DE1758836U

DE1758836U - Kolbenpumpe zur foerderung von schmieroel fuer brennkraftmaschinen.

Info

Publication number: DE1758836U
Application number: DE1953P0005832
Authority: DE
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 1953-12-12
Filing date: 1953-12-12
Publication date: 1957-12-27

Description

Jolbpuape surPorderu on

Sci'er81förderung-vorn

I

bio Nauerung beieM sich auf eixie olbenpumpe zur

förderungvoh irabesondere

StatioHärsotorent'bei % vclcher die durch ein auf der

EurbeleH aaeordnetee ExSQKier abgetrieben wrd uM im Inne-*

ren einö Druckleiug ethl.'''

Bei den bekannten Ausführungen dieaer rt ist das

Überdrucetil gtrennt von der Kolbenpumpe in einer Gehäuse-

wand des. Kurbelgehäuses angeordnet. tiese Anordnung hat den

Nachteil, daß das ständig eh der pumpe geförderte SeBierdl

. nicht unmittelbar in aas Surbeigehause abgeführt werden kann,

wenn durch Verstopfung od. dgl. eine unzulässige Druoksteige-

rung im Ikreislauf hervorgerufen wird. Es treten dadurch rt-

lice ÜberbeanspruchuNße vle u einer-Beschädigung

de nb

derMaschine fuhren keinen.

Diese HacMeile werden naoh der NeuertHß duroh ver-

mieten,&ß aN die 4 Schaft deö lüapenkolbeRs durchatznde

Druckleitung ein Oberdruckvptil. aRgenchloeßeR iBt, Dessen Ge-

häuße von upenkölben gebildet wird. Dadurch kann das gefSr-

darmsÖ1, ohne zu den Lagorctellen der Kurbelel1e oder. onsti-

gen u sch&iernde eiln der Uashine zu gelae, UNd umil-'

teil'bar hinter em umpenkolben in Kurbelgehäuse abetrSen.

'E$ wrden dàduröh überbeanspruohufigen der zu Bo ! Jni&renden Or-

gane der Maschine Teride : Daäurhy daß der Uchaft des

gleichzeitig das Gehäuse für das Überdruck, rentil

bildet, wird an Bautcilan und Arbeitszeit gespart.

Die Vereinfachung dr BchBierSIpumpe kas auch erhöht

vzenn dez S-, UGVOntil un4 das im Pumpenkolben aiigeordnete

rucventil . ua NaSgleichcn Seilen, beeteht. Des witereK ist

d dedas S&u'entil aufnehede von einem 11tar umgebene Lager-

bolzen.welcher n Zylinder des umpekolbens trägt,'-von außen

tm befeatigte wodurch ohne den Ausbau anderet

eile de Filter tßöteM und ereinigt werden'kann.

DieeiohnuRg. cißt einen Isscnitt durch eine bei-

C>

spielsweiseAuehrungsform einer Kolbenpumpe ns. ch der Neuerung

? 11 den aliede Seilen einer ByeNkraftaaschiRe*

Die im Kurbelgehäuse l selagerte Kurbelwelle 2 ist mit

einem xtsenter 3 versehen, un welches der Bchait 4 eines Pum-

/

gelagert ict. Das Erde des limponkol-

benz5 ist als Kolben 6 ausgebildet. Der Kolben gleitet in

'einem Zylinder 7) welcher von cinem quer sur Achse des UNpen-

olbees angeordneten Laerbolzen 8 getrasen ird. Der Kolbe 6

istmit einer Bohrung 9 sur Aufnhme eines Brucventiles'ver-

sehon Iches durch eine Kugel 10 ie unter der Wirkung einer

Druckfedee 11 stht, gebildet wird. Der Schaft 4 des. Pumpen-

Izolbens vied von einer Bohrung 12 duro-heetzt, welche als Druck-

leitung dient. 1) le 12 endet in einen Eingraum 13s

von weichem aus das Schmieröl über Bohrungen 14, 15 au des ein-

zelnen au scmie-reen teilen er scie gelgt. Nahe über

dem Kolben 6 ist der ohaft 4 ait einosi ForteatE 16 vrahen,

Bie Bokrang 17 enthalt. ie in die Druckleitung 12 mündet.

- Sie Bohrung 17 dient zur einer Zuteel 18 soviie einer

Sruckfeder 199. die das Überdruckventil bildet. Sie Fe&er 19

sttt sicb. auf einer im ortsatz 16 befestigten Sêheibe 20 ab.

Sr Lagerholzes Bt elöher den'Zylinder 7 tragtt ist von einem

Filter 21 umgeben und durch einen Sewindestutsen 22 mittels

e : 5e¢h æe 1 b

eines sechska-nt 23 ven auen im Kurbelgehäuse l befestigt.

Zas frulei in eiee-n Sti, 0 24 der, gelaterte Stde 25

desZugerbolzens 8 beeitzt eine Bohrune 269 welche ein Saug-

vent as wie d

ventil enthalt. Da. e augventil wird, wie dae'im Wol'ben 6 an-

geordneteDmekventilg durch eine Kugel 27 sowie einefeder 28

gebildete wobei maßgleiche $eile verwendet werden* Die leder

28 des Saugvontilee isird durch einen in der Bohrung 26 befestig-

ten29 in lage gehalten*

ena ßic der olbeu 6 aus seineis tm-teren Totpunkt in

den oberen Tötpukt bewegt entsteht i Verdrängerraum ; O des

Zylinders 7 ein Unterdruck* unter dessen Wirkung sich das Saug-

Ventil 27 Otlnets so daß das Öl aue dem Kurbelgehäuse 1 über

das Filier Sl und die Bohrung 27 in den Verdrängeram 30

ettemt* In der 14ähe des oberen Totp=ktes des Kolbens 6

schließt aich das SauveRtil wodurch das ? 1 Rieht surüctr8-

manan. Bi der Abrtsböwegung dea Kolbens 6 steigt &er

Druk im Vedrängyras 30 woduroh sich das Druckventil 1-0

von seiner Sitzfläche abhebt und das l über die Druckleitung

12 zu den verschiedenen cbmierstellen de Masehin gprBt

wird.

Tritt i der Druckleitung ein St83mg auf . B< @iR@

V'erstop : rU : rlEt dië einen Druckanstieg ttber das Normalmaß zur

Polgeht< so 6ffnet eic ö8. a Überdruckventil 18 wodurch das

efrderte uittelba hinter dem Kolben 6 isa Kurbelgehäuse

abströmen kann. Damit worden auf einfache Art irgendwelche

Bezohadigungender agerstelles. öder rucleitugn infolge zu

hohen vldruokea vermieden.

Claims

Schta-neprüche npmpe rdert41g qton SchRerd r Bronnratmaschinen insbesondere für Stationärmotoren, bei welchen die Kolbenpumpe durch eiR auf der Kurbelwelle ange crdnetoa Sxzenter angetrieben wirdund im Inneren eine DrVLokleitungnthält, dadurch gekennzeichnet. daß an die denSch&ft des Npenbeii ! 3 durchsetzende Druckleitung ein Uberdruckventil angeschlossen ist deasen Gehäuee vom Pumpenkolbengebildet'wird, 2) Kolbenpumpe nach Anspruch 1 dadurch gekenn- zeichnet# daß das Saugventil und da im Bua-penkolben ange- ordnete Mruokventil aus maaglizlohei bestehen* zu Xölbenpumpe nach Anspruch 1 oder 2 dadurch gekennzeichnett aB der das Säugventil auinehaende von einem Filter umgebene Lagerbolzen welcher den Zylinder des Pumpenkolbens trägt, von außen im Maschinengehäuse bèfeatig't irfQ.