DE1755730U - Blendschutzeinrichtung fuer kraftfahrzeuge durch raster mit besonderer aufhaengevorrichtung. - Google Patents
Blendschutzeinrichtung fuer kraftfahrzeuge durch raster mit besonderer aufhaengevorrichtung.Info
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- DE1755730U DE1755730U DE1956T0006746 DET0006746U DE1755730U DE 1755730 U DE1755730 U DE 1755730U DE 1956T0006746 DE1956T0006746 DE 1956T0006746 DE T0006746 U DET0006746 U DE T0006746U DE 1755730 U DE1755730 U DE 1755730U
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Description
- Beschreibung Die bisher bekannten Erfindungen auf dem Gebiet der Blendschutzeinrichtungen für Kraftfahrzeuge, insbesondere die herabklappbare dunkel gefärbte Blendschutzscheibe, gewähren nur einen Schutz gegen Sonnenblendung. Sie sind bei Nacht, wenn es sich darum handelt, die Blendwirkung entgegenkommender Fahrzeuge aufzuheben, weitgehend unbrauchbar ; wenn sie nämlich die Scheinwerfer des fremden Fahrzeuges überhaupt abdecken, so verschlechtern sie das Blickfeld des geblendeten Fahrers so sehr, dass er die Strasse nicht mehr sehen kann.
- Die neue Erfindung beruht auf der Erfahrung, dass bei Nachtfahrten auf geraden Strecken (Autobahn) die Blendung durch Scheinwerfer ent. gegenkonu. sender Fahrzeuge-vom Fahrer des eigenen Wagens aus gesehen-im allgemeinen von links seitwärts und bei ausfahrten gegen die Sonne als Blendung von oben erfolgt. Zur Vermeidung der Blendung bedarf es nicht der bisher üblichen abgedunkelten Blendschutzscheibe, es genügt vielmehr, die Blend-oder Lichtquelle für die Augen des Fahrers so geringfügig abzulenken, dass ihm die ungehinderte Sicht auf die Strasse erhalten bleibt.
- Die neue Erfindung will dieses Ziel dadurch erreichen, dass als Blendschutzmittel ein Raster verwandt wird, dessen Öffnungen in ihren Abmessungen und Formen den bestmöglichen Blendwinkel ergeben. Bs soll dabei-ganz abgesehen von den Abmessungen, die nicht rechteckig, wie in der beigefügten Zeichnung vorgesehen, sein müssen. sondern von links unten nach rechts oben in einer leichten Kurve verlaufen können-gleichgültig bleiben, ob die Felder des
Rasters quadratisch, sechseckig, rund oder von anderer Form sind, ebenso, ob die Öffnungen in ihrer Tiefe konisch verlaufen und wel- che Masse diese Tiefe hat. Das Gerät soll aus einem dunklen, nichtspiegelnden Kunststoff be- stehen und etwa in den ãuaseren Abmessungen 35 x 2p cm in recht- eckiger Gestalt oder 35 cm breit, links 2o cm lang, rechts 1o cm lang von links unten nach rechts oben in einer leichten Kurve ver- laufend betragen. Das Material soll genügend Festigkeit haben, um - Da der Zweck des Gerätes-die Ablenkung der blendenden Lichtquellen-nur erreicht werden kann, wenn der Blendschutzraster nicht nur von oben nach unten geklappt werden kann, sondern auch im Winkel zur Windschutzscheibe verändert werden kann, bedarf es einer besonderen Aufhängung des Blendschutzrasters.
- Fig. 1 der beigefügten Zeichnung zeigt im ganzen ein Bild des Raster (Aufsicht).
- Fig. 2 zeigt den Bewegungsmechanismus, der das Auf-und Abklappen des Rasters ermöglicht. Siehe B.
- Fig. 3 zeigt die Befestigung am Rahmen der Windschutzscheibe.
- Fig. 4 zeigt den Mechanismus, der die Bewegung des Rasters im Winkel zur Windschutzscheibe durch ein Kugelgelenk an der Oberkante des Gerätes ermöglicht. Vergleiche 0.
- Eine weitere Verbesserung gegenüber der bisherigen Art, Blendschutzscheibe anzubringen, liegt darin, dass die den Raster tragende Welle in einer Hülse seitlich verschiebbar angeordnet wird. Vergleiche Fig. 1 A.
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Claims (1)
- 2) Aufhängevorrichtung dazu, gekennzeichnet dadurch, dass durch Verwendung einer Gleitschiene Seitenverschiebbarkeit des Blendschutzes und durch Verwendung eines zwischengeschalteten Kugellenkes an der Oberkante eine Verschiebbarkeit im Winkel zur Windschutzscheibe zur Einstellung des erforderlichen Blendwinkels ermöglicht wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1956T0006746 DE1755730U (de) | 1956-01-21 | 1956-01-21 | Blendschutzeinrichtung fuer kraftfahrzeuge durch raster mit besonderer aufhaengevorrichtung. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1956T0006746 DE1755730U (de) | 1956-01-21 | 1956-01-21 | Blendschutzeinrichtung fuer kraftfahrzeuge durch raster mit besonderer aufhaengevorrichtung. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1755730U true DE1755730U (de) | 1957-11-07 |
Family
ID=32795025
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1956T0006746 Expired DE1755730U (de) | 1956-01-21 | 1956-01-21 | Blendschutzeinrichtung fuer kraftfahrzeuge durch raster mit besonderer aufhaengevorrichtung. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1755730U (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1161160B (de) * | 1961-01-17 | 1964-01-09 | Wilhelm Gustav Becker | An einem Fahrzeug anbringbare, in die Blendschutzlage klappbare, nach Art einer Honigwabenscheibe ausgebildete Blendschutzscheibe |
DE1274457B (de) * | 1966-06-14 | 1968-08-01 | Anton Eisenschink | Blendschutzvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge od. dgl. |
-
1956
- 1956-01-21 DE DE1956T0006746 patent/DE1755730U/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1161160B (de) * | 1961-01-17 | 1964-01-09 | Wilhelm Gustav Becker | An einem Fahrzeug anbringbare, in die Blendschutzlage klappbare, nach Art einer Honigwabenscheibe ausgebildete Blendschutzscheibe |
DE1274457B (de) * | 1966-06-14 | 1968-08-01 | Anton Eisenschink | Blendschutzvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge od. dgl. |
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