DE1856871U - Rueckblickspiegel fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents
Rueckblickspiegel fuer kraftfahrzeuge.Info
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- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/08—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
- B60R1/081—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors avoiding blind spots, e.g. by using a side-by-side association of mirrors
- B60R1/082—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors avoiding blind spots, e.g. by using a side-by-side association of mirrors using a single wide field mirror or an association of rigidly connected mirrors
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Description
- Rückblickspiegel für Kraftfahrzeuge Die Neuerung bezieht sich auf einen Rückblickspiegel für Kraftfahrzeuge mit einer Kugelgelenkverbindung zwischen dem das Spiegelglas fest einfassenden Spiegelkopf und dem Spiegelträger, die aus einer halbkugelförmigen Ausbuchtung (Kalotte) an der Rückseite des Spiegelkopfes und einer der Aufnahme dieser Ausbuchtung dienenden Kugelpfanne im Spiegelträger besteht* Dabei werden diese Teile mittels eines durch sie axial hindurchführenden Verbindungsmittels zusammengehalten.
- Bei den bekannten Rückblickspiegeln von dieser Art besteht die Gefahr, daß vor der Vereinigung des Spiegelkopfes mit dem Spiegelfuß oder bei dieser Vereinigung oder beim Auswechseln eines beschädigten Spiegelkopfes gegen einen neuen das Verbindungsmittel des Kugelgelenks leicht in das Innere des hohlen Spiegelkopfes fällt. Diese Gefahr konnte bisher nur durch umständliche Maßnahmen vermieden werden.
- Durch die Neuerung wird dies auf eine einfache Weise erreicht. Gemäß dieser befindet sich im Inneren des Spiegelkopfes an der Öffnung der halbkugelförmigen Ausbuchtung ein umbiegbarer Blechlappen, der unmittelbar vor das Verbindungsmittel für dessen Halt gegen axiale Verschiebung umgebogen werden kann.
- Die Neuerung ist in der Zeichnung veranschaulicht.
- Es zeigt Abb. 1 einen senkrechten Mittelschnitt durch den Spiegel gemäß der Neuerung, Abb. 2 eine Einzelheit.
- Der dargestellte Rückblickspiegel besteht aus dem Spiegelträger 12 und dem Spiegelkopf 10 aus Blech, der das Spiegelglas 11 am Rande fest einfasst. Der Träger 12 weist an seiner Unterseite Schraubenbolzen 13 zum Anschrauben des Spiegels an der Karosserie des Kraftwagens auf. An der Rückseite des Spiegelkopfes 10 befindet sich eine halbkugelförmige Ausbuchtung 14, die zur Bildung eines Kugelgelenks in einer Kugelpfanne 15 im Spiegelträger 12 liegt. Die Verbindung der Teile 14 und 15 des Kugelgelenks erfolgt in bekannter Weise mittels einer Schraube 16, einer Druckfeder 17, einer zwischengeschalteten kleinen Kalotte 18 im Inneren der Ausbuchtung 14, einer spiegelseitig gehöhlten Scheibe 19 und einer Mutter 20.
- Im Inneren des hohlen Spiegelkopfes 10 an der Öffnung 21 der halbkugelförmigen Ausbuchtung 14 befindet sich ein umbiegbarer Blechlappen 22, der unmittelbar vor den Kopf der Verbindungsschraube 16 umgebogen werden kann. Der umgebogene Lappen 22 dient dem Halt der Schraube 16 gegen axiale Verschiebung, solange die Mutter 20 noch nicht aufgeschraubt ist und verhindert so ein Hineinfallen der Schraube in den hohlen Spiegelkopf 10. Anstelle der Schraube 16 kann auch ein sonstiges Verbindungsmittel im Kugelgelenk vorhanden sein, das gegen axiale Verschiebung durch den Blechlappen 22 gesichert wird.
- Der Blechlappen 22 ragt vorzugsweise von einem Ring 23 ab und besteht mit diesem aus einem einzigen Bleohstück, wie dies die Abb. 2 näher zeigt. Der Ring umgibt im Spiegelkopf 10 die Öffnung 21 der halbkugelförmigen Ausbuchtung 14.
- Der Ring 23, der auch aus der Abb. 1 noch etwas ersichtlich ist, wird durch Umbördelung des freien Innenrandes der halbkugelförmigen Ausbuchtung festgehalten.
Schutzansprüche 1. Rückblickspiegel für Kraftfahrzeuge mit einer Kugel- gelenkverbindung zwischen dem das Spiegelglas fest einfassen-
Claims (1)
- 2. Rückblickspiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Blechlappen (22) von einem Ring (23) abragt und mit diesem aus einem einzigen Blechstück besteht und der Ring im Spiegelkopf (10) die Öffnung (21) der halbkugelförmigen Ausbuchtung (14) umgibt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM40833U DE1856871U (de) | 1962-03-21 | 1962-03-21 | Rueckblickspiegel fuer kraftfahrzeuge. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM40833U DE1856871U (de) | 1962-03-21 | 1962-03-21 | Rueckblickspiegel fuer kraftfahrzeuge. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1856871U true DE1856871U (de) | 1962-08-16 |
Family
ID=33008305
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM40833U Expired DE1856871U (de) | 1962-03-21 | 1962-03-21 | Rueckblickspiegel fuer kraftfahrzeuge. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1856871U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1272151B (de) * | 1962-11-13 | 1968-07-04 | Yorck Talbot | Aussenrueckblickspiegel, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
-
1962
- 1962-03-21 DE DEM40833U patent/DE1856871U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1272151B (de) * | 1962-11-13 | 1968-07-04 | Yorck Talbot | Aussenrueckblickspiegel, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
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