DE19950942A1 - Einrichtung zum Einziehen von Papierbahnen - Google Patents
Einrichtung zum Einziehen von PapierbahnenInfo
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Abstract
Bei Verfahren und Vorrichtung zum Einziehen bzw. Zuführen von Papierbahnen zu Aggregaten einer Rollen-Rotationsdruckmaschine, z. B. einem Falztrichter, werden flexible, endlose oder endliche Zugmittel verwendet. An sie werden die Papierbahnen mittels Formschluß befestigt.
Description
Die Erfindung betrifft Verfahren und Vorrichtungen zum Einziehen von Papierbahnen auch
über einen Falztrichter eines Falzapparates.
Durch die EP 04 77 769 B1 ist eine Leimeinrichtung, z. B. eine Querleimeinrichtung
bekannt geworden.
Durch die US 51 69 082 A ist eine Vorrichtung bekannt geworden, mit der eine Mehrzahl
von U-förmigen Einschnitten in zwei aufeinanderliegende Papierbahnen so eingebracht
werden, daß sich beide Papierbahnen miteinander verhaken.
Die DE-AS 12 73 483 zeigt ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Zungenheften
mehrerer übereinander gelegter Schreib- und Durchschreibpapierbahnen.
Fadenheftvorrichtungen sind z. B. durch die DE 195 23 812 A1 und die DE 19 31 337 C
bekannt geworden.
Mehrere Papierbahnen mittels elektrostatischer Ladung zu verblocken, ist z. B. durch die
DE 31 17 419 A1 und die WO 98/43904 bekannt geworden.
Die US 58 27 166 A zeigt eine Einrichtung zum Verbinden von zwei
Zigarettenpapierbahnen (sog. "Kaltverschweißen") mittels einer Rändeleinrichtung.
Durch die DE 22 41 127 C ist eine Vorrichtung zum Einziehen von Materialbahnen in
Rollenrotationsdruckmaschinen bekannt geworden. Es wird ein endliches Einzugmittel,
z. B. in Form einer Einziehkette verwendet. Die Einziehkette weist eine seitliche
Einhängeeinrichtung für einen Papierbahnanfang auf. Die Länge der Einziehkette ist so
gewählt, daß sie in etwa der von der Papierbahn in einem Druckwerk maximal zu
durchlaufenden Strecke entspricht. Mehrere elektromotorische, zueinander
synchronisierte Antriebe greifen gleichzeitig an der Einziehkette an um sie entlang einer
Führung zu bewegen. Schaltbare Weichen erlauben Richtungswechsel der Einziehkette.
Speicherrohre dienen dazu, um die Einziehkette zu verwahren.
Ein Heftapparat zum Heften mehrerer Papierbahnen außerhalb eines Falzapparates ist
durch die DE 11 89 562 bekannt geworden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Einrichtungen und Verfahren zum Bewegen
von einer oder mehrerer aufeinanderliegenden Papierbahnen auch über einen Falztrichter
zu schaffen.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale der Ansprüche gelöst.
Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, daß der
Papierbahneinzug über den Falztrichter und über ihn hinaus, durch den Spalt zwischen
den Trichterfalzwalzen bis in ein nachgeschaltetes Aggregat, wie Zugwalzen,
Quer-Falzwerke usw. erfolgen kann. Einziehzeiten können beträchtlich minimiert werden.
Bei der Anwendung zum Einziehen über einen Längsfalztrichter kann das
unfallgefahrbergende manuelle Einbringen der Papierbahnen bzw. eines Stranges in die
z. B. von Hand schon zum Rotieren gebrachten Trichterfalzwalzen 26; 27 vermieden
werden.
Ausführungsbeispiele der Erfindungen sind in der Zeichnung dargestellt und werden im
folgenden näher beschrieben:
Es zeigen:
Es zeigen:
Fig. 1 eine Vorderansicht eines Falztrichters mit angetriebenen bandförmigen oder
zahnriemenförmigen Zugmitteln, die entlang eines Trichtereinlaufbleches
bewegt werden, an den Trichterflanken umgelenkt und schließlich entlang der
Trichterflankenbleche bewegt werden, bevor sie vor den Trichterfalzwalzen in
das Innere des Längsfalztrichters geführt werden;
Fig. 2 eine Seitenansicht nach Fig. 1, jedoch ohne Seitengestelle mit schematischer
Darstellung des Antriebes eines endlosen oder endlichen Zugmittels mit
Spießen im Zusammenwirken mit einer Eindrückeinrichtung zum Eindrücken
der Papierbahnen bzw. eines verblockten Stranges auf die Spieße;
Fig. 3 einen Querschnitt III-III durch eine Führung eines bandförmigen Zugmittels in
Form eines Bandes oder Zahnriemens nach Fig. 1, Schnitt um 90° gedreht;
Fig. 4 einen Längsschnitt IV-IV durch die Führung des Zugmittels in Form eines
Bandes oder Zahnriemens nach Fig. 3;
Fig. 5 eine Seitenansicht eines bandförmigen bzw. zahnriemenförmigen Zugmittels in
Form eines Bandes oder Zahnriemens mit einer Mehrzahl von Spießen;
Fig. 6 eine Draufsicht auf das Zugmittel nach Fig. 5;
Fig. 7 ein Beispiel einer Andrückrolle einer Eindrückeinrichtung im Schnitt;
Fig. 8 eine Seitenansicht eines endlichen oder endlosen Zugmittels in Form einer
Rollenkette mit Spießen;
Fig. 9 eine Draufsicht auf das Zugmittel nach Fig. 8;
Fig. 10 eine Stirnansicht auf das Zugmittel nach Fig. 8;
Fig. 11 eine Darstellung einer an einer Unterseite eines Einlaufbleches befestigten
Führung (im Schnitt) mit einem Rollenkettenglied mit an ihm befestigten Spieß
und einem Abstützblock zur Abstützung der Spieße während des Aufnadelns
von Papierbahnen bzw. einem Strang;
Fig. 12 eine perspektivische Darstellung mehrerer, je einen Spieß aufweisende
Zugmittelglieder in einer Führung;
Fig. 13 einen Längsfalztrichter mit maschinell angetriebenen Trichterfalzwalzen,
angetriebener Einführungswalze, einem Gleitblech zur Führung von
Papierbahnen bzw. eines verblockten Stranges, Trichterflankenblechen und zu
ihnen beabstandete Papierleiteinrichtungen; eines entlang der Mittellinie des
Gleitbleches, der Einführungswalze, des Längsfalztrichters geführten endlichen
oder endlosen Zugmittels. Aus einem Längsschlitz im Gleitblech,
Trichtereinlaufblech und einer Nut der Einführungswalze herausragende Spieße.
Auf die Spieße aufgenadelte Papierbahnen bzw. ein verblockter Strand, mit der
Darstellung von elektrischen Isolatoren zur Verwendung bei elektrostatischer
Verblockung der einzelnen Papierbahnen zu einem verblockten Strang und
wahlweise zusätzliche Einrichtung;
Fig. 14 schematische Darstellung von Einrichtungen zur Verblockung mehrerer
Papierbahnen zu einem verblockten Strang unter Anwendung von rotierenden,
walzenförmigen Ladeelektroden zur elektrostatischen Verblockung. Des
weiteren eine alternative Einrichtung zum stoffschlüssigen Verblocken unter
Anwendung von Klebemitteln zum stoffschlüssigen Verbinden mehrerer
Papierbahnen zu einem verblockten Strang. Außerdem ist eine fakultativ
verwendbare Einrichtung zum Erzeugen von mechanischen Schwingungen
(Vibrationen) der Leiteinrichtung für die Papierbahnen bzw. den verblockten
Strang am Längsfalztrichter;
Fig. 15 eine Vorrichtung zum stoffschlüssigen Verbinden zweier aufeinanderliegender
Papierbahnen mittels Rändelung;
Fig. 16 eine schematische Darstellung eines Antriebes für eine Hammer-Rolle
(Rändelrolle);
Fig. 17 einen Schnitt XVII-XVII durch Fig. 16;
Fig. 18 eine Zungenhefteinrichtung in schematischer Darstellung, zur Erzeugung eines
formschlüssig verblockten Papierbahnstranges aus einer Mehrzahl von
Papierbahnen;
Fig. 19 eine Hefteinrichtung mit Metallklammern in schematischer Darstellung zur
Erzeugung eines formschlüssig verblockten Stranges aus mehreren
Papierbahnen;
Fig. 20 eine Fadensiegeleinrichtung in schematischer Darstellung zur Erzeugung einer
formschlüssigen Verbindung von mehreren Papierbahnen zu einem verblockten
Strang;
Fig. 21 eine auf ein Trichtereinlaufblech zu- und wegbewegbare langgestreckte
Führung, vorgesehen zum Rundumlauf eines endlosen oder eines oder
mehrerer endlicher angetriebener Zugmittel, deren Spieße im Bereich des
Trichtereinlaufbleches auf dieses zu gerichtet sind, zur Verwendung zum
Transport von auf dem Trichtereinlaufblech ankommenden einzelnen oder
mehreren Papierbahnen oder eines verblockten Stranges;
Fig. 22 eine Einrichtung in schematischer Darstellung, zum Antrieb und Führung von
endlichen Zugmitteln mit Spießen, die zumindest zeitweise in den Laufpfad von
zuzuführenden Papierbahnen bzw. eines verblockten Stranges durch einen
Längsschlitz eines Führungsbleches hindurch hineinragen (Arbeitsführung) und
diese aufnadeln, mit einer zusätzlichen, rundum laufenden Speichereinrichtung
für das endlose Zugmittel, wobei die Arbeitsführung und die Speicherführung
mittels steuerbarer Weichen miteinander verbindbar oder probierbar sind;
Fig. 23 eine Einrichtung zur Erzeugung einer Klemmpressung zwischen mehreren
aufeinanderliegenden Papierbahnen und einem Zugmittel und/oder zum
Aufdrücken der aufeinanderliegende Papierbahnen auf Spieße und einen
Zugmittelantrieb für endliche und endlose Zugmittel mit oder ohne Spieße;
Fig. 24 eine unterhalb eines Laufbleches angeordnete Führung für endlose oder
endliche Zugmittel mit oder ohne Spieße auf einem Führungsträger. Der
Führungsträger ist in und entgegen das Laufblech so bewegbar, daß bei
Anwendung eines Zugmittels ohne Spieße das Zugmittel selbst oder bei
Anwendung eines Zugmittels mit Spießen die Spieße durch einen Längsschlitz
im Laufblech hindurch in eine Position oberhalb der Gleitfläche des
Laufbleches, d. h. in den Laufpfad der Papierbahnen bzw. des Stranges
bringbar angeordnet sind;
Fig. 25 an einem Zugmittel befestigte, heb- und senkbare Spieße;
Fig. 26 an einem Zugmittel schwenkbar (kippbar) befestigte Spieße in aufrechter
Stellung;
Fig. 27 einen Schnitt XVII-XVII in Fig. 26;
Fig. 28 an einem Zugmittel schwenkbar (kippbar) befestigte Spieße, die in
Einziehrichtung umgeschwenkt (umgekippt) sind;
Fig. 29 einen Schnitt in XXIX-XXIX in Fig. 27;
Fig. 30 eine unterhalb eines Laufbleches angeordnete, feste langgestreckte Führung,
vorgesehen zum Rundumlauf eines endlosen oder eines oder mehrerer
angetriebener Zugmittel mit verschwenkbaren Spießen und einer Einrichtung
zum "Verschwenken/Kippen" und Wiederaufrichten der
verschwenkten/umgekippten Spieße;
Fig. 31 eine Einrichtung zum "Verschwenken (Umkippen)" und "Wiederaufrichten" der
Spieße in Arbeitsstellung, "Verschwenken (Umkippen)" der Spieße, wobei die
Einrichtung in den Rücklaufpfad einwirkt;
Fig. 32 die Einrichtung nach Fig. 31, jedoch in Arbeitsstellung "Wiederaufrichten";
Fig. 33 eine in axialer Richtung teilbare und auf einen Durchlaß stellbare Walze
(Einführungswalze oder Trichterfalzwalze).
Eine oder mehrere Papierbahnen 05; 06; 07; 12 oder ein bereits aus mehreren
Papierbahnen gebildeter Strang 08, 140 laufen in eine sog. Bahn- oder Strang-
Vorlaufeinrichtung 111 ein. Sie endet kurz vor einer Falztrichtereinlaufwalze 16 und ist
ausreichend lang, um ankommende, gezogene oder geschobene Papierbahnen 05; 06;
06; 12 oder einen Strang 08, 140 aus den jeweiligen Einzugseinrichtungen sicher
übernehmen zu können (Fig. 1, Fig. 2, Fig. 13).
Die Papierbahnen 05; 06; 07; 12 bzw. der Strang 08; 140 werden mittels an sich
bekannter Papierbahneinziehsysteme bis in die Bahn- oder Strang-Vorlaufeinrichtung 111
eingezogen und anschließend weitertransportiert. In der Endphase dieses
Einziehvorganges werden die Papierbahnen bzw. Strang von den sie jeweils
festhaltenden Papierbahnanfang-Befestigungen abgetrennt. Eine derartige, nicht
dargestellte Abtrennvorrichtung besteht z. B. aus rotierendem Ober- und Untermesser,
zwischen welche die Papierbahnen/Strang gezogen werden. Nach Abtrennen der
Papierbahnanfänge bzw. Stranganfang werden die endlichen Einzugsketten in
gestellfesten Führungsschienen zu einem Depot geleitet.
Die Bahn- oder Strang-Vorlaufeinrichtung 111 (Fig. 1) besteht im wesentlichen aus einem
linken Seifengestell 113 und einem rechten Seitengestell 114, zwischen denen sich z. B.
ein waagrecht ausgerichtetes oder zur Waagrechten in Papierbahnlaufrichtung im Winkel
Alpha (z. B. 30°) geneigtes seitengestellfestes Gleitblech 11 angeordnet ist. Dieses
Gleitblech 11 kann eine geschlossene Gleitfläche (obere Fläche) aufweisen, aber auch
durchbrochen, z. B. gitterförmig ausgeführt sein. Es hat die Aufgabe, zu verhindern, daß
die ankommenden Papierbahnen 05; 06; 07; 12 oder der Strang 08 nach unten durchfällt
bzw. die von einem oder mehreren Einzugssystem(en) herantransportierten, jeweils
einzelnen Bahnen so lange zu stützen, bis sie z. B. von einer in den Seitengestellen 113;
114 gelagerten, angetriebenen Vereinigungswalze oder Rolle 03 und einer mit ihr in
Rollkontakt stehenden, ebenfalls in den Seitengestellen 113; 114 gelagerten
Andrückwalze 04 bzw. Andrückrolle 04 erfaßt werden. Zumindestens die
Vereinigungswalze/Rolle 03 wird elektromotorisch mit einer Umfangsgeschwindigkeit
angetrieben, die gleich oder ein wenig größer ist als die von der Maschine vorgegebene
Papierbahn-Einziehgeschwindigkeit. Die Vereinigungswalze/Rolle 03 und die
Andrückwalze bzw. Andrückrollen 04 rollen aufeinander in einem Schlitz bzw. Schlitzen in
dem Gleitblech 11 ab. Die Vereinigungswalze 03 kann hierbei leicht über eine Gleitfläche
126 des Gleitbleches 11 hinausragen. Der Papierbahn-Einziehvorgang kann jedoch - in
Papierbahnlaufrichtung gesehen - auch hinter der Vereinigungswalze 03 enden.
In den beschriebenen Ausführungsbeispielen (z. B. nach Fig. 1) beginnt im Bereich der
Bahn- oder Strangvorlaufeinrichtung 111 ein mittlerer Laufpfad 121 (falls möglich)
und/oder - falls nötig - ein linker äußerer Laufpfad 122 und ein rechter äußerer Laufpfad
123 für ein jeweils endliches oder endloses Zugmittel 33; 34 bzw. 124.
Im Bereich des Gleitbleches 11 ist pro Zugmittel 33; 34; 124 mindestens je ein Umlenk-
bzw. Zugrad 37; 38 vorgesehen. Diese Umlenk- bzw. Zugräder 37; 38 haben ihre
Rotationsachse unterhalb des Gleitbleches 11 und ragen durch Schlitze im Gleitblech 11
hindurch bzw. sie liegen mit ihrer Peripherie unterhalb der oberen Gleitfläche 126 oder
unterhalb des Gleitbleches 11. Die Umlenk- bzw. Zugräder 37; 38 können als reine
Führungsräder aber auch als Antriebsräder für die Zugmittel 33; 34; 124 gestaltet sein.
Falls sie als Zugräder 37; 38 dienen, werden sie über Getriebe oder elektromotorische,
lagegeregelte Einzelantriebe derart angetrieben, daß sie die von ihnen jeweils zu
fördernden Zugmittel 33; 34; 124 synchron zur voreingestellten Papierbahn-
Einziehgeschwindigkeit bewegen. Mit jedem der Umlenk- bzw. Zugräder 37; 38 werden
die/das Zugmittel 33; 34; 124 jeweils so umgelenkt bzw. transportiert bzw. bewegt, daß
eine Bewegung der Zugmittel 33; 34; 124 entlang des Gleitbleches 11 in vorgesehener
Papierbahn-Laufrichtung in Richtung Trichternase 24 erfolgt.
Die endlichen bzw. endlosen, angetriebenen Zugmittel 33; 34; 124 weisen direkt an ihnen
befestigte, nadelartige, zu den Papierbahnen bzw. dem Strang hin gerichtete Spieße 35
auf (Fig. 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 12) und mit ihnen wirken Umlenk- bzw. Zugrädern 37; 38
und Andrückrolle(n) 59; 60 zusammen. Die Andrückrollen 59; 60 können je einen eigenen
drehzahl- und/oder drehwinkelregelbaren Elektromotor 215 aufweisen (Fig. 23). Sie
können jeweils mittels eines gestellfesten pneumatischen Arbeitszylinders 64 an den
Mantel der mit ihr zusammenwirkenden Umlenk- bzw. Zugrades 37; 38 an- und abgestellt
werden. Diese Andrückrollen 59; 60 sind jeweils mit einem sich um ihren gesamten
Umfang erstreckenden Einstich 63 versehen, so daß links und rechts des Einstiches 63 je
eine Andrückscheibe 75, 85 aufweisen (Fig. 7). Dieser Einstich 63 hat jeweils die
Aufgabe, eine beschädigungsfreie Passage der Spieße 35 durch den Bereich der ihr
jeweils zugeordneten Andrückrolle 59 zu gewährleisten. Jeweils neben dem Einstich
vorgesehene linke und rechte Andrückscheiben 125; 130 drücken bei der Passage der
Papierbahnen 05; 06; 07; 12 bzw. des Stranges 08, 140 sie bzw. ihn auf die Spieße 35
auf, so daß sie zuverlässig aufgenadelt werden. D. h., die Papierbahnen 05; 06; 17; 12
oder mehr bzw. der Strang 08 stehen mit dem bzw. den Zugmitteln 33; 34; 124 über die
Spieße 35 im Formschluß. Durch rauhe Mäntel der Andrückscheiben 125; 130 kann auf
die Bahn(en) bzw. den Strang 08 zusätzlich eine Kraft zur Vorwärtsbewegung der Bahnen
bzw. des Stranges in Richtung Bahn- oder Strang-Zuführeinrichtung 112 mittels
Reibschluß eingewirkt werden.
Die Andrückrollen 59; 60 können aus hartem Material, z. B. Keramik, Metall oder auch
aus hartem Kunststoff bestehen. Sie können aber auch aus einem weicheren
gummielastischen Material bestehen, bzw. einen derartigen Mantel aufweisen.
In Papierbahn-Laufrichtung gesehen, ist der Bahn- oder Strang-Vorlauf-Einrichtung 111
die Bahn- oder Strang-Zuführeinrichtung 112 nachgeschaltet. Diese Bahn- oder Strang-
Zuführeinrichtung 112 hat die Aufgabe, eine oder mehrere Papierbahnen 05; 06; 07; 12
bzw. den Strang 08, 140 einer Weiterverarbeitungs-Einrichtung 116, z. B. einem
Falzapparat zuzuführen. Hierbei kann im Bereich der Bahn- oder Strangzuführeinrichtung
112 vorgesehene Weiterverarbeitungs-Einrichtung, z. B. eine auf die Papierbahnen bzw.
den Strang einwirkende Längsschneideinrichtung oder eine Längsfalzeinrichtung 18
vorgesehen sein, muß jedoch nicht.
Die Bahn- oder Strang-Zuführeinrichtung 112 besteht im wesentlichen aus einem linken
Seitengestell 117 und einem rechten Seitengestell 118, an die direkt oder indirekt an die
Seitengestelle 113; 114 der Bahn- oder Strang-Vorlaufeinrichtung 111 anmontiert sind. Im
Ausführungsbeispiel (Fig. 1, Fig. 2, Fig. 13, Fig. 22) sind in den beiden Seitengestellen
117; 118 gelagerte angetriebene Einführungswalzen 16, - z. B. in Form einer
Trichtereinlaufwalze 16 - vorgesehen. Ein Antrieb dieser Trichtereinlaufwalzen 16 kann
elektromotorisch mittels eines drehzahl- bzw. lagegeregelten Antriebsmotors 15 erfolgen.
Aber es ist auch möglich, über einen anderen mechanischen Antrieb vom Falzapparat
116 her bzw. von einer anderen Baugruppe anzutreiben. Über eine elektromotorische
Steuerung bzw. Regelung des Antriebsmotors 15 werden die Umfangsgeschwindigkeiten
der Trichtereinlaufwalze 16 zur vorgegebenen Papierbahngeschwindigkeit synchronisiert
bzw. in einem vorwählbaren Verhältnis eingestellt. Mit der Trichtereinlaufwalze
(Einführungswalze) 16 können auf sie aufgesetzte Zugrollen zusammenwirken.
Im Ausführungsbeispiel ist als Bahn- oder Strang-Zuführeinrichtung 112 ein
seitengestellfester, mindestens in Richtung Seitengestelle 117; 118 verschiebbarer
Längsfalztrichter 18 vorgesehen. Der Längsfalztrichter 18 weist jeweils ein Trichterblech
21 auf, welches beidseitig durch in einem spitzen Winkel aufeinander zulaufende
Trichterflanken 22; 23 begrenzt wird. An die Trichterflanken 22; 23 schließt sich eine
Trichternase 24 an, die zwischen angetriebenen Trichterfalzwalzen 26; 27 endet.
Die zwei, z. B. elektromotorisch angetriebenen, Trichterfalzwalzen 26; 27 sind jeweils in
einem vorderen und einem hinteren Trichterfalzwalzenbock 28; 29 gelagert, welche
wiederum jeweils auf einem Falzapparatgestell 31; 32 angeordnet sind.
Bei der Verwendung von endlosen oder endlichen Zugmitteln 33; 34; 124 sind entlang des
Bewegungs- oder Laufpfades 17; 19; 121; 122; 123 ein oder mehrere Zugmittelantriebe
85 vorgesehen. Sie bestehen jeweils z. B. aus einem drehzahl- und/oder lagegeregelten
Elektromotor 215 mit einem auf das Zugmittel 33; 34; 124 angepaßten Antriebsrad 37; 38,
wie z. B. Ritzel, Kettenrad usw. (Fig. 23). Es können aber auch sog. drehstromgespeiste
synchrone und/oder asynchrone Linearmotoren verwendet werden. Diese Linearmotoren
können mit überlagerter Gleichstrombremsung versehen sein. Der Primärteil mit den
Wicklungen ist gestellfest angeordnet, während der Sekundärteil, d. h. der sich
bewegende Teil, das Zugmittel 33; 34; 124 bildet. Es ist dann aus ferromagnetischem
Material bzw. zu einem hohen Anteil mit diesem Material ausgeführt.
Der Antrieb der Zugmittel 33; 34; 124 kann aber auch z. B. über Getriebe von einer
Synchronwelle der Papierführung oder des nachgeschalteten Falzapparates 116 erfolgen.
Entlang eines jeden Bewegungs- bzw. Laufpfades 17; 19; 121; 122; 123 können ein oder
mehrere miteinander synchronisierte Zugmittelantriebe der eben beschriebenen Art
vorgesehen sein. Ansonsten werden jeweils die endlosen Zugmittel 33; 34; 124 mittels
gestellfester Führungsrollen 43, 44; 47, 48; 49, 50 geführt. Die Führungsrollen 44; 47 bis
50 sind jeweils im Profil an die Seite - z. B. die Unterseite des Zugmittels 33; 34 -
angepaßt, an der sie angreifen. Sie können z. B. als Stachelräder, Zahnräder,
Kettenräder, Zahnriemenscheiben oder Rollen mit einer Führungsnut usw. ausgeführt
sein.
Die Bewegungs- bzw. Laufpfade 17; 19; 121; 122; 123 für die Zugmittel 33; 34; 124
beginnen - entgegen Papierlaufrichtung gesehen - in ausreichendem Abstand vor der
Einführungswalze 16, z. B. der Trichtereinlaufwalze 16; auf dem Gleitblech 11, an einer
Bahnen-Erfassungslinie 20. Unter Bahnen-Erfassungslinie 20 ist die Linie über die Breite
des Gleitbleches 11 zu verstehen, in der jeweils der Bewegungspfad der Papierbahnen
bzw. des Stranges 08, 140 auf dem Gleitblech 11 von der Bewegungsbahn der den
Enden der Spitzen der Spieße 35 geschnitten wird. Die über den Längsfalztrichter 18 in
den Falzapparat 116 einzuziehenden Papierbahnen 05 bis 07; 12 bzw. der Strang 08, 140
werden z. B. bis zur Bahnen-Erfassungslinie 20 oder darüber hinaus entweder von den
jeweils der Papierbahn 05, 06, 07 usw. zugeordneten Papiereinzugsmitteln gezogen oder
auf andere Art und Weise - z. B. mittels Klemmrollen - über diese Bahnen-Erfassungslinie
20 hinweggeschoben.
An der Bahnen-Erfassungslinie 20 werden die Papierbahnen 05, 06, 07 usw. bzw. der
Strang 08, 140 von den Spießen 35 der Zugmittel 33; 34 durchstoßen. Zur Unterstützung
dieses Vorganges sind jeweils im Bewegungspfad der aus dem Gleitblech 11
austretenden Spitzen der nadelartigen Spieße 35 eine oder mehrere angetriebene oder
nicht angetriebene Andrückrollen 59; 60 vorgesehen. Diese Rollen 59; 60 können - wie
schon oben beschrieben - einen Mantel z. B. aus gummielastischem oder metallischem
Material haben und an der Stelle, wo sie mit den Spießen 35 zusammenwirken, jeweils
dem Rundum-Einstich 63 aufweisen (Fig. 7). Durch ihn soll ein sicheres Aufnadeln der
ankommenden Papierbahnen 05, 06 usw. bzw. des Stranges 08, 140 auf die Spieße 35
und damit auf die Zugmittel 33; 34; 124 ohne Beschädigung gewährleistet werden. Es
können aber auch gummielastische Andrückrollen 59; 60 ohne Rundum-Einstich 63
vorgesehen sein.
Die Spieße 35 für endlose bzw. endliche Zugmittel können an jeweils mindestens an
ihrem den Papierbahnen 05; 06; 07 usw. oder dem Strang 08, 140 zugewandten freien
Ende 66 mit einer Abstreif-Erschwereinrichtung bzw. Abstreif-Verhinderungseinrichtung
68 versehen sein. Diese kann z. B. als Profilierung des freien Endes 66 der Spieße 35,
z. B. widerhakenartig ausgeführt sein. Hierzu kann das freie Ende 66 aus einer Mehrzahl
von aufeinander formschlüssig aufgesetzten Kegelstümpfen und einem Endkegel
bestehen (Fig. 8 bis 12).
Die freien Enden 68 können aber auch anders gestaltet sein und ein ungewolltes
Abstreifen der Bahnen 05; 06; 07; 12 bzw. des Stranges 08, 140 von den Spießen 35
zumindest erschweren. So können z. B. die Spieße 35 unprofiliert sein und mit einem
Material überzogen sein, das einen sehr hohen Reibwert hat, z. B. sehr grobkörnig ist
(z. B. grobkörniger Korund).
Es ist möglich, pro Längsfalztrichter 18 einen oder mehrere, z. B. zwei Pfade 17; 19; 121;
122; 123 vorzusehen und damit eine entsprechende Anzahl endlicher oder endloser
Zugmittel 33; 34; 124; 87.
Bei Anwendung nur eines einzigen Pfades 121 verläuft dieser vorzugsweise entlang der
vertikalen Mittellinie 25 des Längsfalztrichters 18 bis kurz vor die Trichternase 24, dann
durch eine Öffnung im Trichtereinlaufblech 21 um eine Umlenkrolle 30 hinter das
Trichtereinlaufblech 21. Von da aus führt der Pfad 121 über an der Rückseite des
Trichtereinlaufbleches 21 angeordnete gestellfeste Schienen-Führungen 80; 88; 89 (bei
endlichen Zugmitteln über Führungs- und/oder Antriebsrollen, z. B. 47; 48; 49; 50), bis
schließlich zur Bahnen-Erfassungslinie 20.
Bei Anwendung von mehreren, z. B. zwei parallel nebeneinander synchronisiert laufenden
endlosen oder endlichen Zugmitteln z. B. 33; 34; 124 verläuft jeweils ihr Pfad, z. B. 17, 19
in einem seitlichen Abstand c von mehreren Zentimetern von der geraden linken
Seitenkante 45 bzw. geraden rechten Seitenkante 51 des Trichtereinlaufbleches 21
entfernt. Von hier aus führt der ihnen jeweils zugeordnete Pfad 17, 19 um die seitlichen
Trichterflanken 22 bzw. 23 herum.
Die normalerweise vorhandene Seitenöffnung zwischen linker bzw. rechter Trichterflanke
22; 23 und der ihr jeweils zugeordneten linken Trichterfalzwalze 26 bzw. rechter
Trichterfalzwalze 27 kann mit einem trichterfesten linken Trichterflankenblech 55 und
einem trichterfesten rechten Trichterflankenblech 65 verschlossen sein (Die
Trichterflankenbleche 55; 65 bzw. anders gestaltete Abdeckungen der Seitenöffnungen
(z. B. Stäbe, Gitter) sind auch von Vorteil beim Bewegen von formschlüssig, stoffschlüssig
oder kraftschlüssig verblockter Stränge 140 über den Längsfalztrichter 18). Bei
Verwendung von Trichterflankenblechen 55; 65 durchqueren die sich bewegenden
endlosen Zugmittel 33; 34 durch jeweils eine Öffnung in ihnen in der Nähe der ihnen
jeweils zugeordneten Trichterfalzwalze 27 bzw. 28, und gelangen in das Innere des
Falztrichters 18. Der Weg der endlosen Zugmittel führt schließlich über eine Anzahl
Führungsrollen 43; 44; 47; 48; 49; 50 zum Zugmittel-Antriebsrad 37 und endlich zur
Bahnen-Erfassungslinie 20 usw. usw. Endlose bandförmige Zugmittel 33, 34; 124 können
über Nuten in einer Gleitfläche 41 des Trichterbleches 21 geführt werden. In diesem Falle
ist ein ausreichend großer Teil der Zugmittel 33; 34 ohne Spieße 35 gestaltet. Während
des Einziehvorganges wird jeweils das Zugmittel 33; 34 synchron zur ankommenden
Papierbahn bzw. Papierbahnen 05, 06, 07, 12 bzw. des Stranges 08, 140 so bewegt, daß
nur der Teil der endlosen Zugmittel 33; 34, der Spieße 35 aufweist, sich entlang dem
Trichterblech 21 bzw. über die Trichterwangen 22; 23 bewegt. Haben dann die
Papierbahnen 05 bis 07, 12 bzw. der Strang 08, 140 die angetriebenen Trichterfalzwalzen
26; 27 erreicht und sind von diesen ergriffen worden, werden die Zugmittel 33; 34; 124 so
bewegt, daß sich auf dem Trichterblech 21 und den Trichterflanken 22; 23 und den
Trichterflankenblechen 55; 65 schließlich nur der Teil der Zugmittel 33; 34; 124 befindet,
der keine Spieße 35 aufweist.
Endlose bandförmige Einzugsbänder 33; 34; 124 werden jeweils über ihr Obertrum 36
angetrieben. Z. B. sind Bandantriebsräder 37; 38 vorgesehen, die am Umfang eine
Mehrzahl von Mitnahmestiften 39 aufweisen, die z. B. mit Löchern in den Zugmitteln 33;
34; 124 zusammenwirken, um sie über die Trichtereinlaufwalze 16 und das obere
Trichterblech 21 zu bewegen. Das Trichterblech 21 hat in seiner oberen Gleitfläche 41 für
jedes endlose Zugmittel 33; 34; 124 eine Nut.
Endlose Zugmittel 33; 34; 124 können auch als Zahnriemen mit Spießen 35 ausgebildet
sein. Es sind dann ebenfalls nur auf der halben Gesamtlänge der Zugmittel 33; 34; 124
Transportspieße 35 vorgesehen. Ca. 50% seiner Länge ist also spießfrei ausgebildet.
Endlose Zugmittel 33; 34; 124 können z. B. aus biegsamem Bandmaterial, z. B. aus
Kunststoff oder gelochtem Stahlband (z. B. 0,2 mm dick) oder auch aus Seilen bestehen.
Jedes Bandantriebsrad 37; 38 (mit Zähnen oder Stacheln) wird mittels eines lage- und
drehzahlgeregelten Antriebsmotors 54; 56 angetrieben. Jedes Zugmittel 33; 34; 124 wird
im Bereich seines Untertrums 46 von einem Sensor 57; 58 abgefragt, um die Position des
Anfanges des spießfreien Bereiches jedes Zugmittels 33; 34 festzustellen.
Hierdurch kann gesteuert werden, daß sich der Teil der Zugmittel 33; 34; 124, der Spieße
35 aufweist, nach dem Ende des Einziehvorganges, d. h. also während der Produktion
nicht im Bereich des Längsfalztrichters 18 befindet.
Außerdem kann durch die Sensorabfrage beim Einziehvorgang von Papierbahnen 08; 09
gesteuert werden, daß mehrere endlose Zugmittel 33; 34; 124 pro Längsfalztrichter 18
bezüglich des spießfreien Bereiches so zueinander versetzt gefahren werden, daß stets
ein, z. B. das linke oder rechte Zugmittel 33; 34; 124 mit den einzuziehenden
Papierbahnen oder dem Strang in formschlüssigem Eingriff steht.
Bei der Anwendung von endlichen Zugmitteln 33; 34; 124; 87 im Bereich der
Trichterflankenbleche 55; 65 sind durch Führungen 88 so angeordnet, daß lediglich die
Spieße 35 durch jeweils einen Schlitz zeitweise in den Trichterflankenblechen 55; 65
hindurchragen, um die aufgenadelten Papierbahnen bzw. den Strang 140 in Richtung
Trichterfalzwalze 26; 27 zu bewegen. Zum Aufdrücken der Papierbahnen bzw. des
Stranges 140 sind trichter- bzw. gestellfeste Andrückeinrichtungen 173; 59; 60
vorgesehen. Bei Einsatz von in axialer Richtung teilbaren und auf "Lücke" fahrbaren
Trichterfalzwalzen 232 (Fig. 33) und Verwendung eines endlichen Zugmittels 33; 34; 124
mit Spießen 35 kann der Einziehvorgang beliebig weit in den Falzapparat erfolgen.
Beim Einziehen von Papierbahnen mittels endlicher oder endloser Zugmittel oder
zugmittelloser Einzieheinrichtungen (z. B. Schieben oder Ziehen eines verblockten
Stranges) unter kraftschlüssiger Einwirkung bzw. eines Stranges 140 entlang des
Trichtereinlaufbleches 21 der beiden Trichterflankenbleche 55; 65 kann es sehr hilfreich
sein, eine Trichterleiteinrichtung 273 vorzusehen.
Die Trichterleiteinrichtung 273 ist aus einem oberen Trichter-Deckblech 274. Es liegt
gegenüber dem Trichtereinlaufblech 21 und ist beabstandet zu ihm und kann es ganz
oder teilweise abdecken. Mit dem Trichter-Deckblech 274 stoffschlüssig oder
formschlüssig sind eine linke 61 und eine rechte Leiteinrichtung 62 verbunden. Sie sind
beabstandet zu den ihnen jeweils gegenüberliegenden Trichterflankenblechen 55 bzw.
65.
Diese Leiteinrichtungen 61; 62 können z. B. aus einem oder mehreren Stäben; Gitterblech
sowie aus Blech geschlossener Oberfläche bestehen. Sie sind jeweils an die
Querschnittsform der Trichterflankenbleche 55 bzw. 65 angepaßt.
Die Leiteinrichtungen 61; 62 beginnen jeweils z. B. kurz oberhalb des oberen Endes der
Trichterflanke 22; 23 und enden jeweils kurz vor der ihr zugeordneten, angetriebenen
Trichterfalzwalze 26; 27.
Der Abstand der Leiteinrichtungen 61; 62 zu den Trichterflanken 22; 23 und den
Trichterflankenblechen 55 bzw. 65 ist z. B. so groß gewählt, daß sich Spieße 35 im Raum
zwischen Trichterflankenblechen 55; 65 und den Leiteinrichtungen 61 bewegen können,
ohne daß Spitzen der Spieße 35 sie gerade nicht berühren können. Es kann jedoch auch
eine Anordnung gewählt werden, bei der die Spitzen der Spieße 35 die Längsnuten oder
Längsschlitze in den Leitblechen der seitlichen Leiteinrichtungen 61; 62 in vertikaler
Richtung durchqueren. Hierzu müssen dann die seitlichen Leiteinrichtungen 61; 62 aus
einem oder mehreren in Papierbahnlaufrichtung längsausgerichteten zueinander
beabstandeten Stäben bestehen, zwischen denen sich zumindest die Spitzen der Spieße
35 bewegen. Hierdurch wird erreicht, daß die aufgespießten Papierbahnen bzw. der
Strang 08; 140 sich nicht von den Spießen 35 befreien können.
Die eben beschriebenen seitlichen Leiteinrichtungen 61; 62 sind anwendbar bei
Papierbahn-Einziehvorrichtungen über den Längsfalztrichter 18, bei Verwendung von
endlosen sowie endlichen Zugmitteln 33; 34; 124; 87. Jedoch auch bei Papierbahn-
Einziehvorrichtungen über den Trichter 18, bei denen die einzelnen über den Trichter 18
in den Falzapparat 116 einzuziehenden Papierbahnen vor Einlauf in die
Trichterfalzwalzen 26; 27 stoffschlüssig (z. B. durch Kleben, Pergamentieren,
Kaltverschweißen), formschlüssig (z. B. durch Heften, Nähen, Durchdrückperforieren,
Zungenheftung) oder kraftschlüssig (z. B. elektrostatisches Strangheften)
aufeinanderliegend miteinander verbunden, d. h. miteinander "verblockt" sind.
Die Einrichtung arbeitet bei Anwendung von endlosen Zugmitteln 33; 34; 124 mit Spießen
35 wie folgt:
Sämtliche Antriebsmotore 54; 56 sind z. B. als frequenzgesteuerte Drehstrommotoren ausgeführt. Es können z. B. 4-10 Antriebsmotore je Zugmittel 33; 34; 124 vorgesehen sein. Sie sind drehwinkel- und drehzahlgeregelt und laufen synchron miteinander.
Sämtliche Antriebsmotore 54; 56 sind z. B. als frequenzgesteuerte Drehstrommotoren ausgeführt. Es können z. B. 4-10 Antriebsmotore je Zugmittel 33; 34; 124 vorgesehen sein. Sie sind drehwinkel- und drehzahlgeregelt und laufen synchron miteinander.
Die Antriebsmotore 54; 56 treiben die Bandantriebsräder 37; 38 an. Beim Beginn des
Einziehvorganges startet bei Verwendung von mehreren Einzugsbändern 33; 34; 124 eines
von ihnen zeitverzögert. Hierdurch wird erreicht, daß immer Transportnadeln 35 beim
Eintreffen der Papierbahnen bzw. des Stranges 08; 140 in der Bahn- oder Strang-
Vorlaufeinrichtung 111 (Fig. 1 bis 4) von Transportnadeln 35 aufgenommen und bewegt
werden. Die Andrückrollen 59 für jedes Zugmittel 33; 34; 124 wirken hierbei mit. Kurz
bevor der erste vorauslaufende Papierbahnanfang die Trichterfalzwalzen 26; 27 erreicht,
wird jeweils mittels eines gabelförmigen Abstreifers 69 die Papierbahn 05; 06, 07 usw.
bzw. der Strang 08, 140 von den Transportnadeln 35 gehoben und anschließend durch
Nachschieben den sich bereits drehenden Trichterfalzwalzen 26; 27 zugeführt.
Unmittelbar nach Beendigung des Einziehvorganges - d. h. während der Produktion über
den Längsfalztrichter - werden sämtliche Zugmittel z. B. 33; 34; 124; 87 so bewegt und
schließlich angehalten, daß in den Bereichen von Bahn- oder Strangvorlaufeinrichtung
111 und Längsfalztrichter 18 keine in den Bewegungspfad der Bahnen bzw. des Stranges
hineinragenden Spieße 35 mehr befinden, sondern nur der Teil des Zugmittels 33; 34, der
keine Spieße 35 aufweist. Die Spieße 35 befinden sich jeweils im Bereich der Untertrume
46 der endlosen Zugmittel 33; 34; 124. Dadurch ist gesichert, daß sich im Bewegungspfad
der in Produktionsrichtung laufenden Papierbahnen bzw. des Stranges 140 ungehindert
über den Falztrichter 18 bewegen können.
Bei vorgesehener Tabloid-Produktion werden pro Längsfalztrichter 18 jedem äußeren,
endlichen oder endlosen Zugmittel 33; 34 jeweils ein zweites, separat antreibbares
inneres, endliches oder endloses Zugmittel zugeordnet. Die zusätzlichen, "inneren"
zweiten Zugmittel sind jeweils phasenverschoben, jedoch mit gleicher
Umfangsgeschwindigkeit zu den ihnen zugeordneten "äußeren", ersten Zugmitteln 33; 34
antreibbar angeordnet. Diese Anordnung hat den Vorteil, daß auch längsgeschnittene
Papierbahnen zur Erzeugung von Tabloidprodukten über den Falztrichter 18 eingezogen
werden können.
Es ist möglich, das endlose Zugmittel 33; 34 z. B. auch als Seil, Kette oder Zahnriemen
auszubilden.
Die flexiblen Zugmittel 33; 34; 124 können jedoch auch - wie schon oben gesagt - endlich
gestaltet sein. Dann werden sie in gestellfesten 88 (Fig. 22) bzw. falztrichterfesten
Führungen 80 bewegt und geführt (Fig. 11, 12, 13, 21, 22; 24).
Als endliche Zugmittel 33; 34; 124 eignen sich besonders Treibketten, z. B. Hülsen-,
Zahn- oder Rollenketten, aber auch Zahnriemen. (Bei der Verwendung von Ketten sind
besonders in einer Führung bewegbare Rollenketten geeignet. Derartige Ketten sind z. B.
durch die US 52 01 269 A, Fig. 1B, bekannt geworden).
Die Laufrollen 70 der kettenförmigen Zugmittel 33; 34; 124, z. B. Rollenketten (Fig. 8, 9,
10, 11, 12) sind hierbei auf Bolzen 71 drehbar gelagert. Ebenfalls auf den Bolzen 71 sind
jeweils linke Lasche 81 und rechte Lasche 82 einer ersten Gabel 72 und die beiden
Laschen 90; 95 einer zweiten Gabel 73 gelenkig gelagert. Die laschen der Gabeln 72; 73
sind so beabstandet zueinander, daß sie jeweils um den Bolzen 71 ineinander
verschwenkt werden können. Die beiden Laschen 81; 82 der ersten Gabel 72 sind mit
einem ersten Basisstück 76 stoffschlüssig, z. B. angeschweißt und die beiden Laschen
90; 95 der zweiten Gabel 73 mit einem zweiten Basisstück 77 formschlüssig verbunden.
Jeweils bilden die zwei Gabeln mit Bolzen 71 und Rolle 70 ein Kettenglied 78; 83; 84.
Unmittelbar benachbarte Kettenglieder 78; 83; 84 sind jeweils über ihre sich
gegenüberliegenden Basisstücke 77 bzw. 76 miteinander drehgelenkig, Schub- und
Zugkräfte übertragend, mittels eines Drehgelenkes 79 formschlüssig verbunden. Die
Drehgelenke 79 müssen mindestens eine Beweglichkeit f = 2 (Kreuzgelenk) aufweisen.
Natürlich sind Gelenke 79 mit der höheren Beweglichkeit f = 3 (z. B. Kugelgelenk)
einsetzbar.
Vorzugsweise an den außenliegenden Laschen 90; 95 werden Tragwinkel 86 zur
Befestigung von Spießen 35 befestigt, z. B. angeschweißt (Fig. 8, 9, 10, 11, 12). Der
Tragwinkel 86 kann jedoch auch stoffschlüssig (z. B. punktgeschweißt) an der ihm
zugeordneten Lasche 90; 95 befestigt sein. Der Tragwinkel 86 kann aber auch als
Abkantung der Lasche 90; 95 selbst gestaltet sein, wie es in Fig. 8 bis 12 dargestellt ist.
Der Tragwinkel 86 mit seinem Spieß 35 kann jedoch auch an den außenliegenden
Laschen 90; 95 schwenkbar in oder entgegen der Bewegungsrichtung des sie tragenden
Zugmittels 33; 34; 124 angeordnet sein, um die Spieße wahlweise aufzurichten oder
umzulegen, bevor sie z. B. in einem vorwählbaren Bereich des Trichtereinlaufbleches 21
bzw. des Längsfalztrichters 18 ankommen (Fig. 24). Um den gleichen Zweck zu
erreichen, wäre es möglich, auch lediglich die Spieße 35 schwenkbar (Fig. 25) oder heb-
und senkbar am Zugmittel anzuordnen.
Art und Weise des Zustandekommens einer formschlüssigen Verbindung von über das
Gleitblech 11 zugeführten Papierbahnen bzw. einem Strang 140 mit dem nadelartige
Spieße 35 aufweisenden Zugmittel 33; 34; 124; 07 ist bei endlichen oder endlosen
Zugmitteln prinzipiell die gleiche. Dieses ist in Fig. 2 dargestellt. Dort ist gezeigt, daß die
ankommenden Papierbahnen/Strang 140 von der Paarung
Vereinigungswalze 03/Andrückwalze 04 ergriffen werden und in den Erfassungsbereich
der nachgeschalteten, angetriebenen Paarung Andrückrolle 59, 60/Zugrädern 37; 38
gelangen.
Wichtig ist, daß ein Einlaufzwickel aus Andrückrollen 59; 60 und des entlang einer
Krümmung gegen die Andrückrollen 59; 60 einlaufenden endlichen bzw. endlosen
Förderzugmittels 33; 34; 124; 87 entsteht. Gelangt die Papierbahn bzw. die Papierbahnen
bzw. ein Strang 08, 140 zwischen die Andrückrollen 59; 60 und das die nadelartigen
Spieße 35 aufweisende Zugmittel 33; 34; 124; 87 so wird die Bahn bzw. die Bahnen bzw.
der Strang 140 durch die Andrückrolle 59; 60 in die nadelartigen Spieße 35 des sich
bewegenden Zugmittels 33; 34; 124; 87 bis auf deren Grund gedrückt. Der Strang 140
bzw. die Bahnen sind nunmehr auf das Zugmittel 33; 34; 124 aufgenadelt, also mit ihm
formschlüssig verbunden. Das bzw. die Zugmittel ziehen bzw. schieben nun die
aufgenadelten Papierbahnen bzw. den Strang 08, 140 über den Längsfalztrichter 18 in
den Fangbereich der Trichterfalzwalzen 26 bzw. 27 hinein.
Um die endlichen Einzugsmittel 33; 34; 124; 87 bewegen zu können, sind gestellfeste 88
bzw. längsfalztrichterfeste "endlose" Führungen 80 vorgesehen. Derartige Führungen 80;
88 sind als Beispiel in den Fig. 11, 12 dargestellt. Sie können in Form einer Profilleiste 89
gestaltet sein (bekannt z. B. durch die US 53 96 982 A) (Fig. 1, 11, 12). Die Führungen
80; 88 können z. B. als Profilleiste 89 gestaltet sein. Diese besteht im wesentlichen aus
einem C-förmigen Profil mit einem Grundkörper 91 und sich rechtwinklig dazu
erstreckender, parallel zueinander verlaufender unterer Schenkel 92 und oberer Schenkel
93. Sowohl der untere Schenkel 92 wie auch der obere Schenkel 93 haben eine untere
Längsnut 94 bzw. eine obere Längsnut 96. Beide Längsnuten 94; 96 dienen einerseits als
Führung und auch als Lauffläche für die Rollen 70 der Zugmittel 33; 34; 124; 87. Der
Grundkörper 91 hat auf seiner oberen Seite eine Montagefläche 97.
Bei den Ausführungsbeispielen, dargestellt in den Fig. 13, 22, 30, wird an einer Unterseite
des Gleitbleches 11, des Trichterbleches 21, Trichterflankenblechen 55; 65 jeweils die
Führung 88; 80 in Form z. B. einer Profilleiste 88; 89 (Fig. 11; 12) derart gestaltet und
befestigt, daß bei einem Bewegen des Einzugsmittels 33; 34 in Form z. B. eines
Zahnriemens oder einer Einzugs-Rollenkette 87 deren Spieße 35 durch den Längsschlitz
99 bzw. 98 hindurchragen, und die Papierbahn bzw. die Papierbahnen 05; 06; 07; 12 bzw.
den Strang 08 140 sicher durchstechen können.
Endliche wie auch endlose Zugmittel 33; 34; 124; 87 mit Spießen 35 sind sowohl geeignet
bei Anwendung von nicht miteinander verbundenen Papierbahnen wie auch bei zu einem
Strang 140 verblockter mehrerer Papierbahnen.
Wie in Fig. 13 z. B. dargestellt, ist im Trichterblech 21 entlang seiner Längs-
Symmetrieachse ein Längsschlitz 98. Der Längsschlitz 98 beginnt direkt anschließend an
die Peripherie der Trichtereinlaufwalze 16 oder auch Führungswalze 16 und endet kurz
vor oder in der Trichternase 24. Das Gleitblech 11 vor der Trichtereinlaufwalze 16 hat
ebenfalls einen oder mehrere in Papierbahnlaufrichtung laufende Längsschlitze 99. Die
Längsschlitze 98; 99 z. B. entlang der Längs-Symmetrieachse von Gleitblech 11 und
Trichterblech 21 werden dann benötigt, wenn nur ein einziges oder drei Zugmittel mit
Spießen 35 über das Trichterblech 21 bzw. über das Gleitblech 11 geführt wird/werden.
Die Längsschlitze 98; 99 sind jeweils nur wenig breiter als jeweils der Durchmesser der
Spieße 35. Hierdurch wird vermieden, daß die Spieße 35 seitlich geführt werden und nicht
umkippen können.
Analog der Konstruktion des Trichterbleches 21 können auch Trichterflankenbleche 55;
65 gestaltet sein, falls die Papierbahnen 05; 06; 07; 12 oder der Strang 08; 140
aufgenadelt an ihnen entlang mittels endlicher oder endloser Zugmittel 33; 34; 124; 87
bewegt werden sollen.
Damit die Zugmittel 33; 34; 124 direkt aus dem Bereich des Gleitbleches 11 in den
Bereich des Trichterbleches 21 gelangen können, ist die Trichtereinlaufwalze 16 zu
passieren. Sie muß entlang gedachter Verlängerung der Führungen von Gleitblech 11 zu
Trichtereinlaufblech 21 an dieser Stelle ausreichend breit und tief durch einen Einstich
101 eingestochen sein. Hierdurch bildet sich auch in diesem zwar kurzen Bereich eine
gute Führung für das Zugmittel 33; 34; 124, z. B. die Einzug-Rollenkette/Zahnriemen. Der
Einstich 101 kann, wie in Fig. 23 gezeigt, abgestuft sein, so daß, wie auch bei der
Profilleiste nach Fig. 11 und 12 eine Lauffläche 102, eine linke Rollenführungsfläche 103
und eine rechte Rollenführungsfläche 104 für die Rollen 70 des Zugmittels 33; 34; 124
vorhanden sind.
Die Trichtereinlaufwalze 16 - aber auch jede andere Walze, z. B. die Trichterfalzwalzen
26; 27, die ein endliches Zugmittel 33; 32; 124, z. B. in Form einer Rollenkette, eines
Zahnriemens "passieren lassen muß" - kann jeweils einstückig mit einem z. B.
ringförmigen Durchlaß 235 fester Breite 240 oder geteilt - d. h. wahlweise axial
auseinanderschiebbar - ausgeführt werden (Fig. 33), so daß sich ein Durchlaß 235 mit
einstellbarer Breite 260 ergibt. In diesem Fall ist ein Ballen 245 der Walze 16, z. B. eine
Trichtereinlaufwalze, in einen linken Teil 106 und einen rechten Teil 107 geteilt. Sie sind
auf- bzw. ineinander axial verschiebbar angeordnet sind. Mindestens einer der beiden
Teile 106; 107 der Walze 16, oder beide, sind axial verschiebbar und in jeweils ihren
Positionen verriegelbar gelagert angeordnet. Im in Fig. 33 dargestellten
Ausführungsbeispiel der geteilten Trichtereinlaufwalze 16 weist der linke
Trichtereinlaufwalzen-Teil 106 eine(n) einen nach rechts ragenden lange(n) Vielkeilwelle-
oder -zapfen 108 auf. Die/der Vielkeilwelle-/-zapfen kann z. B. als Kerbzahnzapfen oder
auch als K-Profil-Zapfen usw. ausgeführt sein. Die Vielkeilwelle- oder -zapfen 108 des
linken Teiles 106 der Trichtereinlaufwalze 16 (Zapfenteil 106) taucht in eine Bohrung 109
eines Hülsenteiles 107 der Walze 16 ein. Die Mantelfläche der Bohrung 109 ist so
profiliert, daß die/der Vielkeilwelle-/-zapfen und die Bohrung 109 einen engen Schiebesitz
bilden. Im Produktionsbetrieb sind Zapfenteil 106 und Hülsenteil 107 der Walze 16 so weit
zusammengefahren, daß genügend Platz für das Eintauchen eines rotierenden
Schneidmessers übrig bleibt. In dieser Lage werden die Teile 106; 107 festgehalten.
Zapfenteil 106 und/oder Hülsenteil 107 könnten jeweils mittels einer sich am Seitengestell
abstützenden Kupplung, z. B. einer formschlüssigen Schaltkupplung, z. B. einer Klauen-
Schaltkupplung, so auf Abstand gebracht werden, daß zeitweise ein ausreichend breiter
Durchlaß 260 für das endliche Einzugsmittel 33; 34; 124; 87 gebildet wird.
Es wäre auch möglich, eine durch beide Teile 106; 107 durchgehende Vielkeilwelle 108
anzuwenden. Die Vielkeilwelle 108 würde mit beiden Enden in je einem Seitengestell
drehbar und mittels z. B. eines lagegeregelten Motors antreibbar gelagert sein.
Durch die Anwendungen der oben beschriebenen endlosen bzw. endlichen Zugmittel 33;
34; 124; 87 die jeweils nadelartige Spieße 35 aufweisen, ist es also in vorteilhafter Weise
möglich, eine oder mehrere Papierbahnen bzw. einen aus mehreren Papierbahnen
zusammengesetzten Strang 140 über den Längsfalztrichter 18 bis mindestens in die
angetriebenen Trichterfalzwalzen 26; 27 ohne manuelle Betätigung hineinzuführen, die
sie bei entsprechend eingestelltem Spalt ergreifen. Die Trichterfalzwalzen 26; 27
ziehen/schieben entweder den ergriffenen vereinigten Strang 140 dann weiter in den
Falzapparat 116.
Die Bewegung der Papierbahnen bzw. des Stranges 140 über den Längsfalztrichter 18
erfolgt also bei dieser Ausführungsform mittels einer formschlüssigen Verbindung - z. B.
durch Aufnadeln auf Spieße 35 - der Papierbahnen bzw. eines Stranges 140 mit dem
Zugmittel 33; 34; 124; 87.
Derartig formschlüssig festgehalten auf einem oder mehreren angetriebenen Zugmitteln
33; 34; 124; 87 gelangen die Papierbahnen/Strang 140 in den "Fangbereich" von
beabstandet zu Trichtereinlaufblech 21 und Trichterflankenflächen 55; 65 angeordneten,
flächig oder stabförmig ausgeführten oberen 155; 165 und seitlichen Leiteinrichtungen 61;
62 (Fig. 1, 13). Diese Leiteinrichtungen haben die Aufgabe, die sich bewegenden
Papierbahnen bzw. den Strang 140 um die beiden Trichterflanken 22; 23 des
Längsfalztrichters 18 "umzulenken" und sie/ihn entlang der inneren Leitflächen 75; 85 der
seitlichen Papierleiteinrichtungen 61; 62 zu führen, bis sie/er schließlich mindestens in
den Einzugsbereich der angetriebenen Trichterfalzwalzen 26; 27 gelangen. Die seitlichen
Leiteinrichtungen 61; 62 enden aus diesem Grunde kurz vor dem Mantelbereich der ihr
jeweils zugeordneten Trichterfalzwalze 26; 27.
Die Trichterfalzwalzen 26; 27 können die gleiche Konstruktion aufweisen, wie die
Einführungswalze 16, d. h. sie können axial im Bereich der Bewegungspfade der
Zugmittel 33; 34; 124 auseinanderschiebbar sein. (Fig. 33). Bei Verwendung eines
endlichen Einzugsmittels 33; 34; 124; 87 mit Spießen 35 und axial auf "Lücke"
auseinanderfahrbaren und auf Abstand fahrbaren Trichterfalzwalzen 26; 27 wäre es
möglich, die Papierbahnen bzw. Strang 140 unter Formschluß mit den Spießen 35 durch
den Bereich der Trichterfalzwalzen 26; 27, z. B. bis zu dem Querschneidwerk eines Quer-
Falzwerkes zu ziehen. Die Führungen für die Zugmittel vor und hinter dem Einlauf in
Trichterfalzwalzen 26; 27 sind automatisch so bewegbar, daß bei axial
zusammengefahreren Trichterfalzwalzen 26; 27 (Betriebsstellung) keine Störungen des
Laufes des Stranges 140 durch die Führungen möglich sind.
Die Anwendung eines endlichen Zugmittels 33; 34; 124 in schienenartiger Führung 80;
88; 89; 94; 96 ermöglicht es also, auch im vorgesehenen Bewegungspfad des Zugmittels
33; 34; 124 vorhandene "Hindernisse", z. B. 16 zu durchfahren, indem ein fester oder
einstellbarer Durchlaß 235 vorgesehen ist.
Hierbei ist es vorteilhaft, die schienenartige Führung 80; 88; 89; 94; 96 kurz vor dem
"Hindernis" - z. B. einer Einführungswalze 16 oder Trichterfalzwalze 26; 27 - in Höhe des
Durchlasses 235 enden zu lassen und anschließend unmittelbar nach dem "Hindernis"
wieder fortzusetzen. Das "Hindernis" kann also durchfahren werden.
Es kann aber nach Beendigung des Einziehvorganges notwendig sein, daß nach oder vor
dem "Hindernis" z. B. ein Teil der schienenartigen Führung 80; 88; 94; 96 aus dem
vorgesehenen Bewegungspfad entfernt oder auf andere Weise teilweise hinaus bewegt
wird. D. h. der Laufpfad wird auf einem Teilstück "freigemacht" von der schienenartigen
Führung. Dieses ist z. B. sehr sinnvoll, wenn der Bewegungspfad des Zugmittels 30; 33;
124 innerhalb der Ballenlänge (z. B. in halber Ballenlänge) vorgesehen ist. Die Lage des
Bewegungspfades z. B. auf halber Ballenlänge wäre insofern vorteilhaft, daß ein gutes
und sicheres Einziehen eines Stranges 140 durch den Spalt zwischen den
Trichterfalzwalzen 26; 27 ermöglicht wird. Unter Produktionsbedingungen wäre eine feste
Führung auf einer gewissen Länge jedoch hinderlich, weil der laufende Strang 140 die
schienenartige Führung berühren könnte.
An Möglichkeiten des "Freimachens" gäbe es z. B. ein völliges zeitweiliges Entfernen oder
Verschwenken oder Umbiegen eines Teilstückes der schienenartigen Führung vor
und/oder nach dem "Hindernis". Von Vorteil wäre es in diesem Zusammenhang auch,
z. B. auch die Enden kurz vor oder nach dem "Hindernis" teleskopartig auszuführen oder
an einem Gelenkviereck zu befestigen.
Es ist auch möglich, einen Strang 140 von einem ersten Längsfalztrichter 18 zu einem
Strang eines z. B. zweiten Längsfalztrichters zu führen und auf ihn "aufzulegen" und
anschließend die beiden aufeinanderliegenden Stränge z. B. einem Querschneidwerk und
dann einem Querfalzwerk oder anderen Aggregaten zuzuführen.
Es können - wie schon oben gesagt - pro Trichtereinlaufblech 21 ein oder mehrere
endlose bzw. endliche Zugmittel 33; 34; 124; 87 mit nadelartigen Spießen 35
nebeneinander vorgesehen sein. Auch können endlose wie auch endliche Zugmittel 33;
34; 124; 87 entlang der seitlichen Trichterflankenbleche 55; 65 vorgesehen sein. Bei
Verwendung von in Führungsschienen 80; 89; 88 geführten, endlichen Zugmitteln mit
nadelartigen Spießen 35 werden diese Führungen 80; 89; 88 an der Unterseite des
Trichtereinlaufbleches 21 bzw. an der Innenseite der Trichterflankenbleche 55; 65
angebracht. Die Führungen 80; 89; 88 sind so angebracht, daß die Spieße 35 durch
Schlitze in den genannten Blechen 21; 55; 65 in ausreichender Länge hindurchragen
können. Falls die Zugmittel 33; 34; 124 nicht durch den Wirkungsbereich der
Trichterfalzwalzen 26; 27 führen sollen oder keine in axialer Richtung zeitweise so
auseinanderfahrbaren Trichterfalzwalzen 26; 27 zur Bildung einer "Passage" für die
endlichen Zugmittel verwendet werden sollen, müssen die aus den Trichterflankenblechen
55; 65 herausragenden Spieße 35 der Zugmittel (endlos oder endlich) in Nähe der
Trichternase in das innere des Längsfalztrichters 18 wegtauchen.
Es ist also auch bei einem "Wegtauchen" der Spieße 35 in das Innere des
Längsfalztrichters 18 gewährleistet, daß die aufgenadelte Papierbahn bzw. -bahnen bzw.
Strang 140 weiter in Richtung der sich drehenden Trichterfalzwalzen 26; 27 transportiert
werden.
Die soeben beschriebene Einrichtung ermöglicht also auch, einzelne, nicht miteinander
verbundene Bahnen bis mindestens in die rotierenden Trichterfalzwalzen 26; 27
einzuziehen, die sie dann ergreifen und weitertransportieren.
Eine andere Möglichkeit, mehrere Papierbahnen bzw. einen Strang 140 über einen
Längsfalztrichter 18 mindestens so weit einzuziehen, bis die Trichterfalzwalzen 26; 27
greifen, wird im Rahmen der Erfindung darin gesehen, daß die in Richtung
Trichtereinführwalze 16 einzeln ankommenden Papierbahnen zu einem Strang 140
verbunden, d. h. "verblockt" werden und anschließend über den Trichter bewegt werden.
Eine derartige "Verblockung" kann als formschlüssige Verbindung durchgeführt werden.
Formschlüssige Verbindungsmöglichkeiten mehrerer Papierbahnen miteinander zu einem
"verblockten" Strang 140 wären z. B. Heften mittels Klammern (Fig. 19), "Tackern",
Zungenheften (Fig. 18), Fadenheften (Fig. 20) und natürlich auch das Aufdrücken der
Bahnen bzw. des Stranges 140 auf Spieße 35 an bewegbaren Zugmitteln wie z. B.
Bänder oder Ketten (Fig. 3, 4; 5; 6; 8; 9; 10; 11; 12), Seilen, Zahnriemen. Aber auch das
Zusammennähen der Papierbahnen zu einem "verblockten" Strang 140 wäre möglich.
Eine weitere Möglichkeit, mehrere Papierbahnen miteinander zu verbinden, d. h. zu
verblocken, könnte durch stoffschlüssige Verbindung erfolgen. Hier eignet sich z. B.
besonders das Auftragen einer ununterbrochenen oder unterbrochenen
Kontaktkleberspur oder das Aufsprühen von Kontaktkleber (Leim) (Fig. 14) auf die
Rückseite der Papierbahnen mit anschließendem Zusammenpressen zwischen zwei
Walzen z. B. 03; 04. Aber auch z. B. das Rändeln unter hohem Druck (Kaltverschweißen),
wie es in den Fig. 15; 16 und 17 dargestellt ist, wäre eine Möglichkeit, eines
stoffschlüssigen Verbindens bzw. Verblockens.
Auch wäre es möglich, mehrere Papierbahnen mittels kraftschlüssiger Verbindung
miteinander zu einem Strang 140 zu verbinden, d. h. zu "verblocken". Z. B. wäre dies
möglich durch das sog. elektrostatische Verblocken durch Aufladen der Papierbahnen mit
z. B. einer Hochspannungs-Gleichspannung von mehreren Tausend Volt. Einrichtungen
hierzu sind in den Fig. 13 und 14 dargestellt.
Das erste Verfahren ist gekennzeichnet durch das "Aufnadeln" von nicht miteinander
verbundenen Papierbahnen. Das Prinzip des zweiten Verfahrens ist es, eine Mehrzahl
von Papierbahnen spätestens im Bereich des Beginns der Trichterflanken 22; 23 eines
Längsfalztrichters 18 miteinander formschlüssig und/oder stoffschlüssig und/oder
kraftschlüssig zu einem "verblockten" Strang 140 zu verblocken und ihn in diesem
Zustand in die oder nur in Richtung der Trichterfalzwalzen 26; 27 zu ziehen oder zu
schieben. Beim Einziehen von derartig miteinander verbundenen Papierbahnen
(= "verblockter Strang 140") sind die seitlich von den Trichterflankenblechen 25; 65
beabstandeten, sie ganz oder teilweise abdeckenden seitlichen Leiteinrichtungen 61; 62
von Bedeutung. Der verblockte, hausgebreitete" Strang 140 gelangt z. B. entlang des
Trichtereinlaufbleches 21 zuerst in den Bereich des Beginns der Trichterflanken 22; 23
(Fig. 13, Fig. 1). Bei seiner weiteren Bewegung in Richtung Trichternase 24 stößt der
verblockte Strang 140 gegen die Innenflächen der seitlichen Führung in Form der
seitlichen Leiteinrichtungen 61; 62.
Die seitlichen Leiteinrichtungen 61; 62 liegen beabstandet (z. B. 5 cm) jeweils den
Trichterflankenblechen 55; 65 gegenüber. Nach oben hin gehen sie jeweils über in das
linke 155 bzw. rechte Deckblech 165. Sie überdecken einen breiteren Streifen (ca. 10 bis
20 cm breit) des Trichtereinlaufbleches 21 jeweils entlang der Trichterflanken 22; 23
beginnend im Bereich der Einführungswalze 16 und endend nahezu beim breiten Ende
der Trichternase 24. Sie haben einen Abstand - z. B. zwischen 5 bis 10 cm - vom
Trichtereinlaufblech 21, um die Papierbahnen bzw. den Strang 140 ungehindert in die
bzw. durch den Spalt zwischen Trichterfalzwalze 26; 27 zu führen. Linkes und rechtes
Trichterflankenblech 55; 65 sind ab der Nähe des breiten Endes der Trichternase 24
verbunden, so daß sie ab da 85072 00070 552 001000280000000200012000285918496100040 0002019950942 00004 84953ein durchgehendes Trichterdeckblech 274 bilden. Die
seitlichen Leiteinrichtungen 61; 62 bilden zusammen mit den Trichterflankenblechen 55;
65 und dem Trichterdeckblech 274 die Trichterleiteinrichtung 273 (Fig. 13).
Trifft nun der Anfang einer auf Spieße 35 eines Zugmittels 33; 34; 124 genadelte
Papierbahn oder eines verblockten Stranges 140 oder auf andere Weise geschobener
Strang 140 in den Einleitbereich der Deckbleche 155; 165 ein, so wird er zwischen
Innenseite der Deckbleche 155; 165 und dem Trichtereinlaufblech 21 bewegt. Die oberen
Deckbleche 155; 165 verhindern, daß sich der verblockte Strang 140 bzw. die
aufeinanderliegenden Papierbahnen nach oben hin aufräumen können. Die Bahnen bzw.
der verblockte Strang 140 stoßen nun bei ihrer/seiner weiteren Vorwärtsbewegung seitlich
an die Innenfläche der sich in Richtung Trichterfalzwalzen 26; 27 erstreckenden
Leiteinrichtungen 61; 62 an und wird so um die Trichterflanken 22; 23 herum nach unten
in Richtung der Trichterfalzwalzen 26; 27 umgelenkt. Durch weitere Schubbewegung
gelangen die Papierbahnen bzw. der verblockte Strang 140 mindestens in den
Fangbereich der sich drehenden Trichterfalzwalzen 26; 27. Diese Trichtereinlaufwalzen
26; 27 können entweder schon in Falzabstand stehen, aber auch weiter
auseinandergestellt sein.
Dann werden sie erst nach Meldung der Ankunft oder kurz vor der Ankunft der
Papierbahnen bzw. des verblockten Stranges 140 zwischen den Trichtereinlaufwalzen 26;
27 auf Falzabstand angestellt und übernehmen dann den Zug der Papierbahnen bzw. des
verblockten Stranges 140. Bei Erreichen dieses Zustandes werden dann z. B. bei
Anwendung von endlosen bandförmigen Zugmittel diese so lange weiterbewegt, bis sich
keinerlei Spieße mehr im Bereich des Längsfalztrichters 18 befinden. Bei Verwendung
eines endlichen Zugmittels, z. B. einer Einzugskette oder eines Zahnriemens mit Spießen,
deren Führung unterhalb des Trichtereinlaufbleches 21 vorgesehen ist, wird dieses aus
dem Bereich, in dem später die Papierbahnen bzw. der Strang 140 mit höherer
Geschwindigkeit laufen werden, herausgefahren, so daß der relevante Bereich "spießfrei"
ist. Eine andere Möglichkeit wäre, die Spieße 35 vor ihrem Einlauf in den Bereich des
Trichtereinlaufbleches 21 bzw. in andere Bereiche, in dem sich der Strang 140 bzw. die
Papierbahnen während der Produktion bewegen werden, umzuklappen, zurückzuziehen
oder dgl., daß sie in die sich über sie hinwegbewegenden Papierbahnen bzw. Strang nicht
mehr einstechen können. Auch kann die gesamte Führung so vom Trichtereinlaufblech
abgehoben werden.
Nachfolgend werden eine Auswahl von Einrichtungen beschrieben, mit denen eine
formschlüssige Verbindung der einzelnen Papierbahnen zu einem Strang möglich ist,
wobei die formschlüssige Verbindung mittels der nachfolgend beschriebenen
Ausführungsbeispiele spätestens im Bereich des Beginns der Trichterflanken 22; 23
stattfinden sollte:
- 1. Die band-, ketten-, seilförmigen oder sonstig gestalteten Zugmittel 33; 34; 124 in endlicher oder endloser Form weisen Spieße 35 (Fig. 5 bis 12) auf.
- 2. Die einzelnen Papierbahnen 05; 06; 07; 137; 138; 127; 133; 134; 139 werden mittels Heftklammern in Längsheftung miteinander zu einem Strang 140 verbunden (Fig. 19), d. h. verblockt. Hierzu ist im Bereich des Gleitbleches 11 jedoch noch vor der Einführungswalze 16 ein oberer angetriebener Klammerschließzylinder 199 mit einem Klammerschließer 200 und ein mit ihm zusammenwirkender angetriebener unterer Heftzylinder 201 vorgesehen. An einer gestellfesten Traverse ist eine Drahtführung 202 auf den Heftzylinder 201 vorgesehen. Im Zusammenwirken von einer Klammerformscheibe 204 und der Drahtzuführung 202 wird eine Klammer gebildet, die der Heftzylinder 201 mitnimmt. Schließlich durchsticht sie die Papierbahnen und wird vom Klammerschließer 200 geschlossen. Hierdurch werden die einzelnen Papierbahnen zu einem Strang 140 verblockt. Es können mehrere Hefteinrichtungen 198; 80 über die Papierbahnbreite nebeneinander vorgesehen sein.
- 3. Durch sog. Zungenheften (Fig. 18). Hierbei sind im Bereich des Gleitbleches 11 eine
oder mehrere Zungenhefteinrichtungen 206 vorgesehen. Diese Zungenhefteinrichtung
206 besteht im wesentlichen aus einem oberen angetriebenen Stanzstempelzylinder
208 und einem mit ihm zusammenwirkenden unteren angetriebenen Matrizenzylinder
207. Der Stanzstempelzylinder 208 weist eine Mehrzahl von Stanzstempeln 11 auf,
die fest sind. Diese Stanzstempel 211 wirken mit Matrizenausnehmungen im
Matrizenzylinder 207 zusammen. Der Zungenhefteinrichtung 206 werden eine
Mehrzahl von Papierbahnen zugeführt. In diese aufeinanderliegenden Papierbahnen
erfolgt ein gemeinsamer dreiseitiger Einschnitt mittels der Stanzstempel 211 im
Zusammenwirken mit der Matrizenausnehmung 209. Die so erzeugte "Zunge" 212 in
den Papierbahnen sind in Strang- bzw. Bahnlaufrichtung frei, während sie in ihrem
Basisteil nach unten abgeknickt werden können. Die Zungen 212 werden so in die
Matrizenausnehmung 209 hineingedrückt, daß sie diese Knickung mindestens so
lange beibehalten, bis sie nachfolgend zwischen zwei beabstandete Platten, die
oberhalb der Papierbahnen angeordnete, gestellfeste Führungsplatte 214 und die
unterhalb der Papierbahnen angeordnete Führungsplatte 213, gelangen.
Zwischen der Umbiegplatte 213 und der Führungsplatte 214 werden die eingestanzten Zungen 212 um ihr Fußende um ca. 180° dauerhaft umgebogen und verhaken somit miteinander. Dieses tritt insbesondere dann ein, wenn die Zungen 212 eine Kleeblattform aufweisen. - 4. Z. B. Fadenheftung (Fig. 20)
Eine Fadenhefteinrichtung, z. B. eine Fadensiegeleinrichtung 178 ist z. B. im Bereich des Gleitbleches 11 vor der Einführungswalze 16 angeordnet. Die an sich bekannte Fadensiegeleinrichtung 178 ist teilweise oberhalb und teilweise im Gleitblech 11 angeordnet. Die im Ausführungsbeispiel ist der Nadelantrieb 179 unterhalb des Gleitbleches 11 angeordnet. Der Nadelantrieb erfolgt synchron zur Geschwindigkeit der einlaufenden Papierbahnen 05; 06; 07; 137; 138; 139; 141; 142 oder auch eines einlaufenden, schon zusammengefügten Stranges 08. Eine derartige Einrichtung ist in der DE 195 23 812 A1 beschrieben. Auf einem rotierenden Träger sind eine Mehrzahl von heb- und senkbaren Nadelpaarträgern 180; 181 mit jeweils zwei Heftnadeln 182 angebracht. In das Gleitblech 11 sind in regelmäßigen Abständen in einem Bereich, in dem eine Heißversiegelung möglich ist, eine Mehrzahl von gestellfesten unteren Haltern 183 vorgesehen. Diese Halter 183 weisen jeweils Bohrungen 180; 185 auf, die in Abstand und Durchmesser auf die Heftnadeln des Nadelträgers 181 angepaßt sind. Oberhalb jeweils der Bohrungen 180; 185 der unteren gestellfesten Halter 183 ist in entsprechendem Abstand davon zwei in Papierbahnlaufrichtung hintereinander angeordnete gestellfeste Gegenhalter 184 vorgesehen. Die gestellfesten Gegenhalter 184 haben links und rechts Ausnehmungen, in welche die linke bzw. die rechte Heftnadel 182 gefahren werden können. In Papierbahnlaufrichtung beabstandet vom zweiten Gegenhalter 184 ist im entsprechenden Abstand zu dem Gleitblech 111 bzw. dem Halter 83 eine beheizbare Heißsiegeleinrichtung 187 vorgesehen. Im Laufe des Fadensiegelprozesses drücken zwei Heftnadeln 182 beide Enden eines Fadenstückes 190 durch die Papierbahnen nach oben hindurch, so daß eine fadenheißversiegelbare Fadenklammer stehend mit der Bahn zur Heißsiegeleinrichtung 187 bewegt wird. Dort läuft der vorauslaufende Schenkel der heißversiegelbaren Fadenklammer 186 gegen eine Schräge der heißen Heißsiegeleinrichtung an und der erste Schenkel wird entgegen der Bahnlaufrichtung umgebogen. Ihm folgt der nachlaufende Schenkel der Fadenklammer 186, der ebenfalls entgegen der Laufrichtung so umgebogen wird, daß er auf der obersten Papierbahn zu liegen kommt. Durch diesen Vorgang, der in beliebigen Abständen wiederholt werden kann, werden die Papierbahnen miteinander zu einem "verblockten Strang 140" verblockt.
Andere formschlüssige Verblockungsmöglichkeiten:
Die oben genannten Verblockungsmöglichkeiten sind nur als Beispiel aufgeführt. Selbstverständlich könnten auch weitere Verfahren verwendet werden, wie z. B. ein Zusammennähen der einzelnen Papierbahnen zum Zwecke des Verblockens der Papierbahnen zu einem verblockten Strang 140. Derartige Verfahren sind z. B. beim Zusammennähen von Papierbahnsäcken bekannt geworden.
Nachfolgend wird eine Auswahl von Einrichtungen beschrieben, mit denen eine
stoffschlüssige Verbindung der einzelnen Papierbahnen zu einem verblockten Strang 140
z. B. möglich ist:
- 1. Durch Aufbringen eines Leimauftrages (z. B. Kontaktklebers) (Fig. 14) auf die
miteinander zu verblockenden Papierbahnen 05; 142; 141; 139; 06; 07; 137; 138 wird
eine formschlüssige Verbindung der einzelnen Papierbahnen zu einem verblockten
Strang 140 erreicht. Hierbei wird über Leimauftrageinrichtungen 188; 189; 191; 192;
193; 194; 196; 197 auf jeweils die Rückseite der Papierbahnen ein Leimauftrag, z. B.
eine Leimspur oder ein Leimsprühauftrag aufgetragen. Der Leimauftrag ist so gewählt,
daß beim späteren Zusammenführen der Papierbahnen unter Druck jeweils eine
Papierbahn mit der nächstfolgenden zusammengeklebt wird.
Die einzelnen Papierbahnen werden über Papiereinzieheinrichtungen 127; 133; 134; 139; 138; 137; 129; und 128 an den Leimauftrageinrichtungen 188; 189; 191; 192; 193; 194; 196; 197 vorbeigeführt und erhalten dort ihren Leimauftrag, bevor sie über die ihnen jeweils zugeordneten oberen Einlauf-Umlenkrollen 143 mit den dazugehörigen Papierleitwalzen und/oder die unteren Einlauf-Umlenkrollen 144 einer Vereinigungsklemmstelle, bestehend aus zwei Walzen, z. B. den Walzen 03 und 04 zugeführt werden. Die Walzen 03 und 04 üben auf die nun übereinanderliegenden Papierbahnen einen Druck aus, so daß sie ausreichend zu einem verblockten Strang 140 werden. Die Walzen 03; 04 sind als angetriebene Walzen vorgesehen und sie können zusätzlich zu ihrer Funktion des Aufeinanderpressens der Papierbahnen eine Transportfunktion des verblockten Stranges 140 in Richtung Einführungswalze 16 und weiter über den Längsfalztrichter 18 und schließlich bis in die Trichterfalzwalzen 26; 27 verwendet werden. - 2. Es kann eine stoffschlüssige Verbindung der einzelnen Papierbahnen mittels Rändeln
(Kaltverschweißen) angewendet werden (Fig. 15).
In der Fig. 15 ist eine Einrichtung dargestellt, die sich zum stoffschlüssigen Verbinden von jeweils zwei Papierbahnen zu einem verblockten Strang 140 eignet. Hierzu ist eine angetriebene untere Amboßwalze 161 vorgesehen, die mit einer angetriebenen Hammer-Rolle 162 zusammenwirkt. Amboßwalze 161 und Hammer-Rolle 162 sind so angeordnet, daß sie in einem Querschlitz des Gleitbleches 11 miteinander in Berührung gebracht werden können. Die Amboßwalze 161 weist einen gehärteten Mantel auf und ist glatt. Die Hammer-Rolle 162 ist relativ schmal und weist eine gehärtete, gerändelte Oberfläche auf. Sie ist an einer vorderen Schlagstange 167 und einer hinteren Schlagstange 168 antreibbar gelagert. Die Schlagstangen 167; 168 sind heb- und senkbar in einer Führung 163 gelagert. Hierzu dient ein steuerbarer Arbeitszylinder 164. Mittels pneumatischen Schlagwerkes 164 (z. B. eines pneumatischen Arbeitszylinders) wird die Hammer-Rolle 162 schlagartig gegen jeweils zwei auf der Amboßwalze 161 befindliche Papierbahnen geschlagen. Es werden Kräfte von 200 Kilopond pro 50 mm Hammer-Rollenbreite erreicht. Die Rändelungen 169, wie sie im Querschnitt in Fig. 15 gezeigt sind, wirken derart auf die zwischen Amboßwalze 161 und Hammer-Rolle 162 befindlichen beiden Papierbahnen ein, daß sie dauerhaft miteinander nach Art eines Kaltverschweißens verbunden sind. Diese Methode des Kaltverschweißens von zwei Materialbahnen wird z. B. bei der Herstellung von Kaffeefiltern angewandt. In der Fig. 16 ist der Antrieb der Hammer- Rolle 162 dargestellt.
Nachfolgend wird eine Einrichtung beschrieben, mit der es möglich ist, die kraftschlüssige
Verbindung der einzelnen Papierbahnen zu einem verblockten Strang 140 zu erreichen
(Fig. 13, 14):
- 1. Mittels an sich bekannter Papiereinziehvorrichtungen 127; 133; 134; 139; 128; 129;
131; 132, die über ihnen speziell zugewiesene Einlauf-Umlenkrollen 143; 144 geführt
werden, werden die an sie angehängten Papierbahnen 05; 142; 141; 08; 06; 07; 137
und 138 über den Einlauf-Umlenkrollen 143; 144 zugeordnete (nicht dargestellte)
Papierleitwalzen eingezogen (Fig. 14). Die Rotationsachsen der zusammengehörigen
Papierleitwalzen und der Einlauf-Umlenkrollen fallen jeweils zusammen. Das
Einziehen der Papierbahnen geht soweit, daß sie durch einen Einlaufspalt zwischen
zwei übereinander angeordneten walzenförmigen, mit Spannung beaufschlagbaren,
voneinander beabstandeten Ladeelektroden 145 und 150 hindurchgezogen werden.
Die Papierbahnen werden kurz nach Passieren dieses Einlaufspaltes von den o. g.,
ihnen jeweils zugeordneten Papiereinziehvorrichtungen freigegeben. Die einzelnen
Papierbahneinziehvorrichtungen werden in ca. Höhe der Verbindungslinie zwischen
beiden Rotationszentren der Ladeelektroden 145; 150 mittels ihnen jeweils
zugeordneten Umlenkrollen 146 bzw. 147 umgelenkt. Hierbei sind jeweils mehrere,
d. h. der Anzahl der Papiereinziehvorrichtungen entsprechende Anzahl von oberen
Auslenkrollen 146 bzw. unteren Auslauf-Umlenkrollen 147 vorgesehen.
Die Ladeelektroden 145 und 150 werden jeweils synchronisiert zur Einzieh- Bahngeschwindigkeit angetrieben (Fig. 14). Sie sind elektrisch isoliert gegen die sie lagernden Seitengestelle und haben einen einstellbaren Abstand zueinander, der nicht Null sein kann. Die walzenförmige Ladeelektrode 145 mit der positiven Hochspannungs-Gleichspannung und die Ladeelektrode 150 ist z. B. mit negativer Gleichspannungs-Hochspannung beaufschlagt. Positive und negative Gleichspannungs-Hochspannung werden mittels eines Gleichspannungs- Hochspannungserzeugers 149 erzeugt. Er hat eine positive Hochspannungs- Anschlußleitung 151 für die positive Spannung und eine negative Hochspannungs- Anschlußleitung 152 für die negative Spannung. Die Anschlüsse 151; 152 sind mit den Anschlüssen der Ladeelektroden(-walze) 145 bzw. Ladeelektroden(-walze) 150 verbunden. Durch die Beaufschlagung der beiden Ladeelektroden 145 und 150 mit einer Hochspannungs-Gleichspannung werden die sich unter Pressung im Einlaufspalt zwischen diesen beiden Walzen 145; 150 befindlichen Papierbahnen elektrostatisch zu einem Strang 140 "verblockt". Der so verblockte Strang 140 wird von den Walzen 145; 150 zu - z. B. mittels angetriebener, gegen die Seitengestelle elektrisch isoliert gelagerter - angetriebenen Walzen - z. B. einer Vereinigungswalze 03 und der mit ihr zusammenwirkenden Andrückwalze 04 - befördert. Diese Walzen 03; 04 pressen den Strang 140 zwischen sich ein (die Walzen 03 und 04 können natürlich auch entsprechend an Hochspannungs-Gleichstromquelle 149 angeschlossen werden). Die Transportwalzen 03; 04, mit dem zwischen ihnen eingepreßten verblockte Strang 140 können ihn über den Falztrichter 18 in die rotierenden Trichterfalzwalzen 26; 27 schieben. Zum Transport des elektrostatisch verblockten Stranges 140 können jedoch zusätzlich auch Zugmittel 33; 34; 17; 87; 144 mit den Spießen 35 verwendet werden. Zum Aufdrücken des Stranges 140 können - wie in Fig. 2 für das endlose Zugmittel dargestellt ist - auch angetriebene, eingeschnittene Andrückrollen 59; 60 vorgesehen sein. Sie drücken den verblockten Strang 140 vor oder nach seinem elektrostatischen Verblocken in die Spieße 35 eines endlichen oder endlosen Zugmittels - z. B. einer Kette, wie sie in den Fig. 11, 8; 9 und 10 dargestellt ist - die ihn so festhalten.
Sämtliche Teile des Längsfalzapparates, wie die Einführungswalze 16, das
Trichtereinlaufblech 21, die Trichternase 24, die angetriebenen Trichterfalzwalzen 26; 27
wie auch die beiden Trichterflankenbleche 55 und 65; und auch die im Abstand zu den
Trichterflankenblechen 55 bzw. 65 angeordneten seitlichen Leiteinrichtungen 61 und 62
usw. sind elektrisch isoliert gegen die metallischen Seitengestelle 117; 118 des
Falzapparates 116 gelagert.
Wie schon gesagt, kann der Längsfalztrichter 18 mit einer Trichterleiteinrichtung 273 mit
Leiteinrichtungen 61; 62 und ihnen zusammenwirkenden Trichterflankenblechen 55; 65,
einem Trichterdeckblech 274 usw. ausgerüstet sein. Bei Anwendung einer
elektrostatischen Verblockung sind sie alle entsprechend an die Gleichstrom-
Hochspannungsquelle 149 angeschlossen. In diesem Fall ist es selbstverständlich, daß
die Ladungen der Leiteinrichtungen 61; 62 und der Trichterflankenbleche 55; 65
entsprechend auf die Ladungen der obersten bzw. untersten Papierbahn des verblockten
Papierbahnstranges 140 angepaßt sind, um keine kvntraproduktiven Wirkungen zu
erzeugen.
Wie oben beschrieben worden ist, können mehrere Papierbahnen kraftschlüssig,
stoffschlüssig oder formschlüssig miteinander, zumindestens zeitweilig, zu einem Strang
140 "verblockt" werden. Die Mindestanforderung an eine derartige "Verblockung" ist, daß
die aufeinanderliegenden Papierbahnen so zusammengehalten werden, daß ihr
geordnetes Übereinanderliegen ausreichend lange nicht aufgehoben wird bzw. sie sich
nicht weit voneinander entfernen können, so daß der Form-, Stoff- bzw. Kraftschluß
zwischen ihnen aufgehoben wird. Es ist also erwünscht, daß sich die
aufeinanderliegenden Papierbahnen nur gemeinsam in die Papierbahnlaufrichtung
bewegen können. Diese gemeinsame Bewegung in Papierbahnlaufrichtung kann - wie
ausgeführt - mittels in den Längsfalztrichter 18 einlaufender Zugmittel, die Spieße 35
aufweisen, bewirkt werden. Es ist z. B. möglich, das/die Zugmittel so anzuordnen, daß
ihre Spieße 35 aus einem Längsschlitz 98 entlang des Falztrichtereinlaufbleches 21 in die
Bewegungsbahn der Papierbahnen bzw. des verblockten Stranges 140 zeitweise
hineinragen.
Die in Formschluß, Stoffschluß bzw. Kraftschluß miteinander verbundenen (verblockten),
auf die Spieße 35 aufgenadelten Papierbahnen bzw. Strang 140 werden so in Richtung
auf die sich drehenden Trichterfalzwalzen 26; 27 transportiert, bis sie entweder schließlich
von diesen erfaßt werden oder durch den Spalt zwischen den beiden Trichterfalzwalzen
26; 27 hindurch, "aufgenadelt" auf den Spießen 35 der Zugmittel von diesen
weitertransportiert werden. Bei weit auseinandergefahrenen Trichterfalzwalzen 26; 27
(d. h. bei großem Spalt zwischen ihnen), müssen sich während des Einziehvorganges die
Trichterfalzwalzen 26; 27 nicht unbedingt drehen. Dieses ist eine erste Möglichkeit, um
die Papierbahnen bzw. den Strang 140 zu bewegen.
Es muß natürlich dafür gesorgt werden, daß, sobald der Einziehvorgang beendet ist, auch
die Spieße 35 die Bewegungsbahn des Stranges 140 über das Trichtereinlaufblech 21
verlassen haben.
Eine weitere Möglichkeit besteht z. B. darin, dem Längsfalztrichter 18 vorgeschaltete,
angetriebene Transportwalzen 03; 04 vorzusehen, zwischen denen die Papierbahn bzw.
Papierbahnen bzw. der verblockte Strang 140 - gleichgültig nach welchem Verfahren -
eingepreßt wird. Unter Anwendung einer kraftschlüssigen Verbindung, d. h. Reibschluß
werden Papierbahnen bzw. Strang 140 in Richtung Längsfalztrichter 18 geschoben, bis
sie schließlich über das Trichtereinlaufblech 21 zwischen die sich drehenden
Trichterfalzwalzen 26; 27 gelangen. Diese ergreifen sie und sorgen dann für einen
weiteren Transport der Papierbahn/-bahnen bzw. des Stranges 140. Von den rotierenden
Trichterfalzwalzen 26; 27 gelangt schließlich die Papierbahn/-bahnen bzw. Strang 140 in
den Falzapparat 116, der z. B. die Schneidwalzen und schließlich die
Querfalzzylindergruppe und evtl. nachgeschaltete Längsfalzeinrichtungen aufweist.
Doch nun noch einmal zu der Trichterleiteinrichtung 273 (Fig. 13):
Seine Leiteinrichtungen 61; 62 überdecken nicht nur die Trichterflankenbleche 55; 65, sondern auch vorzugsweise oben seitlich über eine gewisse Breite das Trichtereinlaufblech 21 in ausreichendem Abstand, um die Bewegungsmöglichkeit des Stranges 140 bzw. der Papierbahnen nicht zu stören. Diese überdeckenden Teile werden im Rahmen dieser Beschreibung als oberes rechtes Deckblech 165 bzw. oberes linkes Deckblech 155 bezeichnet und dargestellt (Fig. 13). Die Deckbleche 155; 165 beginnen vorzugsweise über der Einführungswalze 16 und sie sind leicht nach oben ausgestellt, so daß sich jeweils eine Art Einlauftrichter für die einlaufenden Papierbahnen bzw. Strang 140 bildet. Die Papierbahn bzw. -bahnen bzw. Strang 140 gelangen durch Schieben oder Ziehen in den Eingangsbereich der Deckbleche 155; 165. Ihr über die Trichterblechbreite innerer Abstand ist so gewählt, daß er ausreichend größer ist, als die maximal zu verarbeitende Breite der Papierbahnen plus den möglichen seitlichen Verlauf (plus/minus 10 cm) nach links und rechts von ihrem idealen Einlaufpfad. Schließlich kommen die Papierbahnen bzw. der Strang 140 in dem Bereich der Deckbleche 155; 165 an. Da sich entsprechend der geometrischen Form des Längsfalztrichters 18 auch die gesamte Papierleiteinrichtung 61; 62 zu den Trichtereinlaufwalzen 26; 27 hin verjüngt, stößt schließlich die Papierbahn/-bahnen bzw. der Strang 140 mit seinen Seitenflächen seitlich innen an die Leiteinrichtung 61; 62 an. Dadurch, daß die oberen Deckbleche 155; 165 es verhindern, daß die Papierbahn/-bahnen bzw. Strang 140 nach oben hin ausweichen können, werden sie über die Trichterflanken 22; 23 des Längsfalztrichters 18 umgelenkt und gelangen schließlich in den Zwischenraum zwischen jeweils den Leiteinrichtungen 61; 62 und den inneren Trichterflankenblechen 55; 65. Diesen Zwischenraum durchqueren die Papierbahn/-bahnen bzw. Strang 140, bis schließlich ihr Anfang in den Einlaufspalt der sich drehenden Trichterfalzwalzen 26; 27 gelangt und von ihnen ergriffen und weitertransportiert wird.
Seine Leiteinrichtungen 61; 62 überdecken nicht nur die Trichterflankenbleche 55; 65, sondern auch vorzugsweise oben seitlich über eine gewisse Breite das Trichtereinlaufblech 21 in ausreichendem Abstand, um die Bewegungsmöglichkeit des Stranges 140 bzw. der Papierbahnen nicht zu stören. Diese überdeckenden Teile werden im Rahmen dieser Beschreibung als oberes rechtes Deckblech 165 bzw. oberes linkes Deckblech 155 bezeichnet und dargestellt (Fig. 13). Die Deckbleche 155; 165 beginnen vorzugsweise über der Einführungswalze 16 und sie sind leicht nach oben ausgestellt, so daß sich jeweils eine Art Einlauftrichter für die einlaufenden Papierbahnen bzw. Strang 140 bildet. Die Papierbahn bzw. -bahnen bzw. Strang 140 gelangen durch Schieben oder Ziehen in den Eingangsbereich der Deckbleche 155; 165. Ihr über die Trichterblechbreite innerer Abstand ist so gewählt, daß er ausreichend größer ist, als die maximal zu verarbeitende Breite der Papierbahnen plus den möglichen seitlichen Verlauf (plus/minus 10 cm) nach links und rechts von ihrem idealen Einlaufpfad. Schließlich kommen die Papierbahnen bzw. der Strang 140 in dem Bereich der Deckbleche 155; 165 an. Da sich entsprechend der geometrischen Form des Längsfalztrichters 18 auch die gesamte Papierleiteinrichtung 61; 62 zu den Trichtereinlaufwalzen 26; 27 hin verjüngt, stößt schließlich die Papierbahn/-bahnen bzw. der Strang 140 mit seinen Seitenflächen seitlich innen an die Leiteinrichtung 61; 62 an. Dadurch, daß die oberen Deckbleche 155; 165 es verhindern, daß die Papierbahn/-bahnen bzw. Strang 140 nach oben hin ausweichen können, werden sie über die Trichterflanken 22; 23 des Längsfalztrichters 18 umgelenkt und gelangen schließlich in den Zwischenraum zwischen jeweils den Leiteinrichtungen 61; 62 und den inneren Trichterflankenblechen 55; 65. Diesen Zwischenraum durchqueren die Papierbahn/-bahnen bzw. Strang 140, bis schließlich ihr Anfang in den Einlaufspalt der sich drehenden Trichterfalzwalzen 26; 27 gelangt und von ihnen ergriffen und weitertransportiert wird.
Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Anordnung der Führungen für die
Zugmittel mit Spießen beschrieben (Fig. 21, Fig. 22), mit denen es möglich ist, auf Spieße
35 aufgenadelte Papierbahn/-bahnen bzw. einen verblockten Strang 140 über den
Längsfalztrichter 18 mit oder ohne Trichterleiteinrichtung 273 zu ziehen bzw. zu schieben,
bis er schließlich in den Einlaufspalt der angetriebenen Trichterfalzwalzen 26; 27 gelangt
und von den Trichterfalzwalzen 26; 27 ergriffen und weitertransportiert wird. Die Zugmittel,
die hierzu verwendet werden, können bandförmig, kettenförmig, seilförmig oder
zahnriemenförmig gestaltet sein.
Eine Möglichkeit ist z. B., die Führungen an der Unterseite der Trichtereinlaufbleche 21 zu
befestigen und die Spieße 35 durch einen Längsschlitz 89 nach oben in den
Bewegungspfad der Papierbahn bzw. des Stranges 140 auf dem Trichtereinlaufblech 21
hineinragen zu lassen (Fig. 22). Die Führung ist dann eine endlose, d. h. das Zugmittel
könnte in ihr rundum bewegt werden.
Die andere Möglichkeit ist, eine endlose Führung für die eben genannten Arten der
Zugmittel oberhalb des Trichtereinlaufbleches 21 anzuordnen und die Zugmittel so zu
bewegen, daß ihre Spieße 35 von oberhalb des Trichtereinlaufbleches in den Längsschlitz
89 hineinragend bewegt werden und in diesem bis in Nähe der Trichternase 24 bewegt
und dann nach oben hin wegbewegt werden (Fig. 21).
Die Spieße 35 der Zugmittel greifen also von oben in einen Spalt bzw. Nut im
Trichtereinlaufblech 21 ein (Fig. 21). Hierzu ist ein Führungsschienen-Träger 220, z. B.
aus Aluminiumblech vorgesehen. Der Führungsschienen-Träger 220 erstreckt sich z. B.
entlang der Mittellinie des Längsfalztrichters 18 im rechten Winkel zum
Trichtereinlaufblech 21. Um den gesamten Umfang der schmalen Seite des
Führungsschienen-Trägers 220 ist eine Führung 80 in Form einer Profilfeiste 89 als
Führung 80 für das Zugmittel angeordnet. Die einzelnen Profilleisten bzw. Führungen 80
sind so angeordnet, daß sich eine Rundum-Laufbahn (Laufpfad) entlang des Umfanges
des Führungsschienenträgers ergibt. Die Führung 80 kann so gestaltet werden, wie es in
Fig. 11 dargestellt ist. In diesem Falle eignet sich als Zugmittel besonders eine
Rollenkette 87, wie sie in den Fig. 8, 9, 10 und 11 dargestellt ist. Es wäre jedoch auch ein
Zahnriemen als Zugmittel geeignet. Das Zugmittel, bestehend z. B. aus einem
Zahnriemen oder einer Einzugs-Rollenkette 87 kann endlos oder endlich sein. Bei
Anwendung eines Zugmittels endlicher Länge ist dieses wenige Zentimeter (z. B. 5 cm)
kürzer als die Länge der Laufbahn in der Längsnut 94 der Führung.
Zum Antrieb der Einzugsmittel sind eine Mehrzahl von zueinander synchron laufenden
drehzahl- und lagegeregelten Elektromotoren 85 vorgesehen, die über ihre Zahnritzel in
die Kettenglieder bzw. in die Zähne des Zahnriemens eingreifen. Die Antriebe sind
natürlich auch zur Papierbahngeschwindigkeit, mit der die Papierbahnen bzw. der
verblockte Strang 140 über das Trichtereinlaufblech 21 während des Einziehvorganges
transportiert werden soll, synchronisiert. Die Spieße 35 der Zugmittel sind so ausgerichtet,
daß sie im Bereich des Trichtereinlaufbleches 21 in dessen Richtung weisen und aus der
Führung 80; 89 hinausragen. Während des Einziehvorganges treiben die Antriebsmotoren
85 das Einzugsmittel mit ihren Spießen 35 dauernd an, so daß sich fortlaufend Spieße 35
vom Beginn des Längsfalztrichters 21 bis praktisch dessen Ende in Nähe oder innerhalb
des Bereiches der Trichternase 24 bewegen.
Der Führungsschienen-Träger 220 mit seiner Führung 80; 89 und dem Zugmittel können
an das Trichtereinlaufblech 21 mit geeigneten Mitteln, z. B. mittels einer gestellfesten
Schwinge oder mittels ein- und ausfahrbaren Führungsstangen 221; 222, deren eines
Ende am Führungsschienen-Träger 220 befestigt ist, an- und abgestellt werden. Die
Führungsstangen 221; 222 sind jeweils in gestellfesten Führungsblöcken 223 bzw. 224
geführt. Die zweiten Enden der Führungsstangen 221 und 222 sind jeweils mit einer
Kolbenstange eines Stellmittels 218; 219 verbunden. Als Stellmittel können z. B.
pneumatische oder hydraulische 2-Wege-Ventile vorgesehen sein. Selbstverständlich
wäre auch eine andere Möglichkeit des Antriebes denkbar, z. B. über elektromotorischen
Antrieb über Zahnstangen.
Der Anpreßdruck, den der Führungsschienen-Träger 220 über die Führung 80; 89 auf das
Trichtereinlaufblech 21 und damit auf die auf ihm sich bewegenden Papierbahnen bzw.
den verblockten Strang 140 ausübt, kann stufenlos über veränderbaren Druck des Fluids
eingestellt werden. Vor und während des Einziehvorganges der Papierbahnen bzw. des
Stranges 140 über das Trichtereinlaufblech 21 kann der Führungsschienen-Träger 220
und damit die Führung 80; 89 in einen voreinstellbaren Abstand zum Trichtereinlaufblech
21 gebracht werden. Der Führungsschienenträger 220 ist deshalb auf das
Trichtereinlaufblech 21 hin- und von ihm wegbewegbar. Hierdurch ist es wahlweise
möglich, die Spieße 35 des sich bewegenden Einzugsmittels fortlaufend in die Papierbahn
bzw. den verblockten Strang 140 eindringen zu lassen oder nicht und ihn so im
formschlüssigen Eingriff in Richtung Trichternase 24 bewegen oder nicht. Dort
angekommen, verlassen die Spieße 35 jeweils nach oben hin die Papierbahn bzw. den
Strang 140, weil die Bewegungsrichtung der Spieße in eine andere Richtung verläuft, wie
die der Papierbahn bzw. des Stranges 140. Ein Mitnehmen der Papierbahn bzw. des
Stranges 140 in die rücklaufende Bewegungsbahn des bewegten Zugmittels mit den
Spießen 35 wird durch Abstreifer verhindert. Um als Abstreifer zu dienen, könnten z. B.
die beiden Deckbleche 155; 165 in der Nähe der Austrittsstelle der Spieße 35 aus den
Papierbahnen bzw. dem verblockten Strang 140 (z. B. in der Nähe des breiten Endes der
Trichternase 24) so nahe zusammengeführt sein, daß ein übermäßiges Heben der
Papierbahnen bzw. des Stranges 140 senkrecht zum Trichtereinlaufblech 21 nicht
möglich wäre.
Ein erstes Zusammentreffen der Spieße 35 mit der einzuziehenden Papierbahn bzw. des
Stranges 140 kann z. B. auf der Einführungswalze 16 stattfinden (Fig. 21). Hierbei ist
entlang des Bewegungspfades der Spieße 35 durch den Mantel der Einführungswalze 16
auf dieser ein ringförmiger Einstich 101 (Fig. 23) vorgesehen.
Um ein Ausweichen des Zugmittels, z. B. der Rollenkette, während des
Aufnadelvorganges nach unten zu verhindern, ist für sämtliche in der Beschreibung
beschriebene ketten- oder zahnriemenförmige Zugmittel im Bereich des ersten
Zusammentreffens der Spitzen der Spieße 35 mit den Papierbahnen bzw. dem Strang
140 in der Führungsschiene (wie in Fig. 11 dargestellt) ein sich an der Führung 80; 89
abstützender Abstützblock 120 vorgesehen. Durch ihn wird verhindert, daß in dem
kritischen Augenblick des Einstechens in die Papierbahnen bzw. den Strang 140 eine
übermäßige seitliche Kippbewegung des Zugmittels, z. B. der Rollenkette 87, erfolgt.
Bei Beendigung des Einziehvorganges wird über eine entsprechende elektr. Steuerung
das Stellmittel 218; 219 so beaufschlagt, daß der Führungsschienen-Träger 220 in einen
so großen Abstand zum Trichtereinlaufblech 21 gebracht wird, so daß sicher keine
Möglichkeit mehr besteht, daß die Spieße 35 in Berührung mit den Papierbahnen bzw.
dem Strang 140 kommen können.
Bei Längsfalztrichtern 18, bei denen von oben in die Papierbahnen bzw. den verblockten
Strang einstechende Spieße 35 nicht erwünscht oder nicht möglich sind (Fig. 22), ist eine
Einrichtung 171; 225 vorgesehen, die es erlaubt, daß die Spieße 35 von unten her auf die
über das Trichtereinlaufblech 21 geführten Papierbahnen bzw. den verblockten Strang
140 durchstechen (Fig. 22, 24). Prinzipiell bestehen diese Einrichtungen 171; 225 aus
einem "endlosen Pfad" 94; 102 in Führungen 80; 88; 89, die es erlaubt, daß ein Zugmittel
33; 34; 124 mit Spießen 35, z. B. in Form einer Rollenkette 87 oder eines Zahnriemens, in
dieser Führung 80; 88; 89 "rundum" bewegt werden kann, so daß fortlaufend Spieße 35 in
den Bewegungspfad der Papierbahnen bzw. des Stranges 140 auf dem
Trichtereinlaufblech 21 gebracht werden, die sodann Papierbahnen bzw. Strang 140
durchdringen (aufspießen) und sie/ihn so im Formschluß bis zu ihrem Wegtauchen
festhalten. Das Zugmittel 33; 34; 124 mit den Spießen 35 kann endlos oder endlich
gestaltet sein. Zu seinem Antrieb sind entlang des gesamten Laufpfades des Zugmittels
eine Mehrzahl von z. B. elektromotorischen Antrieben 85 vorgesehen. Sie bestehen z. B.
aus jeweils einem Motor 205 mit einem fliegend gelagerten Ritzel 210 bzw. Kettenrad. Bei
z. B. Verwendung einer Rollenkette 87 läuft dieses gerade so auf das Kettenrad 210 auf,
daß seine Zähne jeweils zwischen zwei Rollen eingreifen. Bei endlichen Zugmitteln 33;
34; 87 ist der Abstand zwischen jeweils zwei unmittelbar nacheinander angeordneten, auf
das Zugmittel einwirkenden Antrieben 85 - entlang des Laufpfades gesehen - kürzer als
die Länge des Zugmittels.
Vorzugsweise wird auch bei Verwendung eines endlichen Zugmittels, z. B. einer
Rollenkette 87 oder Zahnriemens, die Länge der Zugmittel fast genauso lang sein (z. B. 5
cm kürzer), wie die Länge des geschlossenen, endlosen Laufpfades, d. h. des
Arbeitspfades 110 (Fig. 22) bzw. des Arbeitspfades 110 plus dem Speicherpfad 115
(Fig. 24). Hierdurch wird erreicht, daß trotz eines endlichen Zugmittels, wenn es gewollt
ist, immer aus dem Trichtereinlaufblech 21 herausragende Spieße vorhanden sind und
die dem Längsfalztrichter 18 zugeführten Papierbahnen bzw. der Strang 140 fortlaufend
auf Spieße 35 aufgespießt werden können. Ist nun der Einziehvorgang beendet, so wird
dafür Sorge getragen, daß keinerlei Spieße 35 mehr in dem Teil des Arbeitspfades 110
sind, der den Bewegungspfad der Papierbahnen bzw. des Stranges 140 entlang des
Trichtereinlaufbleches 21 ausmacht. Um dieses zu erreichen, wird z. B. das endliche
Zugmittel 33; 34; 124 mit seinen Spießen 35 gänzlich oder teilweise aus dem Arbeitspfad
110, in dem sich das Zugmittel während des Einziehvorganges bewegt, ausgeschleust
und einem Speicherpfad 115 zugeführt (Fig. 22).
Der Pfade 110; 115; 135; 230 verlaufen beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 22 jeweils in
gestellfesten bzw. im Inneren von Führungen 80; 89 in Form von Profilleisten 88, die
beispielsweise in den Fig. 11 und 12 dargestellt sind.
Die Bewegungsrichtung des Zugmittels 33; 34; 124 in seiner Führung 80; 88; 89 erfolgt
auf ihrer dem Trichtereinlaufblech 21 zugewandten Seite in Produktionsrichtung. In der
Nähe der Trichternase 24 macht der Arbeitspfad 110 eine Umlenkung in Richtung
Trichterinneres. Hierzu dient ein trichternasennaher Führungsbogen 227 (Fig. 22; Fig. 24).
Von hier aus verläuft der Rückbewegungspfad des Arbeitspfades 110 eine Strecke
geradeaus, bis er eine Umlenkung über einen trichternasenfernen Führungsbogen 228
erfährt und in den Vorwärtsbewegungspfad des Arbeitspfades 110 entlang des
Trichtereinlaufbleches 21 mündet (Fig. 22; Fig. 24). Beim Ausführungsbeispiel nach
Fig. 22 fällt auf seinem Verlauf vom trichternasennahen Führungsbogen 227 bis zum
Beginn des trichternasenfernen Bogens 228 der Rückbewegungspfad 135 des
Arbeitspfades 110 mit dem Vorwärtsbewegungspfad 230 eines Speicherpfades 115
beispielsweise zusammen.
In der Nähe des trichternasenfernen Bogens 228 verläßt der Vorwärtsbewegungspfad 230
des Speicherpfades 115 den gemeinsamen Pfad und führt über einen oberen Bogen 229
des Speicherpfades in eine gerade Strecke, den Rückbewegungspfad 235 des
Speicherpfades 115; 135; 230. Das Ende des Rückbewegungspfades 235 mündet in
einen unteren Bogen 231. Dieser ist mittels einer fernschaltbaren unteren Weiche 105 an
den gemeinsamen Pfad 115; 135; 230 angeschlossen. Im oberen Bereich des
gemeinsamen Pfades 115; 135; 230 ist eine fernschaltbare obere Weiche 100
angeordnet. Sie hat die Aufgabe, ein endliches Zugmittel aus dem gemeinsamen Pfad
115; 135; 230 wahlweise rechts in den Arbeitspfad 110 oder nach links in den
Speicherpfad 115 umzulenken (Fig. 22).
Die schaltbare obere Weiche 100 hat die Aufgabe, das Zugmittel mit seinen Spießen 35
aus dem Rücklaufpfad 135 des Arbeitspfades 110; 135; 230 in den restlichen Teil des
Speicherpfades 115 einzuschleusen. Während dieses Einschleusvorganges ist die
Weiche 100 so geschaltet, daß sie ein Umlenken des ankommenden Anfangs des
Zugmittels in den trichternasenfernen Bogen 228 des Arbeitspfades 110 sicher verhindert.
Der Speicherpfad 115 läuft also nun von dieser Weiche 100 gesehen in einer Führung,
die sich von der Weiche 100 über einen oberen Bogen 229 über ein gerades Stück bis zu
einem unteren Bogen 231. Vom unteren Bogen 231 durch die elektrisch fernschaltbare
Weiche 105 - die entweder den weiteren Weg freigibt oder sperrt - in den gemeinsamen
Pfad 115; 135; 230 sperrt die Weiche 105 den Weg, so kann das Zugmittel nicht aus dem
Speicherpfad 115 in den gemeinsamen Teilpfad 240 der Pfade 115; 135; 230 gelangen.
Andererseits kann nur bei durch die untere Weiche 105 abgesperrtem Speicherpfad 115
das Zugmittel aus dem Rücklaufpfad 135 des vorlaufenden Arbeitspfades 110 in den
gemeinsamen Teilpfad 240 des Arbeitspfades 110 einlaufen. Die Länge des
Speicherpfades 115 inklusive des gemeinsamen Teilpfades 240 ist etwas länger als die
gesamte Länge des Zugmittels.
Entlang des Teilpfades 240 - der bei entsprechender Weichenstellung ein vorlaufender
Teil des Speicherpfades 115 ist - sind eine Mehrzahl von Zugmittelantrieben 85
vorgesehen (Fig. 22, Fig. 23).
In Fig. 24 ist eine weitere Einrichtung 171 zum Transportieren von aufeinanderliegenden
Papierbahnen bzw. einem "verblockten" Strang 140 über die Gleitfläche 41 und wenn
nötig über linkes und rechtes Trichterflankenblech 55; 65 des Längsfalztrichters 18
dargestellt und wird nachfolgend kurz beschrieben.
Es wird der schon oben beschriebene Führungsschienenträger 225 mit den Führungen
88; 89 mit den endlosen oder endlichen Zugmittel 33; 34; 124 vorgesehen. Er ist
unterhalb des Trichtereinlaufbleches 21 angeordnet. Die Führung 88; 89 ist endlos
ausgeführt; d. h. es ist Rundumbewegung des Zugmittels 33; 34; 124 entlang des
Umrisses des Führungsschienenträgers 225 möglich. Der Führungsschienenträger 225 ist
von unten her auf das Trichtereinlaufblech 21 hin- und wegbewegbar. Im
Ausführungsbeispiel sind zwei Linearführungen, jeweils bestehend aus je einer an dem
Führungsschienenträger 225 befestigten Führungsstange 221; 222, je einem
trichterfesten Führungsblock 223; 224, je einem Stellmittel 218; 219, z. B. ein 2-Wege-
Ventil, dessen Kolbenstange jeweils mit der zugehörigen Führungsstange 22
formschlüssig verbunden ist, vorgesehen.
An dem Führungsschienenträger 225 sind eine Mehrzahl von Zugmittelantrieben 85 zum
Bewegen der Zugmittel 33; 34; 124 vorgesehen, deren Antriebsräder 210 von unten her,
z. B. im Formschluß, auf die Zugmittel 33; 34; 124 einwirken, und sie bewegen.
Das Trichtereinlaufblech 21 hat je Einrichtung 171 zum Transportieren von
aufeinanderliegenden Papierbahnen bzw. eines verblockten Stranges 140 einen
Längsschlitz 98; 99.
Er ist etwas länger als der obere gerade Teil 172 der Führung 88; 89, welche der
Unterseite des Trichtereinlaufbleches 21 direkt gegenüberliegt. Seine Breite ist dann z. B.
etwas breiter (z. B. 3 mm) als die Breite des geraden Teils 172 der Führung 88; 89, wenn
die Führung 88; 89 jeweils in oder sogar durch den Längsschlitz 88; 89 hindurch bewegt
werden soll.
Der Längsschlitz 98; 99 kann natürlich schmäler (ca. 5 mm breiter als der Durchmesser
der Spieße 35) sein, wenn nur lediglich die Spieße 35 im Längsschlitz 98; 99
hindurchbewegt werden müssen.
Durch entsprechendes Beaufschlagen der Stellmittel 218 kann der
Führungsschienenträger 226 auf gesamter Länge aus einer längsfalztrichterfernen
Ruhestellung in eine längsfalztrichternahe Arbeitsstellung bewegt und dort gehalten
werden und umgekehrt.
In der Ruhestellung ist der Führungsschienenträger 225 soweit von der Unterseite des
Trichtereinlaufbleches 21 entfernt, daß die äußersten Enden der Spitzen der aufrecht
stehenden Spieße 35 jeweils mindestens im Inneren der Längsschlitze 98; 99 enden.
Hierdurch wird die Gleitfläche 41 oder andere Flächen, an denen die Einrichtung 171
vorgesehen ist, frei von den scharfen Spitzen der Spieße 35. Die Papierbahnen bzw. der
verblockte Strang 140 können also nicht beschädigt werden, obwohl das Zugmittel 33; 34;
124 mit aufgerichteten Spießen 35 im Längsschlitz 98; 99 bewegt werden kann.
Steht der Führungsschienenträger 225 in seiner Arbeitsstellung", so ragen die Spieße 35
schließlich in maximal größter "Arbeitslänge" aus dem Längsschlitz 98; 99 heraus und
können aufeinanderliegende zugeführte Papierbahnen bzw. einen verblockten Strang 140
aufspießen.
Das Aufspießen wird erleichtert durch eine Andrück-Einrichtung 173 mit angetriebenen,
heb- und senkbaren Andrückrollen 59; 60 mit Rundum-Einstich 63 (Fig. 7; Fig. 23). Sie
sind in Arbeitsstellung soweit gegen das Gleitblech 11 bzw. die Gleitfläche 41 des
Trichtereinlaufbleches 21 bewegt, daß sie die Bleche 11 bzw. 21 gerade nicht berühren,
z. B. 1 mm Abstand halten.
Die Andrück-Einrichtung 173 sollte in kurzem Abstand vom Austritts-Ort 174 vorgesehen
sein, ab dem die Spieße 35 jeweils auf ihrem Weg in maximal möglicher "Aufspießlänge"
aus dem Längsschlitz 98; 99 herausragen. Die Andrückrollen 59; 60 drücken die
ankommenden Papierbahnen bzw. den Strang 140 soweit in die Spieße 35 bis sie den
Teil 68 auf ihnen überwunden haben, der verhindert, daß die aufgespießten"
Papierbahnen bzw. der Strang 140 sich leicht von den Spießen 35 abhebt.
In diesem Formschluß werden die Papierbahnen bzw. der Strang 140 von den Zugmitteln
33; 34; 124 in Richtung Trichterfalzwalze 26; 27 bewegt.
Diese gerade beschriebene Einrichtung 171 nach Fig. 24 kann jedoch auch mit Zugmitteln
33; 34; 124 betrieben werden, die keine Spieße 35 aufweisen.
Das Zugmittel 33; 34; 124 hat in diesem Fall vorzugsweise eine stumpfe oder strukturierte
den Papierbahnen bzw. Strang 140 zugewandte Transportfläche 176. Es kann endlich
oder endlos sein und aus z. B. einem Zahnriemen, Band oder Keilriemen bestehen.
Die Transportfläche 176 soll einen möglichst hohen Reibwert gegen Papier aufweisen.
Zum Antrieb der Zugmittel 33; 34; 124 sind am Führungsschienenträger 225 mindestens
ein, jedoch vorzugsweise eine Mehrzahl von Zugmittelantrieben 85 vorgesehen (Fig. 23,
unterer Teil), deren Antriebsräder 37; 38; 210 jeweils gleichzeitig das Gegenlager bilden
für die gegen das Zugmittel 33; 34; 124 an- und abstellbar angeordnete(n)
Andrückeinrichtung(en) 173 (Fig. 2; Fig. 23, oberer Teil).
In seiner Arbeitsstellung ist der Führungsschienenträger 225 so weit in Richtung Blech 21
bzw. 11 bewegt worden, daß das spießlose Zugmittel 33; 34; 124 - senkrecht zu seiner
Längsachse 177 gesehen - nach oben aus dem Längsschlitz 98; 99 herausragt.
Die Einrichtung 171 kann so eingestellt werden, daß das Zugmittel 33; 34; 124 mit einem
Bruchteil oder seiner gesamten Dicke aus dem Längsschlitz 98; 99 nach oben herausragt
(Fig. 23, unterer Teil).
Von oben her - zumindest im Bereich des höchsten Punktes der Antriebsräder 37; 38; 210 -
drückt eine, z. B. rotierende Andrückeinrichtung 173 mit voreinstellbarer Kraft gegen die
obere, strukturierte Fläche 176 des Zugmittels 33; 34; 124. Als Andrückeinrichtung 173
eignen sich besonders rotierbare, z. B. motorisch angetriebene Andrückrollen 59; 60, mit
oder ohne Rundum-Einstich 63.
Gelangen nun die Papierbahnen oder ein Strang 140 zwischen Andrückelement 59; 60
und sich bewegendes Zugmittel 33; 34; 124 (Fig. 23), so werden/wird mittels Kraftschluß
(Reibschluß) die Papierbahnen bzw. der Strang 140 zwischen ihnen eingeklemmt und,
wenn notwendig, unter Zwischenschaltung einer oder mehrerer weiterer Andrück-
Einrichtung(en) 173 bis mindestens in den "Greifbereich" der Trichterfalzwalzen 26; 27
geschoben.
Bei den beschriebenen Ausführungsbeispielen nach den Fig. 21 und 24 sind die Zugmittel
33; 34; 124 mit aufgerichteten Spießen 35 am Führungsschienenträger 225 befestigt, die
in z. B. Geradführungen 223; 224 hin- und herbewegbar angeordnet sind. Es wären
jedoch andersartige Antriebe möglich, um den/die Führungsschienenträger 225 zum
Trichtereinlaufblech 21 bzw. dem Gleitblech 11 hin- und wegzubewegen. So wäre z. B.
die Lagerung des Führungsschienenträgers 225 am Trichter bzw. Gestell mittels
gelagerten Schwingen möglich.
Es ist auch eine Anordnung anwendbar, bei der die Führungsschienenträger 225 nicht
bewegbar angeordnet sind. Hierbei ist es notwendig, daß vorbestimmbar die Enden der
Spieße 35 nicht in den Bewegungspfad der aufeinanderliegenden Papierbahnen bzw. des
verblockten Stranges 140 gelangen können. Hierzu werden z. B. folgende Lösungen
vorgeschlagen:
- a) die am Zugmittel 33; 34; 124 direkt oder indirekt befestigten Spieße 35 sind heb- und senkbar angeordnet (Fig. 25);
- b) die am Zugmittel 33; 34; 124 direkt oder indirekt befestigten Spieße 35 sind selbst in Bezug auf das Zugmittel bewegbar oder beweglich angeordnet. Die Spieße 35 können in Bezug auf die Zugmittelbewegungsrichtung bzw. die Zugmittellängsachse 177 des sie tragenden Zugmittels senkrecht oder schräg nach oben und nach unten, aber auch nach rechts oder links (seitlich) bewegbar, z. B. auch umbiegbar, angeordnet sein. Es ist insbesondere aber auch möglich, die Spieße 35 oder Teile der Spieße 35 am Zugmittel 33; 34; 124 in und/oder entgegen Zugmittelbewegungsrichtung schwenk- und/oder kippbar oder umbiegbar anzuordnen.
Durch die in a) und b) beschriebenen Maßnahmen wird erreicht werden, daß die Enden
der Spieße 35 vorwählbar entweder in den Laufpfad der Papierbahnen oder des Stranges
140 hineinragen oder nicht.
Ein Beispiel einer Einrichtung zum Heben und Senken 233 von am Zugmittel 33; 34; 124
befestigten Spießen 35 ist in Fig. 25 dargestellt. Das endliche oder endlose Zugmittel 33;
34; 124 ist in diesem Beispiel z. B. als Rollenkette 87 ausgeführt. Es ist z. B. in den Fig. 8,
9, 10, 11 und 12 gezeigt und beschrieben. Im Gegensatz zu der dort beschriebenen, nicht
beweglichen Anordnung der Spieße 35 am Zugmittel 33; 34; 124 sind sie jedoch bei
diesem Ausführungsbeispiel (Fig. 25) - vorzugsweise senkrecht zur Längsachse 177 -
heb- und senkbar angeordnet. Hierbei ist der glatte Schaft 234 in Bohrungen 236; 237
eines U-förmigen Halters 238 verschiebbar gelagert. Am unteren Ende des Schaftes 234
ist eine, z. B. U-förmige, Lagerung 239 für eine rotierbare Laufrolle 241 verdrehsicher
befestigt. Zwischen unterem Schenkel des Halters 238 und der Lagerung 239 ist auf den
Schaft 234 eine Feder 242, z. B. Druckfeder, eingespannt. Sie hat die Aufgabe, den
Antrieb 241 der Spieße 35, z. B. die Laufrolle 241, gegen eine Steuerfläche 243 eines
Kurventrägers 244 zu drücken, falls keine Zwangsführung durch Formschluß der
Laufrollen 241 vorgesehen ist.
Im Ausführungsbeispiel nach Fig. 25 besteht der Kurventräger aus einer um ihre
Längsachse verdrehbare Spindel 244. Ihr Querschnitt hat die Form eines Kreisabschnittes
(Segment). Sowohl die Fläche, die entlang der Sehne und Länge der Spindel 244
aufgespannt ist (Fläche über die Sehne 246), wie auch die Fläche aus Bogen des
Kreisabschnitts und Länge der Spindel 244 (Fläche über dem Bogen 247) dienen als
Steuerflächen. Läuft die Steuerrolle 241 auf niedrigem Steuerradius, d. h. auf der "Fläche
über die Sehne" 246, so werden die Spieße 35 jeweils über die Kraft ihrer Druckfeder 242
soweit zurückgezogen, daß keiner der Spieße 35 mehr aus dem Längsschlitz 98
herausragt (Fig. 25).
Wird die Spindel 244 im oder entgegen Uhrzeigersinn verdreht, so laufen die Steuerrollen
241 auf der "Fläche über dem Bogen" 247, also auf großem Steuerradius. Dieses hat zur
Folge, daß Spieße 35 in voller Arbeitslänge aus dem Längsschlitz 98 herausragen.
Anstatt der Spindeln 244 können auch z. B. heb-/senkbare Schienen mit Steuerflächen
243 vorgesehen sein.
Wie schon vorne kurz unter b) ausgeführt, gibt es weitere Möglichkeiten, die Spitzen der
Spieße 35 zeitweise nicht in den Bewegungspfad der Papierbahnen bzw. des Stranges
140 entlang eines Bleches 11; 21; 55; 65 gelangen zu lassen.
Eine Möglichkeit hierzu ist in den Fig. 26 bis 32 dargestellt.
Hierbei sind die Spieße 35 in Längsachsenrichtung 177 der Zugmittel 33; 34; 124; 87
kippbar (schwenkbar) angeordnet.
Als Zugmittel 33; 34; 124 wird z. B. eine Rollenkette 87 verwendet. An dem an der Gabel
73 drehfest befestigten Tragwinkel 86 ist an seiner in Bewegungsrichtung des Zugmittels,
z. B. einer Rollenkette 87, weisenden Seitenfläche ein Drehgelenk 254 mit einer
Beweglichkeit f = 1 vorgesehen. An diesem ist ein zweiarmiger Schwenkhebel 248
begrenzt schwenkbar gelagert. Ein erster (rechter) 249 und ein zweiter (linker) Hebelarm
251 des Schwenkhebels 248 enden in je einer nach unten hin S-förmig gebogenen ersten
252 und zweiten Arretierungsfeder 253. Im Schwenkbereich des Schwenkhebels 248 ist
an einer Lasche 90 der Gabel 73 ein fliegend gelagerter Arretierungszapfen 256
vorgesehen. Er hat die Aufgabe, in Transportrichtung die Endstellung der Verschwenkung
der Spieße 35 festzulegen und gleichzeitig als Einhängezapfen für die rechte (erste)
Arretierungsfeder 252 zu dienen (Fig. 28, Fig. 29).
Die linke (zweite) Arretierungsfeder 253 kommt nur bei völlig aufgerichteten Spießen 35
zur Wirkung. In diesem Fall liegt der linke (zweite) Hebelarm 251 auf dem Tragwinkel 86
auf und gleichzeitig umgreift die linke (zweite) Arretierungsfeder 253 die entgegen die
Bewegungsrichtung des Zugmittels (Rollenkette 87) zeigende Seitenfläche des
Tragwinkels 86. Hierdurch werden die Spieße 35, abgestützt auf dem Tragwinkel 86, in
aufrechter Stellung festgehalten und können nicht entgegen der Einziehrichtung 255 des
Zugmittels (Rollenkette 87) im Arbeitspfad 110 umkippen (Fig. 26, Fig. 27).
Die Bewegung des Zugmittels 33; 34; 124 - z. B. einer Rollenkette 87 - mit den aufrecht
stehenden Spießen 35 in Einziehrichtung (Vorlaufrichtung) 255 entlang des Arbeitspfades
110 ist in Fig. 26 und 27 dargestellt. Die Spieße 35 ragen während des Einziehvorganges
durch den Längsschlitz 98 des Bleches 11 bzw. 21 hindurch in den Bewegungspfad der
zu transportierenden Papierbahnen bzw. des Stranges 140. In den beiden Figuren ist ein
Teil der Führung entlang des Arbeitspfades 110 (siehe Fig. 30, 22, 21) dargestellt.
In Fig. 28; 29 sind die sich in Einziehrichtung 255 (Vorlaufrichtung) bewegenden Zugmittel
87 mit in Einziehrichtung 255 "umgekippten" Spieße 35 dargestellt. Hierbei sind sie
mindestens soweit verschwenkt, daß ihre spitzen Enden innerhalb des Längsschlitzes 98;
99 des Bleches 11; 21 enden. In dieser Stellung werden sie vom Zugmittel (Rollenkette
87) im Arbeitspfad 110 bewegt.
In den Fig. 31; 32 ist ein Ausführungsbeispiel einer Einrichtung zum Verschwenken
und/oder Aufrichten 257 von Spießen 35 gezeigt. Ihre Wirkung beruht darauf, daß
wahlweise eine Kraft in oder entgegen der Bewegungsrichtung der Spieße 35 ausgeübt
werden kann. Hierzu sind z. B. Borsten und/oder Lamellen 258 am Mantel in dem Umfang
einer Scheibe 259 befestigt. Die Scheibe 259 ist in und entgegen Uhrzeigersinn - mittels
z. B. eines Elektromotors 261 - antreibbar und in einer Anstelleinrichtung 264 gelagert.
Die Anstelleinrichtung 264 dient dazu, die Borsten bzw. Lamellen 258 in den Laufpfad
135, z. B. den Rücklaufpfad des Zugmittels, hier der Rollenkette 87, zu bringen oder
wieder zu entfernen. Die Anstelleinrichtung 264 kann z. B. als trichterfeste
Exzenterverstellung ausgeführt sein, wobei der Motor 261 fest am Exzenter und die
Scheibe 259 drehbar in einer Bohrung des Exzenters gelagert ist. Bei dem in Fig. 31, 32
schematisch dargestellten Ausführungsbeispiel sind Motor 261 und Scheibe 259 in einer
Lagerung im freien Ende 266 einer Schwinge 263 gelagert. Ein zweites Ende 267 der
Schwinge 263 ist auf einem gestellfesten oder trichterfesten Zapfen 268 drehbar gelagert.
Zwischen beiden Enden 266, 267 der Schwinge 263 greift eine sich am Trichter bzw.
Gestell abstützende Stelleinheit 269 an, welche die Aufgabe hat, die Schwinge 263 so zu
verschwenken, daß die Borsten bzw. Lamellen 258 wahlweise in den und aus dem
Laufpfad, z. B. dem Rücklaufpfad 135 der zurücklaufenden Spieße 35 bewegt werden
können. Die Stelleinheit 269 ist z. B. als 2-Wege-Ventil ausgeführt.
Gehen die Bewegungsrichtungen 271 des Zugmittels 87 - und damit die der Spieße 35 -
und die Rotationsrichtung 272 der Scheibe 259 mit den Borsten bzw. Lamellen 258 in die
gleiche Richtung (wie in Fig. 31 dargestellt), so werden die Spieße 35 umgekippt.
Die z. B. lotrecht hängenden Spieße 35 werden, um sie umzukippen, durch das Zugmittel
87 in Wirkbereich der rotierenden Borsten bzw. Lamellen 258 gezogen und gelangen
zwischen sie. Da die Umfangsgeschwindigkeit der Borsten bzw. Lamellen 258 größer ist
als die Bewegungsgeschwindigkeit der Spieße 35, werden die Spieße 35 entgegen der
Rotationsrichtung 272 der Borsten bzw. Lamellen 258 verschwenkt, d. h. die Spieße 35
kippen um. Dieser Verschwenkvorgang der Spieße 35 wird jeweils dann gestoppt, wenn
die erste Arretierungsfeder 252 mit dem ersten Hebelarm 249 am Arretierungszapfen 256
anschlägt bzw. ihn umfaßt hat und somit sich an ihm festhält.
In dieser umgekippten Lage der Spieße 35 am Zugmittel werden sie weiter entlang des
Rücklaufpfades 135 und des Arbeitspfades 110 transportiert.
Sind im Arbeitspfad 110, d. h. entlang des Bewegungspfades der einzuziehenden
Papierbahnen bzw. des Stranges 140, nur noch umgekippte Spieße 35 vorhanden, wird
das Einzugsmittel stillgesetzt. Zur Feststellung der Stellung der Spieße 35 (aufrecht oder
umgekippt) ist z. B. am Anfang und Ende des Arbeitspfades 110 je ein Sensor
vorgesehen, die ihre Signale einer entsprechenden elektr. Auswerteeinrichtung zuführen.
Sollen die umgekippten Spieße 35 auf ihrem Weg zum Arbeitspfad 110 wieder
aufgerichtet werden, so kann das z. B. auf die Art geschehen, wie es in Fig. 32 dargestellt
ist.
Das Zugmittel, hier die Rollenkette 87, bewegt sich mit den umgelegten bzw. umgekippten
Spießen 35 entlang z. B. des Rücklaufpfades 135.
Die Einrichtung zum Verschwenken und/oder Aufrichten 257 der Spieße 35 ist so
angestellt, daß die Borsten bzw. Lamellen 258 in den Rücklaufpfad 135 der umgekippten
Spieße 35 hineinragen. Die Rotationsvorrichtung der Borsten bzw. Lamellen 258 ist
entgegengesetzt der Bewegungsrichtung des Zugmittels 33; 34; 124; 87. Die
Umfangsgeschwindigkeit der Borsten bzw. Lamellen 258 kann größer, gleich oder kleiner
- auch Null - sein als die Bewegungsgeschwindigkeit des Zugmittels mit den
aufzurichtenden Spießen 35 im Rücklaufpfad 135.
Die Einrichtung 257 ist so angestellt, daß der Hüllkreis der Borsten/Lamellen 258 mehrere
Millimeter (z. B. 5 mm) in den Bewegungspfad der äußeren Enden der umgeschwenkten
Spieße 35 eintaucht (Fig. 32).
Durch den Widerstand, den die Borsten/Lamellen 258 den Spitzen der Spieße 35
entgegensetzen, wird auf die sich bewegenden Spieße 35 eine Kraft ausgeübt, die so
bemessen ist, die Spieße 35 um das Drehgelenk 254 zu verschwenken und sie in die
gewünschte, aufgestellte z. B. lotrechte Lage zu bringen. D. h. die Spieße 35, welche die
Borsten/Lamellen 258 passiert haben, stehen in "Arbeitsstellung" (Fig. 32, linker Teil).
Sollen die Spieße 35 nicht mehr umgekippt bzw. nicht mehr aufgerichtet werden, wird die
Einrichtung 257 so abgestellt, daß keine Borsten/Lamellen 258 mehr in den
Bewegungspfad 135 der Spitzen der Spieße 35 eindringen.
Die Borsten/Lamellen 258 können mit einem Schleifmittel, z. B. Korund, beschichtet sein.
Hierdurch können die Spitzen der Spieße 35 beim "Durchfahren" der Borsten/Lamellen
258 auf einfache Weise geschärft werden. Die Einrichtung 257 kann also zusätzlich als
Schärfeinrichtung für die Spitzen der Spieße 35 eingesetzt werden.
Zur Verbesserung des Gleitens und zur Erleichterung des Führens der Papierbahnen
bzw. des verblockten Stranges 140 entlang den Innenflächen der Führungsbleche 61; 62;
155; 165; 274 der Trichterleiteinrichtung 273 können die Innenflächen luftbeblasen sein.
Hierzu können sämtliche oder ein Teil der Führungsbleche 61; 62; 155; 165; 274 mit einer
Mehrzahl von den Zwischenraum zwischen gegenüberliegenden Führungsblechen, z. B.
62-65, 61-55 (Fig. 21) und/oder Trichterlaufblech 21 gerichteten Blasdüsen, z. B.
Flachdüsen versehen sein. Dieses gilt auch für den Zwischenraum zwischen den
Führungsblechen und Gleitblech 11. Ihre Blasrichtung ist z. B. in Einzugsrichtung von
Papierbahn bzw. Strang 140 ausgerichtet. Die Blasdüsen haben Blasöffnungen und daran
angrenzende, schräg in Richtung Innenfläche der Führungsbleche 61; 62; 155; 165; 274
abgesenkte, von einem kreisbogenförmigen Übergang begrenzte Leitflächen aufweisen.
Die Leitflächen sind mit radialen, einen Öffnungswinkel (Beta) zwischen 20° bis 50°
einschließenden Rändern versehen. Der Abstand der Blasdüsen ist durch eine Teilung t
festgelegt. Das Verhältnis dieser Teilung t zur Breite BL des Blasluftstrahles in einem
Abstand von der Blasöffnung beträgt eins bis zwei, d. h. t/BL = 1 bis 2.
Es werden vorzugsweise Blasdüsen eingesetzt, die nach dem "hydrodynamischen
Paradoxon" arbeiten.
Ein weiteres Verfahren und Vorrichtung zur Verbesserung des Gleitens und zur
Erleichterung des Führens der Papierbahnen bzw. des verblockten Stranges 140 entlang
den Innenflächen der Führungsbleche 61; 62; 155; 165; 274 der Trichter-
Papierleiteinrichtung 273 können anstatt oder zusätzlich zum oben beschriebenen
Beblasen mit Druckluft vorgesehen sein. Es besteht darin, ausgewählte einzelne oder
sämtliche Führungsbleche 61; 62; 155; 165; 274 mit mechanischen Schwingungen zu
beaufschlagen, so daß sie vibrieren. Hierzu sind sie als komplette Trichter-
Papierleiteinrichtung 273 oder als einzelne oder mehrere miteinander stoffschlüssig oder
formschlüssig verbundene Führungsbleche mittels Schwingungselementen 276 direkt
oder indirekt, z. B. über Isolatoren 148, am Seitengestell 117; 118 befestigt. Die
Schwingungselemente 276 können z. B. als elastische Verbindungselemente oder
Verbindungsgelenke gestaltet sein. Besonders eignen sich Gummi-Federfederelemente,
die als sog. Gummi-Metall-Elemente ausgeführt sind. Zur Erzeugung der Schwingungen
der ausgewählten Führungsbleche bzw. der gesamten Trichterleiteinrichtung 273 ist ein
Vibrator 277 bzw. Klopfer 277 vorgesehen, die/der sich jeweils am Seitengestell 118 bzw.
117 abstützen und an die ausgewählten Führungsbleche bzw. die gesamte
Trichterleiteinrichtung 273 schwingungsübertragend angekoppelt sind.
Es können niederfrequente oder höherfrequente Vibratoren (Schwingungsfrequenz, z. B.
von 375 bis 47 000 Schwingungen pro Minute) eingesetzt werden. Unter "niederfrequent"
sind bis 1500 Schwingungen/Minute und unter "höherfrequent" sind Schwingungen größer
3000 Schwingungen/Minute zu verstehen. Die Vibratoren 277 können Verstellung der
Unwucht auf die gewünschte Unwucht bzw. Schwingungsbreite einstellen, bzw. die
Frequenz kann konstant, aber auch veränderbar sein.
Als verwendbare Vibratoren eignen sich: Elektro-Außenvibratoren, Druckluft-
Turbovibratoren, Druckluft-Kugelvibratoren, Druckluft-Rollenvibratoren, Druckluft-
Turbinenvibratoren, Unwucht-Vibratoren mit pneumatischem und hydraulischem
Motorantrieb, Druckluft-Kolben-Vibratoren und Druckluft-Intervall-Klopfer.
Der Vibrator 277 wird vorzugsweise nur während des Einziehvorganges eingeschaltet.
01
Seitengestell
02
Seitengestell
03
Vereinigungswalze
04
Andrückwalze
05
Papierbahn, dritte
06
Papierbahn, zweite
07
Papierbahn, erste
08
Strang
09
Auslaufzwickel
10
Einlauf
11
Gleitblech
12
Papierbahn
13
Elektromotor (
26
)
14
Elektromotor (
27
)
15
Antriebsmotor
16
Einführungswalze
17
Laufpfad
18
Längsfalztrichter
19
Laufpfad
20
Bahnen-Erfassungslinie
21
Trichtereinlaufblech (
18
)
22
Trichterflanke (
21
)
23
Trichterflanke (
21
)
24
Trichternase (
18
)
25
Mittellinie, vertikale
26
Trichterfalzwalze (
18
)
27
Trichterfalzwalze (
18
)
28
Trichterfalzwalzenbock (
26
;
27
)
29
Trichterfalzwalzenbock (
26
;
27
)
30
Umlenkrolle (
23
;
34
)
31
Falzapparatgestell, erstes
32
Falzapparatgestell, zweites
33
Zugmittel, linkes (
18
)
34
Zugmittel, rechtes (
18
)
35
Spieß, nadelartig
36
Obertrum (
33
;
34
)
37
Umlenk- bzw. Zugrad (
33
)
38
Umlenk- bzw. Zugrad (
34
)
39
Mitnahmestift (
33
;
34
)
40
Pfad
41
Gleitfläche (
21
)
42
Nut (
41
)
43
Führungsrollen (
33
)
44
Führungsrollen (
34
)
45
Seitenkante, linke
46
Untertrum (
33
;
34
)
47
Führungs- und/oder Antriebsrolle (
33
)
48
Führungs- und/oder Antriebsrolle (
34
)
49
Führungs- und/oder Antriebsrolle (
33
)
50
Führungs- und/oder Antriebsrolle (
34
)
51
Seitenkante, rechte
52
Loch (
33
;
34
)
53
Fuß (
35
)
54
Antriebsmotor (
37
)
55
Trichterflankenblech, linkes
56
Antriebsmotor (
38
)
57
Sensor (
33
)
58
Sensor (
34
)
59
Andrückrolle (
37
;
38
)
60
Andrückrolle (
35
)
61
Leiteinrichtung, linke (
33
)
62
Leiteinrichtung, rechte (
34
)
63
Einstich (
59
)
64
Arbeitszylinder
65
Trichterflankenblech, rechtes
66
Ende, freies (
35
)
67
Hebelgestänge (
59
)
68
Abstreif-Erschwer-/Abstreif-Verhinderungs-Einrichtung
69
Abstreifer
70
Laufrollen
71
Bolzen
72
Gabel, schmale (
78
)
73
Gabel, breite (
78
)
74
Basisstück, linkes
75
Leitfläche, innere (
61
)
76
Basisstück, schmales (
72
)
77
Basisstück, breites (
73
)
78
Kettenglied, erstes
79
Drehgelenk
80
Führung, längsfalztrichterfest
81
Laschen, schmale
82
Laschen, breite
83
Kettenglied, zweites
84
Kettenglied, drittes
85
Zugmittelantrieb
86
Tragwinkel (
35
)
87
Einzug-Rollenkette
88
Führung, gestellfest/trichterfest
89
Profilfeiste
90
Lasche, rechte (
73
)
91
Grundkörper (
89
)
92
Schenkel, unterer
93
Schenkel, oberer
94
Längsnut, untere
95
Lasche, linke (
73
)
96
Längsnut, obere
97
Montagefläche
98
Längsschlitz (
21
)
99
Längsschlitz (
11
)
100
Weiche, erste, umsteuerbar
101
Einstich (
16
)
102
Lauffläche (
89
;
16
)
103
Rollenführungsfläche, linke (
89
;
16
)
104
Rollenführungsfläche, rechte (
89
;
16
)
105
Weiche, zweite, umsteuerbar
106
Zapfenteil (
16
)
107
Hülsenteil (
16
)
108
Vielkeilwelle/-zapfen (
106
)
109
Bohrung
110
Arbeitspfad für Zugmittel (
33
;
34
;
87
;
124
)
111
Bahn- oder Strang-Vorlaufeinrichtung
112
Bahn- oder Strang-Zuführeinrichtung
113
Seitengestell, linkes (
111
)
114
Seitengestell, rechtes (
111
)
115
Speicherpfad
116
Falzapparat
117
Seitengestell, linkes (
112
)
118
Seitengestell, rechtes (
112
)
119
Gleitblech (
1112
)
120
Abstützblock
121
Laufpfad, mittlerer
122
Laufpfad, linker, äußerer
123
Laufpfad, rechter, äußerer
124
Zugmittel, mittleres
125
Andrückscheibe, linke (
59
;
60
)
126
Gleitfläche (
11
)
127
Papierbahneinziehvorrichtung, erste
128
Papierbahneinziehvorrichtung, zweite
129
Papierbahneinziehvorrichtung, dritte
130
Andrückscheibe, rechte (
59
;
60
)
131
Papierbahneinziehvorrichtung" vierte
132
Papierbahneinziehvorrichtung, fünfte
133
Papierbahneinziehvorrichtung, sechste
134
Papierbahneinziehvorrichtung, siebte
135
Rücklaufpfad für Zugmittel (
33
;
34
;
87
;
124
)
136
Papierbahneinziehvorrichtung, achte
137
Papierbahn, vierte
138
Papierbahn, fünfte
139
Papierbahn, sechste
140
Strang, verblockter
141
Papierbahn, siebte
142
Papierbahn, achte
143
Einlauf-Umlenkrollen, obere
144
Einlauf-Umlenkrollen, untere
145
Ladeelektrode, walzenförmig, positiv
146
Auslauf-Umlenkrollen, obere
147
Auslauf-Umlenkrollen, untere
148
Isolatoren, elektr.
149
Hochspannungserzeuger
150
Ladeelektrode, walzenförmig, negativ
151
Hochspannungsanschlußleitung, positiv
152
Hochspannungsanschlußleitung, negativ
153
Stachel-Rolle, angetrieben
154
Stacheln
155
Deckblech, oberes, linkes
156
Schwenkhebel
157
Achse, gestellfest
158
Arbeitszylinder
159
Anschlag, gestellfest
160
Rändelungseinrichtung
161
Amboß-Walze, angetrieben
162
Hammer-Rolle, angetrieben
163
Führung (
167
;
168
)
164
Schlagwerk, pneumatisches
165
Deckblech, oberes, rechtes
166
Antriebsmotor (
162
)
167
Schlagstange, vordere
168
Schlagstange, hintere
169
Rändelung
170
Leitfläche (
62
)
171
Einrichtung zum Transportieren von Papierbahnen bzw. eines verblockten Stranges
172
Teil, gerader (
88
;
89
)
173
Andrückeinrichtung
174
Austrittsort
175
176
Transportfläche (
33
;
34
;
124
)
177
Längsachse (
33
;
84
;
124
)
178
Fadensiegeleinrichtung
179
Nadelantrieb
180
Bohrungen
181
Nadelträger
182
Heftnadeln
183
Halter, unterer, gestellfest
184
Gegenhalter, gestellfest
185
Bohrungen
186
Fadenklammern
187
Heißsiegeleinrichtung
188
Leimauftrageinrichtung, erste
189
Leimauftrageinrichtung, zweite
190
191
Leimauftrageinrichtung, dritte
192
Leimauftrageinrichtung, vierte
193
Leimauftrageinrichtung, fünfte
194
Leimauftrageinrichtung, sechste
195
196
Leimauftrageinrichtung, siebte
197
Leimauftrageinrichtung, achte
198
Hefteinrichtung
199
Klammerschließzylinder
200
Klammerschließer
201
Heftzylinder
202
Drahtzuführung
203
Leitzunge
204
Klammerformscheibe
205
Motor für Zugmittelantrieb (
85
;
210
)
206
Zungenhefteinrichtung
207
Matrizenzylinder
208
Stanzstempelzylinder
209
Matrizenausnehmung
210
Ritzel, Kettenrad (
85
)
211
Stanzstempel
212
Zunge, herausgestanzte
213
Umbieg-Platte
214
Führungsplatte
215
Motor (
59
)
216
Einlaufkante (
213
)
217
Zugmittelführ- und Antriebsvorrichtung
218
Stellmittel (2-Wege-Ventil), erstes
219
Stellmittel (2-Wege-Ventil), zweites
220
Führungsschienenträger (oberhalb des Trichters
18
)
221
Führungsstangen, erste
222
Führungsstangen, zweite
223
Führungsblöcke, erste
224
Führungsblöcke, zweite
225
Führungsschienenträger (unterhalb des Trichters
18
)
226
Umlenkwalze
227
Bogen, trichfernasennaher
228
Bogen, trichternasenferner
229
Bogen, oberer, Speicherpfad
230
Vorwärtsbewegungspfad für Zugmittel (
33
;
34
;
87
)
231
Bogen, unterer, Speicherpfad
232
Walze, axial auseinanderfahrbar
233
Einrichtung zum Heben und Senken von Spießen
234
Schaft, glatter (
35
)
235
Durchlaß (
16
;
26
;
232
)
236
Bohrung
237
Bohrung
238
Halter, u-förmiger
239
Lagerung, u-förmig (
241
)
240
Breite, fest (
235
)
241
Laufrolle, Steuerrolle/Antrieb für Spieße (
35
)
242
Feder, Druckfeder
243
Steuerfläche (
244
)
244
Spindel
245
Ballen (
16
;
26
;
27
)
246
"Fläche über die Sehne" (
244
)
247
"Fläche über den Bogen" (
244
)
248
Schwenkhebel, zweiarmig
249
Hebelarm, erster
250
Rotationsachse (
16
;
26
;
27
)
251
Hebelarm, zweiter
252
Arretierungsfeder, erste
253
Arretierungsfeder, zweite
254
Drehgelenk/Beweglichkeit f = 1
255
Einziehrichtung/Vorlaufrichtung
256
Arretierungszapfen
257
Einrichtung zum Verschwenken und/oder Aufrichten
258
Borsten, Lamellen (
259
)
259
Scheibe
260
Breite, einstellbare (
235
)
261
Motor
262
Ende, freies
263
Schwinge
264
Anstelleinrichtung
265
266
Ende, freies (
263
)
267
Ende, zweites (
263
)
268
Zapfen, gestellfest/trichterfest
269
Stelleinheit
270
271
Bewegungsrichtung (
87
)
272
Rotationsrichtung (
259
;
258
)
273
Trichter-Papierleiteinrichtung
274
Trichter-Deckblech
275
276
Schwingelemente
277
Vibrator; Klopfer
278
279
280
a Abstand (
39
;
39
)
b Abstand
c Abstand
B Produktionsrichtung (
b Abstand
c Abstand
B Produktionsrichtung (
06
;
11
;
12
)
⊕ Hochspannungsanschluß, positiv
⊖ Hochspannungsanschluß, negativ
⊕ Hochspannungsanschluß, positiv
⊖ Hochspannungsanschluß, negativ
Claims (81)
1. Verfahren zum Einziehen einer Anzahl von Papierbahnen in eine
Rollenrotationsdruckmaschine oder Aggregate einer solchen Maschine, wie z. B. eine
Längsfalzeinrichtung mittels eines bewegbaren längsgestreckten flexiblen
Einzugselements, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere, aufeinanderliegende
Papierbahnen (05; 06; 07; 137, 138; 139; 142) am Einzugsmittel (33; 34; 87; 124)
mittels Formschluß direkt oder indirekt befestigt werden, daß sie gemeinsam in
diesem Zustand bewegt werden.
2. Verfahren zum Einziehen einer Anzahl von Papierbahnen in eine
Rollenrotationsdruckmaschine oder Aggregate einer solchen Maschine, wie z. B. eine
Längsfalzeinrichtung mittels eines bewegbaren längsgestreckten flexiblen
Einzugselements, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere, aufeinanderliegende
Papierbahnen (05; 06; 07; 137; 138; 139; 142) miteinander stoffschlüssig verbunden
werden, daß sie anschließend gemeinsam mittels Formschluß am Einzugsmittel (33;
34; 87; 124) direkt oder indirekt befestigt werden, daß sie gemeinsam in diesem
Zustand bewegt werden.
3. Verfahren zum Einziehen einer Anzahl von Papierbahnen in eine
Rollenrotationsdruckmaschine oder Aggregate einer solchen Maschine, wie z. B. eine
Längsfalzeinrichtung mittels eines bewegbaren längsgestreckten flexiblen
Einzugselements, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Papierbahnen (05; 06; 07;
137; 138; 139; 142) vorgesehen sind, daß mehrere aufeinanderliegende
Papierbahnen (05; 06; 07; 137; 138; 139; 142) kraftschlüssig miteinander verbunden
werden und mittels Formschluß an dem Einzugsmittel (33; 34; 87; 124) direkt oder
indirekt befestigt werden, daß sie gemeinsam in diesem Zustand durch das Zugmittel
bewegt werden.
4. Einzugselement endloser oder endlicher Längenausdehnung zum Einziehen von
Papierbahnen entlang eines Einzugsweges in einer Rollenrotationsdruckmaschine
oder Teilaggregaten einer derartigen Maschine, wie z. B. Längsfalzeinrichtung,
Querfalzeinrichtung usw., dadurch gekennzeichnet, daß das Einzugselement (37; 34;
87; 124) entlang seiner Längserstreckung eine Mehrzahl voneinander beabstandeter
Spieße (35) aufweist.
5. Einzugselement nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Spieße (35) an
dem Einzugselement (33; 34; 87; 124) bewegbar angeordnet sind.
6. Einzugselement nach den Ansprüchen 4 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die
Spieße (35) heb- und senkbar sind.
7. Einzugselement nach den Ansprüchen 4 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die
Spieße (35) schwenkbar angeordnet sind.
8. Einzugselement nach den Ansprüchen 4 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die
Spieße (35) oder Teile von ihnen flexibel sind.
9. Einzugselement nach den Ansprüchen 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das
Einzugselement (35) eine Kette ist.
10. Einzugselement nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Kette (35) eine
Rollenkette ist.
11. Einzugselement nach den Ansprüchen 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das
Einzugselement (33; 34; 87; 124) ein metallisches oder nicht metallisches Band ist.
12. Einzugselement nach den Ansprüchen 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das
Einzugselement (33; 34; 87; 124) ein Riemen ist.
13. Einzugselement nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Riemen ein
Zahnriemen ist.
14. Einzugselement nach den Ansprüchen 4 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß das
Einzugselement (33; 34; 87; 124) endlicher oder endloser Längenerstreckung ist.
15. Einzugselement nach den Ansprüchen 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das
Einzugselement (33; 34; 87; 124) ein Seil ist.
16. Einzugselement nach den Ansprüchen 4 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die
Spieße (35) mit einer Einrichtung (68) zum Erschweren des Abstreifens von auf sie
aufgespießten Papierbahnen (07; 06; 05; 137; 138; 139; 141; 142) versehen sind.
17. Einzugselement nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung
(68) zum Erschweren des Abstreifens als Widerhaken oder widerhakenartig
ausgeführt ist.
18. Einzugselement nach den Ansprüchen 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß das
Einzugselement (33; 34; 87; 124) bewegbar an oder in einer Führung (80; 88; 94; 96)
an einem Trichtereinlaufblech (21) einer Längsfalzeinrichtung (18; 24) angeordnet ist.
19. Vorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß zum stoffschlüssigen Verbinden
(Verblocken) von mehreren aufeinanderliegenden Papierbahnen (07; 06; 05; 137;
138; 139; 141; 142) eine Klebstoff- oder Leimauftrageinrichtung (188 bis 194; 196;
197) vorgesehen ist.
20. Vorrichtung nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Klebstoff- oder
Leimauftrageinrichtung (188 bis 194; 196; 197) einen Quer- oder Längsleimauftrag
erzeugt.
21. Vorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß zum stoffschlüssigen Verbinden
(Verblocken) von mehreren aufeinanderliegenden Papierbahnen (07; 06; 05; 137;
138; 139; 141; 142) eine Rändelungseinrichtung (160) vorgesehen ist.
22. Vorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß zum formschlüssigen Verbinden
(Verblocken) von mehreren aufeinanderliegenden Papierbahnen (07; 06; 05; 137;
138; 139; 141; 142) zu einem Strang (140) eine Hefteinrichtung (206; 198; 178)
vorgesehen ist.
23. Vorrichtung nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, daß die Hefteinrichtung
eine Zungenhefteinrichtung (206) ist.
24. Vorrichtung nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, daß die Hefteinrichtung
eine Klammerhefteinrichtung (198) ist.
25. Vorrichtung nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, daß die Hefteinrichtung
eine Fadensiegeleinrichtung (178) ist.
26. Verfahren, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere einzuziehende Anfänge von
Papierbahnen (07; 06; 05; 137; 138; 139; 141; 142) miteinander oder einzuziehende
Anfänge von Papierbahnen (07; 06; 05; 137; 138; 139; 141; 142) und bereits
eingezogene Papierbahnen (07; 06; 05; 137; 138; 139; 141; 142) miteinander
stoffschlüssig zu einem Strang (140) verbunden werden, daß der so gebildete Strang
(140) anschließend einer Falzvorrichtung (18; 26; 27) zugeführt wird.
27. Verfahren nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet, daß zum stoffschlüssigen
Verbinden ein Kleber- oder Leimauftrag verwendet wird.
28. Verfahren nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet, daß das stoffschlüssige
Verbinden durch das sog. Pergamentieren erfolgt.
29. Verfahren, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere einzuziehende Anfänge von
Papierbahnen (07; 06; 05; 137; 138; 139; 141; 142) miteinander oder einzuziehende
Anfänge von Papierbahnen (07; 06; 05; 137; 138; 139; 141; 142) und bereits
eingezogene Papierbahnen (07; 06; 05; 137; 138; 139; 141; 142) miteinander
formschlüssig zu einem Strang (140) verbunden werden, daß sie derartig verbunden,
einer Falzvorrichtung (18; 26; 27) zugeführt werden.
30. Verfahren, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere einzuziehende Anfänge von
Papierbahnen (07; 06; 05; 137; 138; 139; 141; 142) miteinander oder einzuziehende
Anfänge von Papierbahnen (07; 06; 05; 137; 138; 139; 141; 142) und bereits
eingezogene Papierbahnen (07; 06; 05; 137; 138; 139; 141; 142) miteinander
kraftschlüssig zu einem Strang (140) verbunden werden, daß sie derartig verbunden,
einer Falzvorrichtung (18; 26; 27) zugeführt werden.
31. Verfahren, dadurch gekennzeichnet, daß eine Mehrzahl von Papierbahnen (07; 06;
05; 137; 138; 139; 141; 142) gemeinsam oder ein formschlüssig, kraftschlüssig oder
stoffschlüssig verblockter Strang (140) aus mehreren Papierbahnen (07; 06; 05; 137;
138; 139; 141; 142) im Formschluß mit einem antreibbaren Zugmittel (33; 34; 124)
der Falzvorrichtung (18; 26; 27) zugeführt werden/wird.
32. Verfahren, dadurch gekennzeichnet, daß eine Mehrzahl von Papierbahnen (07; 06;
05; 137; 138; 139; 141; 142) gemeinsam oder ein formschlüssig, kraftschlüssig oder
stoffschlüssig verblockter Strang (140) aus mehreren Papierbahnen (07; 06 ; 05; 137;
138; 139; 141; 142) im Reibschluß mit einem antreibbaren Zugmittel (33; 34; 124) der
Falzvorrichtung (18; 26; 27) zugeführt werden/wird.
33. Verfahren zum Einziehen von Papierbahn-Anfängen in Aggregate einer
Rollenrotationsdruckmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere
einzuziehende Papierbahn-Anfänge alleine oder zusammen mit einer oder mehreren
bereits eingezogenen Papierbahnen (05; 06; 07; 137; 138; 139; 142) sich jeweils
berührend aufeinanderliegend gemeinsam während des Einziehvorganges durch ein
Gleichspannungs-Hochspannungsfeld bewegt werden und jeweils im Inneren eine
elektrische Ladungsverschiebung erfahren und schließlich aufeinanderhaften und
einen verblockten Strang (140) bilden, daß der verblockte Strang (140) einer
Weiterverarbeitungs-Einrichtung (18) z. B. einer Längsfalzvorrichtung zugeführt wird.
34. Vorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß in Papierbahnlaufrichtung gesehen vor
oder im Bereich der zwischen zwei Trichterflanken (22; 23) einer
Längsfalzeinrichtung (18; 22; 23; 24; 26; 32) aufgespannten Ebene sich quer zur
Papierbahn- bzw. Stranglaufrichtung erstreckende, zueinander beabstandete,
positive Ladeelektrode (145) und negative Ladeelektrode (150) vorgesehen sind, daß
zwischen beiden Ladeelektroden (145; 150) ein Bewegungspfad der Papierbahnen
(05; 06; 07; 137; 138; 139; 142) vorgesehen ist, daß positive (145) und negative
Ladeelektrode (150) mit einer Gleichspannungs-Hochspannungsquelle (149; 151;
152) verbunden sind.
35. Vorrichtung nach Anspruch 34, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine der
Ladeelektroden (145; 150) in Maschinengestellen (113; 114) rotierbar angeordnet
sind.
36. Vorrichtung nach den Ansprüchen 34 bis 35, dadurch gekennzeichnet, daß die
Ladeelektroden (145; 150) elektrisch isoliert gegen sie aufnehmende
Maschinengestelle (113; 114) angeordnet sind.
37. Vorrichtung nach den Ansprüchen 34 bis 36, dadurch gekennzeichnet, daß der
Längsfalzeinrichtung (18) eine Einführungswalze (16) vorgeschaltet ist, daß die
Einführungswalze (16) rotierbar um und elektrisch isoliert gegen die
Maschinengestelle (113; 114) angeordnet sind.
38. Vorrichtung nach Ansprüchen 34 bis 37, dadurch gekennzeichnet, daß ein
Längsfalztrichter (22; 23; 24) elektrisch isoliert gegen die ihn aufnehmenden
Maschinengestelle (117; 118) angeordnet ist.
39. Vorrichtung nach Ansprüchen 34 bis 38, dadurch gekennzeichnet, daß zwei gegen
die Maschinengestelle (31; 32) elektrisch isolierte Trichterfalzwalzen (26; 27)
vorgesehen sind.
40. Längsfalzeinrichtung (18), bestehend aus mindestens zwei Trichterflanken (22; 23)
und sie schalenförmig umgreifende Papierumlenkeinrichtung (165; 155; 61; 62),
dadurch gekennzeichnet, daß die Papierumlenkeinrichtung (165; 155; 61; 62)
elektrisch isoliert gegen ein Maschinengestell und den Längsfalztrichter (18, 41; 22;
23) angeordnet ist (Fig. 13).
41. Längsfalzeinrichtung (18) nach Anspruch 40, dadurch gekennzeichnet, daß
Längsfalztrichter (18; 41; 22; 23) und Papierumlenkeinrichtung (165; 155; 61; 62) an
unterschiedliche Polaritäten (⊖, ⊕) einer Gleichstrom-Hochspannungsquelle (149)
angeschlossen sind.
42. Längsfalzeinrichtung (18) nach den Ansprüchen 40 bis 41, dadurch gekennzeichnet,
daß der Längsfalztrichter (18) eine Trichternase (24) aufweist.
43. Längsfalzeinrichtung (18) nach den Ansprüchen 40 bis 42, dadurch gekennzeichnet,
daß die Längsfalzeinrichtung (18) zwei rotierbar angeordnete Trichterfalzwalzen (26;
27) aufweist, daß die Trichterfalzwalzen (26; 27) elektrisch isoliert gegen das
Maschinengestell gelagert sind.
44. Längsfalzeinrichtung (18), bestehend aus mindestens zwei Trichterflanken (22; 23)
und sie schalenförmig umgreifenden Papierumlenkeinrichtung (165; 155; 61; 62),
dadurch gekennzeichnet, daß die Papierumlenkeinrichtung (165; 155; 61; 62)
gänzlich oder Teile von ihr mit einem oder mehreren Vibratoren oder Klopfer (277)
verbunden sind.
45. Längsfalzeinrichtung (18) nach Anspruch 44, dadurch gekennzeichnet, daß
niederfrequente oder höherfrequente Vibratoren oder Klopfer (277) vorgesehen sind.
46. Längsfalzeinrichtung (18) nach Anspruch 44, dadurch gekennzeichnet, daß die
Papierumlenkeinrichtung (165; 155; 61; 62) oder Teile von ihr über Schwingelemente
(276) an einem Maschinengestell (118) befestigt sind.
47. Längsfalzeinrichtung (18) nach den Ansprüchen 44 bis 46, dadurch gekennzeichnet,
daß Elektro-Anfangsvibratoren oder Druckluft-Turbovibratoren oder Druckluft-
Kugelvibratoren oder Druckluft-Rollenvibratoren oder Druckluft-Turbinenvibratoren
oder Unwucht-Vibratoren mit pneumatischem oder hydraulischem oder elektrischem
Motorantrieb oder Druckluft-Kolben-Vibratoren oder Druckluft-Intervall-Klopfer
vorgesehen sind.
48. Längsfalzeinrichtung (18) mit zwei, einen spitzen Winkel einschließenden
Trichterflanken (21; 22), mit entlang Führungen (80; 88; 89; 94; 96) bewegbaren,
flexiblen Zugmitteln (33; 34; 124), dadurch gekennzeichnet, daß das Zugmittel (33;
34; 124) eine Mehrzahl von Spießen (35; 68; 66) aufweist.
49. Längsfalzeinrichtung (18) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das
Zugmittel (33; 34; 124) endlich oder endlos ist.
50. Längsfalzeinrichtung (18) nach den Ansprüchen 48 bis 49, dadurch gekennzeichnet,
daß das Zugmittel (33; 34; 124) auf einem Bruchteil seiner Länge oder auf seiner
gesamten Länge Spieße (35; 68; 66) aufweist.
51. Längsfalzeinrichtung (18) nach Ansprüchen 48 bis 50, dadurch gekennzeichnet, daß
das Zugmittel (33; 34; 124) innerhalb der an einer schienenartigen Führung (80; 89;
94; 96) bewegbar angeordnet ist.
52. Längsfalzeinrichtung (18) nach den Ansprüchen 48 bis 50, dadurch gekennzeichnet,
daß die Führung (89; 94; 96) als Profilschiene ausgeführt ist.
53. Längsfalzeinrichtung (18) nach den Ansprüchen 48 bis 51, dadurch gekennzeichnet,
daß die Führung (80; 89; 94; 96) aus geraden Stücken besteht.
54. Längsfalzeinrichtung (18) nach den Ansprüchen 48 bis 53, dadurch gekennzeichnet,
daß die Führung (80; 89; 94; 96) aus geraden Stücken (172) und Bögen (227; 228;
229; 231) zusammengesetzt ist.
55. Längsfalzeinrichtung (18) nach Anspruch 54, dadurch gekennzeichnet, daß die
Führung (80; 89; 94; 96) einen Arbeitspfad (110) und einen Speicherpfad (115)
und/oder Rücklaufpfad (135) und/oder Vorwärtsbewegungspfad (230) für das
Zugmittel (33; 34; 124) aufweist.
56. Längsfalzeinrichtung (18) nach den Ansprüchen 54 und 55, dadurch gekennzeichnet,
daß die Führung (80; 89; 94; 96) aus geraden Stücken (172) und Bögen (227; 228;
229; 231) derart zusammengesetzt ist, daß sich einer Rundumbewegung des
Zugmittels (33; 34; 124) innerhalb oder entlang der schienenartigen Führung (80; 89;
94; 96) möglich ist.
57. Längsfalzeinrichtung (18) nach den Ansprüchen 48 bis 56, dadurch gekennzeichnet,
daß die Führung (80; 89; 94; 96) an einem Führungsschienenträger (220; 225)
angeordnet ist.
58. Längsfalzeinrichtung (18) nach den Ansprüchen 48 bis 57, dadurch gekennzeichnet,
daß der Führungsschienenträger (220; 225) oberhalb oder unterhalb eines
Bewegungspfades von Papierbahnen (05; 06; 07; 137; 138; 139; 142; 140) über dem
Längsfalztrichter (18) angeordnet ist.
59. Längsfalzeinrichtung (18) nach Anspruch 58, dadurch gekennzeichnet, daß der
Führungsschienenträger gestellfest oder zum Bewegungspfad der Papierbahnen (05;
06; 07; 137; 138; 139; 142; 140) hin- und wegbewegbar angeordnet ist.
60. Längsfalzeinrichtung (18) nach den Ansprüchen 48 bis 59, dadurch gekennzeichnet,
daß ein Arbeitspfad (110) und ein in ihn mündender Rücklaufpfad (135) mit jeweils
einer gemeinsamen Führung (80; 88; 89; 94; 96) vorgesehen sind, daß ein
zusätzlicher in den Rücklaufpfad (135) ein- und ausschleusbarer, eine Führung (80;
88; 89; 94; 96) aufweisender Speicherpfad (115) vorgesehen ist.
61. Längsfalzeinrichtung nach Anspruch 60, dadurch gekennzeichnet, daß zum Ein- und
Ausschleusen des Speicherpfades (115) in dem Rücklaufpfad (135) schaltbare
Weichen (105; 100) vorgesehen sind.
62. Längsfalzeinrichtung nach den Ansprüchen 48 bis 61, dadurch gekennzeichnet, daß
pro Arbeitspfad (110), Rücklaufpfad (135), Speicherpfad (115) bzw.
Vorwärtsbewegungspfad (230) ein oder mehrere Antriebe (85; 205; 210) für das
endliche oder endlose Zugmittel (33; 34; 124) vorgesehen sind.
63. Längsfalzeinrichtung nach Anspruch 62, dadurch gekennzeichnet, daß als Antrieb
(85) ein Elektromotor oder Pneumatikmotor oder Hydraulikmotor oder Linearmotor
vorgesehen ist, daß eine formschlüssige oder kraftschlüssige Verbindung des
Antriebes (85) mit dem Zugmittel (33; 34; 124) vorgesehen ist.
64. Längsfalzeinrichtung (18) mit zwei einen spitzen Winkel einschließenden
Trichterflanken, mit entlang Führungen (80; 88; 89; 94; 96) bewegbaren, flexiblen
Zugmitteln (33; 34; 124) zum Einziehen und zwei drehbaren Trichterfalzwalzen (26;
27), dadurch gekennzeichnet, daß das Zugmittel (33; 34; 124) endlich ist und mit
einer Einrichtung (35) zum Festhalten von Papierbahnanfängen, Papierbahnen (05;
06; 07; 137; 138; 139; 142), Anfängen von Papierbahnsträngen (140) bzw. Strängen
(140) selbst versehen ist, daß ein Bewegungspfad des Zugmittels (33; 34; 124)
zwischen die Trichterfalzwalzen (26; 27) vorgesehen ist.
65. Längsfalzeinrichtung (18) nach Anspruch 64, dadurch gekennzeichnet, daß die
Trichterfalzwalzen (26; 27) in wahlweisen Abstand zueinander bringbar angeordnet
sind.
66. Längsfalzeinrichtung (18) nach Anspruch 64, dadurch gekennzeichnet, daß entlang
des vorgesehenen Bewegungspfades ein spätestens im Einlaufzwickel der beiden
Trichterfalzwalzen (26; 27) endender erster Teil einer schienenartigen Führung (80;
88; 89) vorgesehen ist, daß ein frühestens im Auslaufzwickel der beiden
Trichterfalzwalzen (26; 27) beginnender zweiter Teil einer schienenartigen Führung
(80; 88; 89) vorgesehen ist.
67. Längsfalzeinrichtung (18) nach den Ansprüchen 64 bis 66 dadurch gekennzeichnet,
daß zumindest ein auf die Trichtereinlaufwalze (26; 27) gerichtetes Ende des ersten
Teils der schienenartigen Führung (80; 88; 89) in und aus dem vorgesehenen
Bewegungspfad bewegbar angeordnet ist.
68. Längsfalzeinrichtung (18) nach den Ansprüchen 64 bis 66, dadurch gekennzeichnet,
daß zumindest ein auf die Trichtereinlaufwalzen (26; 27) gerichteter Anfang eines
zweiten Teils der schienenartigen Führung (80; 88; 89) in und aus dem
vorgesehenen Bewegungspfad bewegbar ist.
69. Längsfalzeinrichtung (18) nach den Ansprüchen 64 bis 68, dadurch gekennzeichnet,
daß der zweite Teil der schienenartigen Führung (80; 88; 89) sich bis zu einer den
Trichterfalzwalzen (26; 27) nachgeschalteten Einrichtung, wie Zugwalzen, Strang-
Schneidzylinder, Falzapparatzylinder, Makulaturentsorgungseinrichtung usw.
erstreckt.
70. Walze (16; 26; 27; 232) zum Umlenken, Führen oder Bearbeiten von Papierbahnen
(05; 06; 07; 137; 138; 139; 142), dadurch gekennzeichnet, daß die Walze (16; 26; 27;
232) einen Durchlaß (235) für endliche, flexible Einrichtungen zum formschlüssigen
Festhalten (35) von Papierbahnanfängen und/oder Papierbahnen (05; 06; 07; 137;
138; 139; 142) aufweist.
71. Walze (16; 26; 27; 232) nach Anspruch 70, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite
(240) des Durchlasses (235) einstellbar ist.
72. Walze (16; 26; 27; 232) nach Ansprüchen 70 bis 71, dadurch gekennzeichnet, daß
der Durchlaß (235) völlig schließbar ist.
73. Längsfalzeinrichtung (18) mit zwei Trichterfalzwalzen (26; 27), dadurch
gekennzeichnet, daß ein Bewegungspfad für ein endliches oder endloses Zugmittel
(33; 34; 124) und/oder deren Anfänge für Papierbahnen (05; 06; 07; 137; 138; 139;
142) zwischen die Trichterfalzwalzen (26; 27) hindurch sich zu einer
nachgeschalteten Vorrichtung, wie z. B. Zugwalzen, Falzapparatzylindergruppen
(Querfalz), Makulaturentsorgung oder Wiedereinleitung in die Längsfalzeinrichtung
(18) fortsetzt.
74. Längsfalzeinrichtung (18) mit zwei Trichterfalzwalzen (26; 27), dadurch
gekennzeichnet, daß ein endliches, flexible Einrichtungen zum formschlüssigen
Festhalten (35) aufweisendes Zugmittel (33; 34; 124) vorgesehen ist, daß
mindestens eine der beiden Trichterfalzwalzen (26; 27) oder ihrem Mantel
zugewandte Teile (106; 107) ihres Ballens (245) senkrecht zur Rotationsachse (250)
der Walze (26; 27) mindestens in zwei Teile (106; 107) trennbar ist, daß mindestens
eines der beiden Teile (106; 107) zur Bildung eines Durchlasses (235) für ein
endliches Zugmittel (33; 34; 124) axial verschiebbar angeordnet ist.
75. Walze (16; 26; 27; 232) zum Umlenken, Führen oder Bearbeiten von Papierbahnen
(05; 06; 07; 137; 138; 139; 142), dadurch gekennzeichnet, daß die Walze (16; 26;
232) einen Einstich als Durchlaß für ein endliches Zugmittel (33; 34; 124) für die
Papierbahnen (05; 06; 07; 137; 138; 139; 142) aufweist, daß vor und/oder hinter der
Walze eine schienenartige Führung (80; 88; 94; 96) für das endliche Zugmittel (33;
34; 124) vorgesehen ist, daß unmittelbar vor und/oder nach der Walze (33; 34; 124)
oder entfernt von der Walze (33; 34; 124) ein Teilstück des vorgesehenen Laufpfades
für das endliche Zugmittel (33; 34; 124) von der schienenartigen Führung (80; 88; 94;
96) freimachbar ist.
76. Walze (16; 26; 27; 232) nach Anspruch 75, dadurch gekennzeichnet, daß zum
Freimachen ein Teilstück der schienenartigen Führung (80; 88; 94; 96) vor und/oder
nach der Walze (16; 26; 27; 232) schwenkbar aus dem vorgesehenen Laufpfad des
Zugmittels (33; 34; 124) angeordnet ist.
77. Walze (16; 26; 27; 232) nach den Ansprüchen 75 bis 76, dadurch gekennzeichnet,
daß eine Schwenklinie, um welche das Teilstück der schienenartigen Führung (80;
88; 94; 96) schwenkbar ist, in Nähe der Walze (16; 26; 27; 232) oder beabstandet
von ihr ist.
78. Walze (16; 26; 27; 232) nach Anspruch 75, dadurch gekennzeichnet, daß zum
Freimachen ein Teilstück der schienenartigen Führung (80; 88; 94; 96) vor und/oder
nach der Walze (16; 26; 27; 232) nach links und/oder rechts oder nach oben
und/oder unten seitlich aus dem vorgesehenen Laufpfad des Zugmittels (33; 34; 124)
herausbewegbar angeordnet ist.
79. Walze (16; 26; 27; 232) nach Anspruch 75, dadurch gekennzeichnet, daß zum
Freimachen ein Teilstück der schienenartigen Führung (80; 88; 94; 96) vor und/oder
nach der Walze (16; 26; 27; 232) in und/oder abweichend vom Laufpfad des
Zugmittels (33; 34; 124) verschiebbar ist.
80. Walze (16; 26; 27; 232) nach Anspruch 79, dadurch gekennzeichnet, daß das
Teilstück teleskopartig ausgebildet ist.
81. Längsfalzeinrichtung (18) oder Walze (16; 26; 27; 232) nach den Ansprüchen 70 bis
80, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchlaß (235) ringförmig ausgebildet ist.
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8130 | Withdrawal |