DE1781440B2 - Hochlagergestell aus vorgefertigten Elementen. Ausscheidung aus: 1654508 - Google Patents

Description

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Die Erfindung betrifft ein Hochlagergestell mit in Gestellängsachse angeordneten, aus vorgefertigten Elementen zusammengesetzten, an einem Fundament befestigten Trägersäulen, an denen Lagergutträger befestigt sind.

Solche Hochlagergestelle wurden bisher aus Stahl in Gitter- oder Fachwerkbauweise hergestellt, die durch ihre Ausbildung relativ viel Raum beanspruchen, der für das Lagergut verlorengeht. Der Wirkungsgrad ist somit relativ gering. Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß sie feuerdurchlässig sind, wenn sie nicht von durch sie zu tragenden Mauern ausgefacht sind, oder ihnen Mauern zugeordnet werden, die zwar selbsttragend sind, aber viel Platz beanspruchen. Sie neigen ferner dazu, bei Bränden relativ schnell einzustürzen, wobei sie auch die zugeordneten Schutzmauern einreißen.

Weiterhin sind sogenannte »niedrige Kleingestelle « bekannt, die in Bausteinweise hergestellt sind, bei denen Tablare an in der Tablarlänge entsprechenden Abständen angeordneten Betonsäulen, wie Hohlsäulen oder mit Beton ausgegossene Hohlsäulen, durch Ortsbetonflansche angebracht sind. Zwischen den Tablaren sind aus Platten Wände eingezogen, weiche jeweils auf den Tablaren aufliegen und diese nichi nur belasten, sondern sogar Lasten von oben auf die unteren Tablare abertragen. For Hochlagergestelle ist diese Bauweise zu ungenau, zu platzraubend und praktisch kaum durchführbar. Zudem würde ein solches Gestell bei Brandausbruch wegen der vielen Verbindungsstellen rasch zusammenbrechen. Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß bei einseitiger Belastung die Tablaranordnung das ganze Gestell zum Kippen bringen kann. Es fehlt der Konstruktion also auch in dieser Hinsicht an Tauglichkeit für Hochlagergestelle.

Auch bei Stahlblechgestellen für den Ladenausbau ist es schon vorgeschlagen worden, die Tablare an entlang der Gestellachse angeordneten Trägerschienen beid setts aufzuhängen. Dabei können die Schienen auch Teile einer Blechwand zwischen sich haben. Solchen niedrigen Gestellen aus Stahlblech ist selbstverständlich keine nennenswerte feuerhemmende Wirkung eigen, wobei gerade die Blechwände durch hitzebedingtes Ausbeulen einen Zusammenbruch beschleunigen können. Im Hochlagergestellbau mußte man wie der auf die Gitter- und Fachwerke zurückgreifen, deren Nachteile bereits beschrieben wurden.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Hochlagergestell ?u schaffen, das bei geringstem Raumbedarf die Einlage rung von Lagergut gestattet, dessen Länge nur noch durch die Gestellänge begrenzt ist, und dabei eine höchstmögliche Feuersicherheit bietet.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe bei einem Hochlagergesteii mii in Gesieüängsachse angeordne ten, aus vorgefertigten Elementen zusammengesetzten. an einem Fundament befestigten Trägersäulen, an dunen Lagergutträger befestigt sind, dadurch erreich:. daß die Elemente aus vier einstückig miteinander ver bundenen, einen im Grundriß rechteckigen Hohlkörper bildenden Betonplatten bestehen und derart nebeneinander aufgereiht sind, daß sie eine s.n wesentlichen geschlossene Wand bilden.

Ein solches Hochlagergestell kann so ausgebildet sein, daß die längeren Rechteckseiten des Element grundrisses parallel zur besagten Längsachse des Gestells verlaufen. Diese Seiten der Elemente müssen mit einander fluchten.

Die Lagergutträger sind vorteilhaft durch Schrauben gehalten, die durch Zwischenräume hindurchgefühn sind, die wenigstens zwischen einigen benachbarten Elementen quer ?ur horizontalen Längsachse des Gestells verlaufen.

Man kann mit den gleichen Schrauben an beiden Wandflächen Lagergutträger befestigen, wobei die an die Wand grenzenden Teile der Lagergutträger durch Anziehen der Schrauben an die der jeweiligen Fuge benachbarten Wandflächen gepreßt werden und dergestalt durch Klemmwirkung und Reibung an der Wand befestigt werden.

Wenn man nur auf einer Wandseite an der betreffenden Stelle einen Lagergutträger wünscht, so wird man vorteilhaft an der entgegengesetzten Wandfläche eine entsprechend dimensionierte, den Zwischenraum überbrückende Unterlagsplatte als Widerlager für die Schraube verwenden. Um nun in solchen Fällen die Platte und Schraube nicht über die Wandfläche hervorstehen zu lassen, wird man sie zweckmäßig in beidseits der zwischen zwei Elementen vorgesehenen Fuge befindlichen Falzen versenkt unterbringen. Dies kann aber auch dann von Vorteil sein, wenn die an die Wand

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grenzenden Teile von Legergutträgern versenkt angebrecht werden sollen.

Die Elemente können nicht nur zu den bereits genannten Tragwänden der Lagergestell zusammengefügt werden, sondern auch zur Bildung der gesamten Außenhaut (Wände und Decken) eines Hochlagergestell-Baus dienen.

Die Elemente lassen sich in normalem Eisenbeton oder Vorspannbeton ausführen, was im wesentlichen von den gewünschten Eigenschaften abhängt

Die Dimensionen der Elemente können besonders Wein sein, weil ja die Befestigung der Lagergutträger immer im Bereich der Fuge zwischen zwei Elementen erfolgen kann, wobei für die durch Spannung der Schrauben erzielte Preßwirkung von besonderem Vorteil ist, daß diese Preßwirkung auf zwei Schmalseitenscheiben benachbarter Elemente einwirkt

Die Erfindung soll nun an Hand der Zeichnungen beispielsweise erläutert werden, wobei aus Gründen der Klarheit im wesentlichen schematisch und ohne ao Details gezeichnet wurde.

F i g. 1 zeigt eine Draufsicht auf ein beidseitig beschickbares Hochlagergestell in Form eint-r Gestellwand; und

F i g. 2 zeigt eine analoge einseitig beschickbare Ge-Stellwand unter Verwendung einer Variante von Elementen;

Fig.3 ist ein Schnitt entlang der Linie IN-III in F i g. 1 und

F i g. 4 ein Schnitt entlang der Linie IV-IV in F i g. 2;

F i g. 5 ist eine größere Darstellung einer zwischen zwei Elementen befindlichen Fuge, welche der Befestigung von beidseits befindlichen Lagergutträgern dient, während

F i g. 6 eine solche Fuge bei der Befestigung von nur einseitig vorhandenen Lagergutträgern zeigt;

F i g. 7 zeigt eine Seitenansicht der F i g. 5, wie wenn dort das eine Element weggelassen wäre.

In F i g. 1 ist eine Wand aus absolut rechteckigen Elementen 1,2,3,4 und 5 aufgebaut, wobei jede zweite Fuge (zwischen Elementen 1 und 2 und 3 und 4) etwas schmäler ist und der bezüglich der F i g. 5. 6 und 7 zu besprechenden Befestigung von Trägern 6 dient, welche durch Auflageträger 7 verbunden sind, auf welch letzteren strichpunktiert aufliegendes Lagergut angedeutet ist.

Hier sind Elemente mit einem durchgehenden rechteckigen Hohlraum gezeigt. Dieser Hohlraum kann aber eine beliebige Form haben und auch unterteilt sein, was eine reine Ermessensfrage im Hinblick auf Herstellung und Tragfähigkeit darstellt.

Analog verhält es sich mit den Elementen Γ, 2', 3', 4' und 5', den Trägern 6' und den Auflageträgern T in F i g. 2 mit dem einzigen Unterschied, daß jedes Element entlang einer Längskante einen Falz oder eine Randaussparung 8 aufweist, auf welche bezüglich F i g. 6 zurückgekommen wird.

Wie ein gemäß F i g. 1 gebautes Gestell in Richtung IH-IlI gesehen aussieht, ist ausschnittweise in Fig.3 dargestellt wo man das Element 2, die Träger 6, die Längsauflageträger 7 und darauf befindliche Platten 9 mit dem auf diesen Platten 9 strichpunktiert angedeuteten Lagergut erkennt.

Analog verhält es sich mit Element 2', Trägern 6', Auflageträger T und Platten 9' in F i g. 4. e_s

Die das Element 2 in Pig.3 und V in FIg,4 kreuzenden gestrichelten Linien auf der Höhe der Träger 6 bzw. 6' sind die in F i g. 5,6 und 7 noch näher besprochenen Schrauben.

Man erkennt in Fig.5 die aneinandergrenzenden Elemente I und 2 und die durch die Fuge hindurchftthrende Schraube 10, welche durch Bohrungen in der flanschartigen Basis IJ der Träger 6 geführt ist und auf welcher Schraubenmuttern Vi vorgesehen sind. Durch Anziehen dieser Schraubenmuttern werden die Flansche 11 an die der Fuge (zwischen den Elementen 1 und 2) benachbarten Flächen, der aus den Elementen gebildeten Wand gepreßt und durch diese Preßwirkung und die Reibung an der Wandfläche verankert

Analog verha.lt es sich in Fig.6, wo ebenfalls eine Schraube 10* mit Muttern \7f durch die zwischen den Elementen 1' und 2' befindliche Fuge gesteckt ist durch eine Bohrung im Flansch 11' des Trägers 6' tritt und als Gegenstück des hier fehlenden entgegengesetzten Trägers eine Platte 13 vorgesehen ist welche in Nuten 8 versenkt und somit nicht störend ?ngeordnet ist

In F i g. 7 erkennt man, wie die Träger 6 durch zwei übereinanderliegende Schrauben 10 mit Muttern 12 die Flansche 11 halten.

Die Schrauben 10 bzw. 10' können auch nur am einen Ende »nit einer Mutter versehen sein, während ihr anderes Ende einen festen Schraubenkopf trägt Sie können (üb sie nun als beidseitig mit Gewinde versehene oder mit Kopf versehene Schrauben ausgebildet sind) so geformt sein, daß sie sich beim Anziehen der Mutter nicht drehen können, was auf die verschiedenste bekannte Weise erfolgen kann.

Die Träger 6 und 6' sind hier als Stahlschienen ausgebildet, man kann aber auch geeignete Betonelemente hierfür verwenden.

Ob man — wie in den F i g. 1 und 2 — in jeder zweiten Fuge oder in jeder Fuge Schrauben 10 und somit Träger 6 bzw. 6' anordnet, hängt vom Gewicht des Lagergutes ab. Ebenso ist es Ermessenssache, ob man zwischen allen Elementen, wie in F i g. 1 und 2, Fugen offen läßt, oder nur zwischen einer vorteilhafterweise wiederkehrenden Anzahl von Elemente;! Fugen für die Befestigung von Trägern 6 schafft und ob man überflüssige Fugen durch Ausfugung schließt oder nicht. Dort, wo keine Fuge benötigt wird, kann man von Anfang an die Elemente aneinanderstoßen lassen, man wird aber mit Vorteil auch dort vorerst Fugen beim Aufstellen der Elemente erzeugen und diese dann ausfugen. In einem solchen Falle sowie dort, wo zwischen angrenzenden Elementen z. B. elektrische Leitungen geführt werden solion, ist es von Vorteil, die entsprechende die Schmalseite des Grundrißrechteckes begrenzende Scheibe mit einer zur Säulenlängsachse parallelen Nut zu versehen.

Wenn man sich in etwa an die in den Figuren gezeigten Proportionen hält, so wird man bei einer Scheibenwandstärke ν. η ungefähr 8 cm und einem Gestellwanddurchmesser von 40 cm Gestellhöhen von 20 bis 26 m erreichen können, was aber lediglich als allgemeiner Richtwert gelten kann, da natürlich die gewünschte Belastbarkeit dabei eine ausschlaggebende Rolle spielt. Der Fachmann kann von Fall zu Fall die erforderlichen Änderungen durchführen und die den Zwecken entsprechenden Dimensionen berechnen.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (5)

Patentansprüche:

1. Kochlagergestell mit in Gestelllngsachse angeordneten, aus vorgefertigten Elementen zusaro- mengesetzten, an einem Fundament befestigten TrSgersäuIen, an denen Lagergutträger befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Elemente (1.2,3,4) aus vier einstöckig miteinander verbundenen, einen im Grundriß rechteckigen Hohlkörper bildenden Betonplatten bestehen und derart nebeneinander aufgereiht sind, daß sie eine im wesentlichen geschlossene Wand bilden.

2. Hochlagergestell nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden längeren Rechtecksei- ten des Grundrisses jedes Elementes parallel zur Gestellängsachse verlaufen.

3. Hochlagergestell nach wenigstens einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens zwisrVen einigen benachbarten Elemen- ao ten (1,2 bzw. 1', 2¹) ein quer zur horizontalen Längsachse des Gestells verlaufender Zwischenraum besteht, durch welchen Schrauben (10 bzw. 10') hindurchgreifen, mittels welcher auf der einen Gestellseite die Lagergutträger (6 bzw. 6') gehalten werden, während auf der anderen Gestellseite entweder ebenfalls Lagergutträger (6) oder den Zwischenraum überbrückende Unterlagsplatten (13) den Schrauben (10 bzw. 10') als Widerlager dienen.

4. Hochlagergestell nach Anspruch 3. dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens entlang der an die Zwischenräume, welche dem Hhdurchgreifen besagter Schrauben (10') diecen, grenzenden Seiten der Elemente Nuten bildende Ranooussparungen (8) vorgesehen sind, in welchen die Unterlagsplatten (13) oder die den Schrauben als Widerlager dienenden Teil der Lagergutträger versenkt angeordnet sind.

5. Hochlagergestell nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß bei jedem EIement das Verhältnis der Höhe zur Scheibendicke etwa 250 bis 325 :1 und das Verhältnis Scheibendikke zur kleineren Rechteckseite etwa 1 :5 beträgt.