,bei den kleinen Booten aber ist die Anbringung auf Ausleger vorteilhafter, teil eine größere Hebelwirkung gegeben erscheint.
  • Die vorliegenden zeichnungen zeigen : Fig.1 die Sicht von oben Fig.2 die Sicht von ihnen (an der Bootswand vorne) Fig.3 die Sicht von der Seite Fig.4 die Sicht von Boot ober Fig.5 die Vorrichtung mit Ausleger von der Seite gesehen.
  • Beim Anbringen dieser Vorrichtung wird eine Montageplatte 9 mit Schrauben 15 am Boot befestigt,dann die Befestigungsplatte 8 in die Stifte 10 eingehängt werden und mit der Hebelmutter 11 befestigt. Nun wird das Ruder das heißt der Randteil 13 und der Schaulelteil 12 in die Öffnung der Klemmvorrichtung 2 eingeführt,sodaß man mit der Hebelschraube 1 beide Teile anziehen und befestigen kann.-Beim Entiernen der Rudervorrichtungsteile braucht nur die Hebelmutter 11 loszuschrauben,weil die Montageplatte 9 meist am Boot verbleiben wird.-Die gezeichnungen in den Zeichnungen sind folgende : 1 Hebelmutter 2 Klemmvorrichtung für Ruder (Hand- und Schaufelteil 12 und 13 ) 3 GEtriebekasten 4 Zahnstück,welches mit der Klemmvorrichtung 2 fest verbunden ist 5 die Lagerwellen für das Getriebe 4 im Getriebekasten3 6 die seitlichen Lagerwellen für Schwenkbarkeit des Getriebekasten 3 7 der Lagerteil zur Lagerwelle 6 8 die Befestigungsplatte mit welcher die Rudervorrichtung verbunden ist.
  • 9 Montageplatte welche an der Bootswand 14 festgeschraubt wird.
  • 10 Einraststifte zur Stabilisierung der Rudervorrichtung.
  • 11 Ausleger für die Rudervorrichtung 12 Ruderhandteil. 13 Ruderschaufelteil 14 Bootswand 16 Sitzbrett 15 Befestigungsschrauben zur Montageplatte Da die bisherige verkehrte Sitzanordnung und die geringe @ @ichkeit der Richtungseinha@tung bei den Sportruderer,wie auch bei den Regatten immer als sehr unangenehm emplanden @urde,wird diese Feuerung sicherlich sehr begrüßt werden.-Schutzansprüche : 1. Rudervorrichtung dadurch gekennzeichnet,daß durch die Anordnung der Hand-,wie der Schaufel-Ruderteile verbunden mit dem Getriebekaste,wie auch durch die Anbringungsart der gesamten Vorrichtung am Boot die Sitzmöglichkeit in der Fahrtrichtung gegeben erscheint.-2. Rudervorrichtung dadurch gekennzeichnet,daß sowohl der Handruderteil 12 wie auch der Schaufelteil des Ruders 13 in eine befestigungsplatte 8 eingeführt und festgeklemmt werden können.
  • 3. Rudervorrichtung dadurch gekennzeichnet,daß durch die seitlichen Lagerwellen 6 eine Schwenkbarkeit des Getriebekastens 3 ermöglicht wird.

Claims (1)

  1. 4. Rudervorrichtung dadurch gekennzeichnet,daß durch die Einraststifte 10 die Stabilisierung der Rudervorrichtung gegeben erscheint.
    L e e r s e i t e
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0043064A1 (de) * 1980-06-30 1982-01-06 Peter Altenhof Riemen für Ruderboot
EP1564134A3 (de) * 2004-02-17 2006-05-31 Jens Rehfeld Vorrichtung zum Rudern in Sichtrichtung

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0043064A1 (de) * 1980-06-30 1982-01-06 Peter Altenhof Riemen für Ruderboot
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