DE1972406U - Sitz, insbesondere kraftfahrzeugsitz. - Google Patents
Sitz, insbesondere kraftfahrzeugsitz.Info
- Publication number
- DE1972406U DE1972406U DE1967R0035595 DER0035595U DE1972406U DE 1972406 U DE1972406 U DE 1972406U DE 1967R0035595 DE1967R0035595 DE 1967R0035595 DE R0035595 U DER0035595 U DE R0035595U DE 1972406 U DE1972406 U DE 1972406U
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- seat
- motor vehicle
- seat part
- particular motor
- front edge
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- Seats For Vehicles (AREA)
Description
Die !feuerung bezieht sich auf einen Sitz, insbesondere
Kraftfahrzeugsitz mit einer Vorrichtung zum stufenlosen Anheben und Absenken der Vorderkante des Sitzteiles des Sitzes.
Aufgabe der Neuerung ist es, einen Sitz dieser Art zu schaffen, welcher sich von den herkömmlichen Konstruktionen durch
ausserordentlich einfachen Aufbau, Betriebssicherheit und leichte Handhabung vorteilhaft unterscheidet. Diese Aufgabe wird neuerungsgemäss
dadurch gelöst, dass die Vorrichtung vorzugsweise zwei Nocken mit zumindest in eine Seitenfläche eingearbeiteter spiralförmiger
¥ut besitzt, in welche ein mit der Auflage des Sitzes in
Verbindung stellender Führungsstift form- und kraftsehlüssig eingreift,
und dass die beiden locken durch eine gemeinsame, in dem Sitzteil gelagerte Welle miteinander verbunden sind.
In weiterer Ausgestaltung des Heuerungsgedankens trägt
die Welle an ihrem einen, nach aussen ragenden Ende einen Drehgriff.
Zweckmässig ist das hintere Ende des Sitzteiles mit der Sitzauflage gelenkig verbunden.
Der neuerungsgemässe Sitz lässt sich in bequemer und
einfacher Weise auch während seiner Belastung so verstellen, dass die Vorderkante des Sitzteiles stufenlos angehoben oder abgesenkt
und damit der jeweiligen Sitzhaltung des Benutzers einwandfrei angepasst werden kann. Zur Verstellung genügt es, den Drehgriff
in der einen oder anderen Richtung zu verdrehen.
Ein Ausführungsbeispiel des neuerungsgemässen Sitzes
ist nachstehend anhand der Zeichnung noch etwas näher erläutert. In dieser zeigen in rein schematischer Weises
Mg. 1 eine Teilansicht des neuerungsgemässen Sitzes in der lormalstellung
Fig. 2 eine Teilansicht des neuerungsgemässen Sitzes in der Schwenkstellung
Fig. 3 einen senkrechten Schnitt längs der Linie III - III in Figur 1.
_ 1Z _
Mit 1 ist der Sitzteil des neuerungsgemassen Sitzes bezeichnet, während mit der Bezugsziffer 2 die Rückenlehne angedeutet
ist. Der Sitz ist auf der Sitzauflage 3 gelagert, wobei das hintere Ende desselben über Gelenke 4 mit der Sitzauflage 3
in Verbindung steht.
Mit 5 sind zwei Nocken bezeichnet, welche über eine gemeinsame Drehwelle 6 miteinander verbunden sind. An ihrem nach
aussen ragenden Ende ist ein Drehgriff 7 gelagert.
Die Drehwelle 6 ist durch Lager 8 hindurchgeführt, welche mit dem Sitzteil 1 in geeigneter Weise verbunden sind.
In die Seitenflächen der beiden Uocken 5 sind spiralförmige
Hüten 9 eingearbeitet, in welche Pührungsstifte Io form-
und kraftschlüssig eingreifen. Diese Führungsstifte Io sind in
Bügeln 11 gelagert, die mit der Sitzauflage 3 mittelbar verbunden
sind.
Die Wirkungsweise des neuerungsgemassen Sitzes ist die
folgendes
In der normalstellung nehmen die einzelnen Teile des
Sitzes die in Figur 1 der Zeichnung dargestellte Lage ein. Soll die Vorderkante des Sitzteiles 1 des Sitzes angehoben werden, so
genügt es, den Drehgriff 7 in der einen Richtung zu verdrehen. Damit verdrehen sich die beiden locken 5 in gleicher Drehrichtung
-A-
und die in die spiralförmigen Futen 9 form- und kraftsohlüssig
eingreifenden, fest gelagerten Führungsstifte Io heften die Vorderkante
des Sitzteiles 1 des Sitzes an.
Durch Verdrehung des Drehgriffes 7 in der entgegengesetzten
Richtung wird die Vorderkante des Sitzteiles 1 des Sitzes wieder abgesenkt.
Claims (6)
1. Sitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz, mit einer Vorrichtung zum
stufenlosen Anheben und Ibsenken der Vorderkante des Sitzteiles des Sitzes, dadurch gekennzeichnet, dass
die Vorrichtung vorzugsweise zwei Hocken (5) mit zumindest in eine Seitenfläche eingearbeiteter spiralförmiger Hut (9)
besitzt, in welche ein mit der Auflage (3) des Sitzes in Verbindung stehender Führungsstift (lo) form- und kraftschlüssig eingreift,
und dass die beiden locken (5) durch eine gemeinsame, in dem Sitzteil (1) gelagerte Welle (6) miteinander verbunden sind.
2. Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass die Welle (6) an ihrem einen, nach aussen ragenden
Ende einen Drehgriff (7) trägt.
3. Sitz nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet , dass das hintere Ende des Sitzteiles (l) mit
der Sitzauflage (3) gelenkig verbunden ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1967R0035595 DE1972406U (de) | 1967-07-25 | 1967-07-25 | Sitz, insbesondere kraftfahrzeugsitz. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1967R0035595 DE1972406U (de) | 1967-07-25 | 1967-07-25 | Sitz, insbesondere kraftfahrzeugsitz. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1972406U true DE1972406U (de) | 1967-11-09 |
Family
ID=33371465
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1967R0035595 Expired DE1972406U (de) | 1967-07-25 | 1967-07-25 | Sitz, insbesondere kraftfahrzeugsitz. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1972406U (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2626442A1 (de) * | 1976-06-12 | 1977-12-22 | Keiper Automobiltechnik Gmbh | Hoehenverstellbarer sitz insbesondere kraftwagensitz |
| DE3023557A1 (de) * | 1979-06-27 | 1981-01-22 | Faure Bertrand Ind | Vorrichtung zum einstellen der hoehe und neigung eines sitzes, insbesondere eines kraftfahrzeugsitzes |
-
1967
- 1967-07-25 DE DE1967R0035595 patent/DE1972406U/de not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2626442A1 (de) * | 1976-06-12 | 1977-12-22 | Keiper Automobiltechnik Gmbh | Hoehenverstellbarer sitz insbesondere kraftwagensitz |
| DE3023557A1 (de) * | 1979-06-27 | 1981-01-22 | Faure Bertrand Ind | Vorrichtung zum einstellen der hoehe und neigung eines sitzes, insbesondere eines kraftfahrzeugsitzes |
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