CN103847541B - 一种座椅头枕调节装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供的一种座椅头枕调节装置,包括:腰靠;头枕触发装置,所述腰靠转动连接头枕触发装置,所述腰靠可拉动头枕触发装置;拉索,所述拉索的第一端连接头枕触发装置;和头枕主动位移装置,所述拉索的第二端连接头枕主动位移装置,所述头枕触发装置可通过拉锁带动头枕主动位移装置进行水平方向上的调节。
Description
技术领域
本发明涉及一种座椅头枕调节装置。
背景技术
汽车座椅顶部的汽车头枕的作用是支撑驾乘人员头颈部,起到缓解疲劳的作用,但一般的汽车座椅只能根据人体头部位置进行上下调节,无法根据情况主动进行水平方向上的调节,这样当汽车发生碰撞时,人体头部在冲击力的作用下惯性后移与汽车座椅发生碰撞,从而伤害到人体头颈部。
在现有技术中,有可以在水平方向上进行调节的头枕,但在紧急情况下,比如汽车发生碰撞时,汽车座椅并不能够主动并及时调节头枕快速前移,不能降低驾乘人员头颈部受到伤害的概率。
发明内容
本发明提供了一种座椅头枕调节装置,解决了在汽车发生碰撞时,汽车座椅不能够主动并及时调节头枕快速前移,驾乘人员头颈部会受到伤害的技术问题。
本发明提供的一种座椅头枕调节装置,包括:腰靠;头枕触发装置,所述腰靠转动连接头枕触发装置,所述腰靠可拉动头枕触发装置;拉索,所述拉索的第一端连接头枕触发装置;和头枕主动位移装置,所述拉索的第二端连接头枕主动位移装置,所述头枕触发装置可通过拉锁带动头枕主动位移装置进行水平方向上的调节。
本发明提供了一种座椅头枕调节装置,在汽车发生碰撞时,人体后背传递给腰靠作用力,腰靠拉动头枕触发装置,拉索连接头枕触发装置和头枕主动位移装置,然后通过拉索拉动头枕主动位移装置,头枕主动位移装置带动头枕进行水平方向上的调节,以保护驾乘人员的头颈部。
附图说明
图1为本发明实施例座椅头枕调节装置示意图。
图2为本发明实施例座椅头枕调节装置另一方向示意图。
图3为本发明实施例座椅头枕调节装置爆炸示意图。
图4为本发明实施例头枕触发装置示意图。
图5为本发明实施例头枕触发装置剖面示意图。
图6为本发明实施例头枕主动位移装置示意图。
图7为本发明实施例头枕主动位移装置爆炸示意图。
具体实施方式
为了使本发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
下面结合附图及实施例对本发明做进一步描述。
如图1至图7所示,本发明提供了一种座椅头枕调节装置,包括:
腰靠100;
头枕触发装置200,所述腰靠100转动连接头枕触发装置200,所述腰靠100可拉动头枕触发装置200;
拉索400,所述拉索400的第一端连接头枕触发装置200;和
头枕主动位移装置300,所述拉索400的第二端连接头枕主动位移装置300,所述头枕触发装置200可通过拉锁400带动头枕主动位移装置300进行水平方向上的调节。
本发明中所提到的水平方向等同于一般意义上的水平方向,是根据地球重力方向来定义的,即垂直地球重力的方向即是水平方向。
具体的,所述腰靠100包括:
转动钢丝110,固定设于腰靠100下端;
腰靠固定板120,所述腰靠固定板120转动连接转动钢丝110,所述腰靠固定板120转动连接头枕触发装置200。腰靠固定板120转动连接转动钢丝110的连接方式:所述腰靠固定板120上设有腰靠固定板卡槽,所述转动钢丝110外转动套设有转动钢丝套圈111,所述转动钢丝套圈111固定卡设在腰靠固定板卡槽内;所述转动钢丝套圈111为塑料件,将转动钢丝套圈111转动套设在转动钢丝110外的作用是防止转动钢丝110直接与腰靠固定板120转动摩擦而引起噪音,而且转动钢丝套圈111也起了将转动钢丝110与腰靠固定板120转动连接的作用。
具体的,所述头枕触发装置200包括:
弹簧固定板210,所述腰靠固定板120转动连接弹簧固定板210下部;
异形弹簧220,所述异形弹簧220卡设在腰靠固定板120和弹簧固定板210上;
上传动板230,所述上传动板230转动连接弹簧固定板210上部;
下传动板240,所述下传动板240第一端转动连接上传动板230,下传动板240第二端滑动连接弹簧固定板210中部,所述下传动板240与上传动板230大致呈“V”型,所述“V”型的弯折处可滑动抵在腰靠固定板120上。
更具体的,所述腰靠固定板120通过第一轴121转动连接弹簧固定板210,所述腰靠固定板120可绕第一轴121转动,第一轴121转动卡设在腰靠固定板120和弹簧固定板210上。异形弹簧220的作用是提供一个弹力,使得腰靠固定板120和“V”型的弯折处始终贴合在一起,在碰撞发生时,一定要先克服这个弹力才能够拉动拉索400。所述上传动板230通过第二轴231转动连接弹簧固定板210,并通过卡簧固定第二轴231,所述上传动板230可绕第二轴231旋转。所述下传动板240第一端通过第三轴241转动连接上传动板230,更进一步的,所述第三轴241外固定套设有第三轴轴套232,第三轴轴套232抵在腰靠固定板120上,第三轴轴套232是塑料件,所述第三轴轴套232的作用是消除第三轴241与腰靠固定板120直接滑动摩擦而造成的噪音。所述“V”型的弯折处即指下传动板240与上传动板230的连接处,在本发明实施例中,指第三轴241,优选的,指:第三轴轴套232。所述弹簧固定板210中部设有滑槽,所述下传动板240第二端通过第四轴251滑动连接弹簧固定板210中部的滑槽,即:第四轴251可带动下传动板240第二端在弹簧固定板210中部的滑槽中上下滑动。
具体的,所述头枕主动位移装置300包括:
头枕固定板310,用于固定头枕,所述拉索400的第二端固定连接头枕固定板310。
所述头枕主动位移装置300还包括:
头枕限位板320,所述头枕限位板320转动连接头枕固定板310,所述头枕限位板320顶部设有限位凸台321,所述头枕固定板310上设有限位孔311,所述限位凸台321与限位孔311配合限位,所述限位凸台321上还套设有凸台套件322,所述凸台套件322是塑料件,其作用是防止限位凸台321与限位孔311摩擦而产生噪音;
拉索固定板330,所述拉索固定板330固定卡设于拉索400的拉索套上,即拉索400的拉索套固定在拉索固定板330上,而拉索400可以拉动头枕限位板320;和
复位弹簧340,所述复位弹簧340两端分别弹性连接头枕固定板310和拉索固定板330,复位弹簧340的作用是:碰撞之前使得头枕固定板310保持在初始位置,当碰撞结束后,复位弹簧340拉动头枕固定板310回到初始位置,从而带动拉索400,使整个座椅头枕调节装置复位。
进一步的,所述头枕限位板320通过螺栓350转动连接头枕固定板310,头枕固定板310可绕螺栓350转动。
具体的,所述座椅头枕调节装置,还包括:
座椅框架,所述座椅框架包括依次固定连接的第一侧板510、靠背弯管520、第二侧板530和靠背连接板540,座椅框架是座椅头枕调节装置的安装基础。
所述头枕限位板320和拉索固定板330固定在靠背弯管520上。所述弹簧固定板210固定在靠背连接板540上。本发明实施例中,可以通过焊接等固定方式进行金属件之间的固定。
具体的,所述拉索400的第一端固定连接头枕触发装置200,优选的,在本发明实施例中,所述拉索400的第一端固定连接第四轴251,可以随着第四轴251在滑槽中的滑动而带动拉索400。
当汽车发生碰撞时,本发明实施例中的腰靠100受到人体后背的冲击力移动,带动腰靠固定板120绕第一轴121进行转动,从而带动所述的“V”型的弯折处在腰靠固定板120上向下滑动,从而第四轴251在弹簧固定板210的滑槽中向下滑动,拉动第四轴251上固定的拉索400向下运动,拉索400即拉动头枕固定板310绕螺栓350转动,从而带动头枕向前移动保护驾乘人员的头颈部,在碰撞结束后,复位弹簧340会拉动头枕固定板310恢复到初始位置,从而使整个装置复位。
本发明提供了一种座椅头枕调节装置,在汽车发生碰撞时,人体后背传递给腰靠作用力,腰靠拉动头枕触发装置,拉索连接头枕触发装置和头枕主动位移装置,然后通过拉索拉动头枕主动位移装置,头枕主动位移装置带动头枕进行水平方向上的调节,以保护驾乘人员的头颈部。头枕能够及时主动地向前移动以缩短头部碰撞到头枕的距离,减小头部加速度以及冲撞力,头枕及时主动向前移动支撑人体头颈部,起到了主动保护驾乘人员头颈部的作用。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (17)
1.一种座椅头枕调节装置,其特征在于,所述座椅头枕调节装置包括:
腰靠(100);
头枕触发装置(200),所述腰靠(100)转动连接头枕触发装置(200),所述腰靠(100)可拉动头枕触发装置(200);
拉索(400),所述拉索(400)的第一端连接头枕触发装置(200);和
头枕主动位移装置(300),所述拉索(400)的第二端连接头枕主动位移装置(300),所述头枕触发装置(200)可通过拉锁(400)带动头枕主动位移装置(300)进行水平方向上的调节;
所述腰靠(100)包括腰靠固定板(120),所述腰靠固定板(120)转动连接头枕触发装置(200);
所述头枕触发装置(200)包括:
弹簧固定板(210),所述腰靠固定板(120)转动连接弹簧固定板(210)下部;
异形弹簧(220),所述异形弹簧(220)卡设在腰靠固定板(120)和弹簧固定板(210)上;
上传动板(230),所述上传动板(230)转动连接弹簧固定板(210)上部;和
下传动板(240),所述下传动板(240)第一端转动连接上传动板(230),下传动板(240)第二端滑动连接弹簧固定板(210)中部,所述下传动板(240)与上传动板(230)大致呈“V”型,所述“V”型的弯折处可滑动抵在腰靠固定板(120)上。
2.根据权利要求1所述的一种座椅头枕调节装置,其特征在于,所述腰靠(100)还包括:
转动钢丝(110),固定设于腰靠(100)下端;
所述腰靠固定板(120)转动连接转动钢丝(110)。
3.根据权利要求2所述的一种座椅头枕调节装置,其特征在于,所述腰靠固定板(120)上设有腰靠固定板卡槽,所述转动钢丝(110)外转动套设有转动钢丝套圈(111),所述转动钢丝套圈(111)固定卡设在腰靠固定板卡槽内。
4.根据权利要求1所述的一种座椅头枕调节装置,其特征在于,所述腰靠固定板(120)通过第一轴(121)转动连接弹簧固定板(210)。
5.根据权利要求4所述的一种座椅头枕调节装置,其特征在于,所述腰靠固定板(120)可绕第一轴(121)转动,第一轴(121)转动卡设在腰靠固定板(120)和弹簧固定板(210)上。
6.根据权利要求1所述的一种座椅头枕调节装置,其特征在于,所述上传动板(230)通过第二轴(231)转动连接弹簧固定板(210),并通过卡簧固定第二轴(231),所述上传动板(230)可绕第二轴(231)旋转。
7.根据权利要求1所述的一种座椅头枕调节装置,其特征在于,所述下传动板(240)第一端通过第三轴(241)转动连接上传动板(230)。
8.根据权利要求7所述的一种座椅头枕调节装置,其特征在于,所述第三轴(241)外固定套设有第三轴轴套(232),第三轴轴套(232)抵在腰靠固定板(120)上。
9.根据权利要求1所述的一种座椅头枕调节装置,其特征在于,所述弹簧固定板(210)中部设有滑槽,所述下传动板(240)第二端通过第四轴(251)滑动连接弹簧固定板(210)中部的滑槽。
10.根据权利要求9所述的一种座椅头枕调节装置,其特征在于,所述拉索(400)的第一端固定连接第四轴(251)。
11.根据权利要求1所述的一种座椅头枕调节装置,其特征在于,所述头枕主动位移装置(300)包括:
头枕固定板(310),用于固定头枕,所述拉索(400)的第二端固定连接头枕固定板(310)。
12.根据权利要求11所述的一种座椅头枕调节装置,其特征在于,所述头枕主动位移装置(300)还包括:
头枕限位板(320),所述头枕限位板(320)转动连接头枕固定板(310),所述头枕限位板(320)顶部设有限位凸台(321),所述头枕固定板(310)上设有限位孔(311),所述限位凸台(321)与限位孔(311)配合限位;
拉索固定板(330),所述拉索固定板(330)固定卡设于拉索(400)的拉索套上;和
复位弹簧(340),所述复位弹簧(340)两端分别弹性连接头枕固定板(310)和拉索固定板(330)。
13.根据权利要求12所述的一种座椅头枕调节装置,其特征在于,所述限位凸台(321)上还套设有凸台套件(322)。
14.根据权利要求12所述的一种座椅头枕调节装置,其特征在于,所述头枕限位板(320)通过螺栓(350)转动连接头枕固定板(310)。
15.根据权利要求1所述的一种座椅头枕调节装置,其特征在于,所述座椅头枕调节装置,还包括:
座椅框架,所述座椅框架包括依次固定连接的第一侧板(510)、靠背弯管(520)、第二侧板(530)和靠背连接板(540)。
16.根据权利要求15所述的一种座椅头枕调节装置,其特征在于,所述头枕触发装置(200)包括:弹簧固定板(210),所述弹簧固定板(210)固定在靠背连接板(540)上。
17.根据权利要求15所述的一种座椅头枕调节装置,其特征在于,所述头枕主动位移装置(300)包括:头枕限位板(320)和拉索固定板(330),所述头枕限位板(320)和拉索固定板(330)固定在靠背弯管(520)上。
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