DE1936371C3 - Vorrichtung zum Abfördern fertiger Stapel von Druckerzeugnissen - Google Patents
Vorrichtung zum Abfördern fertiger Stapel von DruckerzeugnissenInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Abfördern fertiger Stapel von Druckerzeugnissen, insbesondere
Zeitungen, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Die aus solchen Vorrichtungen auslaufenden fei iigen
Stapel müssen zu Stationen transportiert werden, wo lie verschnürt und abtransportiert werden.
Die zu diesem Zweck bekannten /Vbfördervornchlungen
bestehen im wesentlichen aus leicht geneigten Rollengängen, auf denen die Stapel durch die Schwerkraft
abwärtsgleiten. Damit die Stapel, insbesondere bei der Beschleunigung, nicht zusammenstürzen, mußte
die Geschwindigkeit auf diesen Rollengängen verhältnismäßig langsam sein. Solange alle in einer Anlage zusammengefaßten
Maschinen langsam arbeiteten, war dies kein Nachteil. Nachem aber im Zug der technisehen
Fortentwicklung alle Maschinen einer solchen Anlage mit erheblich höherer Geschwindigkeit betrieben
werden konnten, entstand bei der Abfördervorrichtung der fertigen Stapel ein Engpaß, der einen Betrieb
der Anlage mit höherer Geschwindigkeit im Wege stand.
Die durch die Erfindung gelöste Aufgabe besteht also darin, die Abfördervorrichtung mit höherer Geschwindigkeit
als bisher zu betreiben. Außerdem kann zugleich die bei Anlagen der hier besprochenen Art
auftretende Aufgabe gelöst werden, nach einem Programm einzelne Stapel nach entgegengesetzten Richtungen
abzuführen.
Es war nicht möglich, die Rollengänge einfach stärker zu neigen oder in ihnen angetriebene statt bloß
mitlaufende Rollen zu verwenden, weil die stärkere Neigung und die notwendige hohe Beschleunigung die
Stapel zum Einsturz brachte.
Bei der Erfindung, die in dem älteren deutschen Patent 1 918 442 geschützt ist, ist die Aufgabe, eine Maschine
zu schaffen, die eine höhere stündliche Produktionsrate verarbeiten kann, durch eine besondere
Schaltungsanordnung der die Förderer antreibenden Motoren gelöst, wobei durch die Stapelträger der Stapelvorrichtung
die Stapel zwischen zwei wahlweise in zwei Richtungen in einer horizontalen Ebene laufende
vertikale Pufferstangen, die in gleichen, der Stapelablage entsprechenden Abständen an Ketten befestigt und
abhängig von der S»apelablegung anhaltbar sind, ablegbar sind.
Unter Benutzung dieser auch nach dem deutschen Patent 1918 442 verwendeten mechanischen Anordnung
der Stapelförderer ist die genannte Aufgabe demgegenüber bei der Vorrichtung der Erfindung dadurch
gelöst, daß die Stapel in einen Aufnahmeraum absenkbar sind, der durch ein teilweise die Stapelablage darstellendes
Förderband und seitliche Führungsflächen gebildet ist und daß das Förderband synchron mit den
Puffers'angin angetrieben ist.
Der die Stapelablage bildende Teil des Förderbandes wird am besten an beiden Außenseiten durch einen
Gang Rollen fortgesetzt, die die Stapel von dem Aufnahmeraum /u weiteren Fördervorrichtungen leiten.
Die Pufferstangen sind zweckmäßig mit federbelasteten Stößeln ausgerüstet, die teleskopartig nach unten
aus den Puffeirstangen ausdrückbar sind und dem Förderband aufliegen.
Die äußere vertikale seitliche Führungsfläche für den Aufnahmeraum hat mit Vorteil Längsschlitze, in denen
Halter für die Pufferstangen laufen.
Die Erfindung wird an Hand der Zeichnungen erläutert, die beispielsweise schematisch und teilweise im
Schnitt eine bevorzugte Ausführungsform einer Vorrichtung der Erfindung darstellen. In dieser Zeichnung
ist
F i g. 1 eine Seitenansicht einer Stapelvorrichtung mit angeschlossener Abfördervorrichtung der fertigen
Stapel gemäß der Erfindung,
F i g. 2 eine Seitenansicht der Abfördervorrichtung in gegenüber F i g. 1 vergrößertem Maßstab,
F i g. 3 eine Ansicht der Abfördervorrichtung aus der durch die Linie 3-3 gegebenen Ebene der Fig. 1,
F i g. 4 eine Ansicht der Abfördervorrichtung aus der durch die Linie 4-4 der F i g. 3 gegebenen Ebene,
F i g. 5 ein Schnitt in der durch die Linie 5-5 der F i g. 1 gegebenen Ebene und
F i g. 6 eine Einzelheit bei einer Pufferstange.
In diesen Zeichnungen ist die Fördervorrichtung mit 10 bezeichnet. Sie arbeitet mit einer Zeitungsstapelvorrichtung
12 zusammen, die ihrerseits die in ihr gestapelten Zeitungen von einem Förderband 16 über den Einlauf
14 erhält. Die Stapelvorrichtung, das Förderband und der Einlauf sind des Näheren in der DTPS
1 802 760 beschrieben und dargestellt. Die nachfolgend beschriebene Ausbildung einer Fördervorrichtung gemäß
der Erfindung wird zwar in Zusammenarbeit mit einer solchen bekannten Stapelvorrichtung beschrieben,
ist aber an solche Stapelvorrichtungen nicht gebunden.
Die Stapelvorrichtung 12 besteht im wesentlichen aus einem Schacht 18, in dem e:ne geschlossene Reihe
von Stapelträgern 20 sich abwärts und außerhalb des Schachts wieder aufwärts bewegt.
Auf jedem dieser Träger 20 bauen sich die bei 22 nacheinander abgleitenden Zeitungen zu Stapeln auf.
Die fertigen Stapel werden im Aufnahmeraum 24 auf eine Stapelablage 28 gelegt Hierzu wird der Stapelträger
20 in horizontaler Richtung unter dem Stape1 weggezogen,
wobei dieser durch die Führungsfläche 26 zurückgehalU;fi
wird.
Die Reihe der Stapelträger 20 wird durch einen Elektromotor
30 über Ketten 32 angetrieben. Sie werden über einen Teil ihres Weges von Schienen 34 geführt
Für die vorliegende Erfindung ist die synchrone Zusammenarbeit der Stapelvorrichtung 12 mit der Fördervorrichtung
10 wichtig. Sie ermöglicht die gegenüber bekannten Anlagen erheblich erhöhte Arbeitsgeschwindigkeit.
Die Fördervorrichtung 10 ist auf einem Gestell 36 aufgebaut. Dieses bildet mit dem Schacht 18 der Stapelvorrichtung
12 eine Einheit. Die Ablage 28 wird durch den horizontalen Teil eines Förderbandes 38 gebildet,
das über zwei im Gestell gelagerte, angetriebene Walzen 40 läuft. Je einer der Lagerzapfen der Walzen 40
wird über Kegelzahnräder von je einer vertikalen Welle 42 angetrieben. Auf den vertikalen Wellen 42 sitzen
außerdem mit Abstand je zwei Zahnräder 44, über die Ketten 46 laufen. An jeder der beiden Kelten 46 sind in
gleichem Abstand drei Halter 50 mit T-förmigem Fuß befestigt. Die entsprechenden Halter 50 jeder Kette 46
sind mit Pufferstangen 48 verbunden (F i g. 3 und 4). Der horizontale Abstand der Pufferstangen 48 ist so
gewählt, daß immer zwei von ihnen sich über der Ablage 28, d. h. der Oberfläche des horizontalen Bandes 38,
bewegen. Die Projektion ihrer Bewegungsbahn auf das Band verläuft dabei mit geringem Abstand von einer
Kante des Bandes. Die dritte Pufferstange befindet sich jeweils außerhalb der Ablage 28 an der von der Stapelvorrichtung
12 abgewandten Seite.
Wie die F i g. 1, 2 und 3 sowie 6 im einzelnen zeigen, haben die Pufferstangen 48 an ihrer Unterseite einen
gegen Federkraft teleskopartig verstellbaren Stößel 52, lie auf dem Band 38 liegen. Längs der äußeren Seitenkanten
des Bandes 38 sind am Gestell ^ Führungsflächen 54 befestigt. Die Pufferstangenhaltcr 50 durchsetzen
diese Fühl ungsflächen 54 in Längsschlitzen 56, so daß die Pufferstangen 48 sich vor den Führungsflächen
54 bewegen.
Der Stapelaufnahmeraum 24 ist also ein Raum, der unten begrenzt wird durch die Ablage 28 bzw. das Band
38, an beiden Seiten durch die Führungsh'eche 26 und
54 und durchfahren wird von den vertikalen Pulferstangen 48 (F i g. 2). Dieser Aufnahmeraum 24 arbeitet mit
der Stapelaufbaustation 22 und der Bewegung der Stapelträger 20 derart synchron zusammen, daß bei Auflage
eines Stapels auf die Ablage 28 sich jeweils eine der Pufferstangen am Anfang und eine zweite am Ende des
Aufnahmeraums 24 befindet. Über die Länge der Ablage 28 wird das Band 38 zwischen den Walzen 40 von
horizontalen Rollen 58 gestützt (F i g. 3 und 4). In Fortsetzung der Ablage 28 ist an den Außenseiten der Walzen
40 ein Gang Rollen 60 im Gestell 36 gelagert. Die Rollen des Ganges 60 sind aus Leichtmetall, damit sie
geringes Gewicht und damit ein kleines Trägheitsmoment haben und somit schnell auf hohe Drehzahlen
kommen. Sie können dann die auf sie mit hoher Geschwindigkeit auflaufenden Stapel unter Herabsetzung
ihrer Geschwindigkeit fördern. Sie dienen dazu, die Stapel an die mit normaler Geschwindigkeit laufenden
Förderbänder abzugeben.
Die vertikalen Wellen 42, durch die sowohl — über die Zahnräder 44 und die Ketten 46 — die Pufferstangen
48, wie auch — über eine Kegelradverzahnung und die Waken 40 — das Band 38 angetrieben wird, sind
mit Teilen je einer elektrisch betätigten Kupplung 62 verbunden. Die anderen TeHe der Kupplungen 62 tragen
je ein Zahnrad, über das eine Antriebskette 64 zum Motor 66 läuft. Die Motoren 66 haben die gleiche
Drehzahl, aber verschiedene Drehrichtung. Sie laufen ständig. Wird eine Kupplung 62 eingelegt, so wird der
Kraftweg vom Motor 66 zur Welle 42 geschlossen. Nach Auskupplung wird keine Kraft vom Motor 66 auf
die Welle 42 übertragen. Auf dem mit der Welle 42 verbundenen Kupplungsteil sitzt auf einer der beiden
Wellen 42 eine Bremsvorrichtung 68 (F i g. 2). Die andere Welle 42 ist über eine Kette 70 mit einer Nockenscheibe
72 (F i g. 1 und 5) verbunden. Die Nocke der Nockenscheibe 72 betätigt über einen Kontaktarm 74
einen Steuerschalter 76. Da die beiden Wellen 42 durch die Ketten 46 verbunden sind, setzt die Betätigung auch
nur einer der beiden Kupplungen 62 das Band 38 und die Pufferstangen 48 in Bewegung, während die Bremse
68 bei Betätigung beide Wellen 42 stillsetzt. Jede Bewegung des Bandes 38 und der Pufferstangen 48 dreht die
Nockenscheibe 72.
Die Einrichtung ist so getroffen, daß das Band 38 und die Pufferstangen 48 stehenbleiben, wenn ein fertiger
Stapel Zeitungen von einem Stapelträger 20 auf die Ablage 28 gelegt wird. Die Bewegungen der Stapelträger
20 und der Ketten 46 sind so koordiniert, daß sich in diesem Moment immer eine Pufferstange 48 am
Ende der Ablage 28 befindet. Das Anhalten geschieht durch Auskuppeln beider Kupplungen 62 und Einlegen
der Bremse 68.
Sobald der Stapel auf der Ablage 28, d. h. auf dem Band 38 liegt, wird durch bekannte nicht dargestellte
Mittel, wie Druckschalter, Photozellen od. dgl. die Bremse 68 gelöst und je nach der gewünschten Förderrichtung
eine der beiden Kupplungen 62 eingelegt. Das Förderband 38 und die Pufferstangen 48 beginnen in
der gewünschten Richtung zu wandern und die Nokkenscheibe 72 dreht sich. Die Nockenscheibe 72 und
ihre Antriebsübersetzung ist so bemessen, daß eine Umdrehung genau der Bewegung einer Pufferstange 48
von einem Ende der Ablage 28 zum anderen entspricht. Bei jeder Umdrehung betätigt die Nocke der Nockenscheibe
einmal über den Arm 74 den Schalter 76, entkuppelt dadurch die eine Kupplung 62 und legt die
Bremse 68 ein; so daß das Förderband 38 und mit ihm die Pufferstangen 48 stehenbleiben.
Sobald der Stapel auf dem Band liegt, wird die Fördervorrichtung wieder eingeschaltet, d. h. die Bremse
68 wird gelöst und eine der beiden Kupplungen 62, ausgewählt nach der gewünschten Drehrichtung, wird eingelegt.
Die Finschaltung kann von Hand, gesteuert von der Stapelvorrichtung oder durch eine unabhängige
Lochkarten-Steuervorrichtung, erfolgen. Letztere kann für die verschiedenen Förderrichtungen der aufeinanderfolgenden
Stapel programmiert sein.
Der Stapel wird für die Dauer der Beschleunigung an drei Seiten gehalten, an der Schmalseite durch eine
Pufferstange 48 und an den beiden Längsseiten durch die feststehenden Führungsbleche 26 und 54.
Der Stapel verläßt den Aufnahmeraum 24 über den Rollengang 60, wobei seine Geschwindigkeit auf die
Geschwindigkeit der üblichen Förderbänder herabgesetzt wird.
Hierzu 3 Blatt Zeichnungen
Claims (4)
1. Vorrichtung zur Abförderung fertiger Stapel von Druckerzeugnissen, insbesondere Zeitungen,
vom Ausgang einer Stapelvorrichtung, wobei durch die Stapelträger der Stapelvorrichtung die Stapel
zwischen zwei wahlweise in zwei Richtungen in einer horizontalen Ebene laufende, vertikale Pufferstangen,
die in gleichen der Stapelablage entsprechenden Abständen an Ketten befestigt und abhängig
von der Stapelablegung anhaltbar sind, ablcgbar
sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Stapel in einen Aufnahmeraum (24) absenkbar sind,
der durch ein teilweise die Stapelablage (28) darstellendes Förderband (38) und seitliche führungsflächen
(26, 54) gebildet ist, und daß das Förderband (38) synchron mit den Pufferstangen (48) angetrieben
ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der die Stapelablage (28) bildende Teil des Förderbandes (38) an beiden Außenseiten durch
einen Gang Rollen (60) fortgesetzt wird, die die Siapel
von dem Aufnahmeraum (24) zu weiteren Fördervorrichtungen leiten. *5
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Pufferstangen (48) mit federbelasteten
Stößeln (52) ausgerüstet sind, die teleskopartig nach unten aus den Pufferstangen (48) ausdrück bar
sind und auf dem Förderband (38) aufliegen.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die äußere vertikal·.:, seitliche Kührungsfläche
(54) für den Aufnahmei aum (24) Längsschlitze (56) hat, in denen Halter (Sl)) für die Pufferstangen
(48) laufen.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 |