DE19646884C2 - Mehrweg-Transportpackung für technische Geräte - Google Patents
Mehrweg-Transportpackung für technische GeräteInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Mehrweg-Transportpackung
für technische Geräte, bestehend aus einer Palette, einem
Deckel und vier in den Ecken angeordneten Stützen, die
nach dem Aufsetzen des technischen Gerätes auf die Palette
zusammensteckbar sind und durch ein die Palette und den
Deckel umschlingendes Band in diesem zusammengesteck
ten Zustand zusammengehalten und gesichert werden.
Eine derartige Transportverpackung ist aus der
DE 43 44 339 A1 bekannt geworden. Bei dieser sind die
Stützen als teleskopierbare und dadurch in ihrer Länge an
das jeweilige Gerät anpaßbare Stäbe gebildet, die zwischen
die den Boden der Verpackung bildende Palette und den
Deckel eingesetzt werden. Durch diese Stützen sollen verti
kale, von darüber gestapelten, in derselben Weise verpack
ten Geräten herrührende Kräfte aufgefangen und an die Bo
denpalette weitergeleitet werden, ohne daß diese Kräfte von
dem verpackten Gerät aufgefangen werden. Das gelingt bei
dieser Verpackung nur teilweise. Denn sobald seitliche, ho
rizontal wirkende Kraftkomponenten auftreten, wie sie so
wohl beim Übereinanderstapeln als auch während des
Transportes auftreten können, müssen diese vom Gerät
selbst aufgefangen werden. Das kann zu Beschädigungen
des verpackten Gerätes führen.
Dieses ist nicht mehr der Fall, wenn die Stützen einen
winkelförmigen Querschnitt aufweisen und in an den Ecken
der Palette und des Deckels angeordnete Schlitze einge
steckt werden, wie dieses aus der DE 94 16 778 U1 bekannt
ist. Denn bei seitlich auf die Verpackung wirkenden Kräften
werden diese durch die Stützwirkung der die Stützen bilden
den Winkelprofile aufgefangen. Nachteil dieser Verpackung
ebenso wie der zuvor beschriebenen Verpackung ist die er
hebliche Länge der Stützen, die ein Zusammenpacken der
Teile dieser Verpackung für den Leertransport zurück zum
Gerätehersteller und für eine weitere Verwendung erschwe
ren. Denn die langen Stützen stehen, wenn sie zwischen der
Palette und dem Deckel gelagert werden, über den Rand der
Palette und des Deckels hinaus. Das erschwert nicht nur den
Rücktransport, sondern auch eine sichere Verpackung für
den Rücktransport, da die Stützen in besonderer Weise zwi
schen Palette und Deckel befestigt werden müssen.
Eine weitere mit Eckwinkeln, Palette und Deckel ausge
stattete Verpackung für technische Geräte ist aus der
DE 295 09 038 U1 bekannt geworden. Diese weist die gleichen
Nachteile auf.
Eine andere Verpackung ähnlicher Art ist aus der
DE 43 43 978 A1 bekannt geworden. Hier werden jedoch als an
den Ecken der Verpackung angeordnete Stützen großflä
chige Abdeckschalen verwendet, die die ganzen beiden Sei
ten des verpackten Gerätes abdecken. Das ist aufwendig und
teuer. Auch diese stehen weit über die Palette und den Dec
kel hinaus.
Die Erfindung vermeidet die Nachteile des Standes der
Technik. Es ist die Aufgabe der Erfindung, mit einfachen
Mitteln die Verpackung so zu gestalten, daß die als Stützen
dienenden Eckwinkel der Verpackung leicht zwischen Pa
lette und Deckel beim Leertransport zurück zum Geräteher
steller ohne ein Überstehen unterzubringen sind.
Die Erfindung besteht darin, daß daß die Stützen geteilt
sind und aus einem Teil bestehen, der fest mit dem Deckel
(oder der Palette) verbunden ist, und einen weiteren freien
Teil, der zwischen der Palette und dem fest mit dem Deckel
verbundenen Teil (oder dem Deckel und dem fest mit der
Palette verbundenen Teil) der Stütze einsetzbar ist, indem
der freie Teil der Stützen mit seinem einen Ende in die Pa
lette (oder den Deckel) einsteckbar und mit seinem anderen
Ende in den fest mit dem Deckel (oder der Palette) verbun
denen Teil einsteckbar ist.
Auf diese Weise ist für den Leertransport, bei dem die
freien Teile der Stützen aus dem Raum zwischen der Palette
und dem Deckel herausgenommen sind, ein Raum zwischen
Palette und Deckel geschaffen, der für die Aufnahme der
freien Teile der Stützen geeignet ist.
Damit die freien Teile der Stützen nicht aus diesem Raum
herausstehen, ist es zweckmäßig, daß der freie Teil der Stüt
zen eine Länge aufweist, die kürzer als die Diagonale der
Palettenoberfläche oder der Deckelunterfläche ist.
Wenn die Mehrweg-Transportpackung wegen der Höhe
des zu verpackenden technischen Gerätes Stützen größerer
Länge erfordert, ist es zweckmäßig, daß der freie Teil der
Stützen beim Leertransport diagonal zwischen der Paletten
oberfläche und der Deckelunterfläche gelagert ist.
Dabei ist es für den Schutz des verpackten Gerätes vor
teilhaft, daß die Stützen (3) im Querschnitt einen rechten
Winkel bilden.
Um diese Mehrweg-Transportpackung verschieden ho
hen technischen Geräten anpassen zu können besteht die
Möglichkeit, daß zwischen der Palette und dem Deckel ein
das technische Gerät umfassender Ring angeordnet ist, der
zwischen den beiden Teilen der Stützen eingesteckt ist.
Ein solcher Ring kann in einfacher Weise derart herge
stellt sein, daß er aus zwei parallel zueinander verlaufenden
Wänden gebildet ist, welche durch Rippen miteinander ver
bunden sind.
Für die Unterbringung der Stützen dieser Mehrweg-
Transportpackung kann es auch zweckmäßig sein, daß zwi
schen dem Deckel (oder der Palette) und den hieran befe
stigten Stützenteilen eine den Freiraum zwischen den befe
stigten Stützenteilen schließende Wand angeordnet ist.
Die Befestigung der Stützen dieser Mehrweg-Transport
packung läßt sich in einfacher Weise derart lösen, daß die
freien Teile der Stützen an ihren dem festen Teil der Stützen
und/oder der Palette bzw. dem Deckel zugewandten Ende
einen gegenüber Ihrer Außenfläche zurückversetzten Vor
sprung aufweisen, der in Ausnehmungen des festen Teils der
Stützen oder des Ringes und der Palette oder des Deckels
eingreift.
Diese Mehrweg-Transportpackung ist zweckmäßiger
weise zur Erzielung einer langen Lebensdauer und niedriger
Leertransportgewichte derart herstellbar, daß die Palette, der
Deckel, der Ring und/oder die Stützen jeweils einstückig
aus Kunststoff hergestellt sind.
Für die Befestigung der freien Stützenteile ist es zweck
mäßig, daß die Oberseite der Palette (oder die Unterseite des
Deckels an ihrem Rand in den Ecken Ausnehmungen für das
Einstecken der Vorsprünge an den freien Teilen der Stützen
aufweist.
Um die erforderliche statische Stabilität zu erreichen,
kann es zweckmäßig sein, daß die Wände der Stützen zwi
schen den stirnseitigen Vorsprüngen mit Verstärkungsrippen
versehen sind. Dabei ist es vorteilhaft, wenn die Wände der
Stützen an ihrer Außenseite glatt und an ihrer Innenseite mit
Verstärkungsrippen versehen sind.
Diese Mehrweg-Transportpackung wird sowohl beim Ge
rätetransport als auch beim Leertransport durch mindestens
ein Band zusammengehalten. Hierbei ist es zweckmäßig,
auch dieses Band immer wieder zu verwenden. Damit dieses
in einfacher Weise sowohl beim Gerätetransport als auch
beim Leertransport erfolgen kann, ist es vorteilhaft, daß das
die Transportpackung umschlingende Band eine aus zwei
zusammenzuschiebenden endseitig angeordneten Teilen be
stehende Steckkupplung aufweist, von denen von dem einen
Teil ein mittig am Band angeordnetes Doppel vorhanden ist
oder daß der Umfang der mit dem zu transportierendem
technischen Gerät versehenen Transportpackung ein ganzzahliges
Vielfaches des Umfanges der als Leergut zusam
mengestellten Transportpackung beträgt.
Das Wesen der Erfindung ist nachstehend anhand eines in
der Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsbei
spieles näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht der für den Transport
eines technischen Gerätes zusammengestellten Verpackung.
Fig. 2 die Einzelteile dieser Transportpackung.
Fig. 3 eine perspektivische Ansicht der für den Rück
transport zusammengestellten leeren Verpackung.
Fig. 4 eine perspektivische Ansicht der für den Rück
transport zusammengestellten leeren Verpackung mit einge
lagerten Stützen.
Fig. 5 die Einzelteile einer abgewandelten Transportpac
kung.
Fig. 6 eine perspektivische Ansicht der für den Transport
eines technischen Gerätes zusammengestellten Verpackung
der Fig. 5.
Fig. 7 eine perspektivische Ansicht der für den Rück
transport zusammengestellten leeren Verpackung der Fig. 5.
Fig. 8 die Einzelteile einer weiteren abgewandelten
Transportpackung.
Fig. 9 die Einzelteile einer weiteren, mit einem Umfangs
ring versehenen Transportpackung.
Die in den Fig. 1-4 dargestellte Mehrweg-Transportpac
kung für technische Geräte besteht aus einer Palette 1, ei
nem Deckel 2 und in den vier Ecken angeordneten winkel
förmigen Stützen 3. Und zwar weisen die Stützen 3 im
Querschnitt einen rechten Winkel auf. Diese Bauteile der
Transportpackung sind nach dem Aufsetzen des technischen
Gerätes auf die Palette 1 zusammensteckbar. Sie werden
durch zwei die Palette 1 und den Deckel 2 umschlingende
nicht dargestellte Bänder in dem in Fig. 1 dargestellten zu
sammengesteckten Zustand zusammengehalten und gesi
chert. Damit diese Bänder an einem geeigneten Ort befestigt
werden und damit sie während des Transportes nicht abrut
schen können, sind im Deckel 2 Nuten 4 eingeformt.
Die Stützen sind geteilt. Sie bestehen in den Fig. 1-7 aus
einem Teil 3A, der fest mit dem Deckel 2 verbunden ist, und
einen weiteren freien Teil 3B, der zwischen der Palette 1 und
dem fest mit dem Deckel 2 verbundenen Teil 3A der Stütze
3 einsetzbar ist, indem der freie Teil 3B der Stützen 3 mit
seinem einen Ende in die Palette 1 einsteckbar und mit sei
nem anderen Ende in den fest mit dem Deckel 2 verbunde
nen Teil 3A der Stütze 3 einsteckbar ist.
Im Ausführungsbeispiel der Fig. 8 bestehen die Stützen 3
aus einem Teil 3A, der fest mit der Palette 1 verbunden ist,
und einen weiteren freien Teil 3B, der zwischen dem fest mit
der Palette verbundenen Teil 3A der Stütze 3 und dem Dec
kel 2 einsetzbar ist, indem der freie Teil 3Bd der Stützen 3
mit seinem einen Ende in den Deckel 2 einsteckbar und mit
seinem anderen Ende in den fest mit der Palette 1 verbunde
nen Teil einsteckbar ist.
Bei dieser Mehrweg-Transportpackung weisen die freien
Teile 3B der Stützen 3 an ihren Enden bzw. Stirnseiten einen
gegenüber Ihrer Außenfläche zurückversetzten Vorsprung 5
auf, der in Ausnehmungen 6 des festen Teils 3A der Stützen
3 und der Palette (1) eingreift.
Bei dieser Mehrweg-Transportpackung weist der freie
Teil 3B der Stützen 3 eine Länge auf, die kürzer als die Dia
gonale der Palettenoberfläche oder der Deckelunterfläche
ist. Dadurch wird es möglich, daß der freie Teil 3B der Stüt
zen 3 beim Leertransport diagonal zwischen der Paletten
oberfläche und der Deckelunterfläche gelagert ist, wie die
Fig. 4 es zeigt.
Im Ausführungsbeispiel der Fig. 5-7 ist zwischen den am
Deckel 2 befestigten Stützenteilen 3A eine den Freiraum
zwischen diesen Stützenteilen 3A schließende Wand 7 ange
ordnet. Hierdurch ist ein geschlossener Raum für die Aufbe
wahrung der freien Stützenteile 3B während des Leertrans
portes dieser Verpackung geschaffen.
Im Ausführungsbeispiel der Fig. 9 ist zwischen der Pa
lette 1 und dem Deckel 2 ein das nicht dargestellte techni
sche Gerät umfassender Ring 8 angeordnet. Dieser Ring
dient einerseits zum besseren Schutz des Gerätes, anderer
seits zur Anpassung vorhandener Teile der Geräteverpac
kung an die jeweilige Höhe des Gerätes. Die Stützen 3 sind
hier ebenfalls nicht durchgehend von der Palette 1 bis zum
Deckel 2 gefertigt, sondern sie sind jeweils in zwei kürzere
Stützenteile 3A, 3B unterteilt, von denen der eine Stützen
teil 3A jeweils fest mit dem Deckel 2 verbunden ist. Die
freien Stützenteile 3B der Stützen 3 sind mit ihrem einen
Ende in den Ring 5 einsteckbar, mit ihrem anderen Ende
sind sie in die Palette 1 einsteckbar.
Für das Einstecken in die Palette 1 und den Ring 8 weisen
die Stützenteile 3A, 3B an ihren dem Ring 8 und der Palette
1 zugewandten Enden einen gegenüber Ihrer Außenfläche
zurückversetzten Vorsprung 5 auf, der in Ausnehmungen 7
des Ringes 8 und der Palette 1 eingreift.
Der Ring 8 besteht aus zwei parallel zueinander verlau
fenden Wänden 8A, 8B, welche durch Rippen 8C miteinan
der verbunden sind. Dadurch sind die für das Einstecken der
Vorsprünge 6 an den Stützen 3 notwendigen Ausnehmungen
von selbst entstanden.
Es ist besonders vorteilhaft, wenn die Palette 1, der Dec
kel 2, der Ring 8 und/oder die Stützen 3 jeweils einstückig
aus Kunststoff hergestellt sind.
Die Mehrweg-Transportpackung kann zur Erzielung hö
herer Standfestigkeit so gestaltet sein, daß die Wände der
Stützen im Querschnitt profiliert sind, vorzugsweise wellen
förmig gebildet sind, vorzugsweise in sinusformähnlichen,
trapezförmigen oder rechteckförmigen Wellenzügen.
1
Palette
2
Deckel
3
Stütze
3
A fester Stützenteil
3
B freier Stützenteil
4
Nut
5
Vorsprung
6
Ausnehmung
7
Wand
8
Ring
8
A Außenwand des Ringes
8
B Innenwand des Ringes
8
C Rippe
Claims (15)
1. Mehrweg-Transportpackung für technische Geräte,
bestehend aus einer Palette, einem Deckel und vier in
den Ecken angeordneten Stützen, die nach dem Aufset
zen des technischen Gerätes auf die Palette zusammen
steckbar sind und durch ein die Palette und den Deckel
umschlingendes Band in diesem zusammengesteckten
Zustand zusammengehalten und gesichert werden, da
durch gekennzeichnet, daß die Stützen (3) geteilt
sind, und aus einem Teil (3A) bestehen, der fest mit
dem Deckel (2) (oder der Palette (1)) verbunden ist,
und einen weiteren freien Teil (3A), der zwischen der
Palette und dem fest mit dem Deckel (2) verbundenen
Teil (3A) (oder dem Deckel (2) und dem fest mit der
Palette (1) verbundenen Teil (3A)) der Stütze (3) ein
setzbar ist, indem der freie Teil (3B) der Stützen (3) mit
seinem einen Ende in die Palette (1) (oder den Deckel
(2)) einsteckbar und mit seinem anderen Ende in den
fest mit dem Deckel (2) (oder der Palette (1)) verbun
denen Teil (3A) der Stütze (3) einsteckbar ist.
2. Mehrweg-Transportpackung nach Anspruch 1, da
durch gekennzeichnet, daß der freie Teil (3B) der Stüt
zen (3) eine Länge aufweist, die kürzer als die Diago
nale der Palettenoberfläche oder der Deckelunterfläche
ist.
3. Mehrweg-Transportpackung nach Anspruch 1, da
durch gekennzeichnet, daß der freie Teil (3B) der Stüt
zen (3) beim Leertransport diagonal zwischen der Pa
lettenoberfläche und der Deckelunterfläche gelagert ist.
4. Mehrweg-Transportpackung nach Anspruch 1, da
durch gekennzeichnet, daß die Stützen (3) im Quer
schnitt einen rechten Winkel bilden.
5. Mehrweg-Transportpackung nach Anspruch 1, da
durch gekennzeichnet, daß zwischen der Palette (1)
und dem Deckel (2) ein das technische Gerät umfas
sender Ring (8) angeordnet ist, der zwischen den bei
den Teilen (3A, 3B) der Stützen (3) eingesteckt ist.
6. Mehrweg-Transportpackung nach Anspruch 1, da
durch gekennzeichnet, daß zwischen dem Deckel (2)
(oder der Palette (1) und den hieran befestigten Stüt
zenteilen (3A) eine den Freiraum zwischen den befe
stigten Stützenteilen (3A) schließende Wand (7) ange
ordnet ist.
7. Mehrweg-Transportpackung nach Anspruch 1, da
durch gekennzeichnet, daß die freien Teile (3B) der
Stützen (3) an ihren dem festen Teil (3A) der Stützen
(3) und/oder der Palette (1) bzw. dem Deckel (2) zuge
wandten Ende einen gegenüber Ihrer Außenfläche zu
rückversetzten Vorsprung (5) aufweisen, der in Aus
nehmungen (6) des festen Teils (3A) der Stützen (3)
oder des Ringes (8) und der Palette (1) oder des Dec
kels (2) eingreift.
8. Mehrweg-Transportpackung nach Anspruch 5, da
durch gekennzeichnet, daß der Ring (8) aus zwei paral
lel zueinander verlaufenden Wänden (8A, 8B) gebildet
ist, welche durch Rippen (8C) miteinander verbunden
sind.
9. Mehrweg-Transportpackung nach Anspruch 1, da
durch gekennzeichnet, daß die Palette (1), der Deckel
(2), der Ring (8) und/oder die Stützen (3) jeweils ein
stückig aus Kunststoff hergestellt sind.
10. Mehrweg-Transportpackung nach Anspruch 1, da
durch gekennzeichnet, daß die Oberseite der Palette (1)
(oder die Unterseite des Deckels (2)) an ihrem Rand in
den Ecken Ausnehmungen (6) für das Einstecken der
Vorsprünge (5) an den freien Teilen (3B) der Stützen
(3) aufweist.
11. Mehrweg-Transportpackung nach Anspruch 1, da
durch gekennzeichnet, daß die Wände der Stützen (3)
zwischen den stirnseitigen Vorsprüngen mit Verstär
kungsrippen versehen sind.
12. Mehrweg-Transportpackung nach Anspruch 1, da
durch gekennzeichnet, daß die Wände der Stützen im
Querschnitt profiliert sind, vorzugsweise wellenförmig
gebildet sind, vorzugsweise in sinusformähnlichen, tra
pezförmigen oder rechteckförmigen Wellenzügen.
13. Mehrweg-Transportpackung nach Anspruch 1, da
durch gekennzeichnet, daß die Wände der Stützen (3)
an ihrer Außenseite glatt und an ihrer Innenseite mit
Verstärkungsrippen versehen sind.
14. Mehrweg-Transportpackung nach Anspruch 1, da
durch gekennzeichnet, daß das die Transportpackung
umschlingende Band eine aus zwei zusammenzuschie
benden endseitig angeordneten Teilen bestehende
Steckkupplung aufweist, von denen von dem einen Teil
ein mittig am Band angeordnetes Doppel vorhanden
ist.
15. Mehrweg-Transportpackung nach Anspruch 1, da
durch gekennzeichnet, daß der Umfang der mit zu
transportierendem technischen Gerät versehenen
Transportpackung ein ganzzahliges Vielfaches des
Umfanges der als Leergut zusammengestellten Trans
portpackung beträgt.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE1996146884 DE19646884C2 (de) | 1996-11-13 | 1996-11-13 | Mehrweg-Transportpackung für technische Geräte |
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DE19646884A1 DE19646884A1 (de) | 1998-05-14 |
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Family
ID=7811542
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: LINPAC STUCKI KUNSTSTOFFVERARBEITUNG GMBH, 32107 B |
|
8304 | Grant after examination procedure | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |