DE1814083A1 - Anti-Blend-Brille fuer Kraftfahrer - Google Patents

Anti-Blend-Brille fuer Kraftfahrer

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DE1814083A1
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glare glasses
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Application number
DE19681814083
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English (en)
Inventor
Konrad Sachse
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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61FFILTERS IMPLANTABLE INTO BLOOD VESSELS; PROSTHESES; DEVICES PROVIDING PATENCY TO, OR PREVENTING COLLAPSING OF, TUBULAR STRUCTURES OF THE BODY, e.g. STENTS; ORTHOPAEDIC, NURSING OR CONTRACEPTIVE DEVICES; FOMENTATION; TREATMENT OR PROTECTION OF EYES OR EARS; BANDAGES, DRESSINGS OR ABSORBENT PADS; FIRST-AID KITS
    • A61F9/00Methods or devices for treatment of the eyes; Devices for putting-in contact lenses; Devices to correct squinting; Apparatus to guide the blind; Protective devices for the eyes, carried on the body or in the hand
    • A61F9/04Eye-masks ; Devices to be worn on the face, not intended for looking through; Eye-pads for sunbathing
    • A61F9/045Eye-shades or visors; Shields beside, between or below the eyes

Description

DR. BERG DIPL.-ING. STAPF
PATENTANWÄLTE 8 MÜNCHEN 8. HILBLESTRASSE 2O
Igrg Dipl.-lng. Stopf, 8 MOnchen 2, HilbiestraB· 20 ·
un»r
III/eh 17
Dezember 1968
Anwaltsakte 17
Konrad Sachse, 105 Derley Park, Enstra, SPRINGS, Transvaal Province, Republic of South Africa
Antl-Blend-Brille für Kraftfahrer
O CjD CO
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anti-Blend-Brille die, vom Kraftfahrer getragen, die Blendung durch die Lichter entgegenkommender Kraftfahrzeuge verhindert oder wesentlich herabsetzt.
Gemäß der Erfindung sind an einem brillenähnlichen Rahmen für der Fahrer eines Kraftfahrzeuges lichtabsorbierende, einzeln verstellbare Lichtschirme vorgesehen, welche so angeord-
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net sind, daß sie schräg nach vorn zur Augenmitte zu stehen und parallel zueinander befestigt sind und mit den Unterkanten nicht niedriger als Augenmitte sind, wodurch die Blendung verhindert und eine ungehinderte Sicht nach vorn und den Seiten gewährleistet ist.
Durch die Anordnung der Unterkanten der lichtabsorbierenden Lichtschirme in der Ebene nicht unter Augenmitte des Trägers ist die Sicht auf die Straße unmittelbar vor dem Fahrzeug des Trägers nicht behindert. Durch einfaches Heben und Senken des Kopfes kann der Träger die Sichtweite vergrößern oder verkleinern, Durch Drehen des Kopfes kann der Träger auch die Lage der Lichtschirme so verändern, daß er die Lichter des entgegenkommenden Verkehrs abdecken kann.
Zusätzlich zu ihrer Verstellbarkeit können die Lichtschir-
me auch entfernt werden.
Die Winkel der Lichtschirme zum Rahmen können durch Drehen um eine senkrechte Achse verstellt werden. Die Höhe der Lichtschirme kann durch Auf- und Abschieben derselben auf besagter senkrechter Achse ebenfalls einzeln verstellt werden.
Die Lichtschirme werden vorzugsweise an einem brlllenähn-
liehen Rahmen, bestehend aus einem Querträger mit zentralen, verstellbaren Nasenstützen und einklappbaren Ohrenbügeln befestigt. Unmittelbar neben der Mitte, und an einem
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Ende des Querträgers ragen die Lichtschirme schräg nach vorn zur Augenmitte zu.
Wahlweise können die Lichtschirme auch an einem normalen Brillengestell befestigt werden· In diesem Falle werden die Lichtschirme mit Klammern, vorzugsweise drehbar, an der normalen Brille in den entsprechenden Positionen befestigt.
Vorzugsweise werden die Lichtschirme an einem Querträger ohne Ohrenbügel und Nasenbügel befestigt, der mit Klammern an das normale Brillengestell geklemmt wird.
Die Lichtschirme sind vorzugsweise rechteckig, können aber auch andere Formen haben, vorausgesetzt, die Unterkanten sind gerade.
Bei Linksverkehr werden die Lichtschirme am rechten äußeren Ende des Querträgers und unmittelbar links vom Nasenbügel befestigt. Bei Rechtsverkehr im umgekehrten Sinne.
Die Lichtschirme bestehen aus irgendeinem lichtfilterndem oder absorbierendem oder reklektierendem Material,
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnung näher beschtieben.
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Fig» 1 zeigt eine isometrische Darstellung der Anti-Blend-Brille gemäß Erfindung,
Fig. 2 zeigt eine Frontansicht der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung,
Fig, 3 zeigt eine Draufsicht auf FIg, 2, Fig. 4 zeigt eine Seitenansicht der Fig. 2,
Fig. 5 zeigt einen Lichtschirm, gesehen in Richtung V der Fig, 3,
Fig. 6 zeigt die Ansicht eines drehbar montierten Lichtschirmes,
FIg, 7 zeigt die Ansicht eines drehbaren und in der Höhe verstellbaren Lichtschirmes,
Fig, 1 zeigt einen brillenähnllchen Querträger 10, an dessen Enden die OhrenbUgel 12 einklappbar befestigt sind, während eine Nasenbrücke 14 in der Mitte vorgesehen ist. Am rechten Ende des Querträgers 10 und unmittelbar links der Nasenbrücke 14 sind Scharnierlappen 16 am Querträger 10 angebracht. Mit Hilfe eines Scharnierstiftes werden die rechteckigen Lichtschirme 18 schwer beweglich an ihrer hinteren Kante 20, senkrecht nach unten stehend, an den Scharnierlappen 16 befestigt. Die Unterkanten 22 der Lichtschirme stehen in Höhe der Augenraitte,
In Fig. 2-5 ist die bevorzugte Konstruktion der Antl-909829/0335 - 5 -
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Blend-Brille dargestellt. Sie besteht aus dem Querträger 24 mit einem Paar abwärts gerichteter Nasenstützen 26. Diese Nasenstützen bestehen aus biegsamen Material und tragen an Ihren unteren Enden Nasenkissen 28· Der Querträger weist an beiden Enden Scharniere 30 auf, an denen die Ohrenbügel 12 in normaler Weise befestigt sind, Der Querträger 24 ist, wie in Pig, 3 gezeigt, leicht nach vorn gebogen, Läufereinschnitte 32 und 34 sind an der Ober- und Unterseite des Querträgers 24 vorgesehen. Ein Läufereinschnitt (32 oben oder 34 unten) ist verzahnt. Die Lichtschirme 18 sind an kurzen Läufern 36 befestigt, die mit ihren Lippen 37 in die Läufereinschnitte 32 und 34 eingreifen. Eine dieser Lippen hat einen Zahn 38,der in die Verzahnung des entsprechenden Läufereinschnittes eingreift und dadurch den Läufer 36 in der gewünschten Stellung festlegt. Die Winkel zwischen den Läufern 36 und den Lichtschirmen 18 sind verschieden groß, um zu gewährleisten, daß die Lichtschirme 18 auf dem leicht nach vorn gebogenen Querträger 24 parallel zueinander stehen,
Gemäß der in Pig, 6 gezeigten Ausführungsform ist der Laufer 36 mit Scharnierlappen 40 versehen, an denen der Lichtschirm 18 mittels eines Scharnierstiftes 42 in schwer beweglicher Weise befestigt ist, Der Lichtschirm 18 wird bei dieser Art der Befestigung zweckmäßig mit einer Verdickung 44 versehen,
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Gemäß der In FIg, 7 gezeigten Ausführungsform 1st an den Läufern 36 je eine Buchse 46 angegossen, durch welche Stifte 48, parallel zu den hinteren Kanten an den Lichtschirmen 18 befestigt, geführt werden. Durch diese Konstruktion wird erreicht, daß die Lichtschirme 18 sich in ihren Winkeln zu den Läufern 36 und in ihrer Höhe zueinander einzeln verstellen lassen. Die gewählte Lage kann dann mit Hilfe von Schrauben festgelegt werden.
Die Lichtschirme 18 werden zweckmäßiger Welse aus lichtabsorbierendem Material hergestellt.
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Claims (1)

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Patentansprüche :
1. Anti-Blend-Brille für Kraftfahrer, dadurch gekennzeichnet, daß an einem brillenähnlichen Querträger (10, 24) ein Paar lichtabsorb!erende Schirme (18) vorgesehen sind,welche so angeordnet sind, daß sie schräg vorwärts (der Augenmitte zu) und parallel zueinander stehen, wobei ihre Unterkante (22) nicht niedriger als Augenmitte ist und daß Jeder Lichtschirm (18) einzeln verstellbar ist, so daß das blendende Licht entgegenkommender Fahrzeuge aufgefangen wird, während der Blick auf die Straße vor dem Träger der Brille und seitwärts von ihm unbehindert 1st,
2. Anti-Blend-Brille nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lichtschirme (18) in ihren Winkeln veränderlich sind und einzeln an senkrechten Achsen an dem Querträger (10, 24) befestigt sind.
3. Anti-Blend-Brille nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lichtschirme 18 getrennt einstellbar sind,
4. Anti-Blend-Brille nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Lichtschirme (18) abnehmbar an dem Querträger (10, 24) befestigt sind,
5. Anti-Blend-Brille nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Lichtschirme (18) vertikal verstell-
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bar an dem Querträger (10-, 24) befestigt sind,
6, Anti-Blend-Brille nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Querträger (10, 24) mit verstellbaren Nasenstützen ausgerüstet ist, wodurch die Lage der Unterkanten (22) der Lichtschirme (18) in ihrer Höhe zur Augenmitte eingestellt werden können»
7t Anti-Blend-Brille nach einem der Ansprüche % bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Querträger (10, 24) an einem normalen Brillengestell befestigbar ist,
8, Anti-Blend-Brille nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (10) einen Querträger (24) darstellt, der mit Ohrenbügeln (12) ausgerüstet ist und in der Mitte biegbare Nasenstützen (26) mit Nasenkissen (28) aufweist, daß der Querträger (24) Läufereinschnitte (32, 34) aufweist, die an seiner Ober- und Unterseite von der MItte nach außen verlaufen und in welche die Läuferlippen (37) eingreifen,
9. Anti-Blend-Brille nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß einer der Läufereinschnitte (32, 34) an jeder Seite verzahnt ist, so daß der Zahn (38) des Läufers (36) in jeder gewünschten Lage einrasten kann«,
.10, Anti-Blend-Brille nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Lichtschirme (18) mit einer Scharnier» 909829/033 5
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verdickung (44) an ihren hinteren Kanten an Scharnierlappen (40) schwer gängig mit dem Scharnierstift (42) befestigt sind»
H. Anti-Blend-Brille nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Lichtschirme (18) mit Hilfe von parallel zu ihrer Hinterkante befestigten Stiften (48) in Buchsen (46), die an die Läufer (36) angegossen sind, in Höhe und Winkel verstellbar befestigt sind.
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Leerseite
DE19681814083 1967-12-12 1968-12-11 Anti-Blend-Brille fuer Kraftfahrer Pending DE1814083A1 (de)

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ZA677475 1967-12-12

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US (1) US3538509A (de)
BE (1) BE725256A (de)
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ES (1) ES361318A1 (de)
FR (1) FR1599234A (de)

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BE725256A (de) 1969-05-16
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ES361318A1 (es) 1970-08-16
FR1599234A (de) 1970-07-15

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