DE1746474U - Steilfoerderband. - Google Patents

Steilfoerderband.

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Publication number
DE1746474U
DE1746474U DEC3266U DEC0003266U DE1746474U DE 1746474 U DE1746474 U DE 1746474U DE C3266 U DEC3266 U DE C3266U DE C0003266 U DEC0003266 U DE C0003266U DE 1746474 U DE1746474 U DE 1746474U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
belt
conveyor belt
transverse walls
steep conveyor
steep
Prior art date
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Expired
Application number
DEC3266U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CLOUTH RHEIN GUMMIWARENFABRIK
Original Assignee
CLOUTH RHEIN GUMMIWARENFABRIK
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Publication date
Application filed by CLOUTH RHEIN GUMMIWARENFABRIK filed Critical CLOUTH RHEIN GUMMIWARENFABRIK
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Publication of DE1746474U publication Critical patent/DE1746474U/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G15/00Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration
    • B65G15/30Belts or like endless load-carriers
    • B65G15/32Belts or like endless load-carriers made of rubber or plastics
    • B65G15/42Belts or like endless load-carriers made of rubber or plastics having ribs, ridges, or other surface projections
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G15/00Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration
    • B65G15/60Arrangements for supporting or guiding belts, e.g. by fluid jets
    • B65G15/64Arrangements for supporting or guiding belts, e.g. by fluid jets for automatically maintaining the position of the belts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Belt Conveyors (AREA)
  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)

Description

  • S t e i l f 8 r d e r b a n d
    Die bekannten über Umlenkrollen geführten Förderbänder aus Gummi oder Gummiaustauschstoffen gestatten je nach dem Haftgrad zwischen Trcgdeckö und Fördergut einen Steigungswinkel von max. 250 ; darüber hinaus wird der Verlust von Fördergut durch Abrutschen zu hoch. Um die Güter auch unter einem steilerem Winkel befördern zu können, ist man dazu übergegangen die Tragflächen der Förderbänder mit senkrecht auf ihnen stehenden Nocken oder Rippen zu versehen bzw. durch Seiten-und Querwände in Bandrichtung aufeinanderfolgende, kastenförmige Behälter zu bilden.
  • Bei derartigen Bändern ist die für Plaohbänder übliche Abstutzung des rücklaufenden Trums durch Tragrollen wegen der Unebenheit der aufliegenden Bandseite nur unter Schwierigkeiten möglich. Es ist daher bereits bekannt geworden. an der glatten Unterseite dieser Bänder seitlich hervorstehende, fliegende Achsen zu befestigen, welche an den Enden Laufrollen aufweisen. So ist es mögliche das Band mit diesen Laufrollen auf winkel- oder u-förmigen Schienen zu führen.
  • Die Neuerung besteht darin. daß bei den genannten Bändern als Träger für die Laufrollen nicht an der Unterseite des Bandes angebrachte Achsenstümpfe, sondern durchgehende Achsen verwendet werden, die durch die Querwände des Bandes in deren Längsrichtung gesteckt sind.
  • Gegenüber der bekannten Befestigung der Achsen auf der Unterseite des Bandes ergibt sich der Vorteile daß die bei Gummiförderbändern
    leicht zu Anstoß igebende Verletzung der
    ivaagerechten B=dtläohen vermieden ist*
    W echt 4 er den t5t
    Fuhrt Bitan Achsen oberhalb der Bandebene hindurch, so wird auch
    durch die notwendige Öffnung für die Aufnahme der Laufachse der für
    die Unterbringung der zugfesten Gewebeeinlage notwendige Bandquer-
    schnitt nicht geschwächt.
    Es ist schon bekannt, Flachbänder daduroh zu verbinden, dnS man dural
    die scharnierartig ineinandergreifenden Stöße Achsen hindurchsteckt
    und sie mit Laufrollen vereint. Es ist auch nicht neu, auf der zu
    belastenden Seite eines Flaohbandes Querleisten anzubringen. welche
    seitlich der FSrderMnder befindliche als Zugorgan dienende Rollen-
    ketten verbinden. Schließlich sind bereits Förderbänder Mit Quer"
    rippen, die durch eingelegte Metallstreifen versteift sind. und
    PÖ : rclerbänder mit Quer : fp-ltenj, die in dem Hohlraum der
    Querfalten mit Laufrollen versehene Achsen trageng vorveröffentlicht,
    In keinem Falle handelt eS eich jedoch um Bänder mit senkrecht auf-
    gesetzten Querwänden. die über Umlenkrollen gefithrt sind.
    Der Antrieb des Bandes nach der Neuerung erfolgt in der Regel durch
    die übliche Herumführung um eine Abzugstrommel, wobei die Zugkraft
    ausschließlich durch Reibungsschluß übertragen wird* Die aus den
    Förderbandseiten hinausragenden Achsenteile mit den Laufrollen ragen
    hierbeiauch Uber die die höchstens die Breite des
    Pörderbandes hat, hinauo. Sind stärkere Kräfte zu Übertragen, so
    können die Achsen zur Kraftübertragung mit herangezogen werden, indem
    sie beim Umlauf des Bandes um die Trommel von Mitnehmern erfaßt werden die seitlich an der Trommel befestigt sind.
  • Zur Erleichterung des Transports kann das Band in einzelnen langen hergestellt werden. die erst auf der Verwendungsstelle aneinandergefügt werden, Die Aneinanderfürgung geschieht in der Form, daß durch jedes der zu verbindenden Enden eine Achse quer hindurchgesteckt wird. Eine dieser Achsen kann eine Laufachse sein. Der Abstand der Achsen in Bandlangsrichtung ist durch Distanzstücke bestimmt und so gewählt, daß die Stoßenden leicht aufeinandergedrückt werden. Eine derartige Verbindung schließt auf der Förderstrecke fest genug aneinander, um ein Durchfallen von Fördergut zu verhindern, ist aber
    andererseits biegsam genug, um ohne Schwierigkeiten über die Umlenk-
    trommel zu gehen.
    Bei der vorgenannten Auaführungsform empfiehlt es sich, zum leich-
    teren Transport der Bänder Seiten-und Querwände gleich hoch zu
    wählen. Bei der Montage können dann, falls dies erwünscht ist, an den Querwänden noch die Wandhöhe vergrößernde auswechselbare Zusatzplatten angebracht werden, wobei auch die Achsen zur Befestigung dieser Zusatzplatten dienen können. Die Zusatzplatten können durch entsprechende Gestaltung auch gleichzeitig zur Erhöhung der Seitenwände herangezogen werden.
  • Der Abwurf des Fördergutes geschieht im allgemeinen über Kopfw Das Band kann aber auch durch entsprechende Führung der Schienen an jedem beliebigen Streckenpunkt so gewendet werden, daß ein Abwurf des Gutes zur Seite erfolgte Es besteht die Möglichkeit, das Band nach der Erfindung auch zur
    Abwärtsfordoruns von Gütern zu benutzen, falls eine Beförderung des
    Gutes ohne Beschleunigung erwünscht ist.
  • Die Abbildungen 1-3 zeigen ein Âusführungsbeispiel der Erfindung, bei dem eine Erhebung der Querwände durch Platten erfolgen kann, die in Längsnuten dieser Wände eingeschoben und evtl. daran befestigt
    « erden
    Es stellen dar.
    Abb 1 einen Querschnitt durch das Band,
    Abb 2 einen Längsschnitt durch das Band,
    Abb 3 eine Aufsicht auf das Band.
  • Es sind bezeichnet mit : 1 der Boden des Bandes, 2 die Seitenwände des Bandes, 3 die Querwände des Bandes, 4 die Laufachsen des Bandes, 5 die Laufrollen des Bandes, 6 die (nur angedeutete) Schienenführung, 7 die Nuten zum Einsetzen der erhöhenden Zusatzplatten, Seine Stoßstelle, 9 die zur Stoßverbindung dienende zweite Achse, 10 die Distanzstücke.
    Di zur Ehöhung der Querpände dienenden Platten sind nicht einge
    zeichnet.
    Wie die Abb 2 und 3 zeizeng Ist ira Vorliegenden Beispiel eine Stoß.
    kante der zu verbindenden Förderbandenden mit Rillen, die andere
    mit entsprechenden Rippen veraehen. Ferner ist die Querwand an der
    $t aßche etse die tenwS
    7 ehae-E.
    Stoßstelle mit laschen versehen, die sich an die Seitenwinde an
    lehnen.
    Die Abb 4 und 5 geben ein Ausführnngsbeispiel der Drfindung wieder,
    bei dem außer einer Erhöhung der Querwände auch eine solche der
    Seitenwände erfolgt, wobei die Befestigung der zur Erhöhung dienen-
    den Platte an der Achse vorgenommen wird. Ferner sind bei diesem
    AusSutumGsbeS l dAe Que hsen oberhalt des flachen Bandteile
    geführt.
    Es stellen dar :
    Abb 4 einen Querschnitt durch das Band in Hohe einer Befestigung-
    stelle,
    Abb 5 einen Längsschnitt durch das Band nach der Linie A-B der
    Abb. 4, wobei in der rechten Hälfte der Zeichnung zur Ver-
    deutlich die zur Erhöhung dienende Platte abgenommen ge-
    dochtist.
    Es sind bezeichnet mit :
    11 der Boden des Bandes,
    12 die Seitenwände des Bandes,
    13 die Querwände des Bandes,
    14 die Laufachsen des Bandooe
    15 die Laufrollen des Bandes,
    16 die Schienenführung, 17 die zur Erhöhung von Quer-und Seitenwänden dienenden Platten,
    1S die Schrauben zur Befestigung der Platten an den
    Achsen*
    Die uena sindfi ut die Aohsen 14 zugänglich zu machen an
    den Befestigungsstellen für die Platten 17 mit Durchbrüchen versehen. Die Platten, die sich im übrigen an die Stirnseiten der Querwände anlehnen, besitzen in ihrem unteren Teil in den Durchbruch hineingekröpfte Laschen. Diese werden durch die Schrauben 18 mit den 4-kantigen Achsen 14 fest verbunden*

Claims (2)

  1. h e - ü. « OO steilförderband aus Cxumi oder aummiartigen-i Stoff mit zur Bandebene und Laufriohtung senkrecht aufgesetzten Querwänden. desoen Aiitriob dv-rch-Xoibun"e dessen Antrieb durch Reibunsschluß der Banddecke mit einer
    Antriebsrolle erfolgt und das durch seitlich angebrachte Rollen in Ionen geführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die zur Aufnahme der Rollen dienenden Achsen durch die Querwände in deren Längsrichtung. gesteckt sind.
  2. 2 SteilfSrderband nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Achsen oberhalb des flachen Bandteils durch die Querwände geführt sind. 3 Steilfärderband nach einem der Ansprüche 1-2, dadurch ge-
    kennzeichnet, daß der Antrieb des Bandes zusätzlich durch Mitnehmer erfolgt, die an den Seiten der Antriebstrommel befertigt sind und beim Umlauf des Bandes hinter die seitlich aus dem Förderband herausstehenden Achsen fassen.
    4 Steilförderband nach einem der Ansprüche 1-"dadurch Bekennzeichnet, daß zur Verbindung zweier Enden je eine Achse quer durch jedes Ende geführt ist, wobei die Achsen durch Distanzstücke in solcher Entfernung gehalten werden, daß ein leichtes Aneinanderdrücken der Stoßkanten erfolgt. 5 Steilferderband nach einem der Ansprüche 1-4, daduroh ge- kennzeichnet, daß die Querwände durch auswechselbare Platten erhöht werden die mit bekannten Nitteln an den Querwänden und/oder an den Achsen befastigt sind. 6 Steilförderbed nach einem der Ansprüche 1-5. dadurch ge- kennzeichnet, daß die auswechselbaren Platten gleichzeitig zur Erhöhung evtl. vorgesehener Seitenwände dienen.
DEC3266U 1955-03-16 1955-03-16 Steilfoerderband. Expired DE1746474U (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEC3266U DE1746474U (de) 1955-03-16 1955-03-16 Steilfoerderband.

Applications Claiming Priority (1)

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DEC3266U DE1746474U (de) 1955-03-16 1955-03-16 Steilfoerderband.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1746474U true DE1746474U (de) 1957-06-06

Family

ID=32740687

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Application Number Title Priority Date Filing Date
DEC3266U Expired DE1746474U (de) 1955-03-16 1955-03-16 Steilfoerderband.

Country Status (1)

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DE (1) DE1746474U (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3123083A1 (de) * 1981-06-11 1983-03-17 Clouth Gummiwerke AG, 5000 Köln "foerdergurt mit mitnehmern"
DE10348516B4 (de) * 2003-10-18 2011-12-29 Contitech Transportbandsysteme Gmbh Förderband für eine Langstreckenförderanlage

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3123083A1 (de) * 1981-06-11 1983-03-17 Clouth Gummiwerke AG, 5000 Köln "foerdergurt mit mitnehmern"
DE10348516B4 (de) * 2003-10-18 2011-12-29 Contitech Transportbandsysteme Gmbh Förderband für eine Langstreckenförderanlage

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