DE20016162U1 - Leitelement an Verkehrswegen - Google Patents
Leitelement an VerkehrswegenInfo
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- DE20016162U1 DE20016162U1 DE20016162U DE20016162U DE20016162U1 DE 20016162 U1 DE20016162 U1 DE 20016162U1 DE 20016162 U DE20016162 U DE 20016162U DE 20016162 U DE20016162 U DE 20016162U DE 20016162 U1 DE20016162 U1 DE 20016162U1
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
- E01F15/14—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact specially adapted for local protection, e.g. for bridge piers, for traffic islands
- E01F15/141—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact specially adapted for local protection, e.g. for bridge piers, for traffic islands for column or post protection
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
- E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
- E01F15/04—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
- E01F15/0453—Rails of materials other than metal or concrete, e.g. wood, plastics; Rails of different materials, e.g. rubber-faced metal profiles, concrete-filled steel tubes
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
- E01F15/14—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact specially adapted for local protection, e.g. for bridge piers, for traffic islands
- E01F15/143—Protecting devices located at the ends of barriers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Description
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Claims (19)
1. Leitelement an Verkehrswegen, dadurch gekennzeichnet
daß die Leitelemente eine Länge aufweisen, die einen
Schutz für Fahrzeuge gegenüber einem Hindernis z. B.
eines oder zweier dicht nebeneinanderstehender Bäume ge
währleisten.
2. Leitelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Leitelement eine Länge von 3 bis 10 Meter, vor
zugsweise eine Länge von 4 bis 6 Meter aufweist.
3. Leitelement nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeich
net, daß das Leitelement aus einer Leitplanke (1) mit
geradem Mittelstück (5) und an ihren Enden angeordneten
Kopfbögen (3) besteht.
4. Leitelement nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeich
net, daß das Leitelement aus einer Leitplanke (1) mit
leicht gebogenem Mittelstück (2) und an ihren Enden
angeordneten Kopfbögen (3) besteht.
5. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis
4, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem vorderen
Ende (10) und dem hinteren Ende (7) der Kopfbögen (3)
Distanzhalter (6) angeordnet sind.
6. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis
5, dadurch gekennzeichnet, daß die hinteren Enden (7)
der Distanzhalter (6) durch eine hintere Leitplanke (8)
miteinander verbunden sind.
7. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis
5, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den hinteren
Enden (7) der Distanzhalter (6) und dem Mittelstück (2;
5) der Leitplanke (1) Versteifungsstreben (9) vorgese
hen sind.
8. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis
5, dadurch gekennzeichnet, daß bei Leitplanken (1) mit
leicht gebogenen Mittelstück (2) zwischen den vorderen
Enden (10) des Distanzhalters (6) eine hintere Leit
planke (8) vorgesehen ist.
9. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis
8, dadurch gekennzeichnet, daß auf der dem Verkehrsweg
abgewandten Seite der Leitplanke (1) Dämpfungselemente
(11) vorgesehen sind.
10. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis
9, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungselemente
(11) Wabenstruktur besitzen.
11. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis
9, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungselemente
(11) fachwerkartige Struktur besitzen.
12. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis
9, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungselemente
als Rohrelemente ausgeführt sind.
13. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis
9, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungselemente
(11) als wellenförmiges Band ausgeführt sind.
14. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis
9, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungselemente
(11) Kastenprofil besitzen.
15. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis
9, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungselemente
(11) aus Winkelprofilen bestehen.
16. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis
15, dadurch gekennzeichnet, daß die Achsen der Dämpfung
selemente (11) vorzugsweise vertikal verlaufen.
17. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis
16, dadurch gekennzeichnet, daß es an mit den Distanz
haltern (6) verbundenen im Boden verankerten Pfosten
(12) befestigt ist.
18. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis
17, dadurch gekennzeichnet, daß je Distanzhalter (6)
ein oder mehrere Pfosten (12) vorgesehen sind.
19. Leitelement nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis
18, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitplanken (1;
8), die Kopfbögen (3), die Distanzhalter (6), die Ver
steifungsstreben (9) und die Pfosten (12) aus Profilma
terial bestehen.
Priority Applications (7)
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---|---|---|---|
DE20016162U DE20016162U1 (de) | 2000-09-12 | 2000-09-12 | Leitelement an Verkehrswegen |
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DE20107392U DE20107392U1 (de) | 2000-09-12 | 2001-03-29 | Leitelement für Schutzeinrichtungen |
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DE50114669T DE50114669D1 (de) | 2000-09-12 | 2001-09-04 | Leitelement für Schutzeinrichtungen |
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
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ID=7946636
Family Applications (1)
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---|---|---|---|
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Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE20016162U1 (de) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2003071034A1 (de) * | 2002-02-25 | 2003-08-28 | Bernhard Cordt | Einrichtung zum umlenken bzw. schadlosen abbremsen von bewegten objekten |
WO2006081783A1 (de) * | 2005-02-01 | 2006-08-10 | Outimex Ag | Leitelement für den anfangs- und/oder endbereich einer schutzeinrichtung, schutzeinrichtung mit einem derartigen leitelement sowie bausatz für eine derartige schutzeinrichtung |
CN111472265A (zh) * | 2020-04-14 | 2020-07-31 | 南京理工大学 | 一种装配式抗爆炸冲击作用的桥墩防护装置及安装方法 |
EP3795751A1 (de) * | 2019-09-18 | 2021-03-24 | Meiser Straßenausstattung GmbH | Anpralldämpfer und schutzeinrichtung an objekten |
DE102021112502A1 (de) | 2021-05-12 | 2022-11-17 | Meiser Straßenausstattung GmbH | Schutzeinrichtung für Einmündungsbereiche von Verkehrswegen |
DE202021004281U1 (de) | 2021-05-12 | 2023-06-01 | Meiser Straßenausstattung GmbH | Schutzeinrichtung für Einmündungsbereiche von Verkehrswegen |
DE202021004283U1 (de) | 2021-05-12 | 2023-06-02 | Meiser Straßenausstattung GmbH | Schutzeinrichtung für Einmündungsbereiche von Verkehrswegen |
WO2023057507A3 (de) * | 2021-10-05 | 2023-06-15 | Paxos Consulting & Engineering GmbH & Co. KG | Photovoltaiksystem für verkehrswege |
DE202021004322U1 (de) | 2021-05-12 | 2023-08-10 | Meiser Straßenausstattung GmbH | Schutzeinrichtung für Einmündungsbereiche von Verkehrswegen |
-
2000
- 2000-09-12 DE DE20016162U patent/DE20016162U1/de not_active Expired - Lifetime
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