DE1752303B2 - Vorrichtung zum Schweißen vorge bogener Kettenglieder - Google Patents

Description

30 zusammenhängende Kettenglied abgratet.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch ge-

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung löst, daß der Schubkolbentrieb bzw. die hydraulizum Schweißen vorgebogener zur Kette ineinander- sehen Schubkolbentriebe des einen Spannbackenpaagehängter Kettenglieder, bei welcher zum Festhalten res und der Schubkolbentrieb bzw. die hydraulischen der beiden zu verschweißenden Gliedenden zwei 35 Schubkolbentriebe des anderen Spannbackenpaares Paare von Spannbacken vorgesehen sind, die je auf entgegengesetzten Seiten der mit den Kettenglieddurch mindestens einen hydraulischen Schubkolben- schenkein parallelen, auf der Kettengliedebene senktrieb betätigbar sind, wobei die Achsen dsr hydrauli- recht stehenden Symmetrieebene des in den Spannschen Schubkolbentriebe parallel zueinander sind. backen eingespannten Kettengliedes angeordnet und

Bei den bekannten Maschinen dieser Gattung 40 gegeneinander in Achsrichtung der Kettenschenkel (Broschüre »Automatische Abbrenrir-Stumpfschweiß- maximal um einen Betrag (jc) versetzt sind, welcher maschinen, Type SVU« der Fa. Aktiebolaget ASEA dem von Mitte zu Mitte gemessenen Abstand der Svetsmaskiner, Stockholm, 1962) sind der oder die Spannbackenpaare entspricht,
das eine Spannbackenpaar betätigenden hydrauli- Durch die erfindungsgemäße Ausführung wird ersehen Schubkolbentriebe auf derselben Seite der 45 reicht, daß die hydraulischen· Schubkolbentriebe der Kette wie der oder die das andere Spannbackenpaar Spawnbackenpaare ein Mindestmaß an Raum in der betätigenden Schubkolbentriebe angeordnet, so daß Längsrichtung der Kette einnehmen. Die Anordnung die Schubkolbentriebe in bezug auf die Kettenrich- einer Abgratstation in dem erwünschten kleinen Abtung hintereinander liegen. Die betreffenden Schub- stand von der Schweißstation* bereitet deshalb keine kolbentriebe nehmen somit eine Baulänge in An- 50 Schwierigkeiten.

sprach, welche mindestens das Doppelte der Breite Die Erfindung wird nachstehend an Hand eines

eines einzelnen Schubkolbentriebs ausmacht. Es er- Ausführungsbeispieles erläutert. Es zeigt
geben sich daraus gewisse Schwierigkeiten in bezug F i g. 1 schematisch eine Draufsicht einer erfin-

auf das Entgraten der Kettenglieder, d. h., hinsieht- dungsgemäßen Schweißvorrichtung mit nachgeordnelich des Entferner© des beim Schweißvorgang gebil- 55 ter Abgratvorrichtung,

deten Schweißwulstes. Ss ist im allgemeinen er- F i g. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II in

wünscht, das Entgraten möglichst bald nach dem Fig. !.

Schweißvorgang durchzuführen, während der Die Kettenschweißmaschine hat ein Gestell 1, wel-

Schweißwulst noch rotwann ist. Bei einer bekannten ches mit einer Führungsnut 2 für die aus vorgeboge-Arbeitsweise wird das Entgraten· vorgenommen, wäh- 60 nen Kettengliedern zusammengesetzte Kette 3 verserend das Kettenglied noch von den Schweißbacken hen ist. Das zunächst zu verschweißende Kettenfestgehalten wird. Dieses Verfahren setzt aber die glied 3 α wird in der Schweißstation der Maschine von Leistungsfähigkeit der Maschine bedeutend herab. Es zwei Paaren von· Spannbacken 4,5 und 6,7 festgehalist aus diesem Grunde vorzuziehen, wenn möglichst ten. Die Spannbacken 4, S sind je mit einem seitwärts eine besondere Abgratstation· unmittelbar hinter der 6s verlaufenden Schaft 4 a, 5 a versehen, der mit der Schweißstation der Maschine vorzusehen, so daß Kolbenstange 8 bzw. 9 eines hydraulischem Schubkolnach Abschluß des Schweißvorganges das ge- bentriebs 10 bzw. 11 verbunden ist. Die (nicht sichtschweißte Kettenglied in die Abgratstation gleichzei- bare) untere Spannbacke 7 des anderen Spannbak-

kenpaares ist mittels ihres Schaftes 7 a an einem triebs. Es bereitet deshalb keine Schwierigkeiten,

Schlitten 12 befestigt, der längs einer parallel mit der ter der Schweißstation eine Abgratstation 19 in

Kettenführung 2 verlaufenden Führungsnut 12 α ver- einem solchen Abstand anzuordnen, daß das in der

schiebbar ist. Der Schlitten 12 tr;igt ferner einen hy- Abgratstation gehaltene Kettenglied 3 b von dem in

draulischen Schubkolbentrieb 13, an dessen Kolben- 5 der Schweißstation gehaltenen Kettenglied 3 α nur

stange 14 der Schaft 6 a der oberen Spannbacke 6 durch ein einziges dazwischenliegendes Kettenglied

befestigt ist Die Spaniioackenpaare 4,5 und 6,7 die- 3 c getrennt ist.

nen auch als Elektroden zur Zufuhr des Schweiß- Die Abgratvorrichtung 19, welche von der in der stromes an die Endteile des Kettengliedes, indem deutschen Patentschrift 1 292 115 beschriebenen Art die Spannbackenpaare je durch einen Stromleiter 15, io ist, umfaßt ein Abgratwerkzeug 21, welches durch 16 mit einer Klemme der Sekundärwicklung des einen Betätigungsmechanismus 22 betätigt wird, der Schweißtransformators 17 verbunden sind. Der in diesem Zusammenhang nicht näher beschrieben zu Schlitten 12 wird durch einen hydraulischen Schub- werden braucht. Zwei zum Festhalten des Kettengliekolbentrieb 18 betätigt, so daß das zwischen den des 3 6 während des Abgratvorganges vorgesehene Spannbacken 6,7 eingespannte Kettengliedende ge- 15 Spannhebel 23 sind bei 24 im Gestell 20 der Abgratgen das andere, zwischen den Spannbacken 4, 5 ein- vorrichtung drehbar gelagert und werden an ihren gespannte Kettengliedende gepreßt werden kann. äußeren Enden durch eine hydraulische Betätigungs-

Die (nicht gezeigten) Mittel tut Steuerung der vorrichtung 25 betätigt. Der Abgratvorgang wird in Druckmittelzufuhr an die verschiedenen· hydrauli- der Abgratstarion jeweils gleichzeitig mit dem in der sehen Schubkolbentriebe sind in üblicher Weise aus- 20 Schweißstation durchgeführten Schweißvorgang ausgeführt und brauchen nicht beschrieben zu werden. geführt. Wenn beide Vorgänge durchgeführt worden

Die Schubkolbentriebe 10, 11 und 13 der beiden sind, wird die Kette durch eine in der Zeichnung Spannbackenpaare 4,5 und 6,7 sind auf entgegenge- nicht gezeigte Vorschubvorrichtung üblicher Art um setzten Seiten der mit den Schenkeln des Kettenglie- einen Schritt vorgeschoben, so daß das Kettenglied 3 des 3 a parallelen, auf der Ebene des Kettengliedes 25 von der Schweißstation in die Abgratstation fortbesenkrecht stehenden Symmetrieebene des Kettenglie- wegt und gleichzeitig das nächste zu verschweißende des 3 a angeordnet und gegeneinander in Achsrich- Kettenglied in die Schweißstation eingeführt wird, tung der Kettengliedschenkel nur um den Betrag je Das Gestell 20 der Abgratvorrichtung und das Geversetzt, welcher dem von Mitte zu Mitte gemessenen stell 1 der Schweißvorrichtung können Teile eines ge-Abstandy der Spannbackenpaare 4,5 und 6,7 annä- 30 meinsamen Maschinenrahmens darstellen. Vorzugshernd gleich ist. Die gesamte Baulänge der hydrauli- weise ist aber das Gestell 20 in der Längsrichtung sehen Schubkolbentriebe 10, 11, 13 — in der Längs- der Kette verstellbar angeordnet, damit die Maschine richtung der Kette gemessen — ist somit nur wenig verschiedenen Kettengliedlängen' angepaßt werden größer als die Breite eines einzelnen Schubkolben- kann.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1. tig mit dem Vorschub des danach zu verschweißen-

   Patentanspruch: den Kettenglieds in die Schweißstation weiterbewegt

   wird. Die beschriebene bekannle Anordnung der hy-

   Vorrichtung zum Schweißen vorgebogener, zur draulischen Betätigungsgliedsr der Spannbacken Kette ineinandergehängter Kettenglieder, bei wel- 5 macht es aber schwierig, die Abgratstation in dem ercher zum Festhalten· der beiden, zu verschweißen- forderlichen kleinen Abstand von der Schweißstation den Gliedenden zwei Paare von Spannbacken anzuordnen, da der oder die hinteren Schubkolbenvorgesehen sind, die je durch mindestens einen triebe (in Vorschubrichtung der Kette gesehen) im hydraulischen Schubkolbentrieb betätigbar sind, Wege liegen. Zur Umgehung dieser Schwierigkeit ist wobei die Achsen der hydraulischen Schubkol- io es schon bekanntgeworden (belgische Patentschrift bentriebe parallel zueinander sind, dadurch 682 591), den hydraulischen Schubkolbentrieb des gekennzeichnet, daß der Schubkolbentrieb hinteren Spannbackenpaares (in Vorschubrichtung der bzw. die hydraulischen Schubkolbentriebe (10, Kette gesehen) auch die Spannbacken der Abgratstall) des einen Spannibackenpaares (4> 5) und der tion betätigen zu lassen. Die dadurch zu erreichende Schubkolbentrieb (13) bzw. die hydraulischen 15 Raumersparnis ist jedoch beschränkt; die betreffende Schubkolbentriebe des anderen· Spannbackenpaa- Anordnung weist auch den Nachteil auf, daß ein res (6, 7) auf entgegengesetzten Seiten der mit Einstellen der Maschine auf verschiedene Kettenden Kettengliedschenkeln parallelen, auf der gliedgrößen nicht oder nur schwer durchführbar ist. Kettengliedebene senkrecht stehenden Symme- Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung der

   trieebene des in den Spannbacken (4, 5; 6, 7) ein- 20 eingangs erwähnten Gattung so auszubilden, daß ihre gespannten Kettengliedes (3 α) angeordnet und Gesamtbaulänge, bezogen auf die Durchtrittsrichtung gegeneinander in Achsrichtung der Kettenglied- der Kettenglieder, wesentlich herabgesetzt ist. Insbeschenkel maximal um einen Betrag (jc) versetzt sondere soll die Ausdehnung der Schwcißstation sind, welcher dem von Mitte zu Mitte gemesse- nach der Austrittsseite der Kettenglieder hin derart nen Abstand (y) der Spannbackenpaare (4, 5; 6, 25 beschränkt werden, daß für die Anordnung einer sol-7) entspricht. chen Abgratstation noch Raum übrigbleibt, welche

   während des Schweißens eines Kettengliedes das vorher geschweißte, mit dem in der Schweißstation be-

   findlichen Kettenglied durch nur ein Zwischenglied