DE1918513A1 - Entgasungstopf fuer Schweroel - Google Patents

Entgasungstopf fuer Schweroel

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    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C99/00Subject-matter not provided for in other groups of this subclass
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D19/00Degasification of liquids
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23KFEEDING FUEL TO COMBUSTION APPARATUS
    • F23K5/00Feeding or distributing other fuel to combustion apparatus
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    • F23K5/00Feeding or distributing other fuel to combustion apparatus
    • F23K5/02Liquid fuel
    • F23K5/14Details thereof
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C2700/00Special arrangements for combustion apparatus using fluent fuel
    • F23C2700/02Combustion apparatus using liquid fuel
    • F23C2700/026Combustion apparatus using liquid fuel with pre-vaporising means

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Description

Dipl.-lng. Heinz Lesser, Patentanwalt 0-8 München 81. Cosimostrofee 81 · Telefon: (0811) 483820
•Max Weishaupt GmbH
7959 Schwendi/Württ. L 8663 L/he.
ENTGASUNGSTOPP pur schweröl
Die Erfindung bezieht sich auf einen Entgasungstopffür Schweröl, der zwei, vorzugsweise gMchuachsige Stutzen, von denen der eine an den Vorlauf, der andere an den Rücklauf einer Ringleitung anschliessbar ist und zwei parallele, zu den ersten Stutzen quer angeordnete Stutzen aufweist, von denen der eine an den Brennervorlauf, der andere an den Brennerrücklauf anschliessbar ist. Aufgabe und Zweck solcher Entgasunprstfinfe ist es, die Luft, die in dem aus einer ölbrennerpumne zurückkommenden öl enthalten ist, abzuleiten und in den Tank zurückzuführen. Solche Entgasungsttfnfe werden einer Ringleitung für die Ölversorgung zugeordnet» Nun wird das in 4er Ringleitung bewegte öl in dieser auf einer bestimmte Temperatur Von etwa 50 bis 60°C vorgewärmt, und dieses öl wird dann von einer ölbrennerpumpe angesaugt und im Brenner auf die erforderliche Zer3tMübungstemperatur von beispielsweise 120° C erwärmt. Bei Rücklaufbrennern kommt ein Teil dieses Öles über den Brennerrücklauf zum Entgasungstopf zurück undwird dann in die Ringleitung geführt, d.h., das mit teurer Energie im Brenner vorgewärmte Schweröl wird in den Tank zurückgeführt, wo es wieder abkühlen kann.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diesen vorerwähnten Nachteil zu vermelden. Zur Lßsuns; dieser Aufgabe wird erflndunge*emfies vorg$*Ohla*«M|t di| HflndunKen der Brennervorlauf-Brennerrücklauf-Stutiin il Entgaiungetopf unterhalb einer
t Λ Λ * 4
1913 513
Dipl.-lng. Η·ίηζ Lasser, Patentanwalt D - 8 MOnchan 81, Cosimastrafc· 81 · Telefon: (0811) 48 38 20
■ .- 2 -
mit einer Öffnung versehenen Zwischenwand münden zu lassen, die tiefer liegt als die an die Ringleitung anschllessbaren Stutzen. Zweckmässlg ist es, die öffnung; in der Zwischenwand im Bereich des Rücklaufstutzens der Ringleitung liegen zu lassen
Die Erfindung wird anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Entgasungstopfs in Gegenüberstellung zu einem bekannten Entigasungstopf nachstehend erläutert.
Es zeigt:
Figur 1 einen bekannten Entgasungstonf, Figur 2 einen EntgasungstoDf nach der Erfindung.
Der EntgasungstoDf 1 bekannter Art ist aus einem vier Stutzen aufweisenden Gehäuse gebildet, von denen zwei Stutzen2 und 3 dem Anschliessen an den Vorlauf bzw. den Rücklauf der nicht dargestellten Ringleitung und die beiden anderen *» und 5 dem Anschliessen an den Brennervorlauf bzw. den Brennerrücklauf dienen Das öl in der Ringleitung fliesst in Richtung der Pfeile 6, das öl, das zum Brenner bewegt wird, fliesst in Richtung des Pfeiles 7 und der nicht verbrauchte Rest fliesst in Richtung des Pfeiles 3 wieder in den Entgasungstopf 1 zurück. Der an die Brennervorlaufleitung angeschlossene Stutzen 1J reicht in den Entgasungstonf hinein, so dass seine Mündung 9 mit einem verhätlnismässig geringen Abstand über dem Boden 10 des Entgasungstopfes liegt.
Dadurch tritt der oben erwähnte Nachteil auf, das; Über den ; Stutzen 5 in den Entgasungstopf 1 vom Brenner zurückfliessende öl wird also der Ringleitung zugeführt und gelangt in den nicht dargestellten Tank zurück, so dass die in diesem Schweröl r«*·· speicherte Wärmemenge nicht ausgenutet wird. Werden nun die Mündungen 9 und 11 des frennervorlaufStutzens 4 und dta Brenner-
0098*3/1011
Dipl.-Ing. Heim Lesjer. Palentanwalt D - 8 München 81, Cosimastrafc· 81 · Telefon: (08Π) 48 38 20
rücklaufStutzens 5* unterhalb einer mit einer öffnung 12 versehenen Zwischenwand 13 des Entga.sungstopfes I1 angeordnet, wobei es sich empfiehlt, die öffnung 12 in der Zwischenwand im Bereich des RücklaufStutzens 3 anzuordnen, dann wird das vom Brenner zurücklaufende öl wieder über den Brennervorlaufstutzen h von der ölpumpe zum Brenner gefördert, ohne dass es in die über die Stutzen 2 und 3 angeschlossene Ringleitung gelangen kann. Aus der Ringleitung angesaugtes- öl kann also nur über die öffnung 12, beispielsweise einen Spalt, und über den Brennervorlauf stutzen 1J von der Brennerpumpe angesaugt werden. Gas- und Luftblasen werden über die öffnung 12 in die nicht dargestellte Ringleitung abgeführt.
BAD ORfßlfslAi.
0 9 8 4 3/1011

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE
    Entgasung;stODf für Schweröl, der zwei vorzugsweise g;leichachsiR;e Stutzen, von denen-der eine an den Vorlauf, der andere an den Rücklauf einer Rinsleitune; anschliessbar
    jind zwei parallele, zu den ersten Stutzen auer angeordnete Stutzen aufweist, von denen jie^eljTe_an__den Brennervorlauf, der andere an de-ft Brennerrücklauf anschliessbar ist, d a ά u r c h g e k e nnzeichnet , dass
    die üWndunPcen (9,11). der- Brennervorlauf- und Brenner-Rück
    laufstutzen ( fr, 5 ') iifli ,
    1') unterhalb einer
    mit einer 'öffnung die tiefer liegt
    ejti Zvrischenwand (13) münden, s^fe' 'm. die Rinjfyleltung anschliessbaren
    Stutzen (2,3). ■ -.; - ■ yZ'PJr"·,; Λ; .; v/ ■"'_:■_' '■ ' ■"-. .
  2. 2. Ent p:a sun p-st on f *u> Schweröl-nach Ansnruch 1, dadurch ■ n;ekennzeichn'et, dass die ßffnuni? (12) in der Zwischenwand (13) im Bereich des ,Rücklau^s'tutzens (3) der Rinp;leitunöi liegt.
    BAD QRiGiNAi
    00984 3/101 1
DE19691918513 1969-04-11 1969-04-11 Entgasungstopf fur Schweröl Expired DE1918513C (de)

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DE19691918513 DE1918513C (de) 1969-04-11 Entgasungstopf fur Schweröl
DK141970A DK137583B (da) 1969-04-11 1970-03-20 Beholder til afgasning af tungolie.
BE747670D BE747670A (fr) 1969-04-11 1970-03-20 Pot de degazage pour huile lourde
SE405470A SE347067B (de) 1969-04-11 1970-03-24
AT279570A AT291417B (de) 1969-04-11 1970-03-25 Mit mindestens vier Stutzen versehener Entgasungstopf für Schweröl
FR7011103A FR2039110A5 (de) 1969-04-11 1970-03-27
LU60615D LU60615A1 (de) 1969-04-11 1970-03-27
GB1521970A GB1301267A (en) 1969-04-11 1970-03-31 Degasifying container for heavy oil for burner systems
ES378177A ES378177A1 (es) 1969-04-11 1970-04-02 Una disposicion de cubeta desgasificadora para aceite pesa-do.
NL7005076A NL7005076A (de) 1969-04-11 1970-04-09
NO132370A NO124330B (de) 1969-04-11 1970-04-10
JP3022770A JPS4830421B1 (de) 1969-04-11 1970-04-10

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DE1918513B2 DE1918513B2 (de) 1971-04-22
DE1918513C DE1918513C (de) 1971-11-18

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SE347067B (de) 1972-07-24
ES378177A1 (es) 1973-01-16
JPS4830421B1 (de) 1973-09-20
DK137583C (de) 1978-09-11
NL7005076A (de) 1970-10-13
DK137583B (da) 1978-03-28
GB1301267A (en) 1972-12-29
LU60615A1 (de) 1970-06-02
AT291417B (de) 1971-07-12
NO124330B (de) 1972-04-04
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