DE19615433A1 - Rotationsdämpfer mit veränderlicher Geschwindigkeit - Google Patents

Description

Diese Erfindung bezieht sich auf einen Rotationsdämpfer mit veränderlicher Geschwindigkeit, der verwendet wird, um eine Tür einer Warenausgabeöffnung eines Verkaufsautomaten oder dergleichen schwenkbar zu halten, wobei die Tür bis zu einem bestimmten Punkt in der Schließrichtung mit einer Geschwindigkeit und von diesem Punkt an in der Schließ­ richtung mit einer anderen Geschwindigkeit geschwenkt wird.

Im folgenden wird Stand der Technik beschrieben. In den letzten Jahren wurden Installationen einer großen Anzahl von Verkaufsautomaten zum Verkaufen von Trinkwasser oder anderen Waren vorgenommen. Aus hygienischen oder anderen Gründen ist die Warenausgabeöffnung solcher Verkaufsauto­ maten mit einer Tür versehen, die in einem geschlossenen Zustand gehalten wird, außer wenn sie geöffnet wird, um zu ermöglichen, daß die Ware aus der Ausgabeöffnung genommen wird.

Fig. 4 ist eine perspektivische Ansicht, die den Ausgabe­ öffnungsbereich solch eines Verkaufsautomaten zeigt. Gemäß Fig. 4 ist die Ausgabeöffnung H des Verkaufsautomaten S mit einer Tür D versehen, die offen und geschlossen sein kann. Die Tür D wird durch die Kraft einer Feder (nicht gezeigt) zum Verschließen gebracht. Die Ware, Trinkwasser in diesem Beispiel, wird in einen Becher C gegossen.

Die Entnahme eines Bechers C aus der Ausgabeöffnung H wird nun beschrieben. Die geschlossene Tür D, angedeutet durch die durchgezogene Linie, wird gegriffen und gegen die Kraft der Feder geöffnet, bis die Tür D sich in der geöffneten, durch die unterbrochenen Linien angedeuteten Position befindet. Wenn die zum Öffnen der Tür D ausgeübte Kraft aufgehoben wird, wird die Tür D durch die Kraft der Feder zum Schließen gebracht. Daher kann, wenn die Tür D offen ist, eine Hand in eine Ausgabeöffnung H geführt, der Becher C gegriffen und die Hand aus der Ausgabeöffnung H genommen werden, wobei der Becher C in der Hand gehalten wird.

Ein Problem bei dieser Konfiguration ist, daß die Feder­ kraft die Tür D mit einer hohen Geschwindigkeit während der Anfangsphase der Schließbewegung schwenkt. Das führt dazu, daß die Tür D, bevor der Becher C aus der Öffnung H genommen wird, fast in die geschlossene Position ge­ schwenkt ist, wodurch sie gegen die Hand und/oder den Be­ cher C schlägt. Dies macht es notwendig, in der schwieri­ gen und unbequemen Vorgehensweise Zuflucht zu suchen, die Tür D mit einer Hand offen zu halten, den Becher C mit der anderen Hand zu entnehmen und dann die Tür D loszulassen, damit die Tür D schließen kann. Es ist möglich, die Dreh­ schließkraft der Tür D zu bremsen, indem ein Rotations­ dämpfer als die Angel der Tür D verwendet wird. Da jedoch herkömmliche Rotationsdämpfer der Tür eine hohe Drehge­ schwindigkeit während der Anfangsphase des Schließens und eine geringere Geschwindigkeit während der Endphase des Schließens geben, ist solch eine Konfiguration immer noch schwierig zu verwenden.

Aufgabe der Erfindung ist, einen Rotationsdämpfer mit ver­ änderlicher Geschwindigkeit zur Verfügung zu stellen, der differenziertes Bremsen ausübt, um die Drehgeschwindigkeit eines Schafts zu verändern.

Ein erster Aspekt der Erfindung löst diese Aufgabe, indem ein Rotationsdämpfer mit veränderlicher Geschwindigkeit vorgesehen wird, der ein zylindrisches, mit einem Boden versehenes Gehäuse aufweist, dessen Inneres in eine erste Kammer an einem unteren Ende und eine zweite Kammer an einem offenen Ende durch eine Trennwand unterteilt ist, die axial mittig entlang einer Innenfläche des Gehäuses angeordnet ist, wobei die Trennwand ein Innengewinde auf einer Innenumfangsfläche und eine Aufnahmevertiefung hat, die in der zur zweiten Kammer weisenden Seite der Trenn­ wand konzentrisch mit dem Innengewinde geformt ist, ferner aufweist einen Schaft, der an einem Ende von dem Gehäuse hervorsteht und axial mittig entlang seiner Außenumfangs­ fläche mit einem Außengewinde, das mit dem Innengewinde in Eingriff ist, und mit Eingriffsvorsprüngen versehen ist, die sich in die Aufnahmevertiefung hinein- und aus ihr herausbewegen, einen innerhalb der zweiten Kammer aufge­ nommenen Rotor, wobei der Schaft durch die Kammer hin­ durchgeführt ist und ein Ende des Rotors, das den Ein­ griffsvorsprüngen zugewandt ist, Vertiefungen zum lösbaren Eingriff mit den Eingriffsvorsprüngen aufweist, eine vis­ kose, das Innere des Gehäuses füllenden Flüssigkeit und einen an dem offenen Ende des Gehäuses angeordneten O- Ring, der eine wasserdichte Dichtung zwischen dem Gehäuse und dem Schaft bildet und den Schaft trägt, während sich der Schaft bewegen kann, wobei Schrauben des Schafts in das Gehäuse, während die Vorsprünge in Eingriff in den Vertiefungen sind, auch den Rotor dreht, bis die Vorsprün­ ge sich aus den Vertiefungen lösen.

Ein zweiter Aspekt der Erfindung löst die Aufgabe, indem ein Rotationsdämpfer mit veränderlicher Geschwindigkeit vorgesehen wird, der ein zylindrisches Gehäuse aufweist, dessen Inneres axial in eine erste Kammer und eine zweite Kammer durch eine Trennwand unterteilt ist, die axial mit­ tig entlang einer Innenfläche des Gehäuses angeordnet ist, wobei die Trennwand ein Innengewinde auf einer Innenum­ fangsfläche und eine Aufnahmevertiefung hat, die in der zur zweiten Kammer weisenden Seite der Trennwand kon­ zentrisch mit dem Innengewinde geformt ist, ferner auf­ weist einen Schaft, der an einem Endabschnitt von dem Ge­ häuse hervor steht und axial mittig entlang seiner Außenum­ fangsfläche mit einem Außengewinde, das mit dem Innenge­ winde in Eingriff ist, und mit Eingriffsvorsprüngen ver­ sehen ist, die sich in die Aufnahmevertiefung hinein- und aus ihr herausbewegen, und ferner einen Eingriffsflansch hat, der zu dem hervorstehenden Endabschnitt des Schafts hin im Inneren der zweiten Kammer angeordnet ist, eine Kappe, die ein offenes Ende der ersten Kammer mit einer wasserdichten Dichtung versieht, eine erste Feder zwischen der Kappe und dem Schaft, die den Schaft zu der Kappe hin drückt, einen innerhalb der zweiten Kammer aufgenommenen Rotor, wobei der Schaft durch die Kammer hindurchgeführt ist und ein Ende des Rotors, das den Eingriffsvorsprüngen zugewandt ist, Vertiefungen zum lösbaren Eingriff mit den Eingriffsvorsprüngen aufweist, eine zweite Feder, die zwi­ schen dem Rotor und dem Eingriffsflansch angeordnet ist und den Rotor zu der Trennwand hin drückt, eine viskose, das Innere des Gehäuses füllende Flüssigkeit und einen O- Ring auf einer Seite des Eingriffsflansches, die dem offe­ nen Ende des Gehäuses zugewandt ist, um eine wasserdichte Dichtung zwischen dem Gehäuse und dem Schaft zu bilden und den Schaft zu tragen, während sich der Schaft bewegen kann, wobei Schrauben des Schafts in das Gehäuse, während die Vorsprünge in Eingriff in den Vertiefungen sind, auch den Rotor dreht, bis die Vorsprünge sich aus den Vertie­ fungen lösen.

Bei dem erfindungsgemäßen Rotationsdämpfer mit veränder­ licher Geschwindigkeit wird, wenn der Schaft in das Gehäu­ se geschraubt wird, während das Außengewinde in Eingriff mit dem Innengewinde ist und die Vorsprünge in Eingriff in den Vertiefungen sind, auch der Rotor gedreht und so lange gedreht, bis die Vorsprünge in der Aufnahmevertiefung sind, d. h. bis die Vorsprünge von den Vertiefungen gelöst sind. Somit erhöht Drehen des Rotors durch Eingriff der Vorsprünge in den Vertiefungen die auf den Schaft wirkende Bremskraft, während Stoppen des Rotors durch Lösen der Vorsprünge von den Vertiefungen die Bremskraft verringert.

Die bevorzugte Ausführungsform der Erfindung wird nun mit Bezug auf die Zeichnungen beschrieben.

Fig. 1 ist eine perspektivische Explosionsansicht, die die Komponententeile einer Ausführungsform des erfin­ dungsgemäßen Rotationsdämpfers mit veränderlicher Geschwindigkeit zeigt.

Fig. 2 (a) und Fig. 2 (b) sind teilweise weggeschnittene Querschnittsansichten, die die in Fig. 1 gezeigten Teile zusammengesetzt zu dem Rotationsdämpfer mit veränderlicher Geschwindigkeit zeigen. Fig. 2(a) stellt die Konfiguration des Dämpfers dar, wenn die Tür geschlossen ist, und Fig. 2(b) stellt die Konfi­ guration des Dämpfers dar, wenn die Tür offen ist.

Fig. 3 ist eine vergrößerte Querschnittsansicht entlang der Linie III-III der Fig. 2(b).

Fig. 4 ist, wie oben erwähnt, eine perspektivische An­ sicht, die den Ausgabeöffnungsbereich eines Ver­ kaufsautomaten zeigt.

In den Zeichnungen bezeichnet Bezugszeichen 1 ein aus syn­ thetischem Harz geformtes Gehäuse. Das Gehäuse 1 besitzt die Form eines Zylinders, der an jedem Ende offen ist. Das Innere des Gehäuses 1 ist axial in eine erste Kammer 4 und eine zweite Kammer 7 durch eine Trennwand 2 unterteilt, die in der Mitte entlang der Innenfläche des Gehäuses 1 vorgesehen ist. Die Innenfläche des Gehäuses 1 ist mit ei­ nem konzentrischen Innengewinde 3 versehen. Bezugszeichen 5 bezeichnet einen Vertiefungsbereich in dem unteren Ende der ersten Kammer 4. Der Durchmesser der Vertiefung 5 ist größer als der Durchmesser der ersten Kammer 4. Eine ring­ förmige Nut 6 ist in der Innenfläche der Vertiefung 5 ge­ bildet.

Bezugszeichen 8 bezeichnet eine Aufnahmevertiefung, die auf der zu der zweiten Kammer 7 weisenden Seite der Trenn­ wand 2 geformt ist, die in der Mitte das Innengewinde 3 aufweist. Vorsprünge 13 auf einem Schaft 11 (unten be­ schrieben) bewegen sich in die Aufnahmevertiefung 8 hinein und aus ihr heraus. Die Tiefe der Aufnahmevertiefung 8 ist größer als die Höhe der Vorsprünge 13. Die zweite Kammer 7 hat einen abgestuften Bereich 9, gegen den ein Rotor 41 (unten beschrieben) anliegt. Der Schaft 11 ist aus synthe­ tischem Harz geformt und ist axial in der Mitte entlang seiner Außenfläche mit einem Außengewinde 12 versehen, das mit dem Innengewinde 3 des Gehäuses 1 in Eingriff ist. Die Vorsprünge 13 sind unter 90°-Abständen um den Schaft 11 herum angeordnet, um sich in Eingriff mit der Aufnahmever­ tiefung 8 hinein- und aus dem Eingriff herauszubewegen. Ein Eingriffsflansch 14 und ein Flansch 15 sind auf dem Schaft 11 zu dem Ende des Schafts 11 hin vorgesehen, das von dem Gehäuse 1 hervorsteht; die Flansche 14 und 15 sind in der zweiten Kammer 7 aufgenommen. Das andere Ende des Schafts 11 hat einen Eingriffabschnitt 16, an dem eine erste Feder 31 befestigt ist. Das Ende des Schafts 11, das von dem Gehäuse 1 hervorsteht, hat z. B. einen quadrati­ schen Querschnitt.

Eine Kappe 21 paßt in die Vertiefung 5 des Gehäuses 1. Die Kappe 21 ist aus synthetischem Harz geformt und versieht das offene Ende der ersten Kammer 4 mit einer wasserdich­ ten Dichtung. Die Kappe 21 hat einen ringförmigen vorste­ henden Rand 22, der in die ringförmige Nut 6 paßt, und ei­ nen Eingriffabschnitt 23, an dem die erste Feder 31 be­ festigt ist. So wird der Schaft 11 zu der Kappe 21 hin ge­ zogen, indem die erste Feder 31 zwischen dem Eingriffab­ schnitt 16 des Schafts 11 und dem Eingriffabschnitt 23 der Kappe 21 gedehnt wird. Der zylinderförmige Rotor 41 ist aus synthetischem Harz geformt und ist innerhalb der zwei­ ten Kammer 7 aufgenommen, wobei der Schaft 11 in den Rotor eingesetzt ist. Die Innenfläche an dem Ende des Rotors 41, das den Vorsprüngen 13 zugewandt ist, ist mit Vertiefungen 42 versehen, die in Abständen von 90° zum lösbaren Ein­ griff mit den Vorsprüngen 13 angeordnet sind.

Der Rotor 41 wird in Kontakt mit dem abgestuften Bereich 9 in dem Gehäuse 1 durch eine zweite Feder 51 gebracht, die zwischen dem Rotor 41 und dem Eingriffsflansch 14 des Schafts 11 angeordnet ist. Die Kammern 4 und 7 sind mit einer viskosen Flüssigkeit, wie z. B. Silikonöl 61, ge­ füllt. Ein zwischen dem Eingriffsflansch 14 und dem Flansch 15 angeordneter O-Ring 71 liefert eine wasserdich­ te Dichtung zwischen dem Gehäuse 1 und dem Schaft 11 und trägt den Schaft 11, während er dem Schaft 11 ermöglicht, sich zu bewegen.

Ein Beispiel der Zusammensetzung des Rotationsdämpfers mit veränderlicher Geschwindigkeit wird nun beschrieben. Zu­ erst wird der O-Ring 71 zwischen die Flansche 14 und 15 gebracht. Anschließend werden die zweite Feder 51 und der Rotor 41 in dieser Reihenfolge auf das Ende des Schafts 11 mit dem Eingriffabschnitt 16 geführt. Ein Ende der ersten Feder 31 wird dann an dem Eingriffabschnitt 16 befestigt, und das Ende des Schafts 11 mit dem Eingriffabschnitt 16 wird in die zweite Kammer 7 eingesetzt und gedreht, um das Außengewinde 12 mit dem Innengewinde 3 zu verbinden. Nach­ dem das andere Ende der ersten Feder 31 an dem Eingriffab­ schnitt 23 der Kappe 21 befestigt und die erste Kammer 4 mit dem Silikonöl 61 gefüllt worden ist, wird die Kappe 21 in die Vertiefung 5 gebracht, wobei der ringförmige vor­ stehende Rand 22 in die ringförmige Nut 6 gelangt. Um die in Fig. 2 gezeigte Zusammensetzung zu vervollständigen, wird der Rotor 41 anschließend gedreht, um das Außengewin­ de 12 von dem Innengewinde 13 loszuschrauben, der Schaft 11 wird herausgezogen, bis der Eingriffsflansch 14 sich außerhalb des Gehäuses 1 befindet, die zweite Kammer 7 wird mit dem Silikonöl 61 gefüllt, und der Schaft 11 wird in das Gehäuse 1 zurückgeschoben und das Außengewinde 12 wieder mit dem Innengewinde 3 in Eingriff gebracht.

Die Arbeitsweise des Rotationsdämpfers mit veränderlicher Geschwindigkeit wird nun beschrieben. Der Rotationsdämpfer mit veränderlicher Geschwindigkeit wird als Angel der in Fig. 4 gezeigten Tür D verwendet und an dem oberen Ab­ schnitt der Tür D des Verkaufsautomaten S befestigt. Fig. 2(a) zeigt die Konfiguration, wenn die Tür D geschlossen ist. Wenn die Tür D geöffnet wird, wird der Schaft 11 in die durch den Pfeil X angedeutete Richtung geschwenkt. Da­ durch wird der Schaft 11 in die Richtung bewegt, in der der Schaft 11 von dem Gehäuse 1 hervorsteht, und außerdem werden die Vorsprünge 13 teilweise aus der Aufnahmevertie­ fung 8 heraus und in Kontakt mit dem Rotor 41 bewegt. Die Drehung der Vorsprünge 13, die sich aus der Aufnahmever­ tiefung 8 erstrecken, ruft eine geringe axiale Bewegung des Rotors 41 gegen den Widerstand der zweiten Feder 51 hervor, wodurch ein Spalt zwischen dem Rotor 41 und dem abgestuften Bereich 9 geöffnet wird. Da jedoch die Vor­ sprünge 13 sofort in die Vertiefungen 42 gelangen, wie in Fig. 2(b) gezeigt ist, wird der Rotor 41 in Kontakt mit dem abgestuften Bereich 9 durch die Feder 51 gedrückt, und der Rotor 41 dreht sich zusammen mit der Drehung des Schafts 11, wodurch die Tür D in den offenen, in Fig. 2(b) dargestellten Zustand gebracht wird.

Wenn die Drehung des Schafts 11 in Richtung X gestoppt ist, wenn die Tür D in dem offenen Zustand der Fig. 2(b) ist, bewirkt die Kraft der Federn 31 und 51 (und die an­ dere Feder, die nicht gezeigt ist), daß der Schaft 11 in der Richtung Y sich zu drehen beginnt, wodurch der Schaft 11 in das Gehäuse 1 geschraubt wird. Der Rotor 41 und der Schaft 11 drehen sich zusammen, während die Vorsprünge 13 in Eingriff mit den Vertiefungen 42 sind. Wenn die Vor­ sprünge 13 nicht mehr in Eingriff mit den Vertiefungen 42 sind, d. h. wenn sich die Vorsprünge 13 vollständig in der Aufnahmevertiefung 8 befinden, dreht sich der Schaft 11 allein in die in Fig. 2(a) gezeigte Position, in der die Tür D geschlossen ist. Wenn sich nur der Schaft 11 dreht, wirkt der Scherwiderstand des Silikonöls 61 nur auf die Oberfläche des Schafts 11, so daß die auf die Drehkraft des Schafts 11 wirkende Bremskraft verringert ist. Wenn sowohl der Schaft 11 als auch der Rotor 41 sich drehen, wirkt der Scherwiderstand des Silikonöls 61 auch auf die Oberfläche des Rotors 41, wodurch die Bremswirkung auf den Schaft 11 erhöht ist.

Somit ist die oben beschriebene Ausführungsform dieser Er­ findung so konfiguriert, daß innerhalb des Bereichs der Drehbewegung des Schafts 11 der Schaft 11 separat oder zu­ sammen mit dem Rotor 41 gedreht werden kann. Wenn der Schaft 11 separat gedreht wird, wirkt der Scherwiderstand des Silikonöls 61 nur auf die Oberfläche des Schafts 11, so daß die auf die Drehung des Schafts 11 wirkende Brems­ kraft klein ist. Jedoch ist die Bremskraft erhöht, wenn der Schaft 11 zusammen mit dem Rotor 41 gedreht wird, da der Scherwiderstand des Silikonsöls 61 dann auch auf die Oberfläche des Rotors 41 wirkt. Indem der Bereich, bei dem die höhere Bremskraft produziert wird, so festgelegt wird, daß er sich von dem offenen Zustand der Tür D bis zu einem vorbestimmten Schließgrad erstreckt, der ermöglicht, einen Becher C aus der Ausgabeöffnung H herauszunehmen, kann er­ reicht werden, daß die Tür D langsam über diesen Bereich schließt und anschließend mit normaler Geschwindigkeit schließt, wodurch ermöglicht wird, einen Becher C und/oder eine Hand aus der Ausgabeöffnung H herauszunehmen, ohne durch die Tür D getroffen zu werden.

Außerdem kann, indem eine geeignete Stärke für die erste Feder 31 zwischen dem Schaft 11 und der Kappe 21 verwendet wird, die Notwendigkeit beseitigt werden, eine Feder oder ein anderes solches Teil vorzusehen, um die Tür D oder ei­ nen anderen solchen Schwenkkörper in eine vorbestimmte Richtung, wie z. B. eine Schließrichtung, zu bewegen. Das Vorsehen der zweiten Feder 51 zwischen dem Schaft 11 und dem Rotor 41 stellt sicher, daß die Vorsprünge 13 sicher in die Vertiefungen 42 eingreifen, die wiederum eine posi­ tive Veränderung der Bremskraft gewährleisten.

In der Beschreibung der obigen Ausführungsform ist das als das untere Ende beschriebene Ende des Gehäuses 1 als das obere Ende gezeigt, d. h. als das Ende mit der Kappe, und das offene Ende ist das an der Unterseite. Jedoch kann der Dämpfer horizontal z. B. als Drehzapfen eines Deckels einer Bettschüssel angeordnet sein, wobei die höhere Bremskraft auf den Endbereich der Schließbewegung des Deckels ange­ wendet wird, um zu verhindern, daß der Deckel heftig gegen die Bettschüssel schnappt.

Der Schaft 11 wurde in der oberen Beschreibung der Ausfüh­ rungsform so beschrieben, daß er in das Gehäuse 1 durch die Kraft der ersten Feder 31 geschraubt wird. Jedoch könnte das Gehäuse 1 auch so angeordnet sein, daß der Bo­ den an dem unteren Ende und das offene Ende oben ist, wo­ durch ermöglicht wäre, daß das Gewicht des Rotors selbst den Schaft 11 in das Gehäuse 1 schraubt, wodurch die erste Feder 31 fortgelassen werden könnte. Ähnlich würde, ob­ schon die Ausführungsform mit Bezug auf den Rotor 41 so beschrieben wurde, daß er gegen die Trennwand 2 durch die zweite Feder 51 gedrückt wird, ein Anordnen des Gehäuses 1 mit dem Boden an dem unteren Ende und dem offenen Ende oben ermöglichen, daß der Rotor 41 gegen die Trennwand 2 unter seinem eigenen Gewicht anliegt, wodurch der Rotor 41 gedreht und dadurch die Bremskraft mit den Vorsprüngen 13 in den Vertiefungen 42 erhöht würde und die zweite Feder 51 fortgelassen werden könnte. Darüber hinaus soll wohl­ verstanden sein, daß, während die Beschreibung der obigen Ausführungsform sich auf viskose Flüssigkeit in Form von Silikonöl 61 bezieht, dies nicht limitierend ist, sondern andere viskose Flüssigkeiten verwendet werden können.

Auf diese Weise kann, wie im vorhergehenden beschrieben, gemäß dieser Erfindung innerhalb des Bereichs der Drehbe­ wegung des Schafts der Schaft separat oder zusammen mit dem Rotor gedreht werden. Wenn der Schaft separat gedreht wird, wirkt der Scherwiderstand des Silikonöls nur auf die Oberfläche des Schafts, so daß die auf die Drehung des Schafts wirkende Bremskraft kleiner ist, und eine große Bremskraft wird erhalten, wenn der Schaft zusammen mit dem Rotor gedreht wird, da der Scherwiderstand des Silikonöls dann auch auf die Oberfläche des Rotors wirkt. Einen Ver­ kaufsautomaten als Beispiel nehmend, kann, indem der Be­ reich, in dem die höhere Bremskraft erzeugt wird, von dem offenen Zustand der Tür der Warenausgabeöffnung auf einen vorbestimmten Schließgrad erstreckt wird, der die Entnahme eines Bechers aus der Ausgabeöffnung ermöglicht, die Tür so eingestellt werden, daß sie langsam über jenen Bereich schließt und anschließend unter normaler Geschwindigkeit schließt, wodurch bequemerweise ermöglicht ist, den Becher und eine Hand aus der Ausgabeöffnung zu nehmen, ohne dabei von der Tür getroffen zu werden.

Außerdem kann die Notwendigkeit, ein separates elastisches Teil vorzusehen, um die Tür zum Schließen zu bringen, be­ seitigt werden, indem eine erste Feder zwischen dem Schaft und der Kappe mit einer geeigneten Stärke verwendet wird. Darüber hinaus gewährleistet eine zweite zwischen dem Schaft und dem Rotor vorgesehene Feder ein sicheres Ein­ greifen der Vorsprünge in die Vertiefungen des Rotors, wo­ durch sichergestellt ist, daß eine positive Veränderung der Bremskraft erhalten wird.

Claims (2)

1. Rotationsdämpfer mit veränderlicher Geschwindigkeit mit:
einem zylindrischen, mit einem Boden versehenen Gehäu­ se, dessen Inneres in eine erste Kammer an einem unte­ ren Ende und eine zweite Kammer an einem offenen Ende durch eine Trennwand unterteilt ist, die axial mittig entlang einer Innenfläche des Gehäuses angeordnet ist, wobei die Trennwand ein Innengewinde auf einer Innenum­ fangsfläche und eine Aufnahmevertiefung hat, die in der zur zweiten Kammer weisenden Seite der Trennwand kon­ zentrisch mit dem Innengewinde geformt ist;
einem Schaft, der an einem Ende von dem Gehäuse hervor­ steht und axial mittig entlang seiner Außenumfangs­ fläche mit einem Außengewinde, das mit dem Innengewinde in Eingriff ist, und mit Eingriffsvorsprüngen versehen ist, die sich in die Aufnahmevertiefung hinein- und aus ihr herausbewegen;
einem innerhalb der zweiten Kammer aufgenommenen Rotor, wobei der Schaft durch die Kammer hindurchgeführt ist und ein Ende des Rotors, das den Eingriffsvorsprüngen zugewandt ist, Vertiefungen zum lösbaren Eingriff mit den Eingriffsvorsprüngen aufweist;
einer viskosen, das Innere des Gehäuses füllenden Flüs­ sigkeit; und
einem an dem offenen Ende des Gehäuses angeordneten O-Ring, der eine wasserdichte Dichtung zwischen dem Ge­ häuse und dem Schaft bildet und den Schaft trägt, wäh­ rend sich der Schaft bewegen kann;
wobei Schrauben des Schafts in das Gehäuse, während die Vorsprünge in Eingriff in den Vertiefungen sind, auch den Rotor dreht, bis die Vorsprünge sich aus den Ver­ tiefungen lösen.

2. Rotationsdämpfer mit veränderlicher Geschwindigkeit mit:
einem zylindrischen Gehäuse, dessen Inneres axial in eine erste Kammer und eine zweite Kammer durch eine Trennwand unterteilt ist, die axial mittig entlang ei­ ner Innenfläche des Gehäuses angeordnet ist, wobei die Trennwand ein Innengewinde auf einer Innenumfangsfläche und eine Aufnahmevertiefung hat, die in der zur zweiten Kammer weisenden Seite der Trennwand konzentrisch mit dem Innengewinde geformt ist;
einem Schaft, der einen von dem Gehäuse hervorstehenden Endabschnitt hat und axial mittig entlang seiner Außen­ umfangsfläche mit einem Außengewinde, das mit dem Innengewinde in Eingriff ist, und mit Eingriffsvor­ sprüngen versehen ist, die sich in die Aufnahmevertie­ fung hinein- und aus ihr herausbewegen, und ferner ei­ nen Eingriffsflansch hat, der zu dem hervorstehenden Endabschnitt des Schafts hin im Inneren der zweiten Kammer angeordnet ist;
einer Kappe, die ein offenes Ende der ersten Kammer mit einer wasserdichten Dichtung versieht;
einer ersten Feder zwischen der Kappe und dem Schaft, die den Schaft zu der Kappe hin drückt;
einem innerhalb der zweiten Kammer aufgenommenen Rotor, wobei der Schaft durch die Kammer hindurchgeführt ist und ein Ende des Rotors, das den Eingriffsvorsprüngen zugewandt ist, Vertiefungen zum lösbaren Eingriff mit den Eingriffsvorsprüngen aufweist;
einer zweiten Feder, die zwischen dem Rotor und dem Eingriffsflansch angeordnet ist und den Rotor zu der Trennwand hin drückt;
einer viskosen, das Innere des Gehäuses füllenden Flüs­ sigkeit; und
einem O-Ring auf einer Seite des Eingriffsflansches, die dem offenen Ende des Gehäuses zugewandt ist, um eine wasserdichte Dichtung zwischen dem Gehäuse und dem Schaft zu bilden und den Schaft zu tragen, während sich der Schaft bewegen kann;
wobei Schrauben des Schafts in das Gehäuse, während die Vorsprünge in Eingriff in den Vertiefungen sind, auch den Rotor dreht, bis die Vorsprünge sich aus den Ver­ tiefungen lösen.