DE1900398A1 - Selbstfahrender,landwirtschaftlicher Wagen - Google Patents

Selbstfahrender,landwirtschaftlicher Wagen

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DE1900398A1
DE1900398A1 DE19691900398 DE1900398A DE1900398A1 DE 1900398 A1 DE1900398 A1 DE 1900398A1 DE 19691900398 DE19691900398 DE 19691900398 DE 1900398 A DE1900398 A DE 1900398A DE 1900398 A1 DE1900398 A1 DE 1900398A1
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mower
trolley
wagon
car
self
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DE19691900398
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Cornelis Van Der Lely
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Texas Industries Inc
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01DHARVESTING; MOWING
    • A01D90/00Vehicles for carrying harvested crops with means for selfloading or unloading
    • A01D90/02Loading means
    • A01D90/04Loading means with additional cutting means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D49/00Tractors
    • B62D49/06Tractors adapted for multi-purpose use
    • B62D49/065Coupling of multi-purpose tractors with equipment

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Harvester Elements (AREA)

Description

n?. Λ?-*- '-^* 5.3. Jan. 1969
Poientonwötte ft 4 4 Stuttgart-N, MmzofcSroß· 40 A 0 D Oll
TEXAS INDUSTRIES ING., Willemstad, Curasao, niederl. Antillen. "Selbstfahrender,landwirtschaftlicher Wagen"
Die Erfindung betrifft einen sel"bstfahrenden,landwirtschaftlichen Mehrzweck-Wagen.
!fach, der Erfindung ist an der Vorderseite des Wagens eine Mähmaschine angebaut, die mit um aufrechte Drehachsen drehbaren Llähwerkzeugen versehen ist, Auf diese Weise wird eine besonders wirksam arbeitende Kombination einer Mähmaschine und eines landwirtschaftlichen Wagens erhalten.
Die Erfindung wird an Hand beiliegender Figuren näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht eines Wagens nach der Erfindung, an dessen Vorderseite eine Mähmaschine angeordnet ist,
Pig. 2 eine partielle Draufsicht auf den Wagen nach Pig. 1 im vergrösserten Masstab.
Der Wagen hat ein Gestell 1, das von zwei Hinterrädern 2
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und zwei lenkbaren Vorderrädern 3 getragen wird. An der Vorderseite des Wagens ist eine Fahrerkabine 4 angeordnet», Ferner ist an der Vorderseite des Gestelles ein Aufnahmegerät 5 angebracht, das in bekannter Weise höheneinstellbar ist. Mit dem Aufnahmegerät 5 kann das aufgenommene Erntegut durch ein unter der Kabine angeordnetes Fördergerät in einen von Wänden 6 umgebenen, mit einem Kratzboden 7 versehenen Laderaum des Wagens geschoben werden,. An der Vorderseite des Wagens ist eine an sich bekannte Dreipunkt-Hebevorrichtung mit zwei Unterlenkern 8 und einem Oberlenker 9 angeordnet. An den Lenkern 8 und 9 ist ein Anschlussstück 10 befestigt, das ein Teil des Gestelles einer Mähmaschine 11 bildet.
An dem Anschlusstück 10 ist ein quer zur Fahrtrichtung verlaufender Hohlträger 12 befestigt, in dessen Endbereichen die oberen Enden vertikaler Wellen 13 gelagert sind. An den Wellen sind Trommeln 14 befestigt. Mit dem unteren Rand 15 jeder Trommel sind im Betrieb radial gerichtete Messer 16 schwenkbar verbunden.
An den oberen Enden der Wellen 13 sind Kegelzahnräder 17 befestigt, die mit Kegelzahnrädern 18 im Eingriff stehen, die an einer im Träger 12 gelagerten Welle 19 befestigt sind. Ein etwa in der Mitte an der Welle 19 befestigtes Kegelzahnrad 20 steht mit einem Kegelzahnrad 21 im Eingriff, das an einer zur Welle 19 senkrechten Welle befestigt ist, die durch eine Hilfswelle 22 mit einer an der Vorderseite des Wagens vorhandenen Zapfwelle verbunden ist. Die Zapfwelle wird durch den Antriebsmotor des Wagens angetrieben, der in einem unter dem Ladeboden zwischen der Vorder- und Hinterachse liegenden Schutzkasten 23 angeordnet ist. Im Betrieb drehen sich die Trommeln 14, die mit den Messern 16 zusammen Mähwerkzeuge bilden, in Sichtung der Pfeile A und B, während der Wagen in Richtung des Pfeiles C fährt. Die Arbeitsbreite der Mähmaschine ist grosser als die Spurbreite des Wagens. Das geschnittene Erntegut wird zwischen den Mähwerkzeugen 1 4 bis 16 nach hinten geschleudert. Wenn das Aufnahmegerät 5 angehoben ist, bleibt das geschnittene Erntegut auf dem Boden liegen. Das Aufnahmegerät kann Jedoch auch in die Arbeitsstellung gebracht werden, so dass das Erntegut sofort nach dem Schnitt aufgenommen und in den Laderaum des Wagens geschoben werden kann.
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Die Ausbildung und Anordnung der einzelnen Teile, wie Sie in der Zeichnung dargestellt sind, sind der Arbeitsweise und dem Verwendungszweck des Wagens "besonders angepasst und tragen zur Lösung der der Erfindung zugrundeliegenden Aufgabe bei, einen, solchen Wagen gegenüber herkömmlichen Bauarten in ihrer i*unktion und fertigungstechnisch zu verbessern.
-Pat entansprüche-
909831/025L

Claims (7)

1. Selbstfahrender landwirtschaftlicher Mehrzweck-Wagen, dadurch gekennzeichnet, dass an der Vorderseite des Wagens eine Mähmaschine (11) angebaut ist, die mit um aufrechte Drehachsen (13) drehbaren Mähwerkzeugen (14 bis 16) versehen ist.
2. Wagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Mähmaschine (11) zwei Mähwerkzeuge (14 bis 16) enthält.
3. Wagen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Mähwerkzeuge (14 bis 16) gegensinnig umlaufen.
4. Wagen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Arbeitsbreite der Mähmaschine (11) mindestens gleich der Spurbreite des Wagens ist.
Wagen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Mähmaschine (11) über eine an der Vorderseite des Wagens vorgesehene Hebevorrichtung (8,9) mit dem Wagengestell verbunden ist.
6. Wagen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Wagen Einrichtungen (5) zum Fördern des gemähten Gutes in den Laderaum des Wagens aufweist.
7. Wagen nach einem der vorhergehenden Ansprüche," dadurch gekennzeichnet, dass die Mähmaschine (11) von dem Antriebsmotor des Wagens anzutreiben ist.
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DE19691900398 1968-01-10 1969-01-04 Erntewagen Expired DE1900398C2 (de)

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DE1900398C2 DE1900398C2 (de) 1984-10-25

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FR (1) FR1601510A (de)
GB (1) GB1252692A (de)
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