DE19529071C2 - Vorrichtung zur Front- und Rückseitenbearbeitung von Werkstücken - Google Patents
Vorrichtung zur Front- und Rückseitenbearbeitung von WerkstückenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Front- und Rück
seitenbearbeitung von Werkstücken gemäß dem Oberbegriff des
Anspruchs 1.
Bei bekannten Vorrichtungen dieser Art wird ein Werkstück
oder Drehteil zunächst auf seiner Frontseite in einem Dreh
automaten bearbeitet. Sodann wird ein Abgreifspindelmotor an
das Werkstück herangefahren und dieses im Spannfutter des
Abgreifspindelmotors eingespannt. Nach dem Abstechen des auf
der Frontseite bearbeiteten Drehteils wird der Abgreifspin
delmotor zurückgefahren und seitlich zu einer oder nacheinan
der zu mehreren Rückseiten-Bearbeitungsstationen jeweils in
einzelnen Verfahrensschritten bewegt. Durch die langen Ver
fahrwegzeiten ist es unmöglich, komplex bearbeitete Drehteile
in kurzer Taktzeit herzustellen, da bei einer kurzen Frontbe
arbeitungs-Drehzeit, z. B. 3 Sekunden, keine Möglichkeit
besteht, die folgenden Verfahrensschritte zu beschleunigen.
Auch ist es bei den bekannten Vorrichtungen nicht möglich,
ohne Hauptspindelstop an der Drehteilfrontseite komplexe
Bearbeitungsvorgänge anzubringen, die einen Drehstop der
Drehautomatenspindel erfordern.
Aus DE-AS 12 64 927 ist eine Vorrichtung der eingangs genann
ten Art bekannt, bei der auf einem Drehteller in gleichen
Winkelabständen um ihre Achse in Drehung versetzte Werkstück
einspannvorrichtungen vorgesehen sind, welche gemeinsam von
einer Zentralwelle aus über eine Gelenkwelle und einen Kegel
radantrieb, d. h. also mit gleicher Drehzahl, angetrieben
werden. Diese Drehzahl ist mit der Drehzahl eines dem Dreh
teller gegenüber angeordneten Drehautomaten synchronisiert.
Damit ist ein Abgreifen des im Drehautomaten eingespannten
Werkstücks nach der frontseitigen Bearbeitung möglich. Nach
Fortschalten des Drehtellers kann in zwei folgenden Bearbei
tungsstationen eine Bearbeitung der Werkstückrückseite bei
gleicher Drehzahl des Werkstücks erfolgen. Für das Abgreifen
des Werkstücks am Drehautomaten muß außerdem ein den Drehtel
ler tragender Schlitten zusammen mit diesem verfahren werden.
Während der für das Hin- und Herfahren des Schlittens erfor
derlichen Zeit ist eine Bearbeitung aller in den verschiede
nen Werkstückeinspannvorrichtungen eingespannten Werkstücke
nicht möglich. Außerdem ist das Verfahren des gesamten Dreh
tellers mit Schlitten verhältnismäßig schwerfällig und daher
aufwendig.
Nachteilig ist bei der bekannten Vorrichtung ferner die
Tatsache, daß die Werkstücke, die in den sich mit der Dreh
zahl des Drehautomaten drehenden Werkzeugeinspannvorrichtun
gen eingespannt sind, an ihrer Rückseite ebenfalls nur dre
hend bearbeitet werden können. Andere Bearbeitungsvorgänge an
den sich schnell drehenden Werkzeugen sind nicht möglich.
Aus der DE-PS 9 36 176 ist es zwar bekannt, auf einem Drehtel
ler in Radialrichtung verschiebbare Werkstückeinspannvorrich
tungen vorzusehen. Allerdings sind diese Werkstückeinspann
vorrichtungen nicht in Drehung um ihre Achse zu versetzen, so
daß nur eine Bearbeitung bei feststehendem Werkstück möglich
ist. Für die Rückseitenbearbeitung ist sodann in recht auf
wendiger Weise ein zweiter, im wesentlichen gleichartiger
fortschaltbarer Drehteller erforderlich.
Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, eine
Vorrichtung nach der DE-AS 12 64 927 so zu verbessern, daß
mit einem einzigen, nicht verfahren Drehteller beliebige
Bearbeitungen der Front- und Rückseiten der Werkstücke bei
drehendem und nichtdrehendem Werkstück und minimalem Ausfall
an Bearbeitungszeit durchgeführt werden können.
Diese Aufgabe wird bei einer Vorrichtung der eingangs genann
ten Art durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Die Unteransprüche betreffen vorteilhafte Ausgestaltungen
der Erfindung.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung hat die folgenden Vorteile
gegenüber dem Stand der Technik:
- 1. Durch das Vorfahren des synchronisierten Abgreifspindel motors, der sich gegenüber dem Drehautomaten befindet, kann ein in kurzer Zeit (ca. 3 Sekunden) am Drehautoma ten auf seiner Frontseite bearbeitetes Drehteil lagerich tig abgenommen werden und auf wenigstens einer, vorzugs weise mehreren, z. B. sechs, nachfolgenden Bearbeitungs stationen auf der Drehteilrückseite vielschichtig bear beitet werden.
- 2. Durch den in kürzester Zeit hydraulisch, pneumatisch oder elektrisch axial vor- und zurückfahrenden synchronisier ten Abgreifspindelmotor ist ein extrem kurzer Drehteilab nahme-Zyklus möglich. Der ultraschnelle Drehteilabgreif vorgang ermöglicht somit eine extrem schnelle Drehteil rückseitenbearbeitung.
- 3. Jeder der verfahrbaren, synchronisierten und auf dem Schaltteller indexierbaren AC-Spindelmotoren wird in den verschiedenen Haltestellungen des weiterschaltbaren Schalttellers im Wechsel als Abgreifspindelmotor, Bear beitungsspindelmotor sowie Teileauswurfspindelmotor verwendet. Somit kommt zur Anzahl der Bearbeitungsspin delmotoren am Schaltteller immer je ein Teileauswurf spindelmotor sowie ein Abgreifspindelmotor hinzu.
- 4. Die Rückseiten-Bearbeitungstaktzeit richtet sich aus schließlich nach Drehteile-Stückbearbeitungszeit, Spin delmotor-Abgreifzeit und Schaltteller-Indexierzeit (Fortschaltzeit). Die gesamte Teilestückzeit richtet sich immer nach dem längsten Bearbeitungszyklus.
- 5. Durch das Spindelmotor-Abgreifsystem ist es möglich, Drehteile mit kurzen Stückbearbeitungszeiten (ca. 3 Sekunden) lagerichtig abzunehmen und auf der Teilerückseite mehrere Rückseitenbearbeitungen durchzu führen. Somit können auch kleinste Teilemengen kosten günstig komplett bearbeitet werden.
- 6. Durch die drehzahlgesteuerten, mit dem Schaltteller indexierbaren Spindelmotoren sind auch komplexe Bearbei tungsvorgänge je nach Ausstattung der Bearbeitungssta tionen an der Drehteilrückseite möglich.
- 7. Das Spindelmotor-Abgreifsystem-Drehzentrum kann als kostengünstiges 3-Stationen-System für einfache rücksei tenbearbeitete Drehteile sowie als komplexes Vielstatio nen-Komplettbearbeitungs-Drehzentrum mit verhältnismäßig großer Anzahl von Bearbeitungsstationen rings um den Drehteller aufgebaut werden.
- 8. Das Abgreifen des am Drehautomaten auf der Frontseite bearbeiteten und abgestochenen Drehteils mit dem Ab greifspindelmotor gegenüber dem Drehautomaten bewirkt eine Teilewendung von 180°. Dadurch ist es möglich, an der Drehteilrückseite diverse Operationen in Längs- sowie Querachse des Drehteils auszuführen. Ein Stop der Drehautomatenspindel bei frontseitigen Bearbeitungsvor gängen, die nur bei Stillstand des Drehteils möglich sind, z. B. außer der Drehachsenmitte Bohren, Querbohren, Fräsen, Gewindeschneiden usw., kann entfallen, wenn auf dem Drehteller eine 180° Teilewendestation montiert ist.
- 9. Die für das Indexieren oder Fortschalten des Drehteils erforderliche Zeit kann für das Zurückfahren und das anschließende Wiedervorfahren des Abgreifspindelmotors zur jeweils nachfolgenden Bearbeitungsstation bzw. Auswurfstation ausgenützt werden, so daß eine extrem schnelle Weiterschaltung möglich wird.
Anhand der Figuren wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung
näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 (Ansicht A) eine Seitenansicht der Spindelmotorabgreif-
Vorrichtung und
Fig. 2 (Ansicht B) eine Aufsicht auf die in Fig. 1 dargestellte
Spindelmotorabgreif-Vorrichtung.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung arbeitet in der nachfolgend
geschilderten Weise.
Der Drehautomat 1 fertigt ein nicht gezeigtes Drehteil oder
Werkstück an der mitlaufenden Führungsbuchse 17 mit den im
Werkzeughalter 15 befestigten Werkzeugen in einer kurzen
Drehstückzeit von ca. 3 Sekunden bis zum Beginn des Drehteil
abstechvorgangs.
Der mit dem Drehautomaten-Spindelmotor 16 drehzahlsynchroni
sierte, AC-gesteuerte Spindelmotor 13 steht zum Teileabgriff
auf Abgreifspindelposition 10. Die Abgreifspindelposition
liegt exakt linear auf der Drehautomatenachsmitte 2. Der
Spindelmotor 13 in Abgreifposition 10 wird blitzschnell
hydraulisch, pneumatisch oder elektrisch über das am Drehau
tomaten 1 gefertigte Drehteil über den Verfahrweg 6 gescho
ben. Das Spannsystem (Spannzange) fixiert das Drehteil im
Spindelmotor 13. Nach dem Drehteilabstechvorgang im Drehauto
maten 1 wird der Spindelmotor 13 über den Verfahrweg 6
mit dem im Spannsystem befindlichen Drehteil in seine
Ausgangsposition nahe der Mitte des Drehtellers 3 zurückge
fahren, und dadurch zur Zeitersparnis gleichzeitig der
Schalt- oder Drehteller 3 in die erste Rückseiten-Bearbei
tungsstation 9 verschwenkt.
Nachdem der Spindelmotor 13 den Drehteilabgreifvorgang abge
schlossen hat und seine erste Rückseiten-Bearbeitungsstation
9 erreicht hat, steht auf dem Drehteller 3 ein drehteilfrei
er, drehzahlsynchronisierter, AC-gesteuerter Abgreifspindel
motor 13 gegenüber dem Drehautomaten 1 in der Abgreifposition
10 zur Abnahme eines neuen Drehteils bereit.
Während der Bearbeitung eines zweiten Drehteils am Drehauto
maten 1 kann zeitgleich an der ersten Nach- oder Rückseiten
bearbeitungsstation 9 eine weitere Bearbeitung stattfinden.
Wenn der Teileabgreifvorgang für das zweite Drehteil in der
Position 10 abgeschlossen ist, kann der Schaltteller 3 wieder
um eine Station weitergeschaltet werden. Der Abgreifspindel
motor 13 wird dabei vom Drehautomaten 1 zur Rückseiten-Bear
beitungsstation 9 weitergeschaltet, während der bisher gegen
über der Rückseiten-Bearbeitungsstation 9 stehende Abgreif
spindelmotor 13 sich an der zweiten Nach- oder Rückseiten-
Bearbeitungsstation 7 zur Durchführung eines weiteren Rück
seiten-Bearbeitungsvorgangs positioniert.
Nach dem Fertigdrehen des dritten Drehteils am Drehautomaten
1 und Beendigung des Spindelmotor-Abgreifvorgangs wird der
Schaltteller 3 wieder um eine Station weitergeschaltet, so
daß nun sämtliche Rückseiten-Bearbeitungstationen 9, 7 sich
im Operationsprozeß befinden.
Jetzt befindet sich der Abgreifspindelmotor 13 mit dem ersten
am Drehautomaten 1 gedrehten Werkstück in der Fertigteile-
Auswurfposition 12 und wirft das komplett bearbeitete Dreh
teil in den Fertigteilebehälter 11. Dieser Abgreifspindelmo
tor 13 ist nun drehteilfrei und wird kurz vor Fertigstellung
des vierten Drehteiles am Drehautomaten 1 durch den Drehtel
ler 3 in Schaltrichtung 14 wieder in die Abgreifspindelposi
tion 10 gebracht. Die geschilderte Prozeßreihenfolge beginnt
wieder und setzt sich in einem Endloszyklus fort.
Alle zum Einsatz kommenden Abgreifspindelmotoren sind in
Rollenbahnführungen 5 zum Zweck der präzisen, widerstandarmen
und somit extrem schnellen Verfahrbarkeit über den Abgreifweg
6 auf dem Drehteller 3 montiert. Es wird bemerkt, daß in
Ansicht A die Rückseiten-Bearbeitungsstation 9 zur übersicht
licheren Darstellung weggelassen ist.
Zur Bearbeitung von kurzen sowie extrem langen Drehteilen
kann die gesamte Rückseiten-Bearbeitungs-Drehtellereinheit in
der Drehmaschinen-Längsachse entlang des Verstellweges 8 ver
stellt werden.
1
Drehautomat (Frontseitenbearbeitung)
2
Axialfertigungsdrehachse
3
Dreh- oder Schaltteller
4
Rückseiten-Bearbeitungsstationen, die jeweils eine mit
der Drehautomatenspindel synchronisierbare, AC-gesteuerte
Bearbeitungsspindel enthalten
5
Rollenführungsbahn
6
Abgreifweg für Abgreifspindelmotor
7
Rückseiten-Bearbeitungsstation, in 3 Achsen verstellbar
8
Verstellweg für komplette Rückseiten-Bearbeitungsstation
zum Ausgleich größerer Längenunterschiede der Werkstücke
9
Rückseiten-Bearbeitungsstation, in 3 Achsen verstellbar
10
Abgreifspindelposition, deren Spindeldrehzahl mit der
Drehautomatenspindel
16
synchronisiert ist
11
Fertigteile-Auswurfbehälter
12
Fertigteile-Auswurfposition
13
Synchronisierte, AC-gesteuerte Spindelmotoren, deren
Anzahl je nach Drehtellerausführung 3, 4, 5, 6, 8 oder noch
mehr beträgt
14
Dreh- oder Schaltteller-Drehrichtung
15
Werkzeughalter am Drehautomaten
16
Synchronisierter, AC-gesteuerter Spindelmotor des Drehau
tomaten
17
Mitlaufende oder feste Führungsbuchse am Drehautomaten.
Claims (3)
1. Vorrichtung zur Front- und Rückseitenbearbeitung von
Werkstücken, mit einem Drehautomaten, einer in Arbeits
stellung in der Achse des Drehautomaten angeordneten,
synchron mit dem Drehautomaten drehbaren Werkstückein
spannvorrichtung zur Aufnahme des vom Drehautomaten
bearbeiteten Werkstücks und mit Einrichtungen zum Ver
fahren der Werkstückeinspannvorrichtung zu weiteren
Bearbeitungsstationen, wobei wenigstens drei Werkstück
einspannvorrichtungen in gleichen Winkelabständen auf
einem Drehteller montiert sind, welcher in Drehrichtung
derart weiterschaltbar ist, daß in jeder seiner Halte
stellungen die Achsen der Werkstückeinspannvorrichtungen
jeweils entweder mit der Achse des Drehautomaten zur Frontsei
ten-Bearbeitung des Werkstücks, mit wenigstens
einer Bearbeitungsstation zur Rückseiten-Bearbeitung des
Werkstücks oder mit der Öffnung eines Fertigteilebehäl
ters ausgerichtet sind, wobei die Werkstückeinspannvor
richtungen in der Achse des Drehautomaten verfahrbar
sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Werkstückeinspann
vorrichtungen als bezüglich des Drehtellers (3) in
Radialrichtung desselben verfahrbare Abgreifspindelmoto
ren (13) ausgebildet sind und daß die Abgreifspindelmo
toren (13) bezüglich des Drehautomaten (1) drehzahlsyn
chronisiert und bezüglich der Bearbeitungsstationen
(6, 7) AC-gesteuert sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das radiale Verfahren jedes Abgreifspindelmotors
(13) hydraulisch, pneumatisch oder elektrisch erfolgt.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich
net, daß auf dem Drehteller (3) eine 180°-Teilewende
station montiert ist.
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