DE1913027U - Aus zeltbahnen zusammengesetztes zelt. - Google Patents
Aus zeltbahnen zusammengesetztes zelt.Info
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- DE1913027U DE1913027U DEL38622U DEL0038622U DE1913027U DE 1913027 U DE1913027 U DE 1913027U DE L38622 U DEL38622 U DE L38622U DE L0038622 U DEL0038622 U DE L0038622U DE 1913027 U DE1913027 U DE 1913027U
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H15/00—Tents or canopies, in general
- E04H15/20—Tents or canopies, in general inflatable, e.g. shaped, strengthened or supported by fluid pressure
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H15/00—Tents or canopies, in general
- E04H15/20—Tents or canopies, in general inflatable, e.g. shaped, strengthened or supported by fluid pressure
- E04H2015/201—Tents or canopies, in general inflatable, e.g. shaped, strengthened or supported by fluid pressure with inflatable tubular framework, with or without tent cover
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- Tents Or Canopies (AREA)
Description
Es ist üblich, einzelne, meistens gleiche Zeltbahnen durch Druekknöpfe oder Reißverschlüsse miteinander zu verbinden
und in dieser Weise ein Zelt aufzubauen. Ein bekanntes Zelt dieser Art ist aus Dreiecksbahnen aufgebaut, die zusammen eine
Pyramide bilden, die an ihrem Gipfelpunkt durch eine Stange abgestützt ist. Dieses Zelt ist zusammengelegt besonders leicht, da
nur eine einzige schwere Stange erforderlich ist. Bei anderen Zeltformen sind mehrere Stangen erforderlich, um dem Zelt die
richtige Form und Steife zu geben. Bei einem Hauszelt beispielsweise ist an jeder Giebelseite zur Abstützung einer Firststange
wenigstens eine Stange erforderlich. Bei stabileren Zeiten werden
sogar zwei Stangen an jeder Giebelseite verwendet, so daß sich
insgesamt fünf Stangen ergeben. Die aus StaMlitätsgründen
meistens aus Metall bestehenden Stangen erhöhen das Gewicht des Zeltes beträchtlich.
Zur Vermeidung des hohen Gewichts von Metallstangen sind bereits aus einem einzigen zusammengenähten Stück Tuch
bestehende Zelte bekannt, bei denen ein der Form des Zeltes entsprechendes Gerüst aus aufgepumpten Schläuchen zur Versteifung
des Zeltes dient. Ein derartiges Zelt weist jedoch nicht den wesentlichen Vorteil eines aus einzelnen Zeltbahnen
zusammengesetzten Zeltes auf, der vor allem darin besteht, daß die Zeltgröße und auch die Zeltform durch Zusammensetzen verschieden
vieler Zeltbahnen den Bedürfnissen anpaßbar ist.
Diese Nachteile sollen durch die Neuerung vermieden werden. Gemäß der Neuerung verläuft bei einem aus Zeltbahnen
zusammengesetzten Zelt entlang wenigstens einer Kante jeder Zeltbahn ein aus Segeltuch bestehender Schlauch, in dem zur
Versteifung in an sich bekannter Weise ein luftdichter, aufgepumpter Schlauch steckt. Bei dem Zelt gemäß der Neuerung ist
nicht nur die Größe und Form der Zelthülle den Bedürfnissen durch Zusammensetzen entsprechend vieler Zeltbahnen anpaßbar,
vielmehr ergibt sieh der gleiche Vorteil auch für das Gerüst, das konstruktiv eng mit der Aufbauweise des aus Zeltbahnen bestehenden
Zeltes verbunden ist. Die Stangen aus aufgeblasenen Luftschläuchen bilden gleichsam ein Teil jeder Zeltbahn, so
daß mit dem Zusammensetzen der Zeltbahnen auch gleich das
Gerüst zusammengesetzt und die Stangen miteinander verbunden werden. Die die Zeltbahnen verbindenden Mittel können
dabei auch gleichzeitig zur mechanischen Verbindung der Schläuche dienen. Je nach Wunsch kann jede Zeltbahn mit verschieden
vielen Versteifungsschläuchen, insbesondere in der
Nähe der Ränder versehen sein. Mehrere Versteifungsschläuche ergeben dabei natürlich eine größere Steifigkeit des Zeltes.
Gemäß einer Weiterbildung der Neuerung können die aus Segeltuch bestehenden Schläuche für die Luftschläuche in einfachster
Weise aus einem Abnäher der Zeltbahn gebildet sein. Bei einer besonders stabilen ZeItausführung ist es zweckmäßig,
daß der First des Zeltes mittels eines über mehrere Zeltbahnen sich eistreckenden aufgepumpten Schlauches versteift ist. Dadurch
ergibt sich eine größere Steifigkeit am übergang zwischen zwei Zeltbahnen. Es ist auch möglich, dem Zelt die form eines
Zylinderabschnittes dadurch zu geben, daß die zum First des Zeltes laufenden, aus Segeltuch bestehenden Schläuche und/oder
die luftdichten, aufgEpumpten Schläuche entsprechend gekrümmt sind.
Anhand in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele
soll die Neuerung näher erläutert werden.
Fig. 1 zeigt ein Ausführungsbeispiel der
Neuerung mit durchgehendem Firstschlauch,
Fig. 2 zeigt einen Schnitt II-II durch
Fig. 1,
Fig. 3 zeigt eine einzelne Zeltbahn des
Fig. 3 zeigt eine einzelne Zeltbahn des
Zeltes gemäß Fig. 1 und
Fig. 4 zeigt ein Ausführungsbeispiel mit
Fig. 4 zeigt ein Ausführungsbeispiel mit
zum First des Zeltes laufenden, gekrümmten Schläuchen.
In Fig. 1 sind Zeltbahnen 1 seitlich an punktierten
Linien 2 miteinander verbunden. Zur Verbindung können beispielsweise Druckknöpfe oder Reißverschlüsse Verwendung finden. Durch Nähte 3 sind in den Zeltbahnen Schlaufen 4 gebildet, in denen aufgepumpte Schläuche 5 (Fig. 2) stecken, die
die Zeltbahnen versteifen.
Linien 2 miteinander verbunden. Zur Verbindung können beispielsweise Druckknöpfe oder Reißverschlüsse Verwendung finden. Durch Nähte 3 sind in den Zeltbahnen Schlaufen 4 gebildet, in denen aufgepumpte Schläuche 5 (Fig. 2) stecken, die
die Zeltbahnen versteifen.
Am First sind die Zeltbahnen 1 an einem aus Segeltuch bestehendem Schlauch 6 befestigt, in dem sich ein aufgepumpter,
luftundurchlässiger Schlauch 7 befindet. Die Schläuche
6 und 7 erstrecken sich über sämtliche vier dargestellte Zeltbahnen 1, wodurch eine gute Steifigkeit über mehrere Zeltbahnen hinweg gewährleistet ist.
6 und 7 erstrecken sich über sämtliche vier dargestellte Zeltbahnen 1, wodurch eine gute Steifigkeit über mehrere Zeltbahnen hinweg gewährleistet ist.
Fig. 2 zeigt besonders deutlich die mittels einer Naht 3 abgenähten, Schläuche bildenden Schlaufen 4 der Zeltbahnen
1. In den Schlaufen 4 stecken aufgepumpte Schläuche 5.
Fig. 3 zeigt eine einzelne Zeltbahn 1 mit Schlaufen 4 an drei verschiedenen Kanten der Zeltbahn. Wird die Zeltbahn
— 5 —
bei einem Zelt gemäß dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1
verwendet, ao sind Schläuche lediglich an den beiden Längskanten erforderlich. Der aufgepumpte Schlauch in der Schlaufe
4 an der oberen Querkante kann dann entfallen. An der Bodenkante sind Versteifungsschläuche nicht unbedingt erforderlich,
weil diese Kante fest mit dem Boden durch Heringe verbunden ist.
fig. 4 zeigt ein anderes Ausführungsbeispiel eines Zeltes gemäß der Neuerung, bei dem die zum First laufenden Schläuche
8 gekrümmt sind, so daß das Zelt die Form eines Zylinderabschnittes
hat.
SL/Sch - Ansprüche
Claims (4)
1. Aus Zeltbahnen zusammengesetztes Zelt, dadurch gekennzeichnet, daß entlang wenigstens einer Kante jeder Zeltbahn
(1) ein aus Segeltuch bestehender Schlauch (4) verläuft, in dem zur Versteifung in an sich bekannter Weise
ein luftdichter, aufgepumpter Schlauch (5) steckt (Fig. 1, 3)
2. Zelt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß aer aus Segeltuch bestehende Schlauch (4) aus einem Abnäher (4)
der Zeltbahn (1) gebildet ist (Fig. 2).
3. Zelt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der First des Zeltes mittels eines über mehrere Zeltbahnen (1)
sieh erstreckenden Schlauches (6, 7) versteift ist (Fig. 1).
4. Zelt nach Anspruch 1, uadureh gekennzeichnet, daß die zum First des Zeltes laufenden, aus Segeltucia bestehenden Schläuche
(8) und/oder die luftdichten, aufgepumpten Schläuche gekrümmt sind (Fig. 4).
SL/Sch
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL38622U DE1913027U (de) | 1964-12-18 | 1964-12-18 | Aus zeltbahnen zusammengesetztes zelt. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL38622U DE1913027U (de) | 1964-12-18 | 1964-12-18 | Aus zeltbahnen zusammengesetztes zelt. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1913027U true DE1913027U (de) | 1965-04-01 |
Family
ID=33354705
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEL38622U Expired DE1913027U (de) | 1964-12-18 | 1964-12-18 | Aus zeltbahnen zusammengesetztes zelt. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1913027U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3219879A1 (de) * | 1982-05-27 | 1983-12-01 | Konrad 4000 Düsseldorf Schäfer | Sonnen- oder windschutz |
-
1964
- 1964-12-18 DE DEL38622U patent/DE1913027U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3219879A1 (de) * | 1982-05-27 | 1983-12-01 | Konrad 4000 Düsseldorf Schäfer | Sonnen- oder windschutz |
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