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Vorschub-Transportvorrichtung fUr ein Etikettenträgerband und/oder
Etiketten bzw. Streifen an Etikettier-und Etikettendruckmaschinen Die Erfindung
betrifft eine Vorschub-Transportvorrichtung fur Etikettenträgerband und/oder Etiketten
bzw, Streifen an Etikettier-und Etikettendruckmaschinen mit umlaufenden Antriebs-,
FUhrungs-und Umlenkrnitteln.
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Bei Etikettier-und Etikettendruckmaschinen kommt es sehr darauf an,
daß das Etikettenträgerband und/oder die darauf befindlichen Etiketten bzw. Streifen
zu bestimmten Zeitpunkten an bestimmten Stellen in bestimmter Lage erscheinen und
dementsprechend ohne Rutschgefahr in der Kette der Antriebs-, Führungs- und Umlenkmittel
transportiert werden.
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Bei den bisherigen Vorrichtungen mit rollen-oder walzenförmigen Antriebs-,
FUhrungs-und Umlenkmitteln ist die Rutsch-oder Verschiebungsgefahr der zu transportierenden
Gegenstände nicht mit genUgender Sicherheit ausgeschaltet, was sich namentlich bei
den hohen Transportgeschwindigkeiten an den modernen Etikettier-und Etikettendruckmaschinen
nachteilig auswirkt.
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Zweck der Erfindung ist die Beseitigung dieser Nachteile und die Schaffung
einer mit einfachen Mitteln verbesserten Vorschub-Transportvorrichtung, Erreicht
wird dies dadurch, da#bei einer Vorschub-Transportvorrichtung der vorerwthnten Art
in die Ketten von umlaufenden Antriebs-, FUhrungs-und Umlenkmitteln ein Transportband
fUr alle oder einzelne der zu transportierenden Gegenstände eingeschaltet ist, Das
Transportband ist als endloses Band mit einem oder mehreren Widerlagern und/oder
AndrUckeinriahtungen fUr die darauf zu transportierenden GegenstAnde auagebildet
Dabei sind in die Kette von umlaufenden Antriebs-, FUhrungs-und Umlenkmitteln ortsfeste
Gleitflächenkdrper eingeschaltet. Die ortsfeaten Gleitflachenkdrper stnd an einem
Ende einem der umlauSenden Antriebs-, FUhrungs-oder Umlenkmitteli angepaßt und am
anderen Ende mit abgerundeten Umlenk-Gleitflächen versehen.
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Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung sind in der Beschreibung
im Zusammenhang mit der Zeichnung näher erlautert. In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele
von Ketten von Antriebs-, FUhrungs-und Umlenkungsmitteln gemä# der erfindungagemäßen
Vorschub-Tranaportvorrichtung dargestellt. Es zeigts
F 1 eine Transportkette
mit Umlenkrolle, ortsfestem Gleitkorper und endlosem Transportband mit Umlenkstelle
für das Etikettenträgerband hinter dem ortsfesten Gleitflächenkörper und mit Zug-Druck-Mitnahmeverbindung
mit dom unteren Trum des Transportbandes, Figez 2 die gleiche Transportkettenanordnung
mit Umlenkrolle des Btiketteatrigerbandes zwlschen ortsfestem Oleitflächenkorper
und ondlosso Transportband bei gleicher Zug-Druck-Mitnahmeverbindung mit dom Transportband,
Fi8. 3 eine etwas abgeEnderte Transportkettenanordnung mit Gegendruok-und Umlenkrolle
zur Zuführungs-Umlenkrolle, Umlenkung des Etikettentrdgerbandes nach dem oberen
Trum des Transportbandes und Zug-Drucks Mitnahmeverbindung mit diesom oberen Trum,
eine ähnliche Transportkettenanordnung wie in Fig. 1 mit Zug-Druck-Mitnahmeverbindung
des Etikettenträgerbandes mit dem transportband an diesel oberen Trum sowie Zug-Druck-Mitnahmeverbindung
des Etikettenträgerbandes nach dessen Umlenkung am unteren Trum des Transportbandes,
Fig, 5 eine ähnliche Transportkettenanordnung wie in Fig. 2, kombiniert mit den
Zug-Druck-Mitnahmeteibindungen mit dem Transportband nach Fig. 4, Fig. 6 Eine ähnliche
Transportkettenanordnung, wie in Fig. 4 und 5 mit t Umlenkung des Etikettenträgerbandes
bereits vor dem Transportband, F-I, eine ähnliche Transportkettenanordung wie in
Fig. 9 mit um 90° nach unten geschwenktem, ortsfestem Gleitflächenkörper und Umlenkrolle
hinter dem Gleitflächenkörper und unterhalb des Transportbandes für das Etikettenträgerband,
Pigs eine ähnliche Transportkettenanordnung wie in Fig. 5 mit um 900 nach unten
geschwenktem, ortsfestem Wleitflächenkörper, Fig, 9 Fie. ähnliche Transportketten
anordnung wie in Fig. 6 mit un 90° nach unten geschwenktem, ortsfestem Gleitflächenkörper,
Fig, 10 eine Ausführungsform der Transportkettenanordnung mit um drei Umlenkrollen
geführtem Transportband, zwischen zwei zwei Umlenkrollen angeordnetem Spann-und
Umlenkzyllnder und hinter digon und unterhalb d folgenden Umlenkrolle angeordnetem,
ortsfestem Gleitflächenkörper aowie hinter diesem umgelenxten und fortgeführten
Etikettenträgerband, das hinter der darüberliegenden Umlenkrolle nochmals mit dem
Transportband tn Zug-Druck -Mitnahmeverbindung gebracht ist.
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Bei den Ausführungsbeispielen in Fig. 1 und 2 besteht die Transportkettenanordnung
aus der ZufUhrungs-und Umlenkrolle 1 fUr das Etikettenträgerband 2 und die darauf
befindlichen Etiketten 3, dem endlosen Transportband 4 und den Umlenkrollen 5 und
6, der Gegendruckrolle 7 und der Andruckrolle 8, dem ortsfesten,beispielsweise keilförmigen
Gleitflächenkdrper 9 und der Umlenkrolle lo.
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Der Gleitflächenkörper 9 ist an seinem der Umlenkrolle 5 gegenUberliegenden
Ende dem Umfang der Rolle 5 angepaßt In Fig. 1 ist das EtikettentrKgerband 2 an
dem abgerundeten Umlenkende 12 umgelenkt) von den Etiketten 3 getrennt und mit dem
unteren Trum 4 b des Transportbandes 4 in Zug-Druck-Mitnahmeverbindung gebracht,
bevor es über die Umlenkrolle lo weitergeleitet wird.
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In Fig* 3 ist neben der Umlenkrolle 1 eine Umlenkrolle 13 über dem
oberen Trum 4 b des Transportbandes 4 angeordnet, an welche das Etikettierträgerband
2 bereits umgeteitet und mit dem oberen Trum 4 b des Transportbandes in Zug-Druck-Mitnahmeverbindung
gebracht ist, um danach um die Umlenkrollen lo von oben nach unten umgelenkt zu
werden Hier läuft das obere Trum 4 b des Transportbandes 3 zwischen der Widerlagerrolle
oder Walze 7 und einer Andruckrolle 15.
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In Fig. 4 ist die Transportkettenanordnung nach Fig, 1 insofern abgekndert,
als rechts oben vom Transportband 4 eine Umlenk-und Zufuhrrolle 14 angeordnet und
das EtikettentrSgerband 2, 3 von oben um diese Rolle 14 zugefuhrt und mit dem oberen
Trum 4 b des Transportbandes 4, das hier mit der weiteren, oberen Andruckrolle 15
versehen ist, in Zug-Druck-Mitnahmeverbindung gebracht.
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In Fig. 5 ist die Ausführung nach Fig. 2 entsprechend der Fig, 4 ergänzt
worden.
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In Fig. 6 ist die AusfUhrung nach Fig 4 insofern abgeändert worden,
als das Etikettenträgerband 2 bereits hinter der Zufuhr-und Umlenkrolle 14 um die
Rolle lo abgeleitet wird.
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In Fig. 7 ist der ortsfeste aleitflächenkdrper 9 um 9o° nach unten
geschwenkt und neben seinem oberen Ende unterhalb des unteren Trums 4b des Transportbandes
4 die weitere Umlenkrolle 16 angeordnet. Hier steht das Etikettentrigerband 2 mit
den darauf befindlichen Etiketten 3 mit dem oberen Trum 4 b des Transportbandes
4 in Zug-Druck-Mitnahmeverbindung. Am unteren, abgerundeten Ende 12 des Gleitflächenkörpers
9 wird das Etikettenträgerband 2 nach oben umgeleitet, um die Rolle 16 umgelenkt,
mit dem unteren Trum des Transportbandes 4 in Zug-Druck-Mitnahmeverbindung gebracht
und, auf die Umlenkrolle lo abgeleitet.
in Fig. 8 wird die AusfUhrung
nach Fig. 5 mit der Ausführung nach Fig.
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7 kombiniert, nachdem das Etikettentragerband 4 bereits zwischen
Rolle 5 und ortsfestem Gleitflächtentrager 9 umgelenkt wird.
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In Fig. 8 wird das Etikettenträgerband 2 bereits hinter der Zufuhr-und
Umlenkrolle 14 über die Rolle lo um-und abgeleitet, und die Etiketten 3 werden mit
dem oberen Trum 4 b des Transportbandes 4 in Zug-Druck-Mitnahmeverbindung gebracht
und um die Rolle 5 Uber den ortsfesten Gleitflächenkörper 9 nach unten weitergelenkt.
Hier und in jedem anderen Bedarfafalle kdnnen die Etiketten in einem mit Querperforierungen
unterteilten Streifen zugeführt und nach ihrer Verarbeitung durch Aufbringen oder
Bedruoken abgerissen oder abgeschnitten werden.
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In Fig. lo ist das endlose Transportband 4 in dreieckähnlicher Form
um drei Umlenkrollen5, 6, 12 herumgeleitet und wird durez einen Gegendruokzylinder
18 zwischen den Rollen 6 und 17 gespannt. Das EtikettentrXgerband 2 mit den Etiketten
in Einzel-oder Streifenanordnung wird über die Umlenkrolle oder-walze 6 zugeführt
und zwisohen den Rollen 6 und 17 und dem Transportband 4 und dem Gegendruckzylinder
18 in Zug-Druck-Mitnahmeverbindung gebracht und danach Uber den an die Rolle 17
anschließenden Gletflächenkörper 9 weitergeleitet.
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An dem abgerundeten Umlenkende 12 des ortsfesten Gleitflächenkörpers
9 -wird das Etikettentragerband ab-und nach oben umgeleitet, an der anteren Fläche
des Gleitflaohenkorpers 9 entlanggeführt, mit t einem anschließenden Trum des Transportbandes
bis zu dessen Andruokrolle 19 in Zug-Druck-Mitnahmeverbindung gebracht und um die
Rolle 19 abgeleitet.
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Der Andruokzylinder 18 kann als Druokzylinder zum Bedrucken der Etiketten
3 ausgebildet werden.
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Die Bedruckung der Etiketten 3 kann aut den Gleitflächen der ortafesten
Gleitflächenkörper mit Druckzylinder oder Druckplatten erfolgen.
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Bei den Ausfürungsformen nach den Fig. 1 bis lo erfolgt der Antrieb
der Transportkettenanordnung beispielsweise an den Umlenkrollen oder -walzen 6 des
transportbandes 4. Er kann aber auch an einer oder mehrerer anderen Stellen der
Transportkettenanordung erfolgen. In Fig. 10 sind noch zwei weitere, mit den Umlenkrollen6
und 17 kuppelbare, e odlose Bänder oder Ketten angedeutet, welche die Tragewellen
der Umlenkrellen 6 und 17 mit unterschiedlicher JANIDIRO OAS Geschwindigkeit antreiben
können, je nachdem welche ETiketten bedruckt oder andra terarbeltet werden sollen,
Etikettenstreifen
und Trägerband kHnnen auch getrennt der Transportkettenanordnung zugeführt werden
und nach Abtrennung oder Ableitung g der Etiketten des Etikettenträgerbandes wieder
getrennt ab- oder weitergeleitet werden Die Abtrennungsstellen fUr die Etiketten
oder den Etikettenstreifen von dem Etikettenicrgerband richten sich nach der Jeweiligen
Maschine zum Aufbringen der Etiketten auf beliebige Gegenstände oder zum Bedrucken
bzw. anderweitigen Verarbeiten der Etiketten.
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Der Antrieb der Transportkettenanordnung bzw. des damit zu transportierenden
Etikettenträgerbandes oder der Etikettenstreifen Kann durch Reibungs- oder Eingriffsverbindungen
in Ausspannungen des Kettenträgerbandes 2, der Umlenkrollen oder des Transportbandes
4 bzw. mittelbar Uoer elektrische oder elektronische Abtast- oder Steuerungsmittel
für direkte Antriebsmittel für das Etikettenträgerband, das Transportband oder andere
Teile der Transportkettenanordnung erfolgen. Das Transporband kann aus Kunststofien,
Gummi mit oder ohne Gewebe-oder Verstärkungseinlaben bestehen.
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Anstelle von Etiketten auf Trägerbänder können auch Kartonetiketten
zur Verarbeitung transportiert werden.