DE19738200A1 - Fahrzeugsitz mit Kopfstütze - Google Patents
Fahrzeugsitz mit KopfstützeInfo
- Publication number
- DE19738200A1 DE19738200A1 DE19738200A DE19738200A DE19738200A1 DE 19738200 A1 DE19738200 A1 DE 19738200A1 DE 19738200 A DE19738200 A DE 19738200A DE 19738200 A DE19738200 A DE 19738200A DE 19738200 A1 DE19738200 A1 DE 19738200A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- support
- backrest
- headrest
- support rod
- height
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/806—Head-rests movable or adjustable
- B60N2/809—Head-rests movable or adjustable vertically slidable
- B60N2/829—Head-rests movable or adjustable vertically slidable characterised by their adjusting mechanisms, e.g. electric motors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/806—Head-rests movable or adjustable
- B60N2/838—Tiltable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/888—Head-rests with arrangements for protecting against abnormal g-forces, e.g. by displacement of the head-rest
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit Kopfstütze,
insbesondere Vordersitz eines Kraftfahrzeuges.
Wird bei einem Fahrzeugsitz, an dessen Rückenlehne eine
Kopfstütze angeordnet ist, die Rückenlehne nach hinten geneigt,
so vergrößert sich der Abstand zwischen dem Kopf der auf dem
Fahrzeugsitz platznehmenden Person und der Kopfstütze, weil
die auf dem Fahrzeugsitz platznehmende Person auch bei
weiterer Neigung der Rückenlehne ihre aufrechte Kopfstellung
bei zuhalten versucht.
Dieser Nachteil wurde in der vorliegenden Erfindung erkannt, so
daß sich erfindungsgemäß die Aufgabe stellt, diesem Nachteil
entgegenzuwirken, was dadurch erreicht wird, daß eine
Einrichtung vorgesehen wird, bei der die Führung der Kopfstütze
in der Rückenlehne nach vorne geneigt wird, wenn die
Rückenlehne nach hinten geneigt wird.
Für eine derartige Einrichtung sind vielfältige Ausführungen
möglich.
Ein konkretes Ausführungsbeispiel wird nun anhand der
beiliegenden Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung
stellen dar:
Fig. 1 schematisch einen Fahrzeugsitz gemäß der Erfindung von
hinten, dessen Rückenlehne zur Darstellung der
erfindungsgemäßen Merkmale geöffnet ist,
Fig. 2 eine Seitenansicht zu der Ausführungsform in Fig. 1,
und
Fig. 3 schematisch eine Seitenansicht zur Darstellung der
Wirkungsweise der erfindungsgemäßen Ausführung.
An dem Rückenlehnenträger 14 eines Fahrzeugsitzes sind auf
beiden Seiten Führungen 24, 25 vorgesehen. Die nicht gezeigte
Kopfstütze ist an zwei Stützstangen 22 befestigt, die durch die
hülsenförmigen Führungen 24, 25, wie gezeigt, geführt werden.
Untere Stützstangen-Führungselemente 24 sind mit einer am
Rückenlehnenträger 14 längsverschieblich geführten
Führungsplatte 19 um eine zur Rückenlehne parallele horizontale
Schwenkachse schwenkbeweglich verbunden, wie dies aus den
Fig. 1 und 2 hervorgeht. Obere Stützstangen-Führungselemente
25 sind mit dem Rückenlehnenträger 14 um eine horizontale, zum
Rückenlehnenträger 14 parallele Schwenkachse schwenkbeweglich
verbunden. Jedoch ändern die oberen Stütz
stangen-Führungselemente 25 nicht ihre Höhe gegenüber dem
Rückenlehnenträger 14, wenn die unteren Stütz
stangen-Führungselemente 24 mit der Führungsplatte 19 zur
Höheneinstellung der Kopfstütze verschoben werden.
Wenn, wie es insbesondere aus Fig. 2 (und auch 3) hervorgeht,
die horizontale Schwenkachse der oberen Stütz
stangen-Führungselemente 25 in der Höhe gegenüber dem
Rückenlehnenträger 14 nicht verändert wird und einen größeren
Abstand zum Rückenlehnenträger 14 aufweist wie die horizontale
Schwenkachse der unteren Stützstangen-Führungselemente 24, die
an der zum Rückenlehnenträger 14 parallel verschiebbaren
Führungsplatte 19 angeordnet sind, vergrößert sich bei einer
Aufwärtsbewegung der unteren Stützstangen-Führungselemente 24
der Abstand der am oberen Ende der Stützstangen 22 angeordneten
Kopfstütze zum Rückenlehnenträger 14, weil sich der Winkel
zwischen der Stützstangen 22 und dem Rückenlehnenträger 14
vergrößert. Befindet sich nun in Fig. 2 die auf dem
Fahrzeugsitz platznehmende Person auf der linken Seite des
Rückenlehnenträgers 14 (sh. auch Fig. 3), so bedeutet dies
eine Verringerung des Abstandes zwischen dem Kopf der auf dem
Fahrzeugsitz platznehmenden Person und der an dem nicht
gezeigten oberen Ende der Stützstange 22 angebrachten
Kopfstütze bei einer Verstellung der Kopfstütze nach oben.
Mit 18 ist in Fig. 1 eine an der verschieblichen
Führungsplatte 19 fest angeordnete Zahnstange bezeichnet, in
die ein an dem Rückenlehnenträger 14 stationär angeordnetes
drehbares Ritzel 16 greift, das bei Drehung die Führungsplatte
19 gegenüber dem Rückenlehnenträger 14 und damit die unteren
Stützstangen-Führungselemente 24 gegenüber dem
Rückenlehnenträger 14 zwecks Höheneinstellung der Kopfstütze
bei in den Stützstangen-Führungselementen 24 verriegelten
Stützstangen 22 verschiebt. Mit 26 sind Arretiereinrichtungen
in den unteren Stützstangen-Führungselementen 24 bezeichnet,
die zur Einstellung der Längsposition der Stützstangen 22
gegenüber den unteren Stützstangen-Führungselementen 24 dienen.
Wenn auch die oberen Stützstangen-Führungselemente 25 gegenüber
dem Rückenlehnenträger 14 höhenverstellbar sind, so daß der
Abstand zu den unteren Stützstangen-Führungselementen 24
geändert wird, dann läßt sich wie zuvor unabhängig von der Höhe
der unteren Stützstangen-Führungselemente 24, also auch bei in
der Höhe stationären Stützstangen-Führungselementen 24, der
Winkel zwischen den Stützstangen 22 und dem Rückenlehnenträger
14 ändern, so daß sich eine Vergrößerung oder Verringerung des
Abstandes zwischen dem Kopf der auf dem Fahrzeugsitz Platz
nehmenden Person und der Kopfstütze ergibt.
Die oberen Stützstangen-Führungselemente 25 sind mit einer am
Rückenlehnenträger 14 längsverschieblich geführten
Führungsplatte 30 ähnlich wie die unteren Stütz
stangen-Führungselemente 24 an der Führungsplatte 19 verbunden, wobei
eine Zahnstange 32 fest an der Führungsplatte 30 angeordnet
ist, in die ein an dem Rückenlehnenträger 14 stationär
angeordnetes drehbares Ritzel 34 greift, das bei einer Drehung
die Führungsplatte 30 gegenüber dem Rückenlehnenträger 14 und
damit die oberen Stützstangen-Führungselemente 25 gegenüber dem
Rückenlehnenträger 14 verschiebt.
Dieses Ritzel 34 ist über eine Torsowelle 35 mit einem
Lehnendrehbeschlag 36 zur Verstellung der Neigung der
Rückenlehne derart verbunden, daß mit zunehmender Neigung der
Rückenlehne der Abstand zwischen den oberen Stütz
stangen-Führungselementen 25 und den unteren Stütz
stangen-Führungselementen 24 verringert wird, so daß, wie in Fig. 3
gezeigt, die Kopfstütze am oberen Ende der Stützstangen 22 nach
vorne zum Kopf der auf dem Fahrzeugsitz platznehmenden Person
bewegt wird, womit auch bei geneigter Rückenlehne die aufrechte
Kopfstellung beibehalten wird.
Die eben beschriebenen und beanspruchten Merkmale der Erfindung
lassen sich in vorteilhafter Weise auch mit den Merkmalen der
am gleichen Tag eingereichten Anmeldungen des gleichen
Anmelders betreffend einen Fahrzeugsitz kombinieren.
Claims (2)
1. Fahrzeugsitz mit Kopfstütze, insbesondere Vordersitz
eines Kraftfahrzeuges,
dadurch gekennzeichnet,
daß eine Einrichtung vorgesehen ist, mit der die Führung
der Kopfstütze nach vorne geneigt wird, wenn die
Rückenlehne nach hinten geneigt wird.
2. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Kopfstütze mit mindestens einer Stützstange (22)
fest verbunden ist, deren Führung (24, 25) ein unteres
Stützstangen-Führungselement (24) aufweist, das mit der
Stützstange (22) höhenmäßig verriegelt ist und am
Rückenlehnenträger (14) um eine horizontale und zum
Rückenlehnenträger parallele Achse verschwenkbar
angeordnet ist, und daß ein vom Rückenlehnenträger (14)
um ein größeres Maß als das untere Stütz
stangen-Führungselement (24) beabstandetes oberes Stütz
stangen-Führungselement (25) vorgesehen ist, das die Stützstange
(22) höhenmäßig verschiebbar führt und am
Rückenlehnenträger (14) um eine horizontale und zum
Rückenlehnenträger parallele Achse verschwenkbar
angeordnet ist, wobei ein am Rückenlehnenträger (14)
stationär angeordnetes drehbares Ritzel (34) in eine am
Rückenlehnenträger (14) höhenverstellbar gelagerte
Zahnstange (32) greift, die mit dem oberen, am
Rückenlehnenträger (14) höhenverstellbar angeordneten
Stützstangen-Führungselement (25) in Höhenrichtung fest
verbunden ist und wobei das Ritzel (34) über eine
flexible Torsowelle (35) mit dem für die Verstellung der
Lehnenneigung vorgesehenen Lehnendrehbeschlag (36)
drehmäßig verbunden ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19738200A DE19738200C2 (de) | 1996-10-16 | 1997-09-02 | Fahrzeugsitz mit Kopfstütze |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19642662 | 1996-10-16 | ||
DE19738200A DE19738200C2 (de) | 1996-10-16 | 1997-09-02 | Fahrzeugsitz mit Kopfstütze |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19738200A1 true DE19738200A1 (de) | 1998-04-23 |
DE19738200C2 DE19738200C2 (de) | 2002-01-03 |
Family
ID=7808903
Family Applications (4)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19738202A Expired - Fee Related DE19738202C2 (de) | 1996-10-16 | 1997-09-02 | Fahrzeugsitz mit einer höhenverstellbaren Kopfstütze |
DE19738200A Expired - Fee Related DE19738200C2 (de) | 1996-10-16 | 1997-09-02 | Fahrzeugsitz mit Kopfstütze |
DE19738199A Expired - Fee Related DE19738199C2 (de) | 1996-10-16 | 1997-09-02 | Fahrzeugsitz mit einer höhenverstellbaren Kopfstütze |
DE19738201A Expired - Fee Related DE19738201C2 (de) | 1996-10-16 | 1997-09-02 | Fahrzeugsitz mit Kopfstütze |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19738202A Expired - Fee Related DE19738202C2 (de) | 1996-10-16 | 1997-09-02 | Fahrzeugsitz mit einer höhenverstellbaren Kopfstütze |
Family Applications After (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19738199A Expired - Fee Related DE19738199C2 (de) | 1996-10-16 | 1997-09-02 | Fahrzeugsitz mit einer höhenverstellbaren Kopfstütze |
DE19738201A Expired - Fee Related DE19738201C2 (de) | 1996-10-16 | 1997-09-02 | Fahrzeugsitz mit Kopfstütze |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (4) | DE19738202C2 (de) |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19817980C2 (de) * | 1998-04-22 | 2000-10-05 | Grammer Ag | Fahrzeugsitz mit einer Kopfstütze |
DE19910666A1 (de) * | 1999-03-11 | 2000-09-14 | Volkswagen Ag | Sitz für einen Insassen eines Kraftfahrzeuges |
DE19912399B4 (de) * | 1999-03-19 | 2007-10-11 | C. Rob. Hammerstein Gmbh & Co. Kg | Fahrzeugsitz mit einer Längsverstellvorrichtung und einer Kopfstütze |
US6523892B1 (en) | 1999-05-20 | 2003-02-25 | Mazda Motor Corporation | Seat structure for vehicle |
DE19938904A1 (de) | 1999-08-17 | 2001-03-08 | Johnson Controls Gmbh | Fahrzeugsitz-Rückenlehne mit integrierter Schutzeinrichtung und Verfahren zur Vorbeugung gegen unfallbedingte Verletzungen |
DE19944571A1 (de) * | 1999-09-17 | 2001-03-22 | Mannesmann Vdo Ag | Kopfstützenantrieb |
WO2003022624A1 (de) | 2001-09-10 | 2003-03-20 | Johnson Controls Gmbh | Rückenlehne für fahrzeugsitz |
DE20114944U1 (de) * | 2001-09-10 | 2003-01-30 | Johnson Controls GmbH, 51399 Burscheid | Rückenlehne für Fahrzeugsitz |
DE10153058B4 (de) * | 2001-10-30 | 2011-01-13 | Grammer Ag | Fahrzeugsitz mit Kopfstütze |
DE10218961B3 (de) | 2002-04-27 | 2004-01-22 | Rheinmetall Landsysteme Gmbh | Variable Kopfstütze für quer zur Fahrtrichtung eingebaute Sitze |
DE10243796B4 (de) * | 2002-09-17 | 2004-07-29 | Bertrandt Ingenieurbüro GmbH | Fahrzeugsitz |
DE102004048910B4 (de) * | 2004-10-06 | 2009-09-17 | Johnson Controls Gmbh | Aktuierungsmittel für eine crash-aktive Kopfstütze |
DE102004057650A1 (de) * | 2004-11-29 | 2006-06-01 | Tesa Ag | Hitzeaktivierbares Klebeband auf Basis carboxylierter Nitrilkautschuke für die Verklebung von elektronischen Bauteilen und Leiterbahnen |
CN103847541B (zh) * | 2012-11-28 | 2016-06-01 | 比亚迪股份有限公司 | 一种座椅头枕调节装置 |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3922509A1 (de) * | 1989-07-08 | 1991-01-17 | Daimler Benz Ag | Kopfstuetze fuer ruecksitze |
DE4009719C1 (en) * | 1990-03-27 | 1991-06-20 | Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De | Height-adjustable car seat head rest - comprises drive mechanism in back rest, and head cushion secured by parallel bars with in hollow slide in box-section guide |
DE19513705C5 (de) * | 1995-04-11 | 2005-09-08 | Lear Corp., Southfield | Längseinstellbarer Fahrzeugsitz |
DE29603467U1 (de) * | 1996-02-26 | 1996-06-20 | Trw Occupant Restraint Systems Gmbh, 73551 Alfdorf | Fahrzeugsitz |
DE29603991U1 (de) * | 1996-03-04 | 1996-07-04 | Trw Occupant Restraint Systems Gmbh, 73551 Alfdorf | Fahrzeugsitz |
-
1997
- 1997-09-02 DE DE19738202A patent/DE19738202C2/de not_active Expired - Fee Related
- 1997-09-02 DE DE19738200A patent/DE19738200C2/de not_active Expired - Fee Related
- 1997-09-02 DE DE19738199A patent/DE19738199C2/de not_active Expired - Fee Related
- 1997-09-02 DE DE19738201A patent/DE19738201C2/de not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE19738202C2 (de) | 2002-01-17 |
DE19738199A1 (de) | 1998-04-23 |
DE19738199C2 (de) | 2000-03-23 |
DE19738202A1 (de) | 1998-04-23 |
DE19738201A1 (de) | 1998-04-23 |
DE19738200C2 (de) | 2002-01-03 |
DE19738201C2 (de) | 2002-06-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102005029235B4 (de) | Armlehne für einen Fahrzeugsitz und Fahrzeugsitz | |
DE2064419A1 (de) | Sitz, insbesondere für Kraftfahrzeuge | |
DE19738200C2 (de) | Fahrzeugsitz mit Kopfstütze | |
DE7725186U1 (de) | Sitz, insbesondere fahrersitz mit armlehnen | |
DE8326792U1 (de) | Stuhl, insbesondere drehstuhl | |
EP0555627B1 (de) | Schwenkmechanismus für die Lenkradanordnung eines Fahrzeuges | |
DE19602909C2 (de) | Kopfstütze für Fahrzeugsitze | |
DE3404612A1 (de) | Kopfstuetze eines fahrzeugsitzes mit zwei an der sitzlehne befestigbaren tragholmen | |
DE3336349A1 (de) | Rueckenlehne mit regelbarer rueckenunterstuetzung | |
DE102005022694B4 (de) | Sitz | |
DE102007027564A1 (de) | Fahrzeugsitz-Verstellvorrichtung | |
DE19726800C2 (de) | Kraftfahrzeugrückenlehne mit einer Verstelleinrichtung zum Verschwenken des Rückenlehnenkopfes | |
DE9116712U1 (de) | Dachdeckelanordnung für ein Kraftfahrzeug | |
DE3045309A1 (de) | Ruecksitz fuer kraftfahrzeuge mit einer nach vorne umlegbaren rueckenlehne | |
WO2014118034A1 (de) | Neigungseinsteller für einen fahrzeugsitz und fahrzeugsitz | |
EP0433317B1 (de) | Kindersicherheitssitz | |
DE10038813A1 (de) | Kopfstützenanordnung | |
DE19954687B4 (de) | Umklappbare Rückenlehne mit einer Vorrichtung zur Lehnenneigungsverstellung | |
EP3893696B1 (de) | Sitzmöbel mit einer lordosenstützvorrichtung | |
DE2045359A1 (de) | Abstutzung fur einen einstellbaren Sitz, insbesondere einen Fahrzeugsitz | |
EP0823350A2 (de) | Fahrzeugsitz mit einer Kopfstütze | |
DE2808381C2 (de) | Kopfstütze für einen Sitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz | |
DE3626181A1 (de) | Verstellbare seitenfuehrung im polster von sitzen | |
DE8331237U1 (de) | Vorrichtung zur einstellung der position eines fahrzeugsitzes | |
DE2318381A1 (de) | Haltevorrichtung fuer in waehlbarer neigungslage feststellbare kopfstuetzen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |