DE195641C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE195641C DE195641C DENDAT195641D DE195641DA DE195641C DE 195641 C DE195641 C DE 195641C DE NDAT195641 D DENDAT195641 D DE NDAT195641D DE 195641D A DE195641D A DE 195641DA DE 195641 C DE195641 C DE 195641C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- monitoring
- relay
- current
- circuit
- switch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims description 18
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L7/00—Remote control of local operating means for points, signals, or track-mounted scotch-blocks
- B61L7/06—Remote control of local operating means for points, signals, or track-mounted scotch-blocks using electrical transmission
- B61L7/061—Remote control of local operating means for points, signals, or track-mounted scotch-blocks using electrical transmission using electromotive driving means
- B61L7/062—Wiring diagrams
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Emergency Protection Circuit Devices (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Es ist eine Schaltung für elektrische Antriebe von Weichenstellwerken bekannt, bei
der zur Erhöhung der Betriebssicherheit im Betriebsstromkreise ein Relais derartig ange-5
ordnet ist, daß durch dieses Relais die Überwachungsleitungen unterbrochen werden, sobald
sie unbeabsichtigt einen Strom erhalten, der ein falsches Überwachungszeichen hervorrufen
könnte.
ίο Bei diesen Einrichtungen kann es leicht
vorkommen, daß das Relais durch eine Zufälligkeit, z. B. durch einen Leitungsschluß,
außer Betrieb gesetzt wird, wodurch falsche ■Überwachungszeichen und andere Störungen
eintreten können.
Dieser Nachteil wird durch die Erfindung beseitigt. Zu diesem Zweck ist das im Betriebsstromkreis
liegende Relais derartig angeordnet, daß' von seiner Tätigkeit das Auf-
treten der Überwachungsströme abhängig ist. Dadurch wird das Relais dauernd mit überwacht
und eine noch erhöhte Betriebssicherheit erzielt.
Auf der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung veranschaulicht. Die
Fig. ι bis 4 zeigen bei der einen Schaltungsanordnung die verschiedenen Wege des Stromes
beim Umstellen eines Antriebes, während Fig. 5 eine andere Leitungsanordnung darstellt.
Bei der Ausführungsform der Schaltung nach Fig. 1 bis 4 bezeichnet R den in der
Betriebsstromrückleitung liegenden Relaismagneten, bei dessen Erregung durch den
Betriebsstrorn der Schaltanker 10 die Zuleitung zum Überwachungsmagneten U unterbricht.
Von dem Magneten R ist ferner ein zweiter Schalter 9 abhängig, der beim jedesmaligen
Umlegen des Stellhebels S umgeschaltet und durch eine als Magnetanker ausgebildete Sperre so lange festgehalten
wird, -bis eine Erregung des Magneten R stattfindet.
In der durch Fig. !veranschaulichten Ruhestellung der einen Endlage geht der Überwachungsstrom
von der Batterie B über den Schalter 6, die Leitung 1 , den Antriebsschalter
11, den von der Sperre freigegebenen selbsttätigen Schalter 9, den Überwachungsmagneten U und den Schalter 10 zurück zur
Batterie. Gelangt bei dieser Stellung unbeabsichtigt in die nicht benutzte Uberwachungsleitung
4 Strom, der alsdann seinen Weg über die Betriebsstromrückleitung 5 zur Stromquelle
B zurücknehmen muß, so wird nach bekannter Weise dadurch der Magnet R erregt
und durch Anziehen des Schalters 10 eine Unterbrechung des Uberwachungsstromes
bewirkt.
Wird der Stellhebel S umgelegt, so tritt 60-für den ersten Augenblick der Zustand nach
Fig. 2 ein, wo der Betriebsstrom über J3-6- 2-12-M-5-R-B fließt. Dadurch wird jedoch
sofort der Schalter 10 angezogen und ge-
öffnet und die Sperre des Schalters 9 ausgelöst, so daß für die eigentliche Umstellung
hur der Zustand nach Fig. 3 in Betracht kommt. Hierbei kann ein Überwachungsstrom
nicht zustande kommen, da der Überwachungsstromkreis durch 9 und io geöffnet
ist. Erst wenn durch Umlegen des Schalters 12 auf die Leitung 4 der Motor M abgeschaltet
und der Betriebsstromkreis unter-
brachen ist, kann der Uberwachungsmagnet in Tätigkeit treten, wie aus Fig. 4 ersichtlich
ist. Befindet sich jedoch der Magnet R nicht im ordnungsmäßigen Zustande, so wird der
Schalter 9 von seiner Sperre nicht freigegeben,
und es kann dann der Uberwachungsstrom nicht zustande kommen. Auf diese Weise
wird das Relais mit überwacht.
Auf dieselbe Art läßt sich die geschilderte Einrichtung auch für eine Schaltung mit nur
einer Uberwachungsleitung verwenden, wie in Fig. 5 dargestellt ist.
Claims (2)
1. Schaltung für elektrische Antriebe der Weichen- und Signalstellwerke mit
einem im Betriebsstromkreise angeordneten Relais, das die Überwachungsleitungen
unterbricht oder kurzschließt, sobald sie unbeabsichtigt einen Strom erhalten, der
ein falsches Uberwachungszeichen hervorrufen könnte, gekennzeichnet durch eine
derartige Anordnung des Relais im Betriebsstromkreise, daß von der Tätigkeit des Relais das Auftreten der Überwachungsströme abhängig ist, zu dem Zweck, das
Relais dauernd mit zu überwachen.
2. Schaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Relais (R) einen
beim Umstellen des Stellhebels (S) von diesem gesteuerten selbsttätigen Schalter (9)
beeinflußt, von dessen Stellung das Zu-Standekommen des Überwachungsstromes abhängig ist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE195641C true DE195641C (de) |
Family
ID=458687
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT195641D Active DE195641C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE195641C (de) |
-
0
- DE DENDAT195641D patent/DE195641C/de active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE195641C (de) | ||
| DE479862C (de) | Schaltungsanordnung fuer selbsttaetig fortschreitende Schuetzensteuerungen, insbesondere fuer elektrische Fahrzeugmotoren | |
| DE735654C (de) | Schaltungsanordnung fuer Waehler | |
| DE161139C (de) | ||
| DE454234C (de) | Wiedereinschaltvorrichtung fuer elektrische Schaltautomaten | |
| DE597204C (de) | Weichen- und Signalstellvorrichtung | |
| DE234538C (de) | ||
| DE923550C (de) | Schaltungsanordnung fuer Lichtsignale mit mehreren Fahrtbildern in Eisenbahnsicherungsanlagen | |
| DE492153C (de) | Selbsttaetige elektrische Weichenstellung | |
| DE544970C (de) | Elektrische Signalanlage zur Anzeige einer AEnderung in dem Betriebszustande mehrerer Anlageteile mit einem akustischen Signalapparat und einzelnen, jeder Stoerungsstelle zugeordneten, von Hand abstellbaren und nach Beseitigung der Stoerung wieder in die Ausgangsstellung zurueckgehenden Signalrelais | |
| DE75928C (de) | Weichenstellvorrichtung mit elektrischer Treibmaschine und Umschaltvorrichtung | |
| DE144179C (de) | ||
| DE155800C (de) | ||
| DE193652C (de) | ||
| DE229399C (de) | ||
| AT167326B (de) | Weichenschaltung für Eisenbahnsicherungsanlagen | |
| DE100045C (de) | ||
| DE187098C (de) | ||
| DE188234C (de) | ||
| DE365596C (de) | Elektromagnetisches Weichenstellwerk | |
| DE464180C (de) | Einrichtung zur Anzeige der Fahrtrichtung eines Zugs | |
| DE248345C (de) | ||
| DE240160C (de) | ||
| DE613409C (de) | Signaleinrichtung fuer Fahrzeuge | |
| DE186765C (de) |