DE19807452A1 - Vorrichtung zur Verhinderung unbefugter Entnahme von Treibstoff aus Treibstofftanks - Google Patents
Vorrichtung zur Verhinderung unbefugter Entnahme von Treibstoff aus TreibstofftanksInfo
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K15/0406—Filler caps for fuel tanks
- B60K15/0409—Provided with a lock
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Verhinderung
unbefugter Entnahme von Treibstoff aus Treibstofftanks,
insbesondere für Automobile und Heizöltanks mit nach
außen geführtem Füllstutzen in Ein- oder
Mehrfamilienhäusern und sonstigen Gebäuden.
Für die Sicherung solcher Tanks gegen unbefugte Entnahme
von Treibstoff (Treibstoffdiebstahl) ist es bekannt, die
Tankdeckel verschließbar zu machen. Bei Tankdeckeln für
Automobile, die in aller Regel durch einen
Bajonettverschluß auf den Stutzen gehalten werden, ist
gewöhnlich ein Verschließmechanismus, ein Schloß,
eingebaut, der diesen Bajonettverschluß verriegelt und
somit gegen Drehung sperrt, so daß der Deckel nur nach
Entriegelung des Schlosses mittels des passenden
Schlüssels abgenommen werden kann.
Tankdeckel an den Einfüllstutzen von Heizöltanks in
Gebäuden werden üblicherweise durch ein Vorhängeschloß
gesichert, dessen Bügel gleichermaßen durch eine Öse am
Stutzen und eine Öse am Deckel greift.
Diese Verschließmechanismen bieten allerdings nur wenig
Sicherheit gegen den Treibstoffdiebstahl, da sie leicht zu
überwinden, d. h. zu knacken sind. Außerdem kann ein
erfolgter Diebstahl immer nur bemerkt werden, wenn er
schon mehr oder weniger lange vorher geschehen ist.
Es bestand daher die Aufgabe, eine Vorrichtung zur
Verhinderung von unbefugter Entnahme von Treibstoff aus
Treibstofftanks zu schaffen, die bereits bei unbefugtem
Abnehmen des Tankdeckels vom Stutzen die
Aufmerksamkeit des Besitzers erregt.
Diese Aufgabe ist durch eine Vorrichtung gelöst, welche
die im Kennzeichen des Anspruches 1 angegebenen
Merkmale aufweist.
Die erfundene Vorrichtung besteht aus einem Funksender,
der beim unbefugten Abnehmen des Tankdeckels aktiviert
wird und über seine Funksignale eine Alarmanlage
auslöst. Diese Anlage kann z. B. am Auto selbst angebracht
sein, oder getrennt vom Auto mitgeführt werden. Bei der
Sicherung eines Treibstofftanks in einem Gebäude kann die
Anlage im Hause selbst untergebracht sein.
Die Funksignale können zweckmäßigerweise kodiert sein,
um andere in der Nähe befindliche funkbetriebene Geräte
nicht zu stören.
Der Tankdeckel ist weiterhin in der üblichen Weise mit
einem Schloß versehen, das vom rechtmäßigen Betreiber
mittels eines Schlüssels geöffnet werden kann, wobei der
Schalter und der Funksender außer Betrieb gesetzt werden.
In der Zeichnung ist die Erfindung in einem
Ausführungsbeispiel dargestellt. Die Figur zeigt
schematisch den Aufbau der Vorrichtung, die im
wesentlichen aus zwei Teilen besteht, nämlich aus einem
Senderteil 1, der in der Zeichnung mit einer gestrichelten
Linie umrahmt ist, sowie aus einer Alarmanlage 2, die
räumlich getrennt hiervon angeordnet ist.
Der Senderteil 1 ist in dem nicht weiter dargestellten
Tankdeckel integriert und umfaßt eine elektronische
Schaltung 3, die einen Funksender 4 steuert. Teil dieser
Schaltung ist ein Schalter 5, der ein mechanischer
Schalter, ein magnetischer Schalter oder auch ein
optischer Schalter sein kann. Im einfachsten Falle handelt
es sich dabei jedoch um einen mechanischen Schalter, der
bei Aufsetzen des Tankdeckels auf den Stutzen
geschlossen wird. Beim Abnehmen des Deckels aktiviert
dieser Schalter zum einen über die elektronische
Schaltung den Funksender 4 und zum anderen ein in der
Schaltung vorhandenes, nicht gezeigtes Zeitglied.
Die vom Funksender 4 abgestrahlten Funksignale
aktivieren die Alarmanlage 2, die über eine Hupe 6 ein
akustisches Alarmsignal abgibt oder über eine Lampe 7 ein
optisches Signal. Die Signale können kombiniert oder auch
jedes einzeln abgestrahlt werden. Nach Ablauf des
Zeitgliedes wird das Alarmsignal beendet. Der Schalter 5
befindet sich nunmehr in seiner Ruhestellung. Beim
nächstfolgenden Aufsetzen auf den Stutzen wird er
wieder geschlossen und somit in seine
Vorbereitungsstellung überführt. Das nächste Öffnen des
Schalters aktiviert dann wieder den Funksender.
Claims (5)
1. Vorrichtung zur Verhinderung unbefugter Entnahme
von Treibstoff aus Treibstofftanks von Automobilen und
Gebäuden, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung
aus der Kombination eines Tankdeckels mit integriertem
Funksender (1) und einer getrennt von diesem angeordneten
Alarmanlage (2) besteht, die beim Abnehmen des Deckels
durch den Funksender (4) aktiviert wird.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Tankdeckel einen elektrischen Schalter
(5) enthält, der beim Abnehmen des Deckels vom Stutzen
über eine gleichfalls im Deckel untergebrachte elektro
nische Schaltung (3) mit Funksender (4) letzteren akti
viert, der seinerseits die räumlich getrennt angeordnete
Alarmanlage (2) auslöst.
3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch
gekennzeichnet, daß der Schalter (5) beim Aufsetzen des
Tankdeckels auf den Stutzen in seine eine Schaltstellung
(Vorbereitungsstellung) gerät und beim Abnehmen in seine
andere Schaltstellung (Auslösestellung) überführt wird,
in der er den Funksender (4) aktiviert.
4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß der Tankdeckel mit einem Schloß
versehen ist, bei dessen ordnungsgemäßem Öffnen die
elektronische Schaltung (3) mit dem Funksender (4) außer
Betrieb gesetzt wird.
5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß die Alarmanlage (2) akustische oder
optische Signale abgibt, oder eine Kombination von beiden.
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8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: WABO SCHMIERTECHNIK GMBH & CO.KG, 86759 WECHIN, DE |
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Effective date: 20110901 |