DE194282C

DE194282C -

Info

Publication number: DE194282C
Application number: DE1907194282D
Authority: DE
Filing date: 1907-04-27
Anticipated expiration: 1927-04-28

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- te 194282 KLASSE 81 e. GRUPPE

HERMANN MARCUS in.CÖLN.

Förderrinne. Patentiert im Deutschen Reiche vom 28. April 1907 ab.

Die Erfindung betrifft eine Förderrinne, deren Trog aus einer Reihe von Blechschüssen gebildet ist.

Die Erfindung besteht im wesentlichen darin, daß die einzelnen Blechschüsse in einem mit dem Antrieb in Verbindung stehenden Gestell leicht auswechselbar befestigt sind.

'Um an bestimmten Stellen das Fördergut entladen zu können, werden einzelne Blech-Schüsse verschiebbar ausgebildet, so daß zwischen ihnen in auseinandergezogenem Zustande Entladespalten oder Lücken gebildet werden können.

Zweckmäßig werden die verschiebbaren Blechschüsse an einem Ende am Boden ausgeschnitten, so daß die Seitenwandungen der Blechschüsse bei der Herstellung der Entladespalte eine Führung bilden. Werden die Ausschnitte am Boden der Blechschüsse seitlieh abgeschrägt, so kann man einen Teil des Fördergutes an bestimmter Stelle entladen, den übrigen Teil dagegen weiter for-, • dem.

Auf der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in einer beispielsweisen Ausführungsform in der Fig. 1 in einer Seitenansicht und in der Fig. 2 in größerem Maßstab im Querschnitt zur Darstellung gebracht. Die Fig. 3 und 4 zeigen einen Teil der Förderrinne in einer Seitenansicht und im Grundriß, während die Fig. 5 einen Querschnitt durch die Förderrinne zeigt. Die Fig. 6 und 7 stellen abgeänderte Ausführungsbeispiele der Förderrinne dar.

Das Gestell der Förderrinne wird durch seitliche Gitterträger c aus Winkeleisen oder anderen geeigneten leichten Eisen gebildet. Die Gitterträger sind am oberen Gurt a und am unteren Gurt d gegeneinander versteift, beispielsweise durch Winkeleisen g, g¹ (Fig. 2). An einem der Gurte oder zwischen diesen sind Laufbahnen angebracht, auf denen sich die Rollen e wälzen, die auf Schienen/ gelagert sind. Die Rinne wird in bekannter Weise hin und.her bewegt, und ist das Gestell zweckmäßig durch Blechschilde s mit dem Kreuzkopfbolzen des Getriebes verbunden.

In den Fig. 1 und 2 sind Längsbleche b vorgesehen, mit deren Hilfe durch die Nasenbolzen i oder die Schrauben k die Bodenschüsse h an dem Gittergestell festgepreßt werden, derart, daß die einzelnen vorstehend aufgeführten Teile in ihrer Zusammenstellung den Rinnentrog' bilden. Hiernach sind also die Blechschüsse h mit Hilfe der Klemmschrauben i oder k auswechselbar in dem Gestell befestigt. Die Blechschüsse selbst haben dabei eine schwach konische Gestalt, so daß das erweiterte Ende des einen Schusses das verjüngte Ende des Nachbarschusses aufnimmt. Die Auswechselbarkeit der Blechschüsse erleichtert nicht allein den Aufbau der Förderrinne, sondern ergibt noch den ganz besonderen Vorteil, daß sich diejenigen Teile der Rinne, welche dem Verschleiß am meisten ausgesetzt sind, ohne große Mühe und Kosten ersetzen lassen.

Um an bestimmten Stellen der Förderrinne das Fördergut entladen zu können, werden einzelne Blechschüsse verschiebbar gemacht und zu diesem Zwecke mit einer beliebigen

Stellvorrichtung versehen. Durch Verschieben , der Schüsse können zwischen ihnen Entladespalten oder Lücken gebildet werden, durch die das Fördergut entladen wird.
Vorteilhaft werden die verschiebbaren Blechschüsse h an dem einen Ende am Boden mit Ausschnitten m versehen, wie dies die Fig. 6 erkennen läßt. Die Seitenwandungen η des am Boden ausgeschnittenen Blechendes bilden

ίο in ausgezogener Stellung eine Führung.

Bei dem Ausführungsbeispiel der. Förderrinne nach der Fig. 7 ist die Aussparung m einseitig abgeschrägt. Dies hat zur Folge, daß in auseinandergezogener Stellung des beweglichen Schusses ein Teil des Fördergutes entladen werden kann, während der übrige Teil sich über die überlappten Stellen hinweg in der Förderrinne weiter bewegt. '

Claims

Patent-Ansprüche:
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I. Förderrinne, deren Trog aus einer Reihe von Blechschüssen gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Blechschüsse in einem mit dem Antrieb in Verbindung stehenden Gestell befestigt sind.

• 2. Förderrinne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Blechschüsse in dem Gestell leicht auswechselbar angeordnet sind.

3. Förderrinne nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß einzelne Schüsse verschiebbar ausgebildet sind, so daß zwischen zwei benachbarten Schüssen Entladespalten oder Lücken gebildet werden können, zu dem Zwecke, das Fördergut an bestimmten Stellen entladen zu können.

4. Förderrinne nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden der verschiebbaren Blechschüsse an dem einen Ende ausgeschnitten ist, so daß die Seitenwandungen der Blechschüsse bei der Herstellung der .Entladespalten eine Führung bilden. -45

5. Förderrinne nach Anspruch I bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausschnitte der verschiebbaren Blechschüsse seitlich abgeschrägt sind, zu dem Zweck, einen Teil des Fördergutes an bestimmten Stellen entladen, den übrigen Teil dagegen weiter fördern zu können.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.