CN104071044A - 姿态可调的儿童安全座椅 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种姿态可调的儿童安全座椅，包括椅面骨架、座椅底座、座椅角度调节装置以及曲柄滑块机构，该椅面骨架的下方设置有弧形滑轨，该座椅底座上设置有与该弧形滑轨配合并可相对滑移的内曲面滑槽，该座椅角度调节装置用以椅面骨架与座椅底座之间的滑移定位及档位调节；所述的曲柄滑块机构包括连杆、滑块以及导轨，该连杆的上端铰接在所述椅面骨架的背部，其下端铰接在该滑块上，该滑块与导轨配合滑动，该导轨固定不动。该安全座椅通过角度调节装置可以达到姿态可调的目的，同时通过曲柄滑块机构可以对碰撞产生的冲击力起到缓冲的作用及加增的作用，从而增加座椅的安全性能。

Description

姿态可调的儿童安全座椅

技术领域

本发明涉及一种座椅，尤指一种用于乘用车座椅的姿态可调的儿童安全座椅。

背景技术

近年来，随着汽车产业、汽车服务业的迅猛发展，我国家庭汽车数量不断翻番，我国的交通法规也在不断完善，当乘用车上载有小孩时，法规要求儿童必须坐在儿童安全座椅上。儿童安全座椅就是一种专为不同体重（或年龄段）的儿童设计，将孩子束缚在安全座椅内，能有效提高儿童乘车安全的座椅。根据交通事故数据统计，每年大约有18000多名儿童死于交通事故，发生车祸时，汽车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍，受伤率是3倍。该数据表明，研究并发明一款更具安全性的儿童安全座椅是很有实际意义和价值的。最近几年，由于交通事故的频频发生，对汽车儿童安全座椅性能要求不断提高，传统的儿童安全座椅，已经不能满足国家标准与人们对的产品需求。

传统儿童安全座椅的固定方式有两种，一种是通常安全带固定座椅，安全带则与汽车后座暗槽内的挂钩相扣定位，儿童则通过儿童座椅上的安全带束缚。中国专利公开号CN102951044A即为该种结构的儿童安全座椅。这类儿童安全座椅的座椅姿态虽然可以实现调节，但是座椅与汽车连接固定不稳，因为安全带与后座暗槽内的挂钩相扣只能保证座椅上部的固定，可座椅下部却没有得到很好的定位，再加上安全带与后座暗槽内的挂钩相扣存在间隙会导致座椅晃动。因此这类座椅的稳定性不高。

另一种儿童安全座椅的固定方式是通过ISOFIX装置进行固定。ISOFIX的全称是“International Standards Organisation FIX”，中文意思是：国际标准化组织固定装置，它是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准。ISOFIX装置是通过分别设置在汽车后座以及安全座椅上的可以相互配合的ISOFIX接口，将儿童安全座椅通过ISOFIX接口固定在汽车后座上。中国专利公开号CN102632816A即是此类通过ISOFIX接口进行固定的儿童安全座椅。这种使用ISOFIX接口固定的儿童安全座椅，可以达到固定座椅下部的目的，稳定性较高。但是由于这类儿童座椅下部被固定后，椅背将与汽车后座的椅背相靠，儿童座椅椅背倾角将无法调节；而且由于此类安全座椅的上部没有固定，如果将椅背设计成可调节结构，椅背与底座之间势必为分体的可活动结构，这样在发生事故时，没有固定的上部向前冲出，在巨大的冲击力下，椅背与底座之间的连接结构很容易断裂而发生危险。基于上述原因，目前以ISOFIX接口固定的儿童安全座椅的姿态不能进行调节，会严重影响座椅的舒适性，不符合人性化的设计。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种姿态可调且使用更为安全的儿童安全座椅。

本发明所要解决的另一技术问题在于提供一种具有伸缩功能的ISOFIX接口系统的儿童安全座椅，以适应不同姿态的椅背。

为解决上述技术问题，本发明的技术解决方案是：

一种姿态可调的儿童安全座椅，包括椅面骨架、座椅底座、座椅角度调节装置以及曲柄滑块机构，该椅面骨架的下方设置有弧形滑轨，该座椅底座上设置有与该弧形滑轨配合并可相对滑移的内曲面滑槽，该座椅角度调节装置用以椅面骨架与座椅底座之间的滑移定位及档位调节；所述的曲柄滑块机构包括连杆、滑块以及导轨，该连杆的上端铰接在所述椅面骨架的背部，其下端铰接在该滑块上，该滑块与导轨配合滑动，该导轨固定不动。

优选地，所述的曲柄滑块机构设置有左右对称的两组，并在所述椅骨架的背面设置一转轴，两组曲柄滑块机构的连杆上端与该转轴安装连接，以实现两连杆与椅面骨架的铰接。

优选地，所述的滑块下方安装有一滑轮，该滑块通过该滑轮与该导轨配合滑动。

优选地，所述的座椅角度调节装置包括外壳体、操纵机构、伸缩杆以及摇臂；该外壳体与所述椅面骨架固定在一起，与该操纵机构可相对移动；该伸缩杆穿过设置在该外壳体上的通孔，其外端选择性的穿过设置在所述座椅底座的内曲面滑槽侧壁上的至少两个档位调节孔；所述的摇臂一端铰接在所述操纵机构上，中段铰接在所述外壳体上，另一端推动所述伸缩杆移动。

优选地，所述的座椅角度调节装置进一步包括一个摇臂架，该摇臂架与所述外壳体一起将所述摇臂夹于两者之间，且该摇臂同时与该摇臂架与外壳体铰接。

优选地，所述的座椅角度调节装置进一步包括可使所述的伸缩杆自动复位回位弹簧。

优选地，所述的座椅底座的内曲面滑槽侧壁进一步设置一与该内曲面滑槽的曲率相同的弧形滑槽，该伸缩杆沿着该弧形滑槽滑移。

优选地，所述的外壳体上设置有导柱，所述操纵机构上设置有导槽与该导柱配合移动。

优选地，所述椅面骨架的弧形滑轨上设有定位孔与所述伸缩杆配合。

优选地，所述的姿态可调的儿童安全座椅进一步包括可调式ISOFIX接口系统。

优选地，所述的可调式ISOFIX接口系统包括两根ISOFIX杆、ISOFIX杆支架以及ISOFIX伸缩控制机构；该ISOFIX杆上设有ISOFIX接口及ISOFIX释放按钮，其内侧壁设有若干间隔设置的定位槽；该ISOFIX杆支架与座椅底座固定，其设有两个用以令ISOFIX杆滑移在其内的行程槽，该行程槽的内侧壁设有通孔；该ISOFIX伸缩控制机构包括释放拉杆、两个拉杆摇臂、两个档位定位片以及拉杆回位弹簧；该释放拉杆的一端形成有把手，另一端与两个拉杆摇臂的一端连接；该拉杆摇臂的中段铰接在所述ISOFIX杆支架上，其另一端与档位定位片铰接；该档位定位片还铰接在所述ISOFIX杆支架上，其上设有可与所述间隔定位槽配合的斜口锁片；该拉杆回位弹簧用于释放拉杆的复位。

优选地，所述的ISOFIX杆支架上设有一个释放拉杆固定架，该释放拉杆固定架上设有滑孔，所述释放拉杆穿过该滑孔以进行定位。

优选地，所述的ISOFIX杆支架固定有两个摇臂支架，所述的两个拉杆摇臂的中段铰接在该摇臂支架上。

优选地，所述的ISOFIX杆支架上固定有两个定位片固定板，该档位定位片通过该定位片固定板一起铰接在所述ISOFIX杆支架上。

优选地，所述的ISOFIX杆上固定有限位板，所述ISOFIX杆支架的行程槽处设有限位部与限位板配合限制ISOFIX杆的行程。

优选地，所述的ISOFIX杆支架与ISOFIX杆之间设置有ISOFIX杆回位弹簧。

采用上述方案后，本发明具有如下有益效果：

1．本发明设置了座椅角度调节装置，座椅具有姿态调节功能，使儿童安全座椅变得灵活、舒适、实用；而且同时创新性的设计了曲柄滑块机构，由于椅面骨架仅通过与座椅角度调节装置连接固定，而座椅角度调节装置通常是通过其伸缩杆与底座上的孔配合固定，伸缩杆直径较小，受力有限，当乘用车行驶急刹车或发生碰撞事故时，整个椅面骨架由于惯性会产生向前的加速度，即产生一个向前的牵引力，且力很大，所以光靠伸缩杆的限位是不行的，为此本发明加入了一曲柄滑块机构，曲柄滑块机构上部的连杆与椅面骨架铰接具有一个旋转的自由度，连杆下方与滑块铰接，也有一个旋转的自由度，滑块与下部的导轨配合，使其能在导轨内有一个方向的滑动自由度，这样通过曲柄滑块机构可以对碰撞产生的冲击力起到缓冲的作用及加增的作用，从而增加座椅的安全性能。

2．本发明可以进一步采用ISOFIX接口系统，使安全座椅的下部与汽车座椅的接口进行连接，达到固定座椅下部的目的，增加了座椅的稳定性。

3．ISOFIX接口系统采用了可调式结构，从而使座椅可以适应可调角度的椅背，使安全的椅背始终与汽车后座的椅背相抵靠，增加稳定性的同时可以提高安全性。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的整体结构后视图；

图3是本发明的整体结构左视图；

图4a和图4b是本发明所述椅面骨架的示意图；

图5a和图5b是本发明所述曲柄滑块机构的示意图；

图6是本发明所述椅面骨架与曲柄滑块机构的装配示意图；

图7a和图7b是本发明所述座椅角度调节装置示意图；

图8是本发明所述外壳体示意图；

图9是本发明所述操纵机构示意图；

图10是本发明所述伸缩杆与回位弹簧配合示意图；

图11是本发明所述座椅角度调节装置操作原理装配示意图；

图12是本发明所述座椅底座上下盖分解示意图；

图13是本发明所述座椅底座上盖示意图；

图14是本发明所述座椅底座下盖示意图；

图15是本发明所述座椅底座上下盖装配示意图；

图16是本发明所述上盖内曲面滑槽与椅面骨架弧形滑轨的装配示意图；

图17是本发明所述可调式ISOFIX接口系统的分解示意图；

图18是本发明所述ISOFIX杆示意图；

图19是本发明所述ISOFIX杆支架示意图；

图20是本发明所述限位板与ISOFIX杆支架行程槽的配合示意图；

图21是本发明所述回位弹簧的装配示意图；

图22是本发明所述ISOFIX伸缩控制机构示意图；

图23a和图23b是本发明所述摇臂、摇臂支架、ISOFIX档位定位片连接示意图；

图24是本发明所述ISOFIX接口系统操作原理总装配示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详述。

本发明所揭示的是一种姿态可调的儿童安全座椅，如图1至图24所示，为本发明的较佳实施例。所述的儿童安全座椅主要包括椅面骨架1、座椅底座2、座椅角度调节装置3以及曲柄滑块机构4，还可进一步包括可调式ISOFIX接口系统5。其中：

配合图4a、图4b、图13及图16所示，所述的椅面骨架1的下方设置有弧形滑轨11，所述的座椅底座2上设置有与该弧形滑轨11配合并可相对滑移的内曲面滑槽21，所述的座椅角度调节装置3用以椅面骨架1与座椅底座2之间的滑移定位，以实现椅面骨架1不同倾角的档位调节，从而进行座椅姿态的调节。

配合图4a、图4b、图5a、图5b及图6所示，所述的曲柄滑块机构4包括连杆41、滑块42以及导轨43，该连杆41的上端铰接在所述椅面骨架1的背部，其下端铰接在该滑块42上，该滑块42与导轨43配合滑动，该导轨43固定在座椅底座2等固定件上，以保证导轨43固定不动。为了使滑块42可以在导轨43上滑动顺畅，可以在该滑块42下方安装一个滑轮44，通过该滑动44使滑动42在导轨43上滑动。当椅面骨架1的倾角调节好并由座椅角度调节装置3固定之后，该曲柄滑块机构4的连杆41上下端的两个点与椅面骨架1的定位点之间形成三角形支撑，当椅面骨架1的倾角改变时（即椅面骨架1的定位点也改变），曲柄滑块机构4的滑块42可在导轨43上移动，并配合连杆41绕其上端的转动，以改变三角形支撑的形状，从而适应椅面骨架1的倾角变化。所述的曲柄滑块机构4的工作原理是：当座椅有向前的牵引力时（即有向前的加速度时），椅面骨架1向前运动，此时需要克服曲柄滑块机构4的滑块42沿导轨43滑行的力（由于三角形支撑缘故，该滑行距离很小），这样在乘用车出现急刹车或碰撞事故时，曲柄滑块机构4首先将起到一定的缓冲作用，当曲柄滑块机构4滑行到极限值时，曲柄滑块机构4不能再继续滑行，此时曲柄滑块机构4产生对椅面骨架1向前运动的反向作用力，阻止椅面骨架1继续运动，避免了椅面骨架1脱离座椅底座2情况的发生。

进一步的，为了使支撑平衡，所述的曲柄滑块机构4可以设置左右对称的两组，并在所述椅骨架1的背面设置一转轴12，并将两组曲柄滑块机构4的连杆41上端与该转轴12安装连接，以实现两连杆41与椅面骨架1的铰接。

所述的座椅角度调节装置3可以采用多种结构形式，例如CN102951044A所公开的调节结构。本实施例中，配合图7a、图7b、图8至图11所示，该座椅角度调节装置3包括外壳体31、操纵机构32、伸缩杆33以及摇臂34。该外壳体31与上述椅面骨架1固定在一起，与该操纵机构32可相对移动，为了使该外壳体31与操纵机构32之间的相对移动更为顺畅，可以在该外壳体31上设置导柱311，在该操纵机构32上设置导槽321与该导柱311配合移动。所述的伸缩杆33穿过所述外壳体31上的通孔312，其外端选择性的穿过设置在所述座椅底座2的内曲面滑槽21侧壁上的至少两个档位调节孔22（如图12、13），并可再于所述椅面骨架1的弧形滑轨11上设置定位孔13（如图4a），使该伸缩杆33与该定位孔13配合，以增加椅面骨架1与座椅角度调节装置3的连接强度。所述的摇臂34一端铰接在所述操纵机构32上，中段铰接在所述外壳体31上，另一端推动所述伸缩杆33移动。进一步的，为了更好的固定摇臂34，所述的座椅角度调节装置3可以进一步包括一个摇臂架35，该摇臂架35与所述外壳体31一起将所述摇臂34夹于两者之间，且该摇臂34同时与该摇臂架35与外壳体31铰接。再者，为了使所述的伸缩杆33自动复位，可以进一步设置一回位弹簧36。此外（配合图12、13），在所述的座椅底座2的内曲面滑槽21侧壁可以进一步设置一与该内曲面滑槽的曲率相同的弧形滑槽23，使该伸缩杆33可以沿着该弧形滑槽23滑移，从而保证该伸缩杆33可以方便对正各个档位调节孔22。

所述座椅角度调节装置3的工作原理是：拉动操纵机构32，带动摇臂34摆动，摇臂34的摆动使伸缩杆33向内缩入，令伸缩杆33脱离原本与之配合的档位调节孔22并在座椅底座2的弧形滑槽23内滑动，此时可以调节椅面骨架1的倾角（即座椅的坐姿）；当伸缩杆33滑至另一个档位调节孔22时，松开操纵机构32，回位弹簧36使伸缩杆33伸出回位，与该档位调节孔22配合，同时与椅面骨架1上的定位孔13配合，座椅即固定在相应的档位。

具体的，所述的座椅底座2可以由上盖24与下盖25两部分组成，如图12至图15所示，所述的内曲面滑槽21、档位调节孔22以及弧形滑槽23均加工在该上盖24上，上盖24与下盖25之间通过螺丝锁固连接。所述的座椅角度调节装置3可以安装在该座椅底座2上方的安装槽26内。该上盖24的内曲面滑槽21与椅面骨架1的弧形滑轨11配合的工作原理是：椅面骨架1的弧形滑轨11的曲率与内曲面滑槽21的曲率一致，当拉动座椅角度调节装置3的操纵机构32时，操作方法如上述座椅角度调节装置3的操作原理所述，使其进行换挡，由于座面骨架1与角度调节装置3的外壳体31是固定配合的，所以座椅角度调节装置3档位的调节使座面骨架1的弧形滑轨11沿着内曲面滑槽21滑行，使靠背的角度发生了变化，从而起到了调节坐姿的作用。

当座椅的姿态被调节后，靠背的倾角发生了变化，在儿童安全座椅安装在汽车后座上之后，需要安全座椅的靠背要与汽车后座的靠背相互贴合，这样方能保证安全座椅的稳固性。对于使用安全带固定儿童安全座椅的固定方式来说，通过调节安全带的长度就可以使儿童安全座椅的靠背始终与汽车后座相靠。但是对于使用ISOFIX接口的固定方式来说，就需要使用可调式ISOFIX接口系统，以保证安全座椅与汽车后座的靠背始终相靠，以增加稳固性。

可调式ISOFIX接口系统的结构很多，如CN102632816A即公开了一种可调式ISOFIX接口系统。本实施例中，所述的可调式ISOFIX接口系统5包括两根ISOFIX杆51、ISOFIX杆支架52以及ISOFIX伸缩控制机构（配合图17至图24所示）。所述的ISOFIX杆51上设有ISOFIX接口511及ISOFIX释放按钮512，该ISOFIX杆51的内侧壁还设有若干间隔设置的定位槽513。所述的ISOFIX杆支架52与座椅底座2固定，可以固定在座椅底座2的上、下盖24、25之内，该ISOFIX杆支架52设有两个用以令ISOFIX杆51滑移在其内的行程槽521，该行程槽521的内侧壁设有通孔522。所述的ISOFIX伸缩控制机构包括释放拉杆53、两个拉杆摇臂54、两个档位定位片55以及拉杆回位弹簧56；该释放拉杆53的一端形成有把手531，另一端与两个拉杆摇臂54的一端连接；该拉杆摇臂54的中段铰接在所述ISOFIX杆支架52上，其另一端与档位定位片55铰接；该档位定位片55还铰接在所述ISOFIX杆支架52上，其上设有可与所述间隔定位槽513配合的斜口锁片551；所述的拉杆回位弹簧56用于释放拉杆53的复位。进一步的，所述的ISOFIX杆支架52上可以设置一个释放拉杆固定架523，该释放拉杆固定架523上设有滑孔524，所述释放拉杆53穿过该滑孔524，从而可限制释放拉杆53的移动方向并对释放拉杆53起到固定作用。如图23a及23b所示，所述的ISOFIX杆支架52上还可以固定两个摇臂支架525，两个拉杆摇臂54的中段可以铰接在该摇臂支架525上，从而方便两个拉杆摇臂54的固定；该ISOFIX杆支架52上还可以固定两个定位片固定板526，该档位定位片55通过该定位片固定板526一起铰接在所述ISOFIX杆支架52上，以方便两个档位定位片55的安装。为了限制所述ISOFIX杆51的行程，该ISOFIX杆51上还固定有限位板57，所述ISOFIX杆支架52的行程槽521处设有限位部527与限位板57配合以限制ISOFIX杆51的行程。另外，在ISOFIX杆支架52与ISOFIX杆51之间还设置有ISOFIX杆回位弹簧58。

可调式ISOFIX接口系统5的应用原理是：拉动ISOFIX伸缩控制机构的释放拉杆53，带动拉杆摇臂54摆动，拉杆摇臂54使档位定位片55的斜口锁片551回缩；斜口锁片551回缩后，ISOFIX杆回位弹簧58使ISOFIX杆51自动弹出到最大距离，弹出的长度受限位板57和限位部527限制；松开释放拉杆53，ISOFIX伸缩控制机构中的拉杆回位弹簧56使释放拉杆53回位，档位定位片55的斜口锁片551伸出，与ISOFIX杆51上的其中一个定位槽513配合定位，可通过档位定位片55与不同的定位槽513的配合来改变儿童安全座椅靠背与乘用车座椅靠背之间的间隔距离。按住ISOFIX释放按钮512可使ISOFIX接口511与乘用车接口脱离，取下儿童安全座椅。由于档位定位片55上的锁片551为斜口，为伸出锁止而收回不锁止结构，这样，即使在不拉动释放拉杆53时，也可以直接推动ISOFIX杆51，克服ISOFIX杆回位弹簧58的弹力即可令ISOFIX杆51收回。因此在实际操作时，可以拉动释放拉杆53，在ISOFIX杆回位弹簧58的作用下使ISOFIX杆51伸出到最大位置，然后调节座椅姿态，再将安全座椅以ISOFIX接口511与汽车后座上的ISOFIX接口连接，再向后推动安全座椅，使ISOFIX杆51回缩，直到安全座椅的椅背与汽车后座的椅背相抵靠，即可稳固地固定该儿童安全座椅，且操作非常方便。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明的技术范围作任何限制，故但凡依本发明的权利要求和说明书所做的变化或修饰，皆应属于本发明专利涵盖的范围之内。

Claims (10)

1.一种姿态可调的儿童安全座椅，其特征在于：包括椅面骨架（1）、座椅底座（2）、座椅角度调节装置（3）以及曲柄滑块机构（4），该椅面骨架的下方设置有弧形滑轨（11），该座椅底座上设置有与该弧形滑轨配合并可相对滑移的内曲面滑槽（21），该座椅角度调节装置用以椅面骨架与座椅底座之间的滑移定位及档位调节；所述的曲柄滑块机构包括连杆（41）、滑块（42）以及导轨（43），该连杆的上端铰接在所述椅面骨架的背部，其下端铰接在该滑块上，该滑块与导轨配合滑动，该导轨固定不动。

2.根据权利要求1所述的姿态可调的儿童安全座椅，其特征在于：所述的曲柄滑块机构设置有左右对称的两组，并在所述椅骨架的背面设置一转轴，两组曲柄滑块机构的连杆上端与该转轴安装连接，以实现两连杆与椅面骨架的铰接。

3.根据权利要求1或2所述的姿态可调的儿童安全座椅，其特征在于：所述的滑块下方安装有一滑轮，该滑块通过该滑轮与该导轨配合滑动。

4.根据权利要求1或2所述的姿态可调的儿童安全座椅，其特征在于：所述的座椅角度调节装置包括外壳体（31）、操纵机构（32）、伸缩杆（33）以及摇臂（34）；该外壳体与所述椅面骨架固定在一起，与该操纵机构可相对移动；该伸缩杆穿过设置在该外壳体上的通孔（312），其外端选择性的穿过设置在所述座椅底座的内曲面滑槽侧壁上的至少两个档位调节孔（22）；所述的摇臂一端铰接在所述操纵机构上，中段铰接在所述外壳体上，另一端推动所述伸缩杆移动。

5.根据权利要求4所述的姿态可调的儿童安全座椅，其特征在于：所述的座椅角度调节装置进一步包括一个摇臂架（35），该摇臂架与所述外壳体一起将所述摇臂夹于两者之间，且该摇臂同时与该摇臂架与外壳体铰接。

6.根据权利要求4所述的姿态可调的儿童安全座椅，其特征在于：所述的座椅底座的内曲面滑槽侧壁进一步设置一与该内曲面滑槽的曲率相同的弧形滑槽（23），该伸缩杆沿着该弧形滑槽滑移。

7.根据权利要求4所述的姿态可调的儿童安全座椅，其特征在于：所述椅面骨架的弧形滑轨上设有定位孔与所述伸缩杆配合。

8.根据权利要求1或2所述的姿态可调的儿童安全座椅，其特征在于：进一步包括可调式ISOFIX接口系统。

9.根据权利要求8所述的姿态可调的儿童安全座椅，其特征在于：所述的可调式ISOFIX接口系统包括两根ISOFIX杆、ISOFIX杆支架以及ISOFIX伸缩控制机构；该ISOFIX杆上设有ISOFIX接口及ISOFIX释放按钮，其内侧壁设有若干间隔设置的定位槽；该ISOFIX杆支架与座椅底座固定，其设有两个用以令ISOFIX杆滑移在其内的行程槽，该行程槽的内侧壁设有通孔；该ISOFIX伸缩控制机构包括释放拉杆、两个拉杆摇臂、两个档位定位片以及拉杆回位弹簧；该释放拉杆的一端形成有把手，另一端与两个拉杆摇臂的一端连接；该拉杆摇臂的中段铰接在所述ISOFIX杆支架上，其另一端与档位定位片铰接；该档位定位片还铰接在所述ISOFIX杆支架上，其上设有可与所述间隔定位槽配合的斜口锁片；该拉杆回位弹簧用于释放拉杆的复位。

10.根据权利要求10所述的姿态可调的儿童安全座椅，其特征在于：所述的ISOFIX杆支架上设有一个释放拉杆固定架，该释放拉杆固定架上设有滑孔，所述释放拉杆穿过该滑孔以进行定位；所述的ISOFIX杆支架固定有两个摇臂支架，所述的两个拉杆摇臂的中段铰接在该摇臂支架上；所述的ISOFIX杆支架上固定有两个定位片固定板，该档位定位片通过该定位片固定板一起铰接在所述ISOFIX杆支架上；所述的ISOFIX杆上固定有限位板，所述ISOFIX杆支架的行程槽处设有限位部与限位板配合限制ISOFIX杆的行程：所述的ISOFIX杆支架与ISOFIX杆之间设置有ISOFIX杆回位弹簧。