DE19813909A1 - Hydraulisch aufsteuerbares Rückschlagventil für die Ausbauhydraulik in Bergbau-Untertagebetrieben - Google Patents

Hydraulisch aufsteuerbares Rückschlagventil für die Ausbauhydraulik in Bergbau-Untertagebetrieben

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Abstract

Das erfindungsgemäße hydraulisch aufsteuerbare Rückschlagventil für die Ausbauhydraulik in Bergbaubetrieben weist im Ventilgehäuse (1) einen von einer Schließfeder (22) in Schließrichtung belasteten Ventilkörper (13) sowie einen durch einen hydraulischen Steuerdruck beaufschlagbaren Steuerkolben (17) auf, durch dessen Druckbeaufschlagung der Ventilkörper (13) von seinem Ventilsitz (11) abhebbar ist. Dabei ist im Ventilgehäuse (1) ein durch den Steuerkolben (17) gegen seine Federschließkraft aufsteuerbares Vorentlastungsventil (20, 21) angeordnet. Die Anordnung ist so getroffen, daß der mit dem hydraulischen Steuerdruck beaufschlagbare Steuerkolben (17) bezüglich seiner Kolbenfläche (17') so bemessen ist, daß der Ventilkörper (13) des Rückschlagventils erst bei einer durch das geöffnete Vorentlastungsventil bewirkten vorgegebenen Vorentlastung des Betriebsdrucks auf der Hochdruckseite von seinem Ventilsitz (11) abhebbar ist. Auf diese Weise wird ein hydraulisch entsperrbares Rückschlagventil mit hoher Funktionssicherheit geschaffen, bei dem schädliche Schwing- oder Flatterbewegungen des Ventilkörpers (13) des Rückschlagventils und/oder des Steuerkolbens (17) nicht auftreten können.

Description

Die Erfindung betrifft ein hydraulisch aufsteuerbares Rück­ schlagventil für die Ausbauhydraulik in Bergbau-Untertagebetrie­ ben, mit einem im Ventilgehäuse angeordneten, von einer Schließ­ feder in Schließrichtung belasteten Ventilkörper, der zur Druck­ entlastung der Hochdruckseite des Hydrauliksystems von einem im Ventilgehäuse angeordneten, durch einen hydraulischen Steuer­ druck beaufschlagbaren Steuerkolben gegen die Rückstellkraft der Schließfeder von seinem Ventilsitz abhebbar ist, wobei der Steu­ erkolben mit einem gegen den Ventilkörper auf dessen Abström­ seite wirkenden Kolbenstößel versehen ist.
Ein hydraulisch entsperrbares Rückschlagventil dieser Art ist aus der DE 34 07 878 C1 bekannt. Das Rückschlagventil dient im Schließzustand zur Absicherung des oder der zugeordneten, im Setzzustand befindlichen Hydraulikstempel des Schreitausbaus und in Verbindung mit eingangsseitig an die hydraulische Druck- und Rücklaufleitung des Strebbetriebs angeschlossenen Steuerventilen als Setzventil und auch als Raubventil, wobei es in seiner Funk­ tion als Raubventil über den hydraulischen Steuerkolben gegen seine Federkraft aufgesteuert wird, um die Verbindung des oder der unter dem hohen Betriebsdruck stehenden Stempeldruckräume mit dem Rücklauf herzustellen. Die Aufsteuerung des Rückschlag­ ventils beim Raubvorgang erfolgt also über den Steuerkolben, der dabei von dem hohen hydraulischen Druck der zentralen Streb­ druckleitung beaufschlagt wird, mit dem beim Setzvorgang die hy­ draulischen Stempel des Schreitausbaus gesetzt werden. Um schäd­ liche Schwingungen und Flatterbewegungen des für den Raubvorgang geöffneten Ventilkörpers des Rückschlagventils zu vermeiden, ist in der Verbindung zwischen der Rückseite des Ventilkörpers und der mit den Stempeldruckräumen verbundenen Anschlußseite des Rückschlagventils ein federbelasteter Drosselkörper vorgesehen. Bei der Aufsteuerung des Rückschlagventils stellt sich auf der Abströmseite seines Ventilkörpers zunächst der hohe Betriebs­ druck ein, der in den Stempeldruckräumen vorliegt und im allge­ meinen etwa 350-450 bar beträgt. Dieser Druck wirkt in Rück­ stellrichtung auf den Steuerkolben bzw. dessen Stößel, was zu Schwingungen und Flatterbewegungen des Steuerkolbens führen kann. Um diese Schwingungen und Flatterbewegungen zu unter­ drücken, muß der Steuerkolben einen großen Durchmesser erhalten und von einem entsprechend hohen Steuerdruck beaufschlagt wer­ den.
Die Erfindung geht aus von dem hydraulisch entsperrbaren Rück­ schlagventil der vorgenannten Ausführung. Aufgabe der Erfindung ist es vor allem, dieses Rückschlagventil für die Ausbauhydrau­ lik bei hoher Funktionssicherheit so auszugestalten, daß bei der hydraulischen Aufsteuerung des Rückschlagventils mittels des Steuerkolbens unerwünschte, zu Ventilbeschädigungen oder sogar Ventilzerstörungen führende Schwing- und Flatterbewegungen des Steuerkolbens und auch des Ventilkörpers unterdrückt werden und somit eine exakte Arbeitsweise des Rückschlagventils gewähr­ leistet ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß im Ven­ tilgehäuse des Rückschlagventils ein durch den Steuerkolben ge­ gen seine Federschließkraft aufsteuerbares Vorentlastungsventil angeordnet ist, und daß der mit dem hydraulischen Steuerdruck beaufschlagbare Steuerkolben bezüglich seiner vom Steuerdruck beaufschlagbaren Kolbenfläche so bemessen ist, daß der Ventil­ körper des Rückschlagventils erst bei einer durch das geöffnete Vorentlastungsventil bewirkten vorgegebenen Vorentlastung des Betriebsdrucks auf der Hochdruckseite, die mindestens 20-50% dieses Betriebsdrucks entspricht, durch den Steuerkolben von seinem Ventilsitz abhebbar ist.
Bei dem erfindungsgemäßen Rückschlagventil ist demgemäß dem durch den Steuerkolben aufsteuerbaren Ventilkörper ein Vorent­ lastungsventil zugeordnet, das den am Rückschlagventil bzw. sei­ nem Ventilkörper anstehenden hohen hydraulischen Betriebsdruck, der dem Druck in den Stempeldruckräumen entspricht, auf einen Druckwert abbaut, bei dem dann über den Steuerkolben der Ventil­ körper des Rückschlagventils gegen die Rückstellkraft seiner Schließfeder vom Ventilsitz abgehoben werden kann. Der Steuer­ kolben ist hierbei also so ausgelegt, daß er den Ventilkörper des Rückschlagventils bei dem hohen Betriebsdruck, der im all­ gemeinen etwa 350-450 bar beträgt, nicht aufzusteuern in der Lage ist, sondern vielmehr erst dann, wenn dieser Betriebsdruck durch das zuvor aufgesteuerte Vorentlastungsventil auf einen bestimmten Druckwert abgesenkt worden ist, wobei dieser Druck­ wert mindestens etwa 20-25% des Betriebsdrucks entspricht. Damit ist eine exakte Arbeitsweise des entsperrbaren Rückschlagventils ohne durch den vollen Betriebsdruck bedingte schädliche Schwing- und Flatterbewegungen des Ventilkörpers und auch seines Steuer­ kolbens erreichbar. Der Steuerkolben kann einen Durchmesser erhalten, der kleiner ist als der Außendurchmesser des Ventil­ körpers des Rückschlagventils. Die vom Steuerdruck beauf­ schlagbare Kolbenfläche des Steuerkolbens kann kleiner bemessen werden als die vom Betriebsdruck in Schließrichtung des Rück­ schlagventils vom hydraulischen Hochdruck beaufschlagte Fläche des Ventilkörpers.
Es versteht sich, daß das dem Rückschlagventil zugeordnete Vor­ entlastungsventil zur Herabsetzung des an ihm anstehenden Be­ triebsdrucks vergleichsweise kleine Durchflußquerschnitte auf­ weisen kann und daher mit entsprechend kleinen Abmessungen aus­ führbar ist. In bevorzugter Ausführung ist das Vorentlastungs­ ventil mit seinem Schließglied im Inneren des Ventilkörpers des Rückschlagventils angeordnet und mit einem gegen den Stößel des Steuerkolbens gerichteten Anschlagbolzen od. dgl. versehen, der eine auf der Abströmseite des Ventilkörpers mündende Öffnung desselben durchgreift und in seinem Schließzustand gegenüber der Abströmseite des Ventilkörpers des Rückschlagventils zum Stößel des Steuerkolbens hin vorspringt, wobei der das Vorsteuerventil aufnehmende Innenraum des Ventilkörpers an den mit der Hoch­ druckseite verbundenen Hydraulikanschluß des Rückschlagventils angeschlossen ist, so daß der hohe hydraulische Betriebsdruck in Schließrichtung auf das Schließglied des Vorentlastungsventils wirkt. Im Schließzustand des Rückschlagventils ragt demgemäß der Anschlagbolzen od. dgl. um ein vorgegebenes geringes Maß, das nur einige wenige Millimeter betragen kann, abströmseitig über den Ventilkörper des Rückschlagventils axial vor, so daß bei der Steuerbewegung des Steuerkolbens dieser zunächst auf den An­ schlagbolzen stößt und damit das Vorentlastungsventil öffnet und solange geöffnet hält, bis sich der Betriebsdruck an der Hoch­ druckseite des Rückschlagventils (Stempeldruck) auf den vorgege­ benen Wert abgesenkt hat, bei dem nun der Steuerkolben in der Lage ist, den Ventilkörper gegen die Federrückstellkraft aufzu­ stoßen und damit beim Raubvorgang den größeren Abflußquerschnitt zum Rücklauf hin zu öffnen. Das erfindungsgemäße Rückschlagven­ til kann nicht nur in seiner Funktion als Raubventil eingesetzt werden, sondern auch als Setzventil, wie dies an sich bekannt ist.
Beim Setzvorgang kann der Ventilkörper, wie bekannt, ohne Betä­ tigung des Steuerkolbens allein durch den hohen Setzdruck der Druckflüssigkeit vom Ventilsitz abgehoben werden. Andererseits ist beim Setzvorgang aber auch ein Öffnen des Rückschlagventils mit Hilfe des hydraulisch betätigten Steuerkolbens möglich. Wie an sich bekannt, kann in der hydraulischen Verbindung zwischen dem Hochdruckanschluß am Ventilgehäuse des Rückschlagventils und der Rückseite seines Ventilkörpers und dem hier befindlichen Vorentlastungsventil ein Drosselkörper vorgesehen werden, um möglichst schwingungsfreie Arbeitsbewegungen des stößelbetätig­ ten Vorentlastungsventils und/oder des ebenfalls stößelbetätig­ ten Ventilkörpers zu erreichen.
Weitere vorteilhafte Gestaltungsmerkmale des erfindungsgemäßen entsperrbaren Rückschlagventils sind in den einzelnen Ansprüchen angegeben und ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung des in der Zeichnung gezeigten Ausführungsbeispiels, wobei in der Zeichnung ein erfindungsgemäßes entsperrbares Rückschlagven­ til im Schnitt dargestellt ist.
Zum Verständnis der Erfindung wird Bezug genommen auf die ein­ gangs genannte DE 34 07 878 C1, deren Offenbarungsinhalt zum In­ halt der vorliegenden Erfindungsbeschreibung gemacht wird.
Das dargestellte hydraulisch aufsteuerbare Rückschlagventil weist ein Ventilgehäuse 1 in Gestalt einer etwa rechteckigen me­ tallenen Gehäuseplatte auf, die in einer axialen Innenbohrung 2 die verschiedenen Komponenten des Ventils als auswechselbare Einbauteile enthält, wobei die Innenbohrung 2 endseitig durch einen Verschlußstopfen 3 od. dgl., der auch als Schraubstopfen ausgeführt sein kann und eine Dichtung 4 aufweist, verschlossen ist. Das Ventilgehäuse 1 weist quer zur axialen Innenbohrung 2 angeordnete Anschlüsse 5, 6 und 7 auf, die innenseitig in die axiale Innenbohrung 2 einmünden und an denen in bekannter Weise die hydraulischen Anschlußschläuche angeschlossen werden können. Im gezeigten Ausführungsbeispiel sind die von gestuften Bohrun­ gen gebildeten Anschlüsse 5, 6 und 7 jeweils paarweise einander gegenüberliegend am Ventilgehäuse 1 bzw. an dessen Gehäuseplatte vorgesehen, so daß die Anschlußverbindungen an beiden Seiten oder wahlweise an der einen oder anderen Seite des Ventilgehäu­ ses hergestellt werden können. Das Ventilgehäuse 1 kann, wie be­ kannt, Bestandteil eines Ventilblocks sein, der die einzelnen Arbeitsventile der Ausbauhydraulik in Baueinheit umfaßt.
Im gezeigten Ausführungsbeispiel weist das Ventilgehäuse 1 in seiner axialen Innenbohrung 23 jeweils aneinanderliegende und umfangsseitig gegenüber der Innenbohrung durch Dichtungen abgedichtete Einsatzstücke 8, 9 und 10 auf, welche die Ven­ tilkomponenten enthalten. Das mittlere Einsatzstück 9 ist Trä­ ger des Ventilsitzes 11 des Rückschlagventils und weist eine oder mehrere radiale Anschlußbohrungen 12 auf, die die hydrau­ lischen Verbindungen zu dem oder den Anschlüssen 6 herstellen, wobei die Anschlußbohrungen 12 innenseitig in den Innenraum des hülsenförmigen Einsatzstücks 9 einmünden. Das andere Ein­ satzstück 8 ist etwa topfförmig ausgebildet und weist in seiner zum Ventilsitz 11 hin offenen zylindrischen Innenöffnung den Ventilkörper 13 des Rückschlagventils auf, der als zylindrischer Hohlkörper ausgeführt ist und sich unter Abdichtung in der In­ nenöffnung des Einsatzstücks 8 in Schließ- und Öffnungsrichtung des Ventils führt, wobei der zylindrische Innenraum 14 des Ven­ tilkörpers 13 zu der seinen Ventilkegel bildenden Seite gegen­ überliegenden Seite hin offen ist. Das Einsatzstück 8 ist mit mehreren über seinen Umfang verteilten Anschlußbohrungen 15 versehen, welche die hydraulische Verbindung zu dem bzw. den Anschlüssen 5 herstellen und die innenseitig vor dem konischen Ventilsitz 11 und der konischen Ventilsitzfläche des Ventilkör­ pers 13 im Innenraum des Einsatzstücks 8 einmünden. Außerdem weist das Einsatzstück 8 an seinem Außenumfang eine umlaufende Einziehung 16 auf, in die die Anschlußbohrungen 15 einmünden.
Das auf der gegenüberliegenden Seite des mittleren Einsatzstücks 9 befindliche hülsenförmige Einsatzstück 10 weist in seiner durchgehenden Innenbohrung in axiale Ausrichtung zu dem Ventil­ körper 13 einen in dieser Bohrung unter Abdichtung geführten hy­ draulischen Steuerkolben 17 auf, der einen eine Axialbohrung des Einsatzstücks 9 und dessen Innenraum durchgreifenden, gegen den Ventilkörper 13 gerichteten Stößel 18 trägt. Auf der innenlie­ genden Ringseite des gestuften Steuerkolbens 17 ist in der Innenbohrung des Einsatzstücks 10 eine Rückstellfeder 19 ange­ ordnet, die sich einerseits gegen die auf der Stößelseite lie­ gende Ringfläche des Steuerkolbens 17 und andererseits gegen die Stirnfläche des mittleren Einsatzstücks 9 abstützt und den Steu­ erkolben 17 in die gezeigte Rückstellposition drückt. Der Steu­ erkolben 17 ist auf seiner der Rückstellfeder gegenüberliegenden Kolbenfläche mit dem von den Anschlüssen 7 gebildeten hydrau­ lischen Steueranschluß für seine hydraulische Ansteuerung ver­ bunden, so daß er auf seiner vollen Kolbenfläche gegen die Rückstellkraft seiner Feder 19 hydraulisch verstellbar ist, um den Ventilkörper 13 vom Ventilsitz 11 abzuheben und damit das Rückschlagventil aufzusteuern. Die Steuerung des Steuerkolbens 17 kann mit einem hydraulischen Steuerdruck erfolgen, der er­ heblich kleiner ist als der maximale hydraulische Betriebsdruck, der dem in den Stempeldruckräumen der Hydraulikstempel des Schreitausbaus herrschenden Druck entspricht. Der hydraulische Steuerdruck liegt daher zweckmäßig in der Größenordnung von etwa 100-150 bar. Andererseits kann der Steuerdruck aber auch höher liegen, z. B. in der Größenordnung des hydraulischen Betriebs­ drucks im Stempelsystem. Die vom hydraulischen Steuerdruck be­ aufschlagte Kolbenfläche des Steuerkolbens 17 ist mit 17' be­ zeichnet.
Dem mit Hilfe des Steuerkolbens 17 hydraulisch aufsteuerbaren Rückschlagventil ist in axialer Ausrichtung zu dem Stößel 18 ein Vorentlastungsventil zugeordnet, das in dem Innenraum 14 des als zylindrischer Hohlkörper ausgebildeten Ventilkörpers 13 angeord­ net ist. Dieses Vorentlastungsventil weist ein als Ventilkegel ausgebildetes Schließglied 20 auf, das sich im Schließzustand gegen einen entsprechend konischen Ventilsitz 21 am Boden des Innenraums 14 des Ventilkörpers 13 legt und von einer Schließfe­ der 22 in Schließstellung am Ventilsitz 21 gedrückt wird. Die Schließfeder 22 befindet sich in dem Innenraum 14 des Ventilkör­ pers 13 und stützt sich auf der dem Schließglied 20 gegenüber­ liegenden Seite am Boden 23 des etwa topfförmigen Einsatzstücks 8 ab. Es ist erkennbar, daß die gegen das Schließglied 20 wir­ kende Schließfeder 22 zugleich den Ventilkörper 13 des Rück­ schlagventils in Schließrichtung belastet, d. h. gegen seinen Ventilsitz 11 drückt. Das Vorentlastungsventil mit dem Schließ­ glied 20 und das Rückschlagventil mit dem Ventilkörper 13 weisen also eine gemeinsame, gegen das Schließglied 20 wirkende Schließfeder 22 auf.
Mit dem Schließglied 20 ist an dessen Abströmseite in axialer Ausrichtung zu dem Stößel 18 des Steuerkolbens 17 ein Stift oder Anschlagbolzen 24 fest verbunden, der, wie dargestellt, eine auf der Abströmseite des Ventilkörpers 13 mündende Bohrung oder Öff­ nung 25 in der Mitte des Ventilkegels des Ventilkörpers 13 durchgreift und im gezeigten Schließzustand des Vorentlastungs­ ventils mit seinem äußeren freien Ende 24' geringfügig, z. B. um einige wenige Millimeter über das abströmseitige Ende des Ven­ tilkörpers 13 in den Innenraum des Einsatzstücks 9 vorspringt, so daß bei hydraulischer Steuerdruckbeaufschlagung der Kolben­ fläche 17' des Steuerkolbens 17 dessen Stößel 18 zunächst auf das vorspringende Ende 24' des Anschlagbolzens 24 stößt und da­ mit das Schließglied 20 des Vorentlastungsventils gegen die Rückstellkraft der Schließfeder 22 öffnet, bevor dann der Stößel 18 mit seinem freien Ende gegen das abströmseitige Ende des Ven­ tilkegels des Ventilkörpers 13 stößt und diesen ebenfalls gegen die Rückstellkraft der Schließfeder 22 von seinem Ventilsitz 11 abhebt.
Der das Vorsteuerventil aufnehmende Innenraum 14 des Ventilkör­ pers 13 ist ebenfalls an den oder die Anschlüsse 5 hydraulisch angeschlossen, im gezeigten Ausführungsbeispiel über die umlau­ fende Einziehung 16 und mindestens eine mit dieser hydraulisch verbundene radiale Querbohrung 26, die im Schließzustand des Rückschlagventils hinter dem Ventilkörper 13 in Nähe des Bodens 23 in den Innenraum des Einsatzstücks 8 einmündet und über die­ sen in Verbindung mit dem Innenraum 14 des Ventilkörpers 13 steht, so daß der im Betriebseinsatz am Anschluß 5 anstehende hohe Betriebsdruck (Stempeldruck) einerseits in Schließrichtung auf den Ventilkörper 13 und andererseits in Schließrichtung auf das Schließglied 20 des Vorentlastungsventils wirkt, das somit durch die Kraft der Schließfeder 22 und durch den am Anschluß 5 wirkenden Betriebsdruck in Schließrichtung belastet wird.
Der vom hydraulischen Steuerdruck über den oder die Anschlüsse 7 beaufschlagbare Steuerkolben 17 ist bezüglich seiner vom Steuer­ druck beaufschlagten Kolbenfläche 17' so bemessen, daß er den Ventilkörper 13 des Rückschlagventils erst dann von seinem Ven­ tilsitz 11 gegen die in Schließrichtung wirkenden Kräfte abzu­ heben in der Lage ist, wenn zuvor durch Öffnen des Vorent­ lastungsventils der am Anschluß 5 anstehende hohe Betriebs­ druck (Druck im Stempeldruckraum), der z. B. 300-450 bar beträgt, auf einen erheblich verminderten Druckwert abgesenkt worden ist, der zweckmäßig mindestens 20-50% dieses Betriebsdrucks ent­ spricht. Es ist ersichtlich, daß der Steuerkolben 17 einen Kol­ bendurchmesser aufweist, der kleiner ist als der Außendurch­ messer des zylindrischen Ventilkörpers 13. Die vom hydrauli­ schen Steuerdruck beaufschlagbare Kolbenfläche 17' des Steuer­ kolbens 17 ist kleiner als die vom Betriebsdruck am Anschluß 5 in Schließrichtung des Rückschlagventils beaufschlagte Fläche des Ventilkörpers 13.
Es sei angenommen, daß das dargestellte entsperrbare Rückschlag­ ventil mit seinem Anschluß 5 an den hohen Betriebsdruck auf der Hochdruckseite des hydraulischen Systems angeschlossen ist, bei einem hydraulischen Schreitausbau also an den oder die hydrauli­ schen Stempeldruckräume, während der Anschluß 6 des Rückschlag­ ventils mit der hydraulischen Rücklaufleitung verbunden ist, die im allgemeinen zu einem Sammeltank führt. Der Anschluß 7 des Rückschlagventils ist, wie beschrieben, an eine hydraulische Steuerdruckleitung angeschlossen. Wird nun über den Anschluß 7 der Steuerkolben 17 auf seiner vollen Kolbenfläche 17' vom hy­ draulischen Steuerdruck beaufschlagt, so bewegt sich der Steuer­ kolben 17 gegen die Rückstellkraft seiner Feder 19, wobei sein Stößel 18 zunächst gegen das vorspringende freie Ende 24' des Anschlagbolzens 24 stößt und damit das Schließglied 20 des Vor­ entlastungsventils gegen die Rückstellkraft der Schließfeder 22 von seinem Sitz 21 abhebt. Dadurch wird die Verbindung zwischen den Anschlüssen 5 und 6 des Rückschlagventils hergestellt, so daß die über die Querbohrung oder über eine sonstige hydrauli­ sche Verbindung in den Innenraum 14 des Ventilkörpers 13 ein­ strömende Druckflüssigkeit über das geöffnete Vorentlastungs­ ventil und den Innenraum des Einsatzstücks 9 zum Anschluß 6 und zum Rücklauf abfließen kann, wodurch der am Anschluß 5 stehende Betriebsdruck auf den erheblich verminderten Druckwert abgesenkt wird. Erst wenn dies geschehen ist, kann der im Öffnungszustand des Vorentlastungsventils an der abströmseitigen Stirnfläche des Ventilkegels des Ventilkörpers 13 anliegende Stößel 18 den Ven­ tilkörper 13 gegen die Rückstellkraft der Schließfeder 22 von seinem Ventilsitz 11 abheben, wodurch der größere Abflußquer­ schnitt zwischen dem Anschluß 5 und dem Anschluß 6 geöffnet wird und folglich der hohe Betriebsdruck am Anschluß 5 abgebaut wird. In dieser Schaltposition kann somit der hydraulische Stempelaus­ bau geraubt werden. In jedem Fall sind aber die vom hydrauli­ schen Druckmedium beaufschlagten Flächen des Ventilkörpers 13 und des Steuerkolbens 17 so aufeinander abgestimmt, daß der Steuerkolben den Ventilkörper 13 nicht von seinem Ventilsitz 11 abzuheben vermag, solange der am Anschluß 5 anstehende hohe hy­ draulische Betriebsdruck durch Betätigung des Vorentlastungs­ ventils nicht auf einen vorgegebenen Druck abgesenkt worden ist.
Vorzugsweise ist die Anordnung so getroffen, daß die Anschlüsse 5 und 6 am Ventilgehäuse 1 des Rückschlagventils jeweils wahl­ weise mit der hydraulischen Rücklaufleitung oder der hydrauli­ schen Hochdruckleitung verbunden werden können. Beispielsweise ist es möglich, über das Rückschlagventil die hydraulischen Stempel des Schreitausbaus in Ausschubrichtung zu beaufschlagen, also zu setzen. Hierbei wird die hydraulische Hochdruckflüssig­ keit über den oder die Anschlüsse 6 zugeführt, wobei durch den Druck der Hochdruckflüssigkeit der Ventilkörper 13 gegen die Rückstellkraft der Ventilfeder 22 vom Ventilsitz 11 abgehoben wird, so daß die Hochdruckflüssigkeit über den Anschluß 5 zu dem oder den Stempeldruckräumen gelangen kann. Beim Setzvorgang ist es nicht unbedingt erforderlich, daß der Ventilkörper 13 des Rückschlagventils vom Steuerkolben 17 aufgesteuert wird, obwohl dies auch möglich ist.
Der Anschlagbolzen 24 am Schließglied 20 des Vorentlastungsven­ tils weist zweckmäßig in seiner Achsrichtung verlaufende, über seinen Umfang verteilte Längsnuten auf, welche im Öffnungszu­ stand des Vorentlastungsventils die hydraulische Verbindung zwi­ schen dem Innenraum des Einsatzstücks 9 und dem Innenraum 14 des Ventilkörpers 13 und damit dem Anschluß 5 herstellen. In der vorstehend erwähnten Querbohrung 26, welche die hydraulische Verbindung zwischen dem Anschluß 5 und dem Innenraum des Ventil­ körpers 13 herstellt, kann, wie bekannt, einen Drosselkörper an­ geordnet sein, um beim Öffnen des Vorentlastungsventils und/oder des Ventilkörpers 13 des Rückschlagventils einen gedrosselten Abfluß der hydraulischen Druckflüssigkeit über die Querbohrung 26 zum Anschluß 5 hin zu erreichen, wodurch eine schwingungs­ freie Arbeitsweise dieser Ventile beim Öffnungsvorgang erreich­ bar ist.
Es versteht sich, daß die Erfindung auf das vorstehend beschrie­ bene Ausführungsbeispiel nicht beschränkt ist, dieses vielmehr Änderungen erfahren kann, ohne den Rahmen der Erfindung zu ver­ lassen.

Claims (14)

1. Hydraulisch aufsteuerbares Rückschlagventil für die Ausbau­ hydraulik in Bergbau-Untertagebetrieben, mit einem im Ven­ tilgehäuse angeordneten, von einer Schließfeder in Schließ­ richtung belasteten Ventilkörper, der zur Druckentlastung der Hochdruckseite des Hydrauliksystems von einem im Ventil­ gehäuse angeordneten, durch einen hydraulischen Steuerdruck beaufschlagbaren Steuerkolben gegen die Rückstellkraft der Schließfeder von seinem Ventilsitz abhebbar ist, wobei der Steuerkolben mit einem gegen den Ventilkörper auf dessen Ab­ strömseite wirkenden Kolbenstößel versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß im Ventilgehäuse (1) des Rück­ schlagventils ein durch den Steuerkolben (17) gegen seine Federschließkraft aufsteuerbares Vorentlastungsventil (20, 21) angeordnet ist, und daß der mit dem hydraulischen Steuerdruck beaufschlagbare Steuerkolben (17) bezüglich sei­ ner vom Steuerdruck beaufschlagbaren Kolbenfläche (17') so bemessen ist, daß der Ventilkörper (13) des Rückschlagven­ tils erst bei einer durch das geöffnete Vorentlastungsventil bewirkten vorgegebenen Vorentlastung des Betriebsdrucks auf der Hochdruckseite, die mindestens 20-50% dieses Betriebs­ drucks entspricht, durch den Steuerkolben (17) von seinem Ventilsitz (11) abhebbar ist.
2. Rückschlagventil nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die vom Steuerdruck beaufschlagbare Kol­ benfläche (17') des Steuerkolbens (17) kleiner ist als die vom Betriebsdruck in Schließrichtung des Rückschlagventils beaufschlagte Fläche seines Ventilkörpers (13).
3. Rückschlagventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Steuerkolben (17) einen Durch­ messer aufweist, der kleiner ist als der Außendurchmesser des Ventilkörpers (13).
4. Rückschlagventil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, da­ durch gekennzeichnet, daß das Vorentlastungsven­ til mit seinem Schließglied (20) im Inneren des Ventilkör­ pers (13) angeordnet und mit einem gegen den Stößel (18) des Steuerkolbens (17) gerichteten Anschlagbolzen (24) od. dgl. versehen ist, der eine auf der Abströmseite des Ventilkör­ pers (13) mündende Öffnung (25) desselben durchgreift und in seinem Schließzustand gegenüber der Abströmseite des Ventil­ körpers (13) des Rückschlagventils zum Stößel (18) hin vor­ springt, wobei der das Vorsteuerventil aufnehmende Innenraum (14) des Ventilkörpers (13) an den mit der Hochdruckseite verbundenen Hochdruckanschluß (5) des Rückschlagventils an­ geschlossen ist.
5. Rückschlagventil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, da­ durch gekennzeichnet, daß für den Ventilkörper (13) des Rückschlagventils und das Schließglied (20) des Vorentlastungsventils eine gemeinsame, auf das Schließglied (20) wirkende Schließfeder (22) vorgesehen ist.
6. Rückschlagventil nach Anspruch 4 oder 5, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der das Vorentlastungsventil auf­ nehmende Ventilkörper (13) in einem Einsatzstück (8) des Ventilgehäuses (1) angeordnet ist, das einerseits über eine oder mehrere in Umfangsrichtung versetzte Kanäle (15) vor dem Ventilsitz (11) des Ventilkörpers (13) an dessen Um­ fangsseite an den Anschluß (5) für den Betriebsdruck auf der Hochdruckseite und andererseits über eine oder mehrere Ka­ näle (26) mit dem das Schließglied (20) des Vorentlastungs­ ventil aufnehmenden Innenraum (14) des Ventilkörpers (13) an den Anschluß (5) für den Betriebsdruck auf der Hochdrucksei­ te angeschlossen ist.
7. Rückschlagventil nach einem der Ansprüche 1 bis 6, da­ durch gekennzeichnet, daß der Ventilsitz (11) für den Ventilkörper (13) des Rückschlagventils an einem mit dem Rücklauf verbindbaren Einsatzstück (9) angeordnet ist, das mit einer Durchführung für den Stößel (18) des Steuerkolbens (17) versehen ist.
8. Rückschlagventil nach einem der Ansprüche 1 bis 7, da­ durch gekennzeichnet, daß der Steuerkolben (17) mit einer Rückstellfeder (19) in einem Einsatzstück (10) des Rückschlagventils angeordnet ist, das mit dem Steuerdruck­ anschluß (7) am Gehäuse (1) des Rückschlagventils verbunden ist.
9. Rückschlagventil nach einem der Ansprüche 4 bis 8, da­ durch gekennzeichnet, daß der Ventilkörper (13) als Ventilkegel ausgebildet ist, der einen das Vorentla­ stungsventil (20, 21) aufnehmenden hülsenförmigen Mantel aufweist.
10. Rückschlagventil nach einem der Ansprüche 4 bis 9, da­ durch gekennzeichnet, daß das Schließglied (20) des Vorentlastungsventils als Ventilkegel ausgebildet ist, der abströmseitig den Anschlagbolzen (24) trägt.
11. Rückschlagventil nach einem der Ansprüche 1 bis 10, da­ durch gekennzeichnet, daß das Ventilgehäuse (1) aus einer metallenen Gehäuseplatte besteht, in deren axialer Innenbohrung (2) der das Vorentlastungsventil aufnehmende Ventilkörper (13) mit seinem Ventilsitz (11) und der Steuer­ kolben (17) mit seinem Stößel (18) in einem oder in mehreren Einsatzstücken (8, 9, 10) angeordnet sind, wobei die Gehäu­ seplatte mit die hydraulischen Anschlüsse (5, 6, 7) bilden­ den Querbohrungen versehen ist.
12. Rückschlagventil nach einem der Ansprüche 1 bis 11, da­ durch gekennzeichnet, daß die Anschlüsse (5, 6) am Gehäuse (1) des Rückschlagventils jeweils wahlweise mit der hydraulischen Rücklaufleitung oder der hydraulischen Hochdruckleitung des Hydrauliksystems verbindbar sind.
13. Rückschlagventil nach einem der Ansprüche 1 bis 12, da­ durch gekennzeichnet, daß der hydraulische Steu­ erdruck etwa 100-150 bar und der hydraulische Betriebsdruck etwa 300-450 bar beträgt.
14. Rückschlagventil nach einem der Ansprüche 1 bis 13, da­ durch gekennzeichnet, daß der Anschlagbolzen (24) am Schließglied (20) des Vorentlastungsventils mit über sei­ nen Umfang verteilt angeordneten axialen Abströmnuten verse­ hen ist.
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