DE1857134U - Aus schiene und gleitstuecken an dieser bestehende garnitur zum anbringen von vorhaengen u. dgl. - Google Patents

Description

• Aus Schiene und Gleitstücken an dieser bestehende Garnitur zum Anbringen von Vorhänge u, dgl.
• Die Neuerung bezieht sich auf eine aus Schiene und Gleitstücken bestehende Garnitur zum Anbringen von Vorhängen ud. dgl., bei welcher die Gleitstücke auf Flanschen der Schiene oder gleichartigen Schienenschenkeln verschiebbar angeordnet sind.
• Bei den bekannten Garnituren der vorstehenden Art haben die Gleitstücke beim Verschieben einen verhältnismässig grossen Reibungswiderstand zu überwinden und zeitigen beim Verschieben Geräusche, die unangenehm sind. Auch die Befestigung der Vorhänge an den Gleitstücken lässt zu wünschen übrig, da der Vorhang an einem Ring der Gleitstücke angenäht werden muss, was regelmässig beim Reinigen des Vorhanges ein Abtrennen des Ringes vor dem Reinigen und ein erneutes Annähen des Ringes nach dem Reinigen bedingt, Soweit Haken zur Verbindung des Vorhanges mit den Gleitstücken vorgeschlagen worden sind, sind diese Haken zweischenklig ausgebildet. Von je einer Seite greift ein Schenkel in das Gleitstück ein. Hier besteht der Nachteil, dass die Schenkel sich zu leicht auseinanderspreizen, was ein Lösen zur Folge hat.
• Nach der Neuerung weisen die Flanschen oder die ihnen entsprechenden Schenkel der insbesondere doppel-T-förmiges Profil aufweisenden Schiene gerundete Längsrippen als Gleitflächen auf, die an den Flanschenrändern, in der Mitte der Flanschen oder unmittelbar am Übergang der Flanschen in den Profilsteg vorgesehen sind. Hierdurch ist. erreicht, dass die Widerstandsfläche beim Verschieben der Gleitstücke nur gering ist und sich die Gleitstücke leichter sowie geräuscharm verschieben lassen* Hierbei sind zweckmässig die Gleitflächen an den Gleitstücken durch gerundete, quer zu den Längsrippen an den Flanschen gerichtete Rippen oder Erhöhungen gebildet, wodurch die Verschiebbarkeit inw folge der gegebenen Schwenkmöglichkeit der Gleitstücke in der Verschiebungsrichtung weiter erleichtert ist.
• An den Schienenenden können Verschlüsse stücke in Form von Schließtaschen aufgeschoben sein, welche mit einer gegen die Schiene zu ziehenden Stellschraube ausgerüstet sind, die einen Ösen-oder Flügelkopf für den Fingerangriff besitzt. Die Schrauben können ohne Zuhilfenahme eines Werkzeuges angezogen und gelöst werden.
• Die Befestigungsarme für die Schiene an der Wand weisen ein Maul von dem zu umgreifenden Profilteil der Schiene entsprechendem Innenumriss auf Die anzubringende Schiene wird in das Maul eingeschoben, Zur Verbindung des Vorhanges mit den Gleitstücken kann ein an den Vorhang anzubringender Haken an einem den Ring oder das Auge des Gleitstückes durchgreifenden Schenkel in U-Form mit einer Ausnehmung am Innenscheitel zur Aufnahme des Querschnitts des den Ring bildenden Drahtes oder des Innenrandes des Auges vorgesehen sein.
• Vorteilhaft ist hierbei das Ende des den Bügelring oder das Bügelauge durchgreifenden Schenkels so umgelegt, dass das Ende des Schenkels gegen die Ausnehmung vorsteht. Dies bietet den Vorteil, dass ein ungewolltes Lösen des Verbindunghakens am Gleitstück mit Sicherheit vermieden ist.
• Es empfiehlt sich, die Garnitur oder einen Teil der Garnitur aus Kunststoff, vornehmlich aus Kunststoff auf der Basis der Polyamide, oder einer Kombination von Kunststoff und Metall oder einem anderen Grundwerkstoff zu bilden. Kunststoffe, insbesondere auf vorgenannter Basis haben sehr gute

  Gleiteigenschaften und ergeben eine Geräuscharmut bzw.

• Geräuschlosigkeit.
• Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Neuerung.
• Abb. 1 lässt eine Aufhängegarnitur in perspektivischer Wiedergabe erkennen.
• Abb. 2 ist ein Querschnitt der Schiene mit einem Gleitstück.
• Abb. 3 zeigt eine Seitenansicht zu Abb. 2.
• Abb. 4 verdeutlicht eine Verschlußtasche auf einer Schiene von der Schiene aus gesehen.
• Abb. 5 ist eine Seitenansicht zu Abb. 4.
• Abb. 6 lässt die Ausbildung des Befestigungen armes in Seitenansicht erkennen.
• Abb. 7 und 8 zeigen Querschnitte durch eine Schiene etwas geänderter Ausführungsform.
• Abb. 9 gibt einen Befestigungshaken von der Schmalseite gesehen wieder.
• Abb. 10 stellt den Befestigungshaken von der Breitseite gesehen dar.
• Die Garnitur besteht aus der Schiene 1. welche bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel doppel-T-förmiges Profil hat. Die Flanschen 1', 1" und 1''', 1"" weisen Längsrippen 2 auf, von denen die an den unteren Flanschen befindlichen Längsrippen als Gleitflächen für die Gleitstücke 3 dienen. Letztere haben die Form von Bügeln, welche mit ihren Schenkeln die Flanschen umgreifen. Sie sind auf die Flanschen aufgew schaben* Die Längsrippen können sich an den Längs. rändeinder Flanschen befinden, wie es Abb. 1, Abb. 2, Abb. 4 und Abb. 6 erkennen lassen, oder in der Mitte der Flanschen gemäss Abb. 7 oder unmittelbar an dem Übergang der Flanschen in den Profilsteg gemäss Abb. 8 vorges@hen sein. Die Oberfläche der Rippen ist gerundete Die Rippen bilden so im Querschnitt gerundete Vorsprünge an den Flanschen.
• Auch die oberen Flanschen der Schiene weisen solche Längsrippen auf.
• An den Schenkeln der Gleitstücke 3 befinden sich auf der den Flanschen zugewandten Seite Vorsprünge oder Rippen 4 mit gerundeter Oberfläche, welche quer zu den Längsrippen gerichtet sind und mit denen die Schenkel auf den Längsrippen aufliegen.
• Auf die Enden der Schiene sind Verschlußstücke in Form von Verschlußtaschen 5 aufgeschoben.
• Diese Verschlußtaschen sind mit einer Stellschraube 6 ausgerüstet, durch deren Anziehen sie an der Schiene festgelegt werden. Die Stellschraube weist bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel einen Ösenkopf 7 auf. Der Ösenkopf ermöglicht ein Anziehen und Lösen der Stelle schraube mit den Fingern.
• Der in Abb. 6 gezeigte Befestigungsarm für die Schiene an der Wand ist mit einem Maul 9 ausgerüstet. Die Maulausnehmung hat einen dem Profil des oberen Teils der Schiene entsprechenden Innendurchmesser. Die Auflageflächen im Maul für die Schiene sind gleichfalls durch Rippen oder Erhöhungen 16 mit gerundeter Oberfläche gebildet. Am Arm befindet sich eine Grundplatte 10 mit Öffnung 17 zum Anhängen des Armes an einen Wandhaken.
• Zum Anbringen des nicht wiedergegebenen Vorhanges an den Gleitstücken dienen Haken in der in Abb. 9 und 10 wiedergegebenen Form. Diese Haken haben einen Schenkel 11 an den der Vorhang angebracht wird. Der andere Schenkel 12 ist U-förmig umgelegt und ist zum Durchgreifen des Ringes 13 an dem Gleit stück oder eines Auges des Gleitstückes bestimmt. Er weist in seinem Innenscheitel eine Ausnehmung 14 aug.
• In die Ausnehmung 14 legt sich der den Ring bildende Draht oder der Innenrand des Auges. Gegen die Ausnehmung steht das Ende 15 des Schenkels 12 vor, welches entsprechend umgebogen ist.
• Die Schiene kann aus Metall oder Kunststoff bestehen. Ebenso können die Gleitstücke, die Verschlußtaschen, die Ringe 13 und die Haken zum Anbringen des Vorhanges sowie die Befestigungsarme 8 mit dem Maul 9 aus Metall oder Kunststoff bestehen. Als Kunststoff wird zweckmässig Kunststoff auf der Basis der Polyamide gewählt. Naturgemäss ist auch eine Kombination von einem Grundwerkstoff und Kunststoff zur Bildung der genannten Teile verwendbar.
• Schutzansprüche.

Claims (7)

1. Aus Schiene und auf einem Flansch dieser angeordneten Gleitstücken bestehende Garnitur zum Anbringen von Vorhängen u. dgl., dadurch gekennzeichnet, dass die Flanschen der insbesondere doppel-T-förmiges Profil aufweisenden Schiene gerundete Längsrippen als Gleitflächen aufweisen, die an den Flanschenrändern, in der Mitte der Flanschen oder unmittelbar am Übergang der Flanschen in den Profilsteg vorgehen sind.

2. Garnitur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleitflächen an den Gleitstücken durch gerundete, quer zu den Längsrippen an den Flanschen gerichtete Rippen (4) oder Erhöhungen gebildet sind.

3. Garnitur nach einem der Ansprüche 1 und 2, gekennzeichnet durch auf die Schienenenden geschobene Schließtaschen mit gegen die Schiene zu ziehender, einen Ösen-oder Flügelkopf aufweisender Stellschraube.

4. Garnitur nach einem der Ansprüche 1 bis 3, mit an der Wand anzubringenden Befestigungs arm, dadurch gekennzeichnet, dass am Arm (8) ein Maul (9) von dem zu umgreifenden Profilteil der Schiene entsprechendem Innenumriss vorgesehen ist.

5. Garnitur nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass zur Verbindung des Vorhanges mit den Gleitstücken (3) ein am Vorhang anzubringender Haken mit einem den Ring (13) des Gleitstücks (3) oder des Auges des Gleitstückes durchgreifenden Schenkel (12) in U-Form mit einer Ausnehmung (14) am Innenscheitel zur Aufnahm des den Ring bildenden Drahtes oder des Innenrandes des Auges vorgesehen ist.

6. Garnitur nach Anspruch 5, dadurch ge- kennzeichmet, dass a-nde (15) des den Bügelring (13) kennzeichnet, dass ea durchgreifenden Schenkels so umgelegt ist, dass es gegen die Ausnehmung (14) vorsteht.

7. Garnitur nach einem der Ansprüche 1 bis 6, gekennzeichnet durch ihre Bildung-ganz oder zum Teil - aus Kunststoff, insbesondere aus Kunststoff auf der Basis der Polyamide, oder einer Kombination von Kunststoff und einem Grundwerkstoff bee-tehea.