DE181590C

DE181590C -

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Publication number: DE181590C
Application number: DENDAT181590D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- Jig 181590 -KLASSE 7c. GRUPPE

in OLDHAM, Engl.

von Spinnmaschinenflügeln.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 15. Oktober 1904 ab.

Für diese Anmeldung ist bei der Prüfung gemäß dem Unionsvertrage vom

20. März 1883

Die Erfindung bezieht sich auf eine Maschine zum Rohrförmigbiegen der zylindrisch vorgebogenen Garnleitschenkel von Spinnmaschinenflügeln. Der Flügel wird bei dieser Maschine in einem hin- und herbewegten, entsprechend ausgehöhlten Gesenk festgehalten. Der vorgebogene Schenkel wird dann durch eine profilierte Furchenrolle, die in senkrechter Richtung verstellbar ist und gegen das Werkstück gepreßt wird, allmählich rohrförmig gebogen. Diese Furchenrolle wird mit dem hin- und hergehenden Gesenk gleichzeitig zwangläufig angetrieben.

Durch die Vereinigung der an sich bekannten Furchenrolle, die bereits beim Walzen geschweißter konischer Röhren verwendet wird, mit einem hin- und hergehenden Gesenk bezw. Matrizenblock, welch letztere Anordnung u. a. bei Sporenwalzmaschinen in ähnlicher Weise sich vorfindet, wird eine einfache Herstellung der Garnleitschenkel auf maschinellem Wege ermöglicht, während es bisher nur möglich war, solche Schenkel mit der Hand fertig zu bearbeiten. In den Zeichnungen wird ein Ausführungsbeispiel der Maschine veranschaulicht, und zwar stellen dar:

Fig. ι eine Vorderansicht,

Fig. 2 eine Seitenansicht der Maschine, Fig. 3 bis 11 einzelne Teile derselben.

An einem Gestell α befinden sich die Bahnen b und J¹, in denen' Stahlrollen c angeordnet sind, die einen Schlitten d tragen. Auf diesem sind die Glieder zum Zusammenbiegen und Runden der hohlen Flügelschenkel angebracht. Weiter ist der Schlitten an seiner Unterseite mit Laufschienen e, e¹ versehen, die auf den Rollen gleiten (Fig. 1 und 2)..

Ein ausgehöhltes Gesenk f wird ■ in der Mitte des Schlittens d durch Druckschrauben g gehalten. Die Höhe des Blockes f kann mittels des verstellbaren Keiles h und der zugehörigen Paßflächen an d und f geregelt werden (Fig. 6).

In den Lagern Z am oberen Teil des Maschinengestelles läuft rechtwinklig zur Längsachse des Gesenkes f eine Welle;/, die eine Rolle k ' trägt. Diese Rolle zeigt eine Furche k^l von halbkreisförmigem, von B nach C (Fig. 3, 4 und 5) zu kleiner werden-' dem Querschnitt und mit schräg nach dieser Furche abfallenden Flanken k'².

Die Rolle k bleibt in Berührung mit dem Gesenk f, da die die Welle j aufnehmenden Lager Z senkrecht verschiebbar in Schlitzen der Ständer α¹ angeordnet sind. Auf diese

Lager wird ein abwärts gerichteter Zug durch die Stangen 771 und m¹ ausgeübt (Fig. 2). Die unteren Enden dieser Stangen »j, Ot¹ sind mit belasteten Hebeln ?ri² und mⁿ verbunden, die um zwei Zapfen m^x am Maschinengestell schwingen, während ihre oberen Enden an den freien Enden von Hebeln n, n¹ aufgehängt sind. Diese Hebel ruhen auf an den Gleitlagern / angebrachten Schneiden 0 und legen sich mit ihren anderen Enden von unten her gegen Schneiden p^l, die in den an den Ständern a¹ befestigten Stutzen ρ befestigt sind.

Auf dem Schlitten d ist eine Spannvorrichtung (Fig. I, 2, 10 und il) befestigt, die aus einem Block q, aus einer daran befestigten Mutterbüchse r und einer Spannschraube s mit Handrad t besteht. Der Block q kann um einen im Schlitten d befestigten Zapfen q^x herumgeschwenkt und mittels einer Klemmschraube q² in der gezeichneten Arbeitslage festgestellt werden (Fig. 8 und 9).

Die Hin- und Herbewegung des Schlittens d auf dem Gestell α geschieht dadurch, daß man den oberen Teil des Hebels t^x zurückschwingt, wobei man den an diesem Hebel befestigten Zapfen i¹ aus einem Loch u^l herauszieht, welches sich am Ende einer das Rillenrad ν tragenden Welle u befindet. Wenn der Hebel t^x darauf über die Senkrechte hinausgeschwungen wird, so kommt mit dem Rad ν der eine oder der andere von zwei gerillten Trieben iv oder q in Eingriff, welche um Zapfen drehbar an den freien Enden eines Balanciers i² angeordnet sind. Dieser kann wieder um einen am Gestell sitzenden Zapfen ^ schwingen. Er ist mit einem dritten Arm an dem unteren Ende des Hebels t^x befestigt, so daß also dessen Schwingachse auch in der des Balanciers liegt.

Die Antriebsbewegung geschieht von der

Riemenscheibe 1 aus und wird durch die auf den. Wellen 6, 7 und 8 sitzenden Zahnräder 2, 3, 4 und 5 sowie die weiteren Zahnräder 9 und 10 auf das Rillenrad ν übertragen. Die Bewegung des Schlittens d in der einen Richtung erfolgt durch den gerillten Trieb' w und in der anderen Richtung durch den Rillentrieb y, wobei als Zwischenglieder die Zahnräder 11 bis 14 vorgesehen sind. Das Rad 14 greift in eine Zahnstange 15 ein, die an der Unterseite des Schlittens d befestigt ist. Gleichzeitig mit der durch diese Zahnstange 15 dem Schlitten d mitgeteilten Hin- und Herbewegung wird durch eine zweite an.d befestigte Zahnstange 16 unter Vermittlung der Zahnräder 17 bis 20 die Drehung der Furchenrolle k bewirkt.

Zur Bearbeitung durch die neue Maschine werden die Spinnmaschinenflügel in üblicher Weise vorgearbeitet. Die Schenkel sind an dem naben- oder kapseiförmigen Mittelteil angeschweißt. Der eine Schenkel ist voll, der andere hat ein halbkreisförmiges Profil und muß zusammengebogen werden, damit er die Rohrform mit Verjüngung vom Nabenteil nach dem Schenkelende zu erhält. Die Maschine arbeitet hierbei in folgender Weise.

Der Schlitten d wird auf dem Gestell a nach dem Ende A (linker Hand, Fig. 1) hin bewegt, indem man den betreffenden Rillentrieb in Eingriff mit dem Rillenrad ν bringt. Alsdann wird die Klemmschraube q² gelöst, die den Block q in seiner Schlußstellung festhält, und dieser Block um den Zapfen q¹ herumgedreht. Darauf wird der untere Endteil des Mittelstückes x¹ des Flügels χ auf _ den Dorn d¹ in solcher Lage aufgesteckt, wie dies Fig. 1 zeigt. Die konvexe Seite des vorgebogenen Garnleitschenkels wird hierbei in die Furche des Blockes f eingelegt. Hierauf wird der Block q wieder in seine Schlußstellung zurückbewegt und in dieser durch die Klemmschraube q'² sowie auch, wenn nötig, noch durch den Haken q³ festgehalten. Die Schraube s wird mittels ihres Handrades t fest gegen das obere Ende des Mittelstückes des Flügels angezogen, so daß dieser vollständig fest im Gesenk f liegt. Beim Beginn des Biegens des Garnleitschenkels zur Rohrform steht die Furchenrolle k dem unteren Ende des Schenkels mit dem Teile C gegenüber, der am engsten ist. Erfolgt jetzt die Umdrehung des Rillenrades ν in entgegengesetzter Richtung, indem man den Hebel t^x entsprechend ausschwingt und dadurch den bis dahin ausgerückten Rillentrieb zum Eingriff mit dem großen Rillenrad ν bringt, so wird dem Schlitten d eine entsprechende Rückbewegung erteilt, derart, daß die schrägen Flanken k² der Furche k¹ der Rolle k die Ränder des vorgebogenen Garnleitschenkels nieder sowie allmählich und gleichmäßig zur Rohrform zusammenbiegen, wobei eine ganz saubere Naht gebildet wird.

Dieser Biegevorgang ist auf der Zeichnung in Fig. ι unterbrochen veranschaulicht, und zwar so, daß der Schlitten d und die Furchenrolle k außer Arbeitsstellung sich befinden, da der Hebel t^x in senkrechter Stellung dargestellt ist.

Claims

115 Patent-Anspruch :

Maschine zum Rohrförmigbiegen zylindrisch vorgebogener Garnleitschenkel von Spinnmaschinenflügeln, dadurch gekennzeichnet, daß der Spinnmaschinenflügel (x) in einen hin- und herbewegten, entsprechend

zylindrisch ausgehöhlten Gesenk (f) mittels einer Schraube (s) festgehalten wird, die gegen ihn in der Richtung seiner Drehachse drückt, worauf der vorgebogene Schenkel (x^l) des Flügels (x) mittels einer in senkrechter Richtung verstellbaren und g'egen das Werkstück (x) angepreßten profilierten Furchenrolle (k) allmählich rohrförmig gebogen wird, die gleichzeitig mit dem hin- und herbewegten Gesenk ff) zwangläufig angetrieben (gedreht) wird.

Hierzu 3 Blatt Zeichnungen.