CN103587498A - 基于信号屏蔽的货车防偷油装置 - Google Patents

Abstract

本发明在此公开了一种基于信号屏蔽的货车防偷油装置，其特征在于：包含：无线射频识别卡和报警控制装置；无线射频识别卡通过卡扣安装于油箱盖内部；报警控制装置安装在驾驶室内；无线射频识别卡具有独有的ID编号，识别卡一直处于信号发送状态，当油箱盖关闭时，形成了金属闭合体，屏蔽了识别卡发送的无线型号；位于驾驶室内的控制主机不能接收到无线型号，则不会报警；当油箱盖揭开时，金属闭合体形成的屏蔽空间被打破，无线信号通过缝隙发射出来，当主机收到控制信号后立即采取报警措施。

Description

基于信号屏蔽的货车防偷油装置

技术领域

本发明涉及一种基于信号屏蔽的货车防偷油装置，具体来讲是一种用于防偷油的安防产品。

背景技术

目前货车柴油被盗现象已越来越严重，而且小偷在掌握了相关的装置工作原理后，利用其漏洞进行偷盗，使现有的防盗装置已经不在百分百安全，甚至是为用户带来了麻烦。

目前货车防偷油装置主要有三类，一类利用机械结构原理，如防盗盖，防盗滤网等，此类装置看是安全，但是在实际中给用户带来了较大的麻烦，很多使用了此类防盗装置的车主仍然被盗，除油被盗以外，油箱和油箱盖都遭到了不同程度的永久损伤。第二类是运用传感器技术，如红外线传感器，振动传感器等，将传感器安装在油箱附近，当有人走近或是接油箱盖时发出报警信号，此类装置很容易出现误报，错报的情况，尤其是在有行人和车辆经过的时候，且由于传感器安装在车外，容易遭到小偷的破坏。第三类是利用车辆自身的料位传感器，当检测到料位快速下降时发出报警信号，此类装置需要改装车辆，安装较为麻烦，且现在小偷用的偷油装置会在很快时间就偷干一箱油，当料位传感器检测到料位下降时，其实已为时已晚。

   

发明内容

本发明的目的在于为解决现有防偷油装置存在的问题，避免误报，为此提供一种基于信号屏蔽的货车防偷油装置。

本发明是这样实现的，构造一种基于信号屏蔽的货车防偷油装置，其特征在于：包含：无线射频识别卡和报警控制装置；无线射频识别卡通过卡扣安装于油箱盖内部；报警控制装置安装在驾驶室内；

所述的无线射频识别卡包括锂电电源电池、用于信号收发的射频发射模块和MCU板；

所述的报警控制装置包括：车载电源适配器、包含语音模块的报警装置、用于信号收发的射频接收模块及MCU控制模块。

根据本发明所述基于信号屏蔽的货车防偷油装置，其特征在于：

无线射频识别卡通过卡扣安装于油箱盖内部，由电源电池作为供电电源，通过射频发射模块，将具有ID编号的无线信号以每2秒一次的频率向外发送；

车载电源适配器为内部所有模块供电，MCU控制模块使其控制射频接收模块处于数据接收状态，当射频接收模块接收到由无线射频识别卡发送的具有ID编号的无线信号后，它便将数据发送给MCU控制模块，MCU控制模块将数据进行比对，当检测到ID编号一致时，则向报警装置发出使能控制信号，报警控制装置收到报警信号后便发出警报声音。

本发明所述的基于信号屏蔽的货车防偷油装置，包括有具有RFID电子标签的无线射频识别卡和用于接收无线信号的报警控制主机。无线射频识别卡具有独有的ID编号，识别卡一直处于信号发送状态，当油箱盖关闭时，形成了金属闭合体，屏蔽了识别卡发送的无线型号；位于驾驶室内的控制主机不能接收到无线型号，则不会报警；当油箱盖揭开时，金属闭合体形成的屏蔽空间被打破，无线信号通过缝隙发射出来，当主机收到控制信号后立即采取报警措施。

本发明的优点在于：本发明主要利用油箱闭合时，自身处于信号屏蔽状态，将具有ID编号的识别卡内置在油箱盖上，使其不停的发送ID编号；在驾驶室内安装一个无线信号接收的报警控制装置，使其一直处于数据接收状态，当油箱盖被揭开时，油箱的屏蔽状态被打破，识别卡发送的无线信号被报警控制装置接收并识别，从而驱动报警装置立即报警。

附图说明

图1a-1b是本发明整体对应的结构示意图

图1c是本发明报警控制装置结构示意图

图2是本发明中识别卡的内部结构示意图

图3是本发明中的报警控制装置的内部结构模块示意图

其中：101、无线射频识别卡，102、报警控制装置，103、电池电源，104、射频发射模块，105、MCU板，106、车载电源适配器，107、报警装置，108、射频接收模块，109、MCU控制模块。

具体实施方式

下面将结合附图1-3对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明在此提供一种基于信号屏蔽的货车防偷油装置，包含：无线射频识别卡101和报警控制装置102。本发明如图1所示：其为本发明的安装使用结构示意图。无线射频识别卡101通过卡扣安装于油箱盖内部，以2秒每次的频率向外发送无线信号。当油箱揭开时，信号屏蔽状态被打破，位于驾驶室内的报警控制装置102最迟会在2秒后收到信号，立即发出报警声音。

所述的无线射频识别卡101其主要包括：锂电电源电池103（CR123A型的一次性锂电电源电池）、用于信号收发的射频发射模块104（24L01射频发射模块）和MCU板105（430低功耗芯片G2211的MCU板）。

所述的报警控制装置102其主要包括：24V的车载电源适配器106、包含语音模块的报警装置107、用于信号收发的射频接收模块108（24L01射频接收模块）及采用了低功耗单片机的MCU控制模块109（932A1低功耗单片机的MCU控制模块）。

本发明如图2所示：其为内置于油箱盖上的无线射频识别卡101的内部结构示意图：该识别卡采用本质安全型设计，防止因短路和电路故障导致点燃燃油，由电源电池103作为供电电源，其MUC板105采用低功耗单片机，使电池的使用寿命在一年以上，将每一张识别卡的ID号录入程序中，通过射频发射模块104，将具有ID编号的无线信号以每2秒一次的频率向外发送。采用数字化、低功耗设计，使其体积小，防水、防尘，便于安装。

本发明如图3所示：其为安装在驾驶室内的报警控制装置102的内部结构示意图，其原理在，用LM2596、LM7812、LM7805等电源芯片组成内置的车载电源适配器106），为内部所有模块供电； MCU控制模块109使其控制射频接收模块108，处于数据接收状态，当射频接收模块108接收到由无线射频识别卡发送的具有ID编号的无线信号后，它便将数据发送给MCU控制模块109，MCU控制模块109将数据进行比对，当检测到ID编号一致时，则向报警装置107发出使能控制信号，报警控制装置107收到抱紧信号后便发出警报声音。射频接收模块108能够接收到50米以内的无屏蔽信号。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (2)

1.一种基于信号屏蔽的货车防偷油装置，其特征在于：包含：无线射频识别卡（101）和报警控制装置（102）；无线射频识别卡（101）通过卡扣安装于油箱盖内部；报警控制装置（102）安装在驾驶室内；

所述的无线射频识别卡（101）包括锂电电源电池（103）、用于信号收发的射频发射模块(104)和MCU板（105）；

所述的报警控制装置（102）包括：车载电源适配器（106）、包含语音模块的报警装置（107）、用于信号收发的射频接收模块（108）及MCU控制模块（109）。

2.根据权利要求1所述基于信号屏蔽的货车防偷油装置，其特征在于：

无线射频识别卡（101）通过卡扣安装于油箱盖内部，由电源电池（103）作为供电电源，通过射频发射模块（104），将具有ID编号的无线信号以每2秒一次的频率向外发送；

车载电源适配器（106），为内部所有模块供电， MCU控制模块（109）使其控制射频接收模块（108）处于数据接收状态，当射频接收模块（108）接收到由无线射频识别卡发送的具有ID编号的无线信号后，它便将数据发送给MCU控制模块（109），MCU控制模块（109）将数据进行比对，当检测到ID编号一致时，则向报警装置（107）发出使能控制信号，报警控制装置（107）收到报警信号后便发出警报声音。

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