DE19703811C2 - Strangführung, insbesondere für eine Brammen-Stranggießanlage - Google Patents
Strangführung, insbesondere für eine Brammen-StranggießanlageInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Strangführung, insbesondere für eine Brammen-
Stranggießanlage für Stahl, mit Stützsegmenten, in denen Rahmen angeordnet sind,
die gegenüberliegende Reihen von Führungs- und Treibrollen aufweisen und die
gegeneinander über Anker gehalten werden.
Aus EP 0 222 732 B1 ist eine Strangführung bekannt mit einer Mehrzahl von Rollen
tragenden Stützsegmenten. Die Stützsegmente sind an einem einstückigen
Längsträger, insbesondere einem bogenförmig gestalteten Längsträger befestigt. Zur
Vermeidung des Rollenversatzes zwischen zwei benachbarten Stützsegmenten sind
Traglaschen und Passbolzen vorgesehen, die in einer Weise gefertigt und angeordnet
werden, daß dieser Rollenversatz auch beim Ein- und Ausbau vermieden wird. Die
Rollensegmente selber sind als geschlossene Einheit fest montiert.
Aus EP 0 117 404 B1 ist eine Stützführung in einer Stranggießanlage für Stahl mit
zwei gegenüberliegenden Reihen von Führungs- und Treibrollen bekannt, die
abschnittsweise an Traversen gelagert sind. Die Kopftraverse ist dabei an Stützen
einer an einem Grundrahmen angeordneten Festtraverse durch Zuganker gehalten.
Eine weitere Führung der Festtraverse (Unterrahmen) oder der Kopftraverse
(Oberrahmen) ist nicht vorgesehen.
Während des Betriebes solcher Strangführungen, insbesondere von Brammen- und
Stranggießanlagen für Stahl, kommt es im wesentlichen durch Rollenschieflauf zu
Querkräften im Oberrahmen. Die Folge hiervon ist nicht nur ein erhöhter Verschleiß
von Rollen und Rollenlagerungen, die Übertragung der hohen Querkräfte zwischen
Ober- und Unterrahmen erfordern entsprechend stark dimensionierte Seitenrahmen.
Darüber hinaus kann es zu Formfehlern am Strang kommen, insbesondere zum
Schiefstellen der Schmalseiten infolge der Scherkräfte.
Die Erfindung hat sich das Ziel gesetzt, die o. g. Nachteile zu vermeiden und eine
Strangführung, insbesondere für eine Brammen-Stranggießanlage für Stahl, zu
schaffen, die bei einfachem konstruktiven Aufbau spielfrei eine Selbstzentrierung
mindestens eines der sich gegenüberliegenden Rahmen der einzelnen Stützsegmente
zum Strang sicherstellt.
Die Erfindung erreicht dieses Ziel durch die kennzeichnenden Merkmale des
Anspruchs 1. Die sich anschließenden Ansprüche beinhalten vorteilhafte
Weiterbildungen der Erfindung.
Erfindungsgemäß werden Lenker vorgesehen, die zueinander konisch unter einem
Öffnungswinkel angeordnet sind, und die einenends über Halteelemente am Ende
eines Rahmens und anderenends an mindestens einem Fixpunkt befestigt sind.
Bei einer Bogenstranggießanlage sind die Lenker am Oberrahmen befestigt, während
das andere Ende am bogenförmigen Längsträger der Stranggießanlage oder
vorzugsweise am Unterrahmen befestigt wird. Der Öffnungswinkel der beiden
Lenker kann bis zu 60° betragen. Die konische Öffnung wird vorzugsweise in
Strangführungsrichtung angeordnet. Hierzu können am Oberrahmen konsolförmige
Erweiterungen vorgesehen werden.
Die Verbindungen zwischen Lenker und Halterung am Rahmen sind als Gelenke oder als
drehfeste Halterungen ausgebildet.
Insbesondere beim Einsatz der drehfesten Halterung werden Lenker verwendet, die
als Stangen ausgebildet sind, welche aus einem Zug und Druckkräfte sowie eine
seitliche Verformung ertragendem Material aufgebaut sind. Hierzu werden Bündel von
stangen- oder leistenförmigem Material benutzt, die einen viereckigen, polygonalen
oder auch runden Querschnitt besitzen. Zur Vermeidung von Reibkorrosion zwischen
den einzelnen Lenkerelementen werden Zwischenlagen vorgesehen.
Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung treten keine Querkräfte zwischen Ober-
und Unterrahmen auf, so daß auf einen Seitenrahmen verzichtet werden kann.
Die Eliminierung der Querkräfte erhöht die Betriebssicherheit der Stützsegmente, weil
trotz großer Bewegungsfreiheit des gelenken Rahmens ein Verklemmen nicht
auftreten kann.
Da voluminöse und steife Seitenrahmen nicht erforderlich sind, wird die seitliche
Zugänglichkeit der einzelnen Segmente deutlich verbessert.
Weiterhin werden durch Wegfall aufwendiger Übertragungs- und
Linearführungselemente die Herstellkosten gesenkt.
Die erfindungsgemäße Ausgestaltung erleichtert auch die Realisierung der
dynamischen Maulweitenanpassung während des Gießbetriebes. Dies ist
insbesondere bei der sogenannten Softreduktion von Vorteil. Durch den Einsatz von
Lenkern wird bei einer Bogenstranggießanlage die Bewegungsfreiheit des
Oberrahmens zum Unterrahmen, insbesondere im Hinblick auf die Freiheitsgrade des
Kippens um die horizontalen Achsen, wesentlich erhöht.
Ein Beispiel der Erfindung ist in der beiliegenden Zeichnung dargelegt. Dabei zeigen:
Fig. 1 Schema der Strangführung
Fig. 2 Segment mit Ober- und Unterrahmen
Fig. 3 Draufsicht auf Oberrahmen
Fig. 4 Detail eines Lenkers mit Halteelement
Die schematische Fig. 1 zeigt zwei parallel angeordnete Rahmen, und zwar einen
Oberrahmen 11 und einen Unterrahmen 12, die durch Anker 31 bis 34 distanzierend
miteinander verbunden sind. Am Ende 13 des Rahmens 11 sind mit gleichem Abstand
a Lenker 41, 42 befestigt. Die Lenker 41, 42 sind konisch zueinander angeordnet und
werden beim Haltepunkt 45 zusammengeführt.
Der Rahmen 11 bewegt sich in einer Ebene im Abstand der Länge der Anker zum
fixierten Rahmen 12. Der Rahmen 11 wird dabei in Richtung seiner Längserstreckung
wie auch in seiner Zuordnung zur Mittenachse I durch die Lenker 41, 42 geführt.
In der Fig. 2 ist ein Stützsegment einer Stranggießanlage dargelegt mit bei einer
Bogenstranggießanlage einem Oberrahmen 11 und einem Unterrahmen. In der
vorliegenden Zeichnung sind nur die Rollen 22 des Unterrahmens dargestellt. Die
Rahmen 11 und 12 sind über Anker 31 bis 34 miteinander verbunden, die jeweils eine
Hydraulikeinrichtung 35 bis 38 besitzen.
Der Oberrahmen 11 besitzt an seinem Ende 13 zu beiden Seiten konsolförmige
Erweiterungen 15. An der Erweiterung 15 sind Zapfen 46 vorgesehen, die in der
rechten Seite der Skizze ein Gelenk 48 und an der linken Seite ein Halteelement 43 als
Verbindung zu den Lenkern 41, 42 aufweisen.
Die Lenker 41, 42 sind anderenends über ein Halteelement 44 bzw. ein Gelenk 49 mit
Zapfen 47 am Rahmen 12 befestigt.
Die Fig. 3 zeigt die Draufsicht auf die Rollen 21 des Oberrahmens 11 (gestrichelt
dargestellt) mit dem darunter durchgeführten Strang S.
Die zu beiden Seiten des Stützsegmentes angeordneten Lenker 41, 42 weisen
kopfendig die Halteelemente 43, 44 oder die Gelenke 48, 49 auf.
Im oberen Teil der Fig. 3.1 ist die Situation dargestellt, daß der Oberrahmen nicht
korekt zum Strang ausgerichtet ist, sondern einen Winkel β hierzu besitzt, so daß es
zu einem Rollenschieflauf kommt. Während des Betriebes wird der Oberrahmen im
vorliegenden Beispiel nach rechts ausgelenkt.
Im unteren Bild 3.2 sind Lenker eingesetzt, die über drehfeste Halterungen 43, 44 am
Ober- bzw. Unterrahmen befestigt sind. Durch das Auslenken des Oberrahmens im
vorliegenden Beispiel nach rechts wird durch die konische Anordnung der Lenker 41,
42 der Oberrahmen mit seinen Stranggießrollen so ausgerichtet, daß er auf den
Strang S zentriert ist.
Die Fig. 4 zeigt einen Lenker 41, der als Leiste 51 ausgestaltet ist. Die einzelnen
Leisten sind so angeordnet, daß mindestens eine Schmalseite 52 dem Strang
zugeneigt ist und die Breitseiten 53 über Zwischenlagen 56 miteinander verbunden
sind.
Am Lenker 41 ist kraftschlüssig ein Haltekopf 54 befestigt. Der Haltekopf 54 besitzt
eine Öffnung 55, die mit einem der Zapfen 46, 47 (siehe Fig. 3) des Ober- und
Unterrahmens korrespondiert.
Schematisch dargestellt sind noch der Einsatz von quadratischen oder rechteckigen
Stangen 57 oder runden Stangen 58. Weitere Querschnittsformen, beispielsweise
Sechsecke sind nicht weiter aufgeführt.
11
Oberrahmen
12
Unterrahmen
13
Ende Oberrahmen
14
Ende Unterrahmen
15
Konsolförmige Erweiterung
16
Konsolförmige Erweiterung links
21
Rollen Oberrahmen
22
Rollen Unterrahmen
31-34
Anker
35-38
Hydraulikeinrichtung zum Anker
41
Lenker rechts
42
Lenker links
43
Halteelement Oberrahmen
44
Halteelement Unterrahmen
45
Haltefestpunkt
46
Zapfen Oberrahmen
47
Zapfen Unterrahmen
48
Gelenk Oberrahmen
49
Gelenk Unterrahmen
51
Leisten
52
Schmalseite
53
Breitseite
54
Kopf
55
Öffnung für Zapfen
56
Zwischenlage
57
Quadratische Stang
58
Runde Stange
59
Polygonale Stange
I Mittenachse
a Abstand
S Strang
α Öffnungswinkel
β Winkel Schieflauf
a Abstand
S Strang
α Öffnungswinkel
β Winkel Schieflauf
Claims (13)
1. Strangführung, insbesondere für eine Brammen-Stranggießanlage für Stahl, mit
Stützsegmenten, in denen Rahmen angeordnet sind, die gegenüberliegende Reihen von
Führungs- und Treibrollen aufweisen und die gegeneinander über Anker gehalten werden,
dadurch gekennzeichnet,
daß an einem Ende (13) eines Rahmens (11, 12) mit gleichem Abstand (a) zur
Mittenachse (I) zwei Lenker (41, 42) mit ihrem einen Ende über Halteelemente (43-45)
befestigt sind, die unter einem Öffnungswinkel (α) konisch zueinander geführt, mit ihren
anderen Enden an mindestens einem Fixpunkt (45) befestigt sind.
2. Strangführung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß bei einer Bogenstranggießanlage der Oberrahmen (11) mindestens im Bereich des
Endes (13) senkrecht zur Strangführungsrichtung Erweiterungen (15, 16) aufweist, an
denen die Lenker (41, 42) über Halteelemente (43) befestigt sind.
3. Strangführung nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß an den Erweiterungen (15, 16) Zapfen (46) vorgesehen sind und
daß an den Zapfenköpfen das eine Ende der Lenker (41, 42) über Halteelemente (43) am Oberrahmen (11), während das andere Ende der Lenker (41, 42) über Halteelemente (44) am Ende (14) des Unterrahmens (12) befestigt ist.
daß an den Erweiterungen (15, 16) Zapfen (46) vorgesehen sind und
daß an den Zapfenköpfen das eine Ende der Lenker (41, 42) über Halteelemente (43) am Oberrahmen (11), während das andere Ende der Lenker (41, 42) über Halteelemente (44) am Ende (14) des Unterrahmens (12) befestigt ist.
4. Strangführung nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Halteelemente (43, 44) als Gelenke (48, 49) ausgebildet sind.
5. Strangführung nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Halteelemente (43, 44) als formschlüssige drehfeste Halterungen ausgebildet
sind.
6. Strangführung nach einem der o. g. Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Halterungen (43, 44) beidendig an den Lenkern (41, 42) angeordnet sind und
daß die Lenker (41, 42) als Stangen ausgebildet sind und aus einem Zug- und Druckkräfte sowie eine seitliche Verformung ertragendem Material aufgebaut sind.
daß die Halterungen (43, 44) beidendig an den Lenkern (41, 42) angeordnet sind und
daß die Lenker (41, 42) als Stangen ausgebildet sind und aus einem Zug- und Druckkräfte sowie eine seitliche Verformung ertragendem Material aufgebaut sind.
7. Strangführung nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Lenker (41, 42) aus Federstahl aufgebaut sind.
8. Strangführung nach Anspruch 7 oder 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Lenker (41, 42) aus Bündeln von im Querschnitt rechteckigen Leisten
(51) aufgebaut sind.
9. Strangführung nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß die rechteckigen Leisten (51) mit ihren Schmalseiten (52) den Rahmen (11,
12) zugeneigt und mit den Breitseiten (53) sich berührend angeordnet sind.
10. Strangführung nach Anspruch 7 oder 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Lenker (41, 42) aus Stangen mit quadratischem (57), rundem (58) oder
polygonalem (59) Querschnitt aufgebaut sind.
11. Strangführung nach Anspruch 10 oder 9,
dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen den Leisten (51) oder den Stangen (57-59) Zwischenlagen
vorgesehen sind, die aus einem Material bestehen, das eine Reibung zwischen
den Elementen verhindert.
12. Strangführung nach einem der Ansprüche 8 bis 11,
dadurch gekennzeichnet,
daß den Lenkern (41, 42) beidendig kraftschlüssig mit den aus Leisten (51) oder
Stangen (57-59) aufgebauten Bündeln verbundene Köpfe (54) angeordnet sind.
13. Strangführung nach einem der o. g. Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die konische Erweiterung der Lenker (41, 42) in Stranggießrichtung weist
und zueinander einen Öffnungswinkel von α = 10 bis 60° besitzt.
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