DE199059C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- M 199059 KLASSE 65 d. GRUPPE

WHITEHEAD & CO. A.-G. in FIUME.

Versenkventil für Torpedos. Patentiert im Deutschen Reiche vom 10. Februar 1907 ab.

Die Erfindung bezieht sich auf solche Torpedos, bei denen das Versenkventil zum Lenzen der Schwimmkammer dient, indem es durch die aus dem Gyroskopmotor oder der Steuermaschine in die Schwimmkammer eintretende Druckluft aufgestoßen wird. Um das Versenkventil in bestimmten Fällen, z. B. bei Gefechtsschüssen, offen zu halten, ist in einer Aussparung des Ventilgehäuses ein

ίο Sperrglied angeordnet, welches so eingestellt werden kann, daß es nach dem öffnen des Ventils zwecks Lenzens in den Weg des Ventils tritt und sein Schließen verhindert.
Auf der Zeichnung zeigt

Fig. ι das Versenkventil im Schnitt,

Fig. 2 einen Torpedo mit dem Versenkventil, teilweise im Schnitt.

Das Gehäuse c des Versenkventils h steht durch ein kurzes Rohr d mit der Auspuffkammer e (Fig. 2) der Antriebsmaschine für den Torpedo in Verbindung. In die Kammer e mündet die hohle Welle f, durch welche die Druckluft aus der Druckluftmaschine in das Außenwasser gelangt. Das Gehäuse c setzt sich nach unten in einem kurzen Rohre g fort, das bis dicht an den Boden der Schwimmkammer b reicht. Das Versenkventil h wird durch eine Feder i auf seinen Sitz gepreßt.

In einem seitlichen Ansätze des Rohres g (Fig. 1) ist eine Aussparung k vorgesehen, in der eine an ihrem unteren Ende η mit einer Kurvenbahn versehene Klinke m drehbar gelagert ist. Die Klinke wird durch eine in dem Ansätze des Rohres g verschieb-40

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bar angeordnete, gegen die Kurvenbahn durch eine Feder gepreßte Büchse ο entweder in der Aussparung k im Sinne des Pfeiles F zurückgehalten oder im Sinne des Pfeiles F¹ aus der Aussparung herausgedrückt.

Die Betriebsweise des mit diesem Versenkventil versehenen Torpedos ist folgende:

Während des Laufes des Torpedos wird Druckluft entweder aus dem Gyroskopmotor oder, aus der Steuermaschine in die Schwimmkammer b ausgestoßen. Überwiegt der Druck der Luft in der Schwimmkammer b den in der Auspuffkammer e herrschenden Luftdruck, so wird das Versenkventil h angehoben, und die Druckluft strömt aus der hinteren Schwimmkammer durch die Auspuffkammer e und die hohle Welle f in das Außenwasser.

Beim Stillstand der Maschine sinkt der Druck sowohl in der hinteren Schwimmkammer b als auch in der Auspuffkammer e, so daß das Versenkventil h sich schließen kann.

Sollen nur Übungsschüsse abgegeben werden, so läßt man das Versenkventil h sich schließen. Bei Gefechtsschüssen jedoch stellt man die Klinke m so ein, daß sie im Sinne des Pfeiles F¹ aus der Aussparung herausgedrückt wird und als Sperrglied wirkt; sie kommt dann beim Anheben des Versenkventils h in die in Fig. 1 strichpunktiert gezeichnete Stellung m^l und verhindert dadurch das Zurückfallen des Versenkventils h auf seinen Sitz. Infolgedessen wird die hintere Schwimmkammer b mit Wasser gefüllt.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Versenkventil für Torpedos, das in der Schwimmkammer des Torpedos angeordnet ist und durch die entweder aus dem Gyroskopmotor oder aus der Steuermaschine austretende Druckluft zwecks Lefizens der Schwimmkammer aufgestoßen wird, gekennzeichnet durch ein unter Federwirkung stehendes, in einer Aussparung (k) des Ventilgehäuses (c) angeordnetes Sperrglied (m), welches so eingestellt werden kann, daß es nach dem öffnen des Ventils in den Weg des Ventils tritt und sein Schließen verhindert, um den Torpedo zum Sinken zu bringen.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.