DE19930155A1

DE19930155A1 - Rückschlagventil für eine Luftsack

Info

Publication number: DE19930155A1
Application number: DE1999130155
Authority: DE
Inventors: Benedikt Heudorfer; Patrick David; Jochen Maidel
Original assignee: Takata Europe Vehicle Safety Technology GmbH
Current assignee: Takata AG
Priority date: 1999-06-30
Filing date: 1999-06-30
Publication date: 2001-01-04
Also published as: JP2001063502A; JP4452381B2; US6402190B1

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Rückschlagventil für einen Luftsack eines Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystems, das einen Verbindungsschlauch zwischen zwei Kammern des Luftsacks aufweist, in dem eine Gewebeeinlage aufgenommen ist. Die Gewebeeinlage untergliedert den Verbindungsschlauch in einen Strömungskanal zwischen der ersten und der zweiten Kammer und eine mit der zweiten Kammer in Verbindung stehende Druckkammer. Sobald der Innendruck in der ersten Kammer größer ist als der in der zweiten Kammer, gibt die Gewebeeinlage den Strömungskanal frei. Ist der Innendruck in der zweiten Kammer dagegen größer als der in der ersten Kammer, verschließt die Gewebeeinlage durch den in der Druckkammer wirkenden Innendruck den Strömungskanal.

Description

Die Erfindung betrifft ein Rückschlagventil für einen Luftsack eines Fahr zeuginsassen-Rückhaltesystems, das eine Strömungsverbindung zwischen zwei Kammern des Luftsacks bildet und ein Zurückströmen von Gas von der zweiten Kammer in die erste Kammer zumindest teilweise verhindert. Ferner betrifft die Erindung einen Luftsack für ein Fahrzeuginsassen- Rückhaltesystem mit einem derartigen Rückschlagventil.

Es ist bekannt, bei einem Luftsack für ein Fahrzeuginsassen-Rückhalte system, der mehrere in Strömungsverbindung miteinander stehende Kam mern aufweist, die Strömungsverbindung zwischen den Kammern mit Hilfe eines Rückschlagventils zu steuern.

So beschreibt die WO 97/01461 einen Luftsack mit zwei Kammern, die durch ein Rückschlagventil miteinander in Strömungsverbindung stehen. Das Rückschlagventil verhindert ein Zurückströmen von Gas von der zweiten Kammer zurück in die erste Kammer, wenn der Innendruck in der ersten Kammer geringer ist als der in der zweiten Kammer wirkende In nendruck. Andernfalls gibt sie die Strömungsverbindung zwischen den Kammern frei.

Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Rückschlagventil der eingangs genann ten Art für einen Luftsack bzw. einen Luftsack mit einem derartigen Rück schlagventil bereitzustellen, durch dessen Verwendung bzw. bei dem auch bei hohen Druckunterschieden zwischen den Kammern ein Zurückströ men des Gases von der zweiten Kammer in die erste Kammer verhindert wird.

Die Erfindung löst die Aufgabe durch ein Rückschlagventil mit den Merk malen nach Anspruch 1 und insbesondere dadurch, daß das Rückschlag ventil einen Verbindungsschlauch zwischen der ersten und zweiten Kam mer aufweist, in dem eine Gewebeeinlage aufgenommen ist, die den Ver bindungsschlauch in einen Strömungskanal zwischen der ersten und der zweiten Kammer und eine mit der zweiten Kammer in Verbindung stehen de Druckkammer derart untergliedert, daß bei verglichen mit dem Innen druck in der ersten Kammer geringerem Innendruck in der zweiten Kam mer die Gewebeeinlage den Strömungskanal freigibt und daß bei höherem Innendruck in der zweiten Kammer die Gewebeeinlage durch den in der Druckkammer wirkenden Innendruck den Strömungskanal verschließt. Des weiteren wird die Aufgabe durch einen Luftsack mit den Merkmalen nach Anspruch 10 gelöst.

Bei der Erfindung wird der Verbindungsschlauch, der die Strömungsver bindung zwischen den beiden Kammern bildet, durch die Gewebeeinlage in den eigentlichen Strömungskanal und die Druckkammer untergliedert. Während der Strömungskanal mit beiden Kammern verbunden ist, steht die Druckkammer nur mit der zweiten Kammer in Verbindung. Ist nun der Innendruck in der ersten Kammer größer als der in der zweiten Kam mer, strömt das Gas durch den offenen Strömungskanal in die zweite Kammer. Mit zunehmendem Innendruck in der zweiten Kammer nimmt auch der in der von der Gewebeeinlage begrenzten Druckkammer wirken de Innendruck zu, wodurch die Gewebeeinlage gegen den im Strömungs kanal wirkenden Druck vorgespannt wird. Sobald der Innendruck in der zweiten Kammer den Innendruck in der ersten Kammer übersteigt, ist der in der Druckkammer wirkende Druck so hoch, daß die Gewebeeinlage ge gen den Strömungsdruck im Strömungskanal bewegt wird und den Strö mungskanal verschließt. Dabei nimmt die Druckkraft, mit der die Gewe beeinlage den Strömungskanal verschließt, mit wachsender Druckdiffe renz zwischen den beiden Kammern zu, so daß auch bei hohen Druckdif ferenzen das Rückschlagventil geschlossen bleibt.

Weitere vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, der Zeichnung sowie den Unteransprüchen.

So ist bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform die Gewebeeinla ge zur Bildung eines trichterförmigen Schlauches umgeschlagen, und na he der Umlaufkante ihrer Trichteröffnung größeren Strömungsquer schnitts mit der Innenwand des Verbindungsschlauches verbunden. Nahe der Umlaufkante ihrer Trichteröffnung kleineren Strömungsquerschnitts, die in Richtung der zweiten Kammer in den Verbindungsschlauch ragt, ist die Gewebeeinlage nur teilweise mit der Innenwand des Verbindungs schlauches verbunden. Durch das trichterförmige Umschlagen der Gewe beeinlage wird erreicht, daß die Gewebeeinlage im Bereich ihrer Trichter öffnung kleineren Strömungsquerschnitts elastisch vorgespannt ist, so daß, sobald der Innendruck in der zweiten Kammer nach dem Schließen des Rückschlagventils wieder unter den in der ersten Kammer wirkenden Innendruck fällt, sich das Rückschlagventil wieder leicht öffnet.

Bei einer weiteren Ausführungsform des Rückschlagventils ist eine weitere Gewebeeinlage vorgesehen, die mit der ersten Gewebeeinlage verbunden ist und mit dieser einen Schlauch mit vorzugsweise annähernd gleichem Strömungsquerschnitt bildet. Dabei ist der Schlauch nahe seiner der er sten Kammer zugewandten Eintrittsöffnung mit der Innenwand des Ver bindungsschlauches verbunden, während sein in Richtung der zweiten Kammer in den Verbindungsschlauch ragender Teil frei beweglich im Ver bindungsschlauch aufgenommen ist. Durch die Verwendung des zweiten Schlauches im Verbindungsschlauch wird eine umlaufende Druckkammer gebildet, so daß die beiden den Schlauch bildenden Gewebeeinlagen bei in der zweiten Kammer wirkendem höheren Innendruck gleichmäßig und annähernd über ihre gesamte Länge zusammengedrückt werden, wodurch eine besonders hohe Dichtwirkung erzielt wird.

Besonders vorteilhaft ist auch eine dritte Ausführungsform des erfin dungsgemäßen Rückschlagventils, bei der die Gewebeeinlage nahe ihrer der ersten Kammer zugewandten einen Seitenkante mit einem Teil der In nenwand des Verbindungsschlauches derart verbunden ist, daß eine von der Gewebeeinlage und der Innenwand des Verbindungsschlauches be grenzte Eintrittsöffnung gebildet ist. Die Gewebeeinlage ist diametral durch den Verbindungsschlauch geführt und nahe ihrer der zweiten Kammer zugewandten anderen Seitenkante an der Innenwand des Ver bindungsschlauches unter Bildung einer Austrittsöffnung verbunden, wo bei der Strömungsquerschnitt der Austrittsöffnung kleiner ist als der der Eintrittsöffnung. Auch bei dieser Gestaltung des Rückschlagventils wird eine vergleichsweise große Druckkammer gebildet, in der der in der zwei ten Kammer herrschende Innendruck gleichmäßig auf die Gewebeeinlage wirkt und diese bei einer ausreichend hohen Druckdifferenz zwischen den beiden Kammern gegen den Verbindungsschlauch vorspannt, so daß der Strömungskanal im Verbindungsschlauch geschlossen ist.

Der Verbindungsschlauch kann gleichfalls aus zwei Gewebeteilstücken, vorzugsweise aus zwei Gewebestücken des Luftsacks, gebildet und an sei nem Rändern, vorzugsweise durch Nähen, abgedichtet sein. Durch die Verwendung eines mehrteiligen Verbindungsschlauches ist es möglich, die Gewebeeinlage zur Bildung des trichterförmigen Schlauches nach dem er sten Ausführungsbeispiel, oder zur Bildung des Schlauches nach dem zweiten Ausführungsbeispiel mit den Rändern der beiden Gewebeteilstüc ke zu vernähen, wodurch ein besonders haltbares Rückschlagventil gebil det wird.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand dreier Ausführungsbeispiele un ter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Darin zeigen:

Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines ersten Ausführungsbei spiels eines Rückschlagventils für einen Luftsack,

Fig. 2 eine Ansicht, in der die Eintrittsöffnung des Rückschlagventils nach Fig. 1 dargestellt ist,

Fig. 3 eine Ansicht, in der die Austrittsöffnung des Rückschlagventils nach Fig. 1 dargestellt ist,

Fig. 4 eine perspektivische Darstellung eines zweiten Ausführungsbei spiels eines Rückschlagventils für einen Luftsack,

Fig. 5 eine geschnittene Seitenansicht des Rückschlagventils nach Fig. 4 entlang der Schnittlinie C-C in Fig. 4,

Fig. 6 eine perspektivische Darstellung eines dritten Ausführungsbei spiels eines Rückschlagventils eines Luftsacks, und

Fig. 7 eine geschnittene Seitenansicht des Rückschlagventils nach Fig. 6 entlang der Schnittlinie D-D in Fig. 6.

Fig. 1 zeigt in perspektivischer Darstellung ein Rückschlagventil 10 für einen Luftsack eines Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystems. Das Rück schlagventil 10 bildet die Strömungsverbindung zwischen zwei Kammern (nicht dargestellt) des Luftsacks. Zu diesem Zweck weist das Rückschlag ventil 10 einen Verbindungsschlauch 12 auf, der aus zwei Gewebeteil stücken 14 und 16 des Luftsacks gebildet ist. Die Gewebeteilstücke 14 und 16 können entweder als separate Gewebestücke ausgebildet und mit die Kammern des Luftsacks bildenden Gewebestücken vernäht sein. Al ternativ ist es auch möglich, den Verbindungsschlauch als Teil der den Luftsack bildenden Gewebestücke auszubilden.

Die Gewebeteilstücke 14 und 16 sind zur Bildung des Verbindungsschlau ches 12 in ihren Randbereichen durch zwei Längsnähte 18 und 20 mit einander vernäht, die durch ein Dichtungsmittel gasdicht abgedichtet sind. In den Verbindungsschlauch 12 ist eine Gewebeeinlage 22 einge setzt, die unter Bildung eines trichterförmigen Schlauches umgeschlagen ist. Die aneinander liegenden Innenflächen der Gewebeeinlage 22 sind zwischen die einander zugewandten Flächen der Gewebeteilstücke 14 und 16, der in Fig. 1 unten gezeigten Verbindungsstelle, aufgenommen und gemeinsam mit diesen durch die Längsnaht 18 vernäht. Nahe der Um laufkante ihrer Trichteröffnung 24 größeren Strömungsquerschnitts (vgl. Fig. 2) ist die umgeschlagene Gewebeeinlage 22 durch eine umlaufende Naht 26 mit dem Verbindungsschlauch 12 vernäht, wobei auch hier die Naht 26 durch ein Dichtungsmittel gasdicht abgedichtet ist. Die Trichter öffnung 28 kleineren Strömungsquerschnitts, die von der trichterförmig umgeschlagenen Gewebeeinlage 22 gebildet ist, mündet in die zweite Kammer des Luftsacks.

Durch das trichterförmige Umlegen der Gewebeeinlage 22 wird in dem Verbindungsschlauch 12 einerseits ein trichterförmiger Strömungskanal 30 gebildet, der die beiden Kammer miteinander verbindet, andererseits begrenzt die Gewebeeinlage 22 gemeinsam mit dem Verbindungsschlauch 12 eine Druckkammer 32, die nur mit der zweiten Kammer in Strömungs verbindung steht, wie auch in den Fig. 2 und 3 angedeutet ist.

Wirkt nun in der ersten Kammer des Luftsacks ein höherer Innendruck als in der zweiten Kammer, strömt Gas von der ersten Kammer durch die Trichteröffnung 24 größeren Strömungsquerschnitts und den Strömungs kanal 30 aus der Trichteröffnung 28 kleineren Strömungsquerschnitts in die zweite Kammer ein.

Sobald der in der zweiten Kammer wirkende Innendruck höher ist als der in der ersten Kammer wirkende Innendruck, wird die trichterförmig um geschlagene Gewebeeinlage 22 durch den gleichfalls in der Druckkammer 32 wirkenden Innendruck gegen den im Strömungskanal 30 wirkenden Druck der ersten Kammer zusammengedrückt, wodurch der Strömungs kanal 30 verschlossen wird. Nimmt dagegen der Druck in der ersten Kammer des Luftsacks erneut zu, öffnet sich das Rückschlagventil 10 durch den im Strömungskanal 30 wirkenden Druck, der die Gewebeeinla ge 22 gegen den in der Druckkammer 32 wirkenden Druck wieder auf weitet.

Fig. 4 zeigt in perspektivischer Darstellung eine zweite Ausführungsform eines Rückschlagventils 40 für einen Luftsack eines Fahrzeuginsassen- Rückhaltesystems. Auch hier weist das Rückschlagventil 40 einen Verbin dungsschlauch 42 auf, der aus zwei Gewebeteilstücken 44 und 46 gebil det ist und zwei Kammern des Luftsacks miteinander verbindet. Wie beim ersten Ausführungsbeispiel sind auch hier die Gewebeteilstücke 44 und 46 durch Längsnähte 48 und 50 zur Bildung des Verbindungsschlauches 42 miteinander gasdicht vernäht.

In dem Verbindungsschlauch 42 ist ein Schlauch 52 aufgenommen, der aus zwei Gewebeeinlagen 54 und 56 gebildet ist. Die beiden Gewebeeinla gen 54 und 56 sind von identischer Form und weisen an ihrem in Fig. 4 links dargestellten Ende jeweils eine Befestigungslasche 58 bzw. 60 auf. Die Befestigungslaschen 58 und 60 der beiden Gewebeeinlagen 54 und 56 sind zu beiden Seiten zwischen die aneinander anliegenden Gewebeteil stücke 44 und 46 geführt und mit diesen durch die Längsnähte 48 und 50 gasdicht vernäht. Des weiteren sind die beiden Gewebeeinlagen 54 und 56 an ihren Rändern zur Bildung des Schlauches 52 durch zwei Nähte 62 und 64 miteinander derart vernäht, daß der Schlauch 52 einen über seine gesamte Länge in etwa gleichmäßigen Strömungsquerschnitt aufweist.

Der Schlauch 52 ist nahe seiner in der ersten Kammer mündenden Ein trittsöffnung 66 durch eine umlaufende Quernaht 68 gasdicht mit dem Verbindungsschlauch 42 vernäht. Das andere Ende des Schlauches 52, das eine Austrittsöffnung 70 bildet, die in die zweite Kammer mündet, ist frei beweglich im Verbindungsschlauch 42 aufgenommen.

Wie Fig. 5 zeigt, bildet der Schlauch 52 im Verbindungsschlauch 42 einen Strömungskanal 72, der die beiden Kammern des Luftsacks miteinander verbindet. Ferner bildet der Schlauch 52 eine Druckkammer 74, die den Schlauch 52 umschließt und die aufgrund der Quernaht 68 ausschließ lich mit der zweiten Kammer in Verbindung steht.

Wirkt in der ersten Kammer des Luftsacks ein höherer Innendruck als in der zweiten Kammer, strömt Gas durch den Strömungskanal 72 in die zweite Kammer ein. Sobald der Innendruck in der zweiten Kammer größer ist als der in der ersten Kammer wirkende Innendruck, werden die beiden Gewebeeinlagen 54 und 56 des Schlauches 52 von dem in der Druck kammer 74 wirkenden Druck gegen den im Strömungskanal 72 wirken den Druck zusammengepreßt, wodurch das Rückschlagventil 40 ge schlossen wird. Nimmt der Druck in der ersten Kammer erneut zu, weitet sich der Strömungskanal 72 gegen den in der Druckkammer 74 wirken den Innendruck der zweiten Kammer erneut auf, so daß Gas von der er sten Kammer in die zweite Kammer einströmen kann.

Fig. 6 zeigt in perspektivischer Darstellung ein drittes Ausführungsbeispiel eines Rückschlagventils 80. Auch bei diesem Ausführungsbeispiel ist ein Verbindungsschlauch 82 vorgesehen, der aus zwei Gewebeteilstücken 84 und 86 gebildet ist, und die Kammern des Luftsacks miteinander verbin det. Die Gewebeteilstücke 84 und 86 sind zur Bildung des Verbindungs schlauches 82 an ihren Rändern durch Längsnähte 88 und 90 gasdicht miteinander vernäht. In dem Verbindungsschlauch 82 ist eine Gewebe einlage 92 aufgenommen, die mit ihren Randbereichen zwischen die Ge webeteilstücke 84 und 86 teilweise eingeführt und mit diesen durch die Längsnähte 88 und 90 vernäht ist. Die Breite der Gewebeeinlage 92 quer zur Längsrichtung des Verbindungsschlauches 82 entspricht dabei in et wa der Breite der beiden Gewebeteilstücke 84 und 86.

Nahe ihrer der ersten Kammer zugewandten Seite ist die Gewebeeinlage 92 mit dem in Fig. 6 oben dargestellten Gewebeteilstück 84 des Verbin dungsschlauches 82 durch eine Quernaht 94 derart vernäht, daß die Ge webeeinlage 92 mit dem unteren Gewebeteilstück 86 des Verbindungs schlauches 82 eine Eintrittsöffnung 96 begrenzt (vgl. Fig. 7). Nahe ihrem anderen Ende ist die Gewebeeinlage 92 in ihren beiden Eckbereichen durch zwei Rundnähte 98 und 100 mit dem in Fig. 6 unten dargestellten Gewebeteilstück 86 vernäht, wodurch eine Austrittsöffnung 102 gebildet ist. Die Gewebeeinlage 92 ist dabei so durch die Rundnähte 98 und 100 mit dem unteren Gewebeteilstück 86 vernäht, daß der Strömungsquer schnitt der Austrittsöffnung 102 kleiner ist als der der Eintrittsöffnung 96. Durch den diametralen Verlauf der Gewebeeinlage 92 durch den Verbin dungsschlauch 82 und die Quernaht 94 wird zwischen dem oberen Gewe beteilstück 84 und der Gewebeeinlage 92 eine Druckkammer 104 be grenzt, die mit der zweiten Kammer in Verbindung steht, während das untere Gewebeteilstück 86 mit der Gewebeeinlage 92 einen Strömungska nal 106 mit der Eintrittsöffnung 96 und der Austrittsöffnung 102 bildet, wie auch in Fig. 7 dargestellt ist.

Wirkt nun in der ersten Kammer des Luftsacks ein höherer Innendruck als in der zweiten Kammer des Luftsacks, strömt Gas durch den Strö mungskanal 106 von der ersten Kammer in die zweite Kammer ein. Liegt der Innendruck in der zweiten Kammer über dem in der ersten Kammer wirkenden Innendruck, wird die Gewebeeinlage 92 durch den Druck in der Druckkammer 104, die mit der zweiten Kammer in Strömungsverbin dung steht, gegen den im Strömungskanal 106 wirkenden Druck gegen das untere Gewebeteilstück 86 gedrückt, so daß der Strömungskanal 106 verschlossen ist. Nimmt der Druck in der ersten Kammer erneut zu, wird die Gewebeeinlage 92 durch den im Strömungskanal 106 wirkenden Druck gegen den Druck in der Druckkammer 104 angehoben, wodurch die Austrittsöffnung 102 erneut geöffnet wird und Gas von der ersten Kammer in die zweite Kammer einströmen kann.

Bezugszeichenliste

10

Rückschlagventil

12

Verbindungsschlauch

14

Gewebeteilstück

16

Gewebeteilstück

18

Längsnaht

20

Längsnaht

22

Gewebeeinlage

24

Trichteröffnung größeren Strömungsquerschnitts

26

Naht

28

Trichteröffnung kleineren Strömungsquerschnitts

30

Strömungskanal

32

Druckkammer

40

Rückschlagventil

42

Verbindungsschlauch

44

Gewebeteilstück

46

Gewebeteilstück

48

Längsnaht

50

Längsnaht

52

Schlauch

54

Gewebeeinlage

56

Gewebeeinlage

58

Befestigungslasche

60

Befestigungslasche

62

Naht

64

Naht

66

Eintrittsöffnung

68

Quernaht

70

Austrittsöffnung

72

Strömungskanal

74

Druckkammer

80

Rückschlagventil

82

Verbindungsschlauch

84

Gewebeteilstück

86

Gewebeteilstück

88

Längsnaht

90

Längsnaht

92

Gewebeeinlage

94

Quernaht

96

Eintrittsöffnung

98

Rundnaht

100

Rundnaht

102

Austrittsöffnung

104

Druckkammer

106

Strömungskanal

Claims

1. Rückschlagventil für einen Luftsack eines Fahrzeuginsassen- Rückhaltesystems, das eine Strömungsverbindung zwischen zwei Kammern des Luftsacks bildet und ein Zurückströmen von Gas von der zweiten Kammer in die erste Kammer zumindest teilweise ver hindert, dadurch gekennzeichnet, daß das Rückschlagventil (10; 40; 80) einen Verbindungsschlauch (12; 42; 82) zwischen der ersten und zweiten Kammer aufweist, in dem eine Gewebeeinlage (22; 54; 92) aufgenommen ist, die den Ver bindungsschlauch (12; 42; 82) in einen Strömungskanal (30; 72; 106) zwischen der ersten und der zweiten Kammer und eine mit der zweiten Kammer in Verbindung stehende Druckkammer (32; 74; 104) derart untergliedert, daß bei verglichen mit dem Innendruck in der ersten Kammer geringerem Innendruck in der zweiten Kammer die Gewebeeinlage (22; 54; 92) den Strömungskanal (30; 72; 106) freigibt und daß bei höherem Innendruck in der zweiten Kammer die Gewebeeinlage (22; 54; 92) durch den in der Druckkammer (32; 74; 104) wirkenden Innendruck den Strömungskanal (30; 72; 106) ver schließt.

2. Rückschlagventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewebeeinlage (22) zur Bildung eines trichterförmigen Schlauches umgeschlagen ist, die Gewebeeinlage (22) nahe der Umlaufkante ihrer Trichteröffnung (24) größeren Strömungsquer schnitts mit der Innenwand des Verbindungsschlauches (12) ver bunden ist, und daß die Gewebeeinlage (22) nahe der Umlaufkante ihrer Trichteröffnung (28) kleineren Strömungsquerschnitts, die in Richtung der zweiten Kammer in den Verbindungsschlauch (12) ragt, nur teilweise mit der Innenwand des Verbindungsschlauches (12) verbunden ist.

3. Rückschlagventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine weitere Gewebeeinlage (56) vorgesehen ist, die mit der er sten Gewebeeinlage (54) verbunden ist und mit dieser einen Schlauch (52) mit vorzugsweise annähernd gleichem Strömungs querschnitt bildet, wobei der Schlauch (52) nahe seiner der ersten Kammer zugewandten Eintrittsöffnung (66) mit der Innenwand des Verbindungsschlauches (42) verbunden ist und mit seinem in Richtung der zweiten Kammer in den Verbindungsschlauch (42) ra genden Teil frei beweglich im Verbindungsschlauch (42) aufgenom men ist.

4. Rückschlagventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewebeeinlage (92) nahe ihrer der ersten Kammer zuge wandten einen Seitenkante mit einem Teil der Innenwand des Ver bindungsschlauches (82) derart verbunden ist, daß eine von der Gewebeeinlage (92) und der Innenwand des Verbindungsschlauches (82) begrenzte Eintrittsöffnung (96) gebildet ist, und daß die Gewe beeinlage (92) diametral durch den Verbindungsschlauch (82) ver läuft und nahe ihrer der zweiten Kammer zugewandten anderen Seitenkante an der Fläche der Innenwand des Verbindungsschlau ches (82) unter Bildung einer Austrittsöffnung (102) verbunden ist, wobei der Strömungsquerschnitt der Austrittsöffnung (102) kleiner ist als der der Eintrittsöffnung (96).

5. Rückschlagventil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewebeeinlage (22; 54; 92) zum Verbinden mit dem Verbin dungsschlauch (12; 42; 82) und/ oder mit der weiteren Gewebeeinla ge (56) vernäht ist, wobei die Naht (18, 20, 26; 48, 50, 62, 64, 68; 88, 90, 94, 98, 100) vorzugsweise durch ein Dichtungsmittel gas dicht abgedichtet ist.

6. Rückschlagventil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Verbindungsschlauch (12; 42; 82) aus zwei Gewebeteilstüc ken (14, 16; 44, 46; 84, 86), vorzugsweise aus zwei Gewebestücken des Luftsacks, gebildet ist und an seinen Rändern, vorzugsweise durch Nähen, abgedichtet ist.

7. Rückschlagventil nach Anspruch 2 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewebeeinlage (22) zur Bildung des trichterförmigen Schlauches mit ihren aufeinander liegenden Flächen zwischen den beiden Gewebeteilstücken (14, 16) aufgenommen und mit diesen vernäht ist, und daß der Schlauch nahe der Umlaufkante seiner Trichteröffnung (24) größeren Strömungsquerschnitts mit beiden Gewebeteilstücken (14, 16) vernäht ist.

8. Rückschlagventil nach Anspruch 3 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden an den Rändern miteinander vernähten Gewebeein lagen (54, 56), die den Schlauch (52) bilden, nahe dessen Eintritts öffnung (66) zu beiden Seiten abstehende Befestigungslaschen (58, 60) aufweisen, die zwischen den aufeinander liegenden Flächen der Gewebeteilstücke (44, 46) aufgenommen mit diesen vernäht sind, und daß nahe der Eintrittsöffnung (66) des Schlauches (52) die eine Gewebeeinlage (54) mit dem einen Gewebeteilstück (44) und die an dere Gewebeeinlage (56) mit dem anderen Gewebeteilstück (46) ver näht ist.

9. Rückschlagventil nach Anspruch 4 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewebeeinlage (92) nahe ihrer der ersten Kammer zuge wandten Seitenkante mit dem einen Gewebeteilstück (84) und nahe ihrer der zweiten Kammer zugewandten Seitenkante mit dem ande ren Gewebeteilstück (86) vernäht ist.

10. Luftsack für ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem, mit einer er sten Kammer und mit einer zweiten Kammer, wobei ein Rückschlag ventil (10, 40; 80) nach einem der vorhergehenden Ansprüche eine Strömungsverbindung zwischen den beiden Kammern des Luftsacks bildet und ein Zurückströmen von Gas von der zweiten Kammer in die erste Kammer zumindest teilweise verhindert.