DE175752C - - Google Patents
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F42B3/16—Pyrotechnic delay initiators
Landscapes
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Drilling And Exploitation, And Mining Machines And Methods (AREA)
Description
Ag-mikwiii/ has
SU O φ i, F. !.
ff« !. ί,
KAISERLICHES
PATENTAMT
PATENTSCHRIFT
- JVl 175752 KLASSE 78 e. GRUPPE
Elektrischer Zeitzünder. Patentiert im Deutschen Reiche vom 28. März 1905 ab.
So wünschenswert es aus mancherlei bergtechnisch praktischen Gründen, besonders für
unterirdische Gesteinsarbeiten, ist, elektrische Zeitzündung zu verwenden und die Schüsse
in Gruppen (Serien) in bestimmter Reihen-. folge richtig nacheinander zu lösen, so konnte
die Einführung einer solchen Zündmethode wohl hauptsächlich aus dem Grunde nicht
allgemein werden, weil bisher keine Zeitzünder bekannt waren, die sich allen, jeweilig
sehr verschiedenen Ansprüchen der verschiedenen Gesteinsformationen und ihrer Abbauarten
anpassen konnten.
Für Dynamitsprengungen in sehr festen und dichten Gesteinen ist besonders der Umstand
von Wichtigkeit, daß hierbei je nach der Undurchlässigkeit des Gesteins und der Festigkeit des Besatzes der Gasdruck innerhalb
des Bohrloches ganz außerordentlich groß werden kann und damit die Brenngeschwindigkeit
der Verzögerung in dem Zeitzünder in gleicher Weise- außerordentlich beschleunigt wird. Dies ist auch der Grund,
daß in festem Gestein und unter besonders festem und dichtem Besatz die bisher verwendeten
Zündschnurzeitzünder so große und je nach der Art des Besatzes so verschiedenartige
Brenngeschwindigkeit annehmen können, daß die Zeitintervalle für die einzelnen Gruppen
nicht mehr auseinander gehalten werden können. Naturgemäß wird dieser Übelstand
umsomehr zum Ausdrucke kommen, je länger die Verzögerung (also in den bisher praktischen
Fällen), die Zündschnur, ist. Für solche Fälle ist es also erforderlich, die Verzögerung
möglichst kurz zu nehmen, um die verschiedenen Zündgruppen auseinander zu halten. Dadurch wird naturgemäß die Zündung
der Verzögerung praktisch sehr nahe an den Sprengstoff herangerückt, so daß bei den bisher üblichen Entgasungen nach vorn
oder seitlich, die Gefahr eintritt, daß'der Sprengstoff durch . die Feuerwirkung aus der
Entgasung heraus entzündet werden kann.
Diesem Übelstande soll durch vorliegende Erfindung abgeholfen werden, und zwar dadurch,
daß die Entgasung nach hinten, also nach der vom Sprengstoff abgekehrten Seite gerichtet wird.
Bei festem Besatz, z. B. Lehm oder Tonbesatz, ist für eine Ableitung der durch das
Brennen des Zünders sich entwickelnden Gase weiter bis aus dem Bohrloch heraus zu
sorgen. Diese Entgasung soll bei dem neuen Zünder durch eine Schnur oder einen Draht
bewerkstelligt werden, der in oder an der Entgasung lose befestigt und nach erfolgtem
Besetzen des Bohrloches abgerissen und aus dem Bohrloch herausgezogen wird, wodurch
durch den ganzen Besatz hindurch ein feiner Abzugskanal für die entweichenden Gase gebildet
wird.
In beiliegender Zeichnung ist in Fig. 1 und 2 der Zünder in seinen verschiedenen
Konstruktionsmodifikationen veranschaulicht.
In Fig. ι ist als elektrischer Zünder ein Patentpillenzünder der bekannten Art, in
Fig. 2 ein solcher in Papierhülse mit loser Füllung der ebenfalls allgemein bekannten
Art angenommen.
Die Verzögerung sieht in Fig. 1 eine lockere Pulverseele h aus irgend einem geeig-
Claims (2)
1. Elektrischer Zeitzünder, dadurch gekennzeichnet, daß die Entgasung des
Zünders nach hinten, d. h. nach der von der Sprengpatrone abgekehrten Seite gerichtet
ist.
2. Ausführungsform des Zünders nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
in oder an dem Zünder eine Schnur, ein Draht oder dergl. derart befestigt ist,
daß beim Herausziehen ein durch den Besatz des Bohrlochs ins Freie führender Kanal gebildet wird.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE175752C true DE175752C (de) |
Family
ID=440368
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE175752C (de) |
-
0
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