DE19523887A1 - Einrichtung zum Antreiben eines Bogenbeschleunigungssystems - Google Patents
Einrichtung zum Antreiben eines BogenbeschleunigungssystemsInfo
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- B65H5/00—Feeding articles separated from piles; Feeding articles to machines
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Description
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Antreiben eines Bo
genbeschleunigungssystems, insbesondere für Bogendruckmaschinen,
bestehend aus einer Schwinganlage und einem der Schwinganlage
nachgeordneten, periodisch mit einer um einen Mittelwert alter
nierenden Geschwindigkeit umlaufenden Bogenführungssystem.
Um einen in Ruhe befindlichen Bogen in Bogendruckmaschinen auf
Druckzylindergeschwindigkeit zu beschleunigen, ist es bekannt,
um eine Ruhelage schwingende Systeme, sogenannte Schwinganlagen
zu verwenden. Zum Zweck des Reduzierens der Beschleunigungskräf
te ist es nach der DE 6 17 107 bekannt, der Schwinganlage ein mit
einer um einen Mittelwert schwankenden Geschwindigkeit umlaufen
des Bogenführungssystem nachzuordnen. Die Schwinganlage über
nimmt den Bogen in Ruhe, beschleunigt ihn auf einen Bruchteil
der Druckzylindergeschwindigkeit, übergibt mit dieser den Bo
gen an das nachgeordnete Bogenführungssystem, welches den Bo
gen auf Druckzylindergeschwindigkeit beschleunigt.
Die Schwinganlage wird angetrieben durch ein Viergelenk, dessen
Antriebsglied kraftschlüssig an einer Antriebskurve angreift,
die auf einer im Maschinentakt umlaufenden Antriebswelle ange
ordnet ist. Der Antrieb des der Schwinganlage nachgeordneten Bo
genbeschleunigungssystems erfolgt über eine weitere im Maschinen
takt umlaufende Antriebswelle, wobei ein mit der Antriebswelle
stetig umlaufender Zapfen vorgesehen ist, der als Lagerstelle für
einen Winkelhebel dient, welcher mit dem einen Ende über eine
Kurvenrolle an einer feststehenden Kurve angreift und mit dem
anderen Ende über eine Zugstange an einem Bogenführungselement
angelenkt ist. Durch die an der feststehenden Kurve ablaufende
Kurvenrolle wird der Winkelhebel so gesteuert, daß das Bogenfüh
rungselement gegenüber dem mit der Antriebswelle stetig umlaufen
den Zapfen nacheilend oder vorauseilend umläuft.
Nachteilig am Antrieb dieses Bogenbeschleunigungssystems ist,
daß das Antreiben der Schwinganlage über eine erste, im Ma
schinentakt umlaufende Antriebswelle und ein Beschleunigungs
getriebe sowie das Antreiben des der Schwinganlage nachgeord
neten Bogenführungssystems über eine zweite, im Maschinentakt
umlaufende Antriebswelle und ein Beschleunigungsgetriebe er
folgt. Durch diesen Antrieb wird ein großer Bauraum bean
sprucht. Die wenig kompakte und elastische Ausführung des An
triebes neigt zu Schwingungen, die in das Bogenführungssystem
eingeleitet zu Passerfehlern bzw. Dublieren und damit zu Qua
litätsmängeln oder Ausschuß führen.
Aufgabe der Erfindung ist ein Antrieb für ein gattungsgemäßes
Bogenbeschleunigungssystem, der kompakt und starr ausgeführt
ist, wenig Bauraum beansprucht und einen rückwirkungsfreien Be
trieb gestattet.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch die Merkmale des ersten
Anspruchs gelöst.
Die erfindungsgemäße Lösung ermöglicht den raumsparenden Antrieb
eines Bogenbeschleunigungssystems, welches aus einer Schwingan
lage und einem der Schwinganlage nachgeordneten, mit einer pe
riodisch um einen Mittelwert alternierenden Geschwindigkeit um
laufenden Bogenführungssystem besteht. Durch die Anordnung eines
als Doppelkurbel ausgebildeten ungleichförmig übersetzenden Ge
triebes, wobei die Antriebskurbel in Wirkverbindung mit dem An
trieb der Schwinganlage steht, zum Antreiben des der Schwingan
lage nachgeordneten Bogenführungssystems, ist eine gedrängte und
damit raumsparende Realisierung des Antriebs möglich. Dieser Ef
fekt kann noch dadurch erhöht werden, indem die Gestellpunkte der
Antriebswelle der Schwinganlage und die Gestellpunkte des der
Schwinganlage nachgeordneten Bogenführungssystems durch konstruk
tive Maßnahmen in einem geringen Abstand zueinander angeordnet
werden, was die Verwendung einer kompakt ausgeführten Doppel
kurbel gestattet. Durch die kompakte Bauweise wird das Einleiten
von Schwingungen und damit Qualitätsmängel beim Verarbeitungs
gut vermieden.
An einem Ausführungsbeispiel soll die Erfindung näher erläutert
werden. In der zugehörigen Zeichnung wird die schematische Dar
stellung eines Bogenbeschleunigungssystems gezeigt, das aus ei
ner Schwinganlage 1 und einem der Schwinganlage 1 nachgeordne
ten Bogenführungssystem 2, das im Ausführungsbeispiel als Be
schleunigungstrommel dargestellt ist, besteht. Dem Bogenführungs
system 2 ist ein Druckzylinder 3 nachgeordnet und der Schwingan
lage 1 ein Anlegtisch 4 vorangestellt.
Die Schwinganlage 1 enthält einen Schwinger 5, der im Gestell
punkt Ao gelagert ist. Der Schwinger 5 ist drehsteif mit dem
Abtriebsglied 7 eines Viergelenkgetriebes 8 verbunden. Das Ab
triebsglied 7 ist über eine Koppel 18 an einem als ternäres Glied
ausgebildeten Rollenhebel 9 angelenkt, der im Gestellpunkt Bo ge
lagert und mittels einer Kurvenrolle 10 an einer Antriebskurve 11
form- oder kraftschlüssig angreift. Die Antriebskurve 11 ist im
Maschinentakt umlaufend im Gestellpunkt Co angeordnet, in dem
ebenfalls die Antriebskurbel 13 einer das Bogenführungssystem 2
verbindenden Doppelkurbel 14 angeordnet ist. Die Antriebskurbel
13 wird ebenfalls eintourig angetrieben. Die Antriebskurbel 13
ist über eine Koppel 6 mit der Abtriebskurbel 12 verbunden, die
im Gestellpunkt Do gelagert ist, der gleichzeitig als Gestell
punkt für das Bogenführungssystem 2 dient. Die Abtriebskurbel 12
ist drehfest mit dem Bogenführungssystem 2 verbunden.
Um das Bogenführungssystem 2 den Erfordernissen insbesondere
bei der Bogenübernahme/Bogenübergabe anzupassen, ist es möglich,
den Anlenkpunkt 15 der Koppel 6 mit der Abtriebskurbel 12 oder
den Anlenkpunkt der Koppel 6 mit der Antriebskurbel 13 durch
einen zusätzlichen Antrieb in ihrer relativen Lage zur Abtriebs
kurbel 12 bzw. Antriebskurbel 13 zu verändern.
Dazu werden in an sich bekannter Weise die Anlenkpunkte der Kop
pel 6 - im Ausführungsbeispiel wurde der Anlenkpunkt 15 gewählt -
durch einen angreifenden Rollenhebel 16, der mittels einer fest
stehenden Kurve 17 gesteuert wird, beeinflußt. Dadurch kann die
ungleichförmige Bewegung des Abtriebsgliedes 12 mit einer voraus
eilenden oder einer nacheilenden Bewegung überlagert werden.
Ein auf dem Anlegtisch 4 nach der Vorder- und Seitenkante aus
gerichteter Bogen wird vom Schwinger 5 der Schwinganlage 1
erfaßt und aus der Ruhelage beschleunigt, indem der Schwinger 5
über das Viergelenkgetriebe 8, initiiert durch die eintourig
umlaufende Antriebskurve 11, in Pfeilrichtung geschwenkt wird.
Zusammen mit der Antriebskurve 11 läuft die Antriebskurbel 13
stetig um und treibt über die Koppel 6 die Abtriebskurbel 12 an,
wobei die Winkelgeschwindigkeit der Abtriebskurbel 12 periodisch
um die Winkelgeschwindigkeit der Antriebskurbel 13 schwankt.
Durch die drehsteife Verbindung der Abtriebskurbel 12 mit dem
Bogenführungssystem 2 wird dieses mit einer um einen Mittelwert
alternierenden Umfangsgeschwindigkeit angetrieben.
Die Doppelkurbel 14 ist so ausgelegt, daß die Umfangsgeschwindig
keit des Bogenführungssystems 2 zum Zeitpunkt der Übernahme des
Bogens vom Schwinger 5 mit dessen Umfangsgeschwindigkeit überein
stimmt, wobei diese ein Bruchteil der Umfangsgeschwindigkeit des
Druckzylinders 3 beträgt. Nachfolgend wird die Umfangsgeschwin
digkeit des Bogenführungssystems 2 durch die Doppelkurbel 14 auf
mindestens Druckzylindergeschwindigkeit beschleunigt und mit die
ser der Bogen an den Druckzylinder 3 übergeben. Anschließend er
folgt ein Verzögern des Bogenführungssystems 2 auf die Umfangs
geschwindigkeit des Schwingers 5 bei der Bogenübergabe.
Bezugszeichenliste
1 Schwinganlage
2 Bogenführungssystem
3 Druckzylinder
4 Anlegtisch
5 Schwinger
6 Koppel
7 Abtriebsglied
8 Viergelenkgetriebe
9 Rollenhebel
10 Kurvenrolle
11 Antriebskurve
12 Abtriebskurbel
13 Antriebskurbel
14 Doppelkurbel
15 Anlenkpunkt
16 Rollenhebel
17 feststehende Kurve
18 Koppel
Ao Gestellpunkt
Bo Gestellpunkt
Co Gestellpunkt
Do Gestellpunkt
2 Bogenführungssystem
3 Druckzylinder
4 Anlegtisch
5 Schwinger
6 Koppel
7 Abtriebsglied
8 Viergelenkgetriebe
9 Rollenhebel
10 Kurvenrolle
11 Antriebskurve
12 Abtriebskurbel
13 Antriebskurbel
14 Doppelkurbel
15 Anlenkpunkt
16 Rollenhebel
17 feststehende Kurve
18 Koppel
Ao Gestellpunkt
Bo Gestellpunkt
Co Gestellpunkt
Do Gestellpunkt
Claims (3)
1. Einrichtung zum Antreiben eines Bogenbeschleunigungssystems,
insbesondere für Bogendruckmaschinen, bestehend aus einer
Schwinganlage und einem der Schwinganlage nachgeordneten,
periodisch mit einer um einen Mittelwert alternierenden Ge
schwindigkeit umlaufenden Bogenführungssystem, dadurch ge
kennzeichnet, daß zwischen dem Antrieb der Schwinganlage (1)
und dem der Schwinganlage (1) nachgeordneten Bogenführungs
system (2) ein als Doppelkurbel (14) ausgebildetes ungleich
förmig übersetzendes Getriebe vorgesehen ist.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Antriebskurbel (13) der Doppelkurbel (14) mit dem Antrieb der
Schwinganlage (1) und die Abtriebskurbel (12) mit dem Bogen
führungssystem (2) in Wirkverbindung steht.
3. Einrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die Doppelkurbel (14) mit einem zusätzlich gesteuerten Ab
triebsglied (12) ausgebildet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19523887A DE19523887C2 (de) | 1994-09-06 | 1995-06-30 | Einrichtung zum Antreiben eines Bogenbeschleunigungssystems |
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---|---|---|---|
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DE19523887A DE19523887C2 (de) | 1994-09-06 | 1995-06-30 | Einrichtung zum Antreiben eines Bogenbeschleunigungssystems |
Publications (2)
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---|---|
DE19523887A1 true DE19523887A1 (de) | 1996-03-14 |
DE19523887C2 DE19523887C2 (de) | 1999-02-04 |
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19523888A Expired - Fee Related DE19523888C2 (de) | 1994-09-06 | 1995-06-30 | Vorrichtung zum Antreiben eines Bogenbeschleunigungssystems |
Family Applications After (1)
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Country Status (1)
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DE (2) | DE19523887C2 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0985527A2 (de) * | 1998-09-09 | 2000-03-15 | Koenig & Bauer Aktiengesellschaft | Bogenleiteinrichtung in der Bogenanlage |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE617107C (de) * | 1931-07-09 | 1935-08-12 | Faber & Schleicher Akt Ges | Vorrichtung zum Zufuehren eines Bogens an den dauernd umlaufenden Druckzylinder einer Bogendruckmaschine |
DE906877C (de) * | 1952-08-23 | 1954-03-18 | J M Voith Fa | Getriebe zur periodischen AEnderung der Winkelgeschwindigkeit |
DE2435665A1 (de) * | 1973-07-25 | 1975-02-20 | Nebiolo Spa | Rotationsdruckmaschine |
-
1995
- 1995-06-30 DE DE19523887A patent/DE19523887C2/de not_active Expired - Fee Related
- 1995-06-30 DE DE19523888A patent/DE19523888C2/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
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EP0985527A2 (de) * | 1998-09-09 | 2000-03-15 | Koenig & Bauer Aktiengesellschaft | Bogenleiteinrichtung in der Bogenanlage |
EP0985527A3 (de) * | 1998-09-09 | 2000-06-28 | Koenig & Bauer Aktiengesellschaft | Bogenleiteinrichtung in der Bogenanlage |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE19523888A1 (de) | 1996-03-28 |
DE19523888C2 (de) | 1999-02-04 |
DE19523887C2 (de) | 1999-02-04 |
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D2 | Grant after examination | ||
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