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Leuchte für Kraftfahrzeuge.
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Die Neuerung betrifft eine Leuchte für Kraftfahrzeuge mit einem auf
der Rückseite des Gehäuses der Leuchte angeordneten Spiegel. Sie ist dadurch gekennzeichnet,
daß das Gehäuse der Leuchte über einen schwenkbaren Arm an einer als Halter dienenden
Froschklemme befestigt ist.
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Neuerungsgemäß ist der Arm mit dem Gehäuse der Leuchte und mit der
Froschklemme durch leicht lösbare Kugelgelenke verbunden. Der Arm ist aus zwei gebogenen,
durch ein verlängerbares Mittelstück miteinander verbundenen Armteilen zusammengesetzt.
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Das die beiden Armteile verbindende Mittelstück enthält ein Drehgelenk.
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Bei der Leuchte nach der Neuerung ist die Froschklemme mit mehreren
Kugelstielen zum Ansetzen des Armes ausgestattet.
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Durch eine einseitige Verstärkung ist die Froschklemme als Standfuß
ausgebildet. Der verstärkte Teil der Froschklemme ist mit einem Schlitz zur Aufnahme
einer Führungsleiste ausgestattet.
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Es gehört weiter zu der Neuerung, daß der Spiegel auf ei-
| ner um 900 gegen das schräg vorgesetzte Schutzglas der Leuchte |
| verdrehten keilförmigen 'läche des Gehäuses angeordnet ist. |
| d |
| Das Glas der Leuchte xxgk der Spiegel sind durch wulst- |
| förmige änder aus ummi oder dgl. geschützt. |
| Die Leuchte nach der Neuerung läßt sich vielseitig ver- |
wenden. Je nach ihrer Stellung kann sie eingesetzt werden bei Kraftfahrzeugen als
Sucher, als Innenleuchte und als Reparaturleuchte, ferner als Stehleuchte, als Camping-Leuchte,
als Leseleuchte und gegebenenfalls auch als Warénleuchte Verwendung finden.
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Der Spiegel dient je nach Bedarf als Rückspiegel, als Innenspiegel
oder als hasier-bzw. Make-up-piegel.
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In der Zeichnung ist die Leuchte nach der Neuerung in verschiedenen
Stellungen wiedergegeben. Es zeigt :
Fig. 1 eine Seitenansicht der
oberhalb der Windschutzscheibe befestigten Leuchte in zwei verschiedenen Stellungen,
Fig. 2 eine Rückenansicht dazu für eine dieser Stellungen, Fig. 3 eine Draufsicht
ohne die zugehörige Befestigung, Fig. 4 die Aufstellung als 1. Iasierspiegel oder
dgl. in zwei verschiedenen Stellungen, Fig. 5 die Verwendung als Hängeleuchte.
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Die Leuchte nach der Neuerung besitzt ein im Querschnitt etwa rechteckiges
Gehäuse 1, an welches sich vorn ein trichterförmiger Balg 2 anschließt, welcher
mit einer schräg gestellten Glasscheibe 3 abgedeckt ist. Hinter dieser Glasscheibe
3 ist die Lichtquelle angeordnet. Die keilförmige Rückwand des Gehäuses 1 ist um
900 zu der Schräge des Leuchtenglases 3 verdreht u. mit einem Spiegel 4 versehen.
Oben auf dem Gehäuse 1 ist ein Kugelstiel 5 angeordnet. An der Seite befinden sich
der Druckschal ter 6 und die Steckdose 7 für die Lichtquelle.
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An den Kugelstiel 5 auf dem Gehäuse 1 schließt sich der aus zwei
gebogenen Teilen zusammengesetzte Haltearm 8 an. Die beiden Teile des Haltearmes
8 sind durch ein Mittelstück 9 verbunden, welches verlängerbar und drehbar ist.
Das andere Ende des Haltearmes 8 ist an einem Kugelstiel 10 einer Froschklemme angesetzt.
Die Froschklemme besteht aus zwei durch eine Achse 11 miteinander verbundenen Backen
12,13, welche durch eine Feder in der Schließstellung gehalten werden. Eine der
Backen 12 ist verstärkt und mit einem Schlitz versehen. Auf der nicht verstärkten
Backe befindet sich ein weiterer Kugelstiel 14.
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Bei der Verwendung als Sucher mit Rückspiegel ist die Leuchte an
einer Führungsschiene 15 oberhalb der Windschutzscheibe 16 des Kraftwagens aufgehängt,
wobei der Schlitz der verstärkten Backe 12 der Froschklemme über die Führungsschiene
15 geschoben ist. Zweckmäßig ist in dieser Stellung die Leuchte mit dem Glas 3 gegen
die Windschutzscheibe 16 gelegt. Wenn die Leuchte sich etwa in der Mitte der Windschutzscheibe
16 be-
| findet, vermag der Fahrer im Spielgel 4 den Verkehr hinter
sei- |
| nem Wagen zu übersehen. |
| Wird die Leuchte innerhalb des Wagens benötigt, dann ge- |
| neigt ein Hochschwenken des Gehäuses 1 und die Strahlen der
Leuch |
| te sind in den Wagen gerichtet, wie aus der in Fig. 1 gestri- |
chelt wiedergegebenen Stellung zu entnehmen ist.
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Bei der Verwendung als asierspiegel oder dgl. wird die Froschklemme
der Leuchte mit der verstärkten Backe 12 auf einen Tisch oder dgl. aufgestellt.
Der Hasierspiegel kann hoch und quer in beliebiger Neigung Verwendung finden.
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Bei der Verwendung als Hängeleuchte wird die Froschklemme an einem
Stab 17 mit dem Arm an einem der Kugelstiele 10,14 der Froschklemme angehängt.
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Wenn die Leuchte auf unebenen Boden als Stehlampe benutzt werden
soll, dann steckt man einen Schraubenzieher oder ein anderes Werkzeug quer in das
Maul der Froschklemme. Diese Unterstützung reicht voll aus und gibt der Leuchte
auch hier einen sehr festen Stand. Die Klemme selbst ist mit starken Drehfedern
versehen, so daß sie durch eine große Maulweite an beliebige Teile angesetzt werden
kann. Damit ist der vielseitige Verwendungszweck der Leuchte gewährleistet.
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Das Glas der Leuchte sowie der Spiegel sind durch die vorstehenden
Gummiprofile ausreichend vor Bruch und Stoß geschlitzt.
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Der Blendschutzbalg der Leuchte liegt mit seiner schräg angepaßten
Austrittsöffnung an der Windschutzscheibe, wodurch eine sehr ruhige Lage erzielt
wird.
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Zusätzlich eingebaute Sucher, wie sie in den verschiedenen Ausführungen
bekannt sind, hindern oft die freie Sicht durch die Windschutzscheibe. Sie sind
bei der Verwendung einer Leuchte nach der Neuerung nicht mehr erforderlich. Im übrigen
hat es sich gezeigt, daß gerade die bekannten Ausführungen von Suchscheinwerfern
mit langen Handgriffen, welche wie Stachel auf Fahrer oder Beifahrer gerichtet sind,
oft die Ursache gefährlicher Verletzungen sind. Demgegenüber ist der Innenraum des
Fahrzeuges bei der Kombination von Leuchte und Spiegel gemäß der Neuerung frei,
so daß Störungen nicht zu befürchten sind.
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Da bei einer Nachtfahrt das komplette Gerät mit einem Grif : nach
oben gerichtet werden kann, ergibt sich der weitere Vorteil, daß dann die Sicht
durch die Windschutzscheibe vollkommen frei ist. Der Spiegel kann nicht mehr behindern.
Außerdem hat man eine Innenleuchte mit Schirm. Darüber hinaus kann die Leuchte nach
der Neuerung bei offenem Schiebedach auch als Außensucher verwendet werden.
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Die Leuchte kann mit einem aufgesetzten Gelbfilter als Nebellampe
benutzt werden ; mit einem dunkelgrünen Filter, wozu auch die im Wagen vorhandene
Sonnenblende vorgesetzt werden kann, wird ein für die Augen wohltuendes Licht erzeugt,
das die Blendwirkung der Scheinwerfer von entgegenkommenden Fahrzeugen wesentlich
herabmindert.