DE19821322A1 - Warnsignalanlage an Kraftfahrzeugen für die Personenbeförderung - Google Patents

Warnsignalanlage an Kraftfahrzeugen für die Personenbeförderung

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DE19821322A1
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Bahattin Keskin
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/50Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
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Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Warnsignalanlage an Kraftfahrzeugen für die Personenbe­ förderung, bestehend aus an der von der Zugangsseite zum Fahrzeug abgekehrten Längsseite unter Einbeziehung des an diese Längsseite angrenzenden Bereichs der Rückseite des Fahrzeugs angrenzend installierten Bewegungsmelder aktivierbaren Blinkleuchten. Eine solche Warnsignalanlage ist der DE-OS 195 14 884 zu entnehmen.
Die vorbeschriebene Warnsignalanlage bedarf insoweit einer Ausgestaltung, als nach dem Stand der Technik eine unerwünschte Aktivierung der Blinkleuchten auch dann erfolgt, wenn es im fließenden Verkehr zu einem Abstand des mit einer solchen Warn­ signalanlage ausgerüsteten Fahrzeugs zu einem vorausfahrenden Fahrzeug kommt, bei dem der der Bewegungsmelder anspricht.
Zur Vermeidung dieses unerwünschten Effektes wird in Ausgestaltung einer solchen Warnsignalanlage vorgeschlagen, im Blinkleuchtenstromkreis einen dem Blinkleuch­ tenstromkreis einhergehend mit dem das Aus- und Zusteigen von Personen dienendem Halten des Fahrzeugs zuschaltenden Schalter vorzusehen. Dabei kann es sich um einen einhergehend mit dem Anziehen der Fahrzeug-Handbremse zuschaltenden Schalter handeln, dann auch um mit dem Öffnen der Fahrzeugseingangs- und dann auch -aus­ gangstüren zuschaltende Schalter.
Die erfindungsgemäße Ausgestaltung der bekannten Warnsignalanlage stellt sicher, daß die Warnsignalanlage nur beim dem das Aus- und Zusteigen von Personen dienenden Halten des Fahrzeugs aktivierbar ist. Ein über das Öffnen der Fahrzeugeingangs- und dann auch -ausgangstüren zuschaltender Schalter schließt die Betriebsbereitschaft der Blinkleuchten auch dann aus, wenn es aus Gründen der Verkehrssituation zu einem mit dichtem Auffahren auf das vorausfahrende Fahrzeug auf freier Strecke kommenden Halten des Fahrzeuges und Anziehen der Handbremse kommt, ohne daß damit das Aus- bzw. Zusteigen von Personen verbunden wäre. Eine Kombination beider Möglichkeiten kann vorgesehen sein.
Es versteht sich von selbst, daß mit dem Lösen der Handbremse bzw. mit dem Schlie­ ßen der Fahrzeugeingangs- und -ausgangstüren, dann auch wieder das Abwerfen des Blinkleuchtenstromkreises einhergeht.

Claims (3)

1. Warnsignalanlage an Kraftfahrzeugen für die Personenbeförderung, bestehend aus an der von der Zugangsseite zum Fahrzeug abgekehrten Längsseite unter Einbeziehung des an diese Längsseite angrenzenden Bereichs der Rückseite des Fahrzeugs beabstandet installierten, über einen frontseitig an die Zugangsseite zum Fahrzeug angrenzend installierten Bewegungsmelder aktivierbaren Blink­ leuchten, gekennzeichnet durch einen im Blinkleuchtenstromkreis liegenden, den Blinkleuchtenstromkreis einhergehend mit dem dem Aus- und Zusteigen von Personen dienenden Halten des Fahrzeugs zuschaltenden Schalter.
2. Warnsignalanlage nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen den Blink­ leuchtenstromkreis einhergehend mit dem Anziehen der Fahrzeug-Handbremse zuschaltenden Schalter.
3. Warnsignalanlage nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch den Blinkleuchten­ stromkreis einhergehend mit dem Öffnen der Fahrzeugeingangs- und dann auch -ausgangstüren zuschaltende Schalter.
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