DE17958C - Neuerungen an Central velocipeden für Land- und Wasserfahrten - Google Patents
Neuerungen an Central velocipeden für Land- und WasserfahrtenInfo
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- DE17958C DE17958C DENDAT17958D DE17958DA DE17958C DE 17958 C DE17958 C DE 17958C DE NDAT17958 D DENDAT17958 D DE NDAT17958D DE 17958D A DE17958D A DE 17958DA DE 17958 C DE17958 C DE 17958C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60F—VEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD; AMPHIBIOUS OR LIKE VEHICLES; CONVERTIBLE VEHICLES
- B60F3/00—Amphibious vehicles, i.e. vehicles capable of travelling both on land and on water; Land vehicles capable of travelling under water
- B60F3/0061—Amphibious vehicles specially adapted for particular purposes or of a particular type
- B60F3/0084—Amphibious cycles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Description
KAISERLICHES
Das auf beiliegender Zeichnung.· dargestellte
Velociped kann sowohl zur Fortbewegung auf dem festen ,Lande, wie auf dem Wasser benutzt
werden. ' ,. ;
Fig. ι zeigt einen Längsschnitt,
Fig. 2 theilweise die Vorderansicht, theiweise einen Verticalschnitt durch die Mitte des Velocipedes.
Die beiden grofsen Laufräder A sind auf kurze Wellen B aufgekeilt, die in den Seitenwänden
des Sitzgestelies K gelagert sind. Der auf dem an K befestigten Polster L Sitzende,
dessen Füfse auf dem Brett M ruhen, dreht die
auf den Wellen B sitzenden Kurbeln, C um und kann durch die so bewirkte Umwälzung
der Laufräder A sich fortbewegen.
' Um den Oberkörper des Fahrenden in verticaler Lage zu erhalten, sind an dem Sitzgestell K
zwei Arme N mit den Gegengewichten O befestigt.
Soll der geschilderte Mechanismus zur Fortbewegung auf dem Wasser benutzt werden, so
wird an den Aufsenseiten der Laufräder A je eine Trommel G befestigt. Dieselbe ist mit
den radial gerichteten Schaufeln E umgeben und durch die zu einem Kreuz verbundenen
Bretter F versteift, die mittelst der Schraubenbolzen J mit den Speichen der :Laufräder A
verbunden werden.
Um ein zu tiefes Einsinken der Trommeln G in das Wasser zu verhindern, sind die Seitenwände
bis zu den Ringen D mit Ledertuch H bekleidet. Sollte in das Innere eines der vier
so gebildeten Segmente ein wenig Wasser eindringen, so würde es bei der Umwälzung des
Rades gegen die Welle B zu niederfallen und dort, von der aus den zusammenstofsenden
Brettern F gebildeten Rinne aufgefangen, seitlich herauslaufen.
Zur Centrirung und weiteren Befestigung der Wassertrommeln auf den Laufrädern A dienen
die Well enverl an gerungen B1, die auf die Enden
der Wellen B aufgeschraubt werden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Die Construction eines Velocipedes, das durch Umwälzung der in den Seitenwänden des Gestelles K mit ihren Wellen B gelagerten Laufräder A, die mittelst der Kurbeln C von dem auf K Sitzenden umgedreht werden, zur Fortbewegung auf dem festen Lande dient und, nach Befestigung zweier mit den Schaufeln E umgebenen und seitlich mit Ledertuch H bekleideten Trommeln G an den Laufrädern A, auch zur Fortbewegung auf dem Wasser benutzt werden kann.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE17958C true DE17958C (de) |
Family
ID=294867
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT17958D Active DE17958C (de) | Neuerungen an Central velocipeden für Land- und Wasserfahrten |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE17958C (de) |
-
0
- DE DENDAT17958D patent/DE17958C/de active Active
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