CZ293180B6 - Hydraulicky ovladatelný zpětný ventil pro hydrauliku důlní výztuže v hornických důlních dílech - Google Patents

Abstract

Hydraulicky ovladatelný zpětný ventil pro hydrauliku důlní výztuže v hornických důlních dílech je proveden s tělesem (13) ventilu, uspořádaným ve ventilové skříni (1) a zatíženým uzavírací pružinou (22) ve směru uzavírání, které je pro odlehčení tlaku vysokotlaké strany hydraulického systému nadzdvihnutelné od svého sedla (11) ventilu proti síle uzavírací pružiny (22) řídicím pístem (17), ovládaným hydraulickým řídicím tlakem. Řídicí píst (17) je opatřen zdvihátkem (18) působícím proti tělesu (13) ventilu na jeho výstupní straně. Ve ventilové skříni (1) je uspořádán odlehčovací ventil pro předběžné odlehčení ovládaný řídicím pístem (17) proti síle své uzavírací pružiny (22). Pístová plocha (17') řídicího pístu (17), ovládaná hydraulickým řídicím tlakem, je menší než plocha tělesa (13) ventilu ovládaná provozním tlakem ve směru uzavření zpětného ventilu. Pístová plocha (17') je dimenzována menší než plocha tělesa (13) ventilu tak, aby těleso (13) ventilu bylo řídicím pístem (17) od svého sedla (11) ventilu nadzdvihnutelné teprve při předem stanoveném předběžném odlehčení provozního tlaku na vysokotlaké straně, které odpovídá alespoň 20 až 50 % tohoto provozního tlaku, způsobeném otevřeným odlehčovacím ventilem.ŕ

Description

Vynález se týká hydraulicky ovladatelného zpětného ventilu pro hydrauliku důlní výztuže v hornických důlních dílech, s tělesem ventilu, uspořádaným ve ventilové skříni a zatíženým uzavírací pružinou ve směru uzavírání, které je pro odlehčení tlaku vysokotlaké strany hydraulického systému nadzdvihnutelné od svého sedla ventilu proti síle uzavírací pružiny řídicím pístem, ovládaným hydraulickým řídicím tlakem, přičemž řídicí píst je opatřen zdvihátkem působením proti tělesu ventilu na jeho výstupní straně.

Dosavadní stav techniky

Hydraulicky odblokovatelný zpětný ventil tohoto typu je známý zDE 34 07 878 Cl. Tento zpětný ventil slouží v uzavřeném stavu pro zajištění hydraulické výztuhy krokové výstroje v uloženém stavu a ve spojení s ovládacími ventily upravenými na vstupní straně hydraulického tlakového a zpětného potrubí těžkého provozu slouží také jako usazovací ventil a jako vytěžovací ventil, přičemž ve své funkci rabovacího ventilu je ovládán hydraulickým řídicím pístem proti síle pružiny, aby se vytvořilo spojení výtlačných prostorů pod vysokým tlakem se zpětným tokem. Řízení zpětného ventilu při procesu plnění se tedy uskutečňuje prostřednictvím řídicího pístu, který je přitom ovládán vysokým hydraulickým tlakem tlakového potrubí porubní stěny, prostřednictvím kterého jsou při ukládacím procesu ukládány hydraulické stojky porubní konstrukce. Aby se zabránilo škodlivému kmitání a třepání tělesa ventilu zpětného ventilu, které je pro proces plenění otevřeno, je ve spojení mezi zadní stranou tělesa ventilu a mezi přípojnou stranou zpětného ventilu, spojenou s tlakovými prostory stojek, upraveno pružinou zatížené škrticí těleso. Při uvedení zpětného ventilu do činnosti se nejprve nastaví na výkopové straně jeho tělesa ventilu vysoký provozní tlak, který panuje v tlakových prostorech stojin a který má zhruba hodnotu 350 až 450 barů. Tento tlak působí ve směru zpětného přestavení na řídicí píst, případně jeho zdvihátko, což může vést ke kmitání, případně ke třepání řídicího pístu. Aby se tyto kmity nebo třepání potlačily, musí mít řídicí píst velký průměr a musí na něj působit příslušně vysoký řídicí tlak.

Podstata vynálezu

Vynález vychází z hydraulicky odbouratelného zpětného ventilu v předcházejícím uvedeného provedení. Vynález si klade především za úkol uspořádat tento zpětný ventil pro hydrauliku výstroje při vysoké funkční spolehlivosti tak, aby při hydraulickém ovládání zpětného ventilu prostřednictvím řídicího pístu byly potlačeny pohyby vytvářející kmitání a třepání, které jsou nežádoucí, protože mohou vést k poškození ventilu nebo dokonce ke zničení ventilu řídicího pístu a ventilového tělesa, přičemž má být zajištěna přesná pracovní funkce zpětného ventilu.

Uvedený úkol splňuje hydraulicky ovladatelný zpětný ventil pro hydrauliku důlní výztuže v hornických důlních dílech, s tělesem ventilu, uspořádaným ve ventilové skříni a zatíženým uzavírací pružinou ve směru uzavírání, které je pro odlehčení tlaku vysokotlaké strany hydraulického systému nadzdvihnutelné od svého sedla ventilu proti síle uzavírací pružiny řídicím pístem, ovládaným hydraulickým řídicím tlakem, přičemž řídicí píst je opatřen zdvihátkem působícím proti tělesu ventilu na jeho výstupní straně, podle vynálezu, jehož podstatou je, ve ventilové skříni je uspořádán odlehčovací ventil pro předběžné odlehčení ovládaný řídicím pístem proti síle své uzavírací pružiny, přičemž pístová plocha řídicího pístu, ovládaná hydraulickým řídicím tlakem, je menší než plocha tělesa ventilu ovládaná provozním tlakem ve směru uzavření zpětného ventilu, přičemž pístová plocha je dimenzována menší než plocha tělesa ventilu tak, aby

-1 CZ 293180 B6 těleso ventilu bylo řídicím pístem od svého sedla ventilu nadzdvihnutelné teprve při předem stanoveném předběžném odlehčení provozního tlaku na vysokotlaké straně, které odpovídá alespoň 20 až 50 % tohoto provozního tlaku, způsobeném otevřeným odlehčovacím ventilem.

U zpětného ventilu podle vynálezu je tedy tělesu ventilu, ovládanému řídicím pístem, přiřazen odlehčovací ventil, který vysoký· hydraulický provozní tlak vznikající ve zpětném ventilu, respektive v jeho tělese, a který odpovídá tlaku v tlakových prostorech stojek, sníží na takovou hodnotu tlaku, při níž může být těleso ventilu prostřednictvím řídicího pístu nadzdvihnuto proti síle uzavírací pružiny od sedla ventilu. Řídicí píst je přitom dimenzován tak, aby těleso ventilu při 10 vysokých provozních tlacích, které jsou všeobecně v rozmezí 35 až 45 MPa, nemohl ovládat, a aby je mohl ovládat teprve tehdy, když provozní tlak prostřednictvím dříve ovládaného odlehčovacího ventilu klesne na určitou hodnotu, která odpovídá alespoň přibližně 20 až 25 % provozního tlaku. Tímto způsobem lze dosáhnout přesné pracovní činnosti odblokovatelného zpětného ventilu bez škodlivého kmitání a chvění tělesa ventilu a rovněž jeho řídicího pístu 15 způsobeného plným provozním tlakem.

Řídicí píst může mít s výhodou průměr, který je menší než vnější průměr tělesa ventilu.

Je zřejmé, že odlehčovací ventil přiřazený zpětnému ventilu a určený pro snížení provozního 20 tlaku v něm vzniklého může mít poměrně malé průtočné průřezy, takže může mít odpovídající menší rozměry. Podle výhodného provedení je odlehčovací ventil svým uzavíracím členem uspořádán uvnitř tělesa ventil a je opatřen dorazovým čepel směřujícím proti zdvihátku řídicího pístu, procházejícím otvorem vyúsťujícím na výstupní straně tělesa ventilu a vystupujícím ve svém zavřeném stavu směrem ke zdvihátku proti výstupní straně tělesa ventilu, přičemž vnitřní 25 prostor tělesa ventilu, v němž je umístěn odlehčovací ventil, je připojen na vysokotlakou přípojku zpětného ventilu, spojenou s vysokotlakou stranou, takže vysoký hydraulický provozní tlak působí na uzavírací člen odlehčovacího ventilu ve směru uzavření. V uzavřeném stavu zpětného ventilu vyčnívá, na rozdíl od toho, dorazový čep o předem stanovenou malou hodnotu, která může činit jen několik mililitrů, ve směru proudění za těleso ventilu v axiálním směru, takže při 30 řídicím pohybu řídicího pístu tento řídicí píst nejprve narazí na dorazový čep, čímž otevře odlehčovací ventil pro předběžné odlehčení tlaku a udržuje ho otevřený tak dlouho, dokud provozní tlak na vysokotlaké straně zpětného ventilu, neboli tlak panující ve stojce, neklesne na předem stanovenou hodnotu, při níž může řídicí píst ovládat těleso ventilu proti síle vratné pružiny, a tudíž při plenění výztuží otevření větší průtočný odtokový průřez do vratného potrubí. Zpětný 35 ventil podle vynálezu tedy může být použit nejen jako ventil pro umožnění plenění výztuží, nýbrž i jako ventil při usazování výztuží, jak je o sobě známé.

Při usazování výztuží může být, jak je známo, těleso ventilu nadzdvihnuto od sedla ventilu bez ovládání řídicího pístu pouze vysokým usazovacím tlakem tlakové kapaliny. Jinak je však při 40 usazování výztuží možné i otevření zpětného ventilu pomocí hydraulicky ovládaného řídicího pístu. Jak je známé, může se v hydraulickém spojení mezi vysokotlakou přípojkou ventilové skříně zpětného ventilu a zadní stranou jeho tělesa ventilu a zde se nacházejícím odlehčovacím tělesem pro předběžné odlehčení tlaku uspořádat škrticí těleso, aby se dosáhlo pracovních pohybů odlehčovacího ventilu ovládaného zdvihátkem a/nebo tělesa ventilu rovněž ovládaného 45 zdvihátkem pokud možno bez kmitání.

Podle výhodného provedení vynálezu je uzavírací pružina působící na uzavírací člen společná pro těleso ventilu a uzavírací člen odlehčovacího ventilu.

Těleso ventilu uložené v odlehčovacím ventilu je s výhodou uspořádáno ve vložce ventilové skříně, která je na jedné straně prostřednictvím jednoho nebo více přípojných otvorů, v obvodovém směsu předsazených před sedlem ventilu tělesa ventilu kolem jeho obvodu, připojena k přípojce provozního tlaku z vysokotlaké strany, a která je na druhé straně prostřednictvím jednoho nebo více kanálů s vnitřním prostorem tělesa ventilu, v němž je uložen uzavírací člen 55 odlehčovacího ventilu, připojena k přípojce provozního tlaku z vysokotlaké strany.

-2CZ 293180 B6

Sedlo ventilu pro těleso ventilu s výhodou je uspořádáno na vložce připojitelné k vratnému potrubí, která je opatřena průchodem pro zdvihátko řídicího pístu. Řídicí píst s vratnou pružinou je s výhodou uspořádán ve vložce, která je spojena s přípojkou řídicího tlaku ve ventilové skříni. Těleso ventiluje s výhodou vytvořeno jako kuželka s pláštěm ve tvaru pouzdra, v němž je uložen odlehčovací ventil. Uzavírací člen odlehčovacího ventilu je s výhodou vytvořen jako kuželka, která nese na výstupní straně dorazový čep.

Ventilová skříň s výhodou sestává z kovové skříňové desky, v jejímž axiálním vnitřním otvoru je uspořádáno těleso ventilu, v němž je uložen odlehčovací ventil, se svým zdvihátkem v jedné nebo více vložkách přičemž skříňová deska je opatřena příčnými otvory tvořícími hydraulické přípojky.

Přípojky na ventilové skříni jsou s výhodou volitelně spojitelné s hydraulickým vratným potrubím nebo s hydraulickým vysokotlakým potrubím hydraulického systému.

Hydraulický řídicí tlak má s výhodou hodnotu v rozmezí 10 až 15 MPa a hydraulický provozní tlak má hodnotu v rozmezí 30 až 45 MPa. Dorazový čep na uzavíracím členu odlehčovacího ventiluje s výhodou na svém obvodu opatřen axiálními odtokovými drážkami.

Přehled obrázků na výkresech

Vynález bude dále blíže objasněn na příkladném provedení podle přiloženého výkresu, na němž je v řezu schematicky znázorněn odblokovatelný zpětný ventil podle vynálezu.

Příklady provedení vynálezu

Pro pochopení vynálezu se uvádí odkaz na v úvodu zmíněný spis DE 34 07 878 Cl, jehož obsah je rovněž obsahem popisu tohoto vynálezu.

Znázorněný hydraulicky nastavitelný zpětný ventil má ventilovou skříň 1 ve tvaru zhruba pravoúhlé kovové skříňové desky, která má v axiálním vnitřním otvoru 2 různé komponenty ventilu, jako vyměnitelné konstrukční součásti, přičemž vnitřní tvor 2 je na své koncové straně uzavřen uzavírací zátkou 3 nebo podobně, která může být vytvořena jako šroubovací zátka a která má těsnění 4. Ventilová skříň 1 má napříč k axiálnímu vnitřnímu otvoru 2 uspořádané přípojky 5, 6, 7, které na vnitřní straně vyúsťují do axiálního vnitřního otvoru 2 a na které lze známým způsobem připojit hydraulické připojovací hadice. U znázorněného příkladu provedení jsou odstraňovanými otvory vytvořené přípojky 5, 6, 7 upraveny vždy po dvojicích navzájem protilehle na ventilové skříni 1, případně na její skříňové desce, což umožňuje vytvořit přípojné spoje na obou stranách nebo volitelně na jedné nebo na druhé straně ventilové skříně 1. Ventilová skříň 1 může být, jak je to známé, součástí ventilového bloku, který má v jedné konstrukční jednotce jednotlivé pracovní ventily hydrauliky výstroje.

U znázorněného příkladu provedení má ventilová skříň 1 ve svém axiálním vnitřním otvoru 2 vždy na sebe dosedající a po obvodové straně proti vnitřnímu otvoru 2 prostřednictvím těsnění utěsněné vložky 8, 9, 10, které obsahují ventilové komponenty. Centrální vložka 9 je unášečem sedla 11 ventilu zpětného ventilu a má jeden nebo více radiálních přípojných otvorů 12, které vytvářejí hydraulické spojky k přípojce 6 nebo k přípojkám 6, přičemž přípojné otvory 12 na vnitřní straně vyúsťují do vnitřního prostoru objímkové vložky 9. Druhá vložka 8 je vytvořena zhruba ve tvaru hrnečku a má ve svém válcovém vnitřním otvoru, otevřené k sedlu 11 ventilu, těleso 13 ventilu zpětného ventilu, které je provedeno jako válcové duté těleso a je při utěsnění vedeno ve vnitřním otvoru vložky 8 ve směru otevírání a uzavírání ventilu, přičemž válcový vnitřní prostor 14 tělesa 13 ventiluje na své straně protilehlé ke straně vytvářející kuželku ventilu

-3CZ 293180 B6 otevřený. Vložka 8 je opatřena více po svém obvodu rozdělenými přípojnými otvory 15, které vytvářejí hydraulické spojení k přípojce 5, případně k přípojkám 5, a které na vnitřní straně vyúsťují před kuželovitým sedlem 11 ventilu před kuželovou plochou sedla ventilu tělesa 13 ventilu ve vnitřním prostoru vložky 8. Mimoto má přípojka 8 na svém vnějším obvodu obvodové zatažení 16, do kterého vyúsťuji přípojné otvory 15.

Na protilehlé straně centrální vložky 9 upravená objímková vložka 10 má ve svém průchozím vnitřním otvoru v axiálním nasměrování k tělesu 13 ventilu v tomto otvoru při utěsnění vedený hydraulický řídicí píst 17, který unáší zdvihátko 18, které prochází skrz axiální otvor vložky 9 10 a její vnitřní prostor a které je nasměrováno proti tělesu 13 ventilu. Na uvnitř upravené prstencové straně odstupňovaného řídicího pístu 17 je ve vnitřním otvoru vložky 10 uspořádána vratná pružina 19, která je na jedné straně podepřena na prstencové ploše řídicího pístu 17, upravené na straně zdvihátka 18, a na druhé straně je podepřena proti čelní ploše centrální vložky 9 a zatlačuje řídicí píst 17 do znázorněné vratné polohy. Řídicí píst 17 je na své pístové ploše protilehlé 15 k vratné pružině 19 spojen přípojkami 7 s hydraulickým ovládacím přívodem pro své hydraulické ovládání, takže je na své úplné pístové ploše hydraulicky přestavitelný proti vratné síle své vratné pružiny 19 pro nadzdvižení tělesa 13 ventilu od sedla 11 ventilu a tím i pro ovládání zpětného ventilu. Ovládání řídicího pístu 17 se uskutečňuje prostřednictvím hydraulického ovládacího tlaku, který je podstatně menší než maximální hydraulický provozní tlak, který odpovídá tlaku, 20 který panuje v tlakových prostorech stojek hydraulických stojek kráčivé výztuže. Hydraulický ovládací tlak má tak účelně hodnotu řádové velikosti 10 až 15 MPa. Jinak však také může být řídicí tlak vyšší, takže může například odpovídat hydraulickému provoznímu tlaku v systému stojek. Hydraulickým řídicím tlakem je ovládána pístová plocha 17' řídicího pístu 17.

Ke zpětnému ventilu, který' je hydraulicky ovladatelný prostřednictvím řídicího pístu 17. je* v axiálním směru ke zdvihátku 18 přiřazen odlehčovací ventil, který je uspořádán ve vnitřním prostoru 14 tělesa 13 ventilu, které je vytvořeno jako válcové duté těleso. Tento odlehčovací ventil má jako ventilovou kuželku vytvořený uzavírací člen 20, který je v uzavřeném stavu uložen proti příslušně kuželovitému ventilovému sedlu 21 na dnu vnitřního prostoru 14 tělesa 13 ventilu a uzavírací pružinu 22 je zatlačován do uzavírací polohy na ventilové sedlo 21. Uzavírací pružina 22 je upravena ve vnitřním prostoru 14 tělesa 13 ventilu a na straně protilehlé vzhledem k uzavíracímu členu 20 je opřena na dnu 23 vložky 8, vytvořené zhruba ve tvaru hrnce. Je také patrno, že proti uzavíracímu členu 20 působící uzavírací pružina 22 současně zatěžuje v uzavíracím směru těleso 13 ventilu zpětného ventilu, to znamená, že jej zatlačuje proti jeho sedlu 11 35 ventilu.

Odlehčovací ventil s uzavíracím členem 20 a zpětný ventil s tělesem 13 ventilu tedy mají společnou uzavírací pružinu 22, která působí proti uzavíracímu členu 20.

S uzavíracím členem 20 je na jeho straně po proudu v axiálním nasměrování ke zdvihátku 18 řídicího pístu 17 pevně spojen kolík nebo dorazový čep 24, který, jak je to znázorněno, prochází skrz na straně po proudu tělesa 13 ventilu vyúsťujícím vývrtem nebo otvorem 25 v centru kuželky ventilu tělesa 13 ventilu a ve znázorněném uzavřeném stavu odlehčovacího ventilu vystupuje svým vnějším volným koncem 24' nepatrně, například o několik milimetrů přes na 45 straně po proudu upravený konec tělesa 13 ventilu do vnitřního prostoru vložky 9, takže při působení hydraulického ovládacího tlaku na pístovou plochu 17' řídicího pístu 17 narazí jeho zdvihátko 18 nejprve na vyčnívající vnější volný konec 24' dorazového čepu 24 a tak otevře uzavírací člen 20 odlehčovacího ventilu proti vratné síle uzavírací pružiny 22. a to před tím, než potom dosedne zdvihátko 18 svým volným koncem proti konci na straně po proudu kuželky 50 ventilu tělesa 13 ventilu a toto případně také nadzdvihne proti vratné síle uzavírací pružiny 22 od jeho sedla 11 ventilu.

Vnitřní prostor 14, který je součástí tělesa 13 ventilu a ve kterém je uložen servoventil, je také hydraulicky připojen na přípojku 5 nebo na přípojky 5, a to u znázorněného příkladu provedení 55 prostřednictvím obvodového zatažení 16 a nejméně jednoho s ním hydraulicky spojeného radiál-4CZ 293180 B6 ního příčného kanálu 26, který v uzavřeném stavu zpětného ventilu vyúsťuje za tělesem 13 ventilu v oblasti dna 23 do vnitřního prostoru vložky 8 a prostřednictvím ní je ve spojení s vnitřním prostorem 14 tělesa 13 ventilu, takže v provozním nasazení na přípojku 5 působící vysoký provozní tlak, to je tlak spojky, působí jinak v uzavíracím směru na těleso 13 ventilu a jednak v uzavíracím směru na uzavírací člen 20 odlehčovacího ventilu, který je tak silou uzavírací pružiny 22 a působením provozního tlaku na přípojce 5 zatížen v uzavíracím směru.

Řídicí píst 17, na který působí hydraulický řídicí tlak prostřednictvím přípojky 2 nebo přípojek 7, je z hlediska své pístové plochy 17', ovlivňované řídicím tlakem dimenzován tak, že je schopen nadzdvihnout těleso 13 ventilu zpětného ventilu od jeho sedla 11 ventilu proti silám působícím v uzavíracím směru teprve tehdy, když je otevřením odlehčovacího ventilu na přípojce 5 panující vysoký provozní tlak, to je tlak v tlakovém prostoru stojky, který má například hodnotu 30 až 45 MPa, snížen na podstatně nižší hodnotu tlaku, která účelně odpovídá nejméně 20 až 50 % tohoto provozního tlaku. Je zde také patrno, že řídicí píst 17 má průměr pístu, který je menší než vnější průměr válcového tělesa 13 ventilu. Hydraulickým řídicím tlakem ovlivňovaná pístová plocha 17' řídicího pístu 17 je menší než plocha tělesa 13 ventilu, která je ovlivňována provozním tlakem na přípojce 5 v uzavíracím směru zpětného ventilu.

Je třeba uvést, že znázorněný odblokovatelný zpětný ventil je svou přípojkou 5 připojen na vysoký provozní tlak na vysokotlaké straně hydraulického systému, u hydraulické kráčivé výztuže tedy na tlakový prostor nebo na tlakové prostory spojky, zatímco přípojka 6 zpětného ventilu je spojena s hydraulickým vratným potrubím, která zpravidla vede ke sběrné nádrži. Přípojka 7 zpětného ventilu je, jak již bylo popsáno, připojena na hydraulické řídicí tlakové potrubí. Pokud je nyní prostřednictvím přípojky 7 řídicí píst 17 ovlivňován hydraulickým řídicím tlakem na své celé pístové ploše 17', tak se pohybuje řídicí píst 17 proti vratné síle jeho vratné pružiny 19, přičemž jeho zdvihátko 18 dosedne nejprve na vystupující volný konec 24' dorazového čepu 24 a tak nadzdvihne uzavírací člen 20 odlehčovacího ventilu proti vratné síle uzavírací pružiny 22 od jeho ventilového sedla 21. Tím se vytvoří spojení mezi přípojkami 5 a 6 zpětného ventilu, takže tlaková kapalina proudící přes příčný otvor nebo jiný hydraulický spoj do vnitřního prostoru 14 tělesa 13 ventilu může odtékat přes otevřený odlehčovací ventil a přes vnitřní prostor vložky 9 k přípojce 6 a k vratnému potrubí, čímž je provozní tlak, který je na přípojce 5 snížen na podstatně menší tlakovou hodnotu. Teprve když k tomu došlo, může v otevřeném stavu odlehčovacího ventilu na čelní plochu kuželky ventilu tělesa 13 ventilu na straně po proudu dosedající zdvihátko 18 nadzdvihnout těleso 13 ventilu proti vratné síle uzavírací pružiny 22 od jeho sedla 11 ventilu, čímž se otevře větší odtokový průřez mezi přípojkou 5 a přípojkou 6 a následně se odstraní vysoký provozní tlak na přípojce 5. V této spínací poloze tak může být hydraulická spojková výztuž vypleněna. V každém případě jsou však hydraulickým tlakovým médiem ovládané plochy tělesa 13 ventilu řídicího pístu 17 navzájem sladěny tak, že se řídicí píst 17 nesnaží nadzdvihnout těleso 13 od jeho sedla 11 ventilu, pokud vysoký hydraulický provozní tlak panující na přípojce 5 není snížen na předem stanovený tlak ovládáním odlehčovacího ventilu.

S výhodou je uspořádání provedeno tak, že přípojky 5, 6 na ventilové skříni 1 zpětného ventilu mohou být volitelně spojeny buď s hydraulickým vratným potrubím, nebo s hydraulickým vysokotlakým potrubím. Tak například je možné prostřednictvím tohoto zpětného ventilu působit na hydraulické stojky kráčivé výztuže ve směru vysouvání, tedy je ukládat. Přitom se hydraulická vysokotlaká kapalina přivádí přes přípojku 6 nebo přípojky 6, přičemž prostřednictvím tlaku této vysokotlaké kapaliny je těleso 13 ventilu nadzdviženo proti působení vratné síly uzavírací pružiny 22 od sedla 11 ventilu, takže vysokotlaká kapalina může protékat přes přípojku 5 k prostoru nebo k prostorům stojek vytvářejícím tlakové prostory. Při procesu ukládání není bezpodmínečně nutné, aby těleso 13 ventilu zpětného ventilu bylo řízeno řídicím pístem 17, i když je také toto možné.

Dorazový čep 24 na uzavíracím členu 20 odlehčovacího ventilu má účelně ve svém obvodu rozdělené podélné drážky, které v otevřeném stavu odlehčovacího ventilu vytvářejí hydraulické spojení mezi vnitřním prostorem vložky 9 a vnitřním prostorem 14 tělesa 13 ventilu a tím také

-5CZ 293180 B6 přípojkou 5. V předcházejícím uvedeném příčném otvoru kanálu 26, který vytváří hydraulické spojení mezi přípojkou 5 a mezi vnitřním prostorem tělesa 13 může být, jak je známé, uspořádáno škrticí těleso, aby se při otevření předběžného odlehčovacího ventilu a/nebo tělesa 13. ventilu zpětného ventilu dosáhlo škrceného odtoku hydraulické tlakové kapaliny přes příčný otvor kanálu 26 k přípojce 5, čímž je možné dosáhnout bezkmitové funkční činnosti těchto ventilů při otevíracím procesu.

Je samozřejmé, že předmět vynálezu není omezen na v předcházejícím popsaný příklad provedení, protože může mít celou řadu změn, aniž by byl překročen rámec vynálezu.

Claims (13)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Hydraulicky ovladatelný zpětný ventil pro hydrauliku důlní výztuže v hornických důlních dílech, s tělesem (13) ventilu, uspořádaným ve ventilové skříni (1) a zatíženým uzavírací pružinou (22) ve směru uzavírání, které je pro odlehčení tlaku vysokotlaké strany hydraulického systému nadzdvihnutelné od svého sedla (11) ventilu proti síle uzavírací pružiny (22) řídicím pístem (17) ovládaným hydraulickým řídicím tlakem, přičemž řídicí píst (17) je opatřen zdvihátkem (18) působícím proti tělesu (13) ventilu na jeho výstupní straně, vyznačující se tím, že ve ventilové skříni (1) je uspořádán odlehčovací ventil pro předběžné odlehčení ovládaný řídicím pístem (17) proti síle své uzavírací pružiny (22), přičemž pístová plocha (17') řídicího pístu (17) ovládaná hydraulickým řídicím tlakem, je menší než plocha tělesa (13) ventilu ovládaná provozním tlakem ve směru uzavření zpětného ventilu, přičemž pístová plocha (17') je dimenzována menší než plocha tělesa (13) ventilu tak, aby těleso (13) ventilu bylo řídicím pístem (17) od svého sedla (11) ventilu nadzdvihnutelné teprve při předem stanoveném předběžném odlehčení provozního tlaku na vysokotlaké straně, která odpovídá alespoň 20 až 50 % tohoto provozního tlaku, způsobeném otevřeným odlehčovacím ventilem.
2. 2. Hydraulicky ovladatelný zpětný ventil podle nároku 1, vyznačuj ící se tím, že řídicí píst (17) má průměr, který je menší než vnější průměr tělesa (13) ventilu.
3. 3. Hydraulicky ovladatelný zpětný ventil podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že odlehčovací ventil je svým uzavíracím členem (20) uspořádán uvnitř tělesa (13) ventilu a je opatřen dorazovým čepem (24) směřujícím proti zdvihátku (18) řídicího pístu (17), procházejícím otvorem (25) vyúsťujícím na výstupní straně tělesa (13) ventilu a vystupujícím ve svém zavřeném stavu směrem ke zdvihátku (18) proti výstupní straně tělesa (13) ventilu, přičemž vnitřní prostor (14) tělesa (13) ventilu, v němž je umístěn odlehčovací ventil, je připojen na vysokotlakou přípojku (5) zpětného ventilu, spojenou s vysokotlakou stranou.
4. 4. Hydraulicky ovladatelný zpětný ventil podle jednoho z nároků 1 až 3, vyznačující se t í m , že uzavírací pružina (22), působící na uzavírací člen (20), je společná pro těleso (13) ventilu a uzavírací člen (20) odlehčovacího ventilu.
5. 5. Hydraulicky ovladatelný zpětný ventil podle nároku 3 nebo 4, vyznačující se tím, že těleso (13) ventilu, uložené v odlehčovacím ventilu, je uspořádáno ve vložce (8) ventilové skříně (1), která je na jedné straně prostřednictvím jednoho nebo více přípojných otvorů (15), obvodového směru předcházených před sedlem (11) ventilu tělesa (13) ventilu kolem jeho obvodu, připojena k přípojce (5) provozního tlaku z vysokotlaké strany, a která je na druhé straně prostřednictvím jednoho nebo více kanálů (26) s vnitřním prostorem (14) tělesa (13) ventilu, v němž je uložen uzavírací člen (20) odlehčovacího ventilu, připojena k přípojce (5) provozního tlaku z vysokotlaké strany.

   -6CZ 293180 B6
6. 6. Hydraulicky ovladatelný zpětný ventil podle jednoho z nároků 1 až 5, vyznačující se t í m , že sedlo (11) ventilu pro těleso (13) ventilu je uspořádáno na vložce (9) připojitelné k vratnému potrubí, která je opatřena průchodem pro zdvihátko (18) řídicího pístu (17).
7. 7. Hydraulicky ovladatelný zpětný ventil podle jednoho z nároků 1 až 6, vyznačující se t í m , že řídicí píst (17) s vratnou pružinou (19) je uspořádán ve vložce (10), která je spojena s přípojkou (7) řídicího tlaku ve ventilové skříni (1).
8. 8. Hydraulicky ovladatelný zpětný ventil podle jednoho z nároků 3 až 7, vyznačující se t í m, že těleso (13) ventilu je vytvořeno jako kuželka s pláštěm ve tvaru pouzdra, v němž je uložen odlehčovací ventil.
9. 9. Hydraulicky ovladatelný zpětný ventil podle jednoho z nároků 3 až 8, vyznačující se t í m, že uzavírací člen (20) odlehčovacího ventilu je vytvořen jako kuželka, která má na výstupní straně dorazový čep (24).
10. 10. Hydraulicky ovladatelný zpětný ventil podle jednoho z nároků 1 až 9, vyznačující se t i m , že ventilová skříň (1) sestává z kovové skříňové desky, v jejímž axiálním vnitřním otvoru (2) je uspořádáno těleso (13) ventilu, v němž je uložen odlehčovací ventil, se svým zdvihátkem (18) v jedné nebo více vložkách (8, 9, 10), přičemž skříňová deska je opatřena příčnými otvory tvořícími hydraulické přípojky (5, 6, 7).
11. 11. Hydraulicky ovladatelný zpětný ventil podle jednoho z nároků 1 až 10, vyznačující se tím, že přípojky (5, 6) na ventilové skříni (1) jsou volitelně spojitelné s hydraulickým vratným potrubím nebo s hydraulickým vysokotlakým potrubím hydraulického systému.
12. 12. Hydraulicky ovladatelný zpětný ventil podle jednoho z nároků 1 až 11,vyznačující se tím, že hydraulický řídicí tlak má hodnotu v rozmezí 10 až 15 MPa a hydraulický provozní tlak má hodnotu v rozmezí 30 až 45 MPa.
13. 13. Hydraulicky ovladatelný zpětný ventil podle jednoho z nároků 1 až 12, vyznačující se tí m , že dorazový čep (24) na uzavíracím členu (20) odlehčovacího ventilu je na svém obvodu opatřen axiálními odtokovými drážkami.