DE1738432U - Schlauch, insbesondere feuerwehrschlauch. - Google Patents

Schlauch, insbesondere feuerwehrschlauch.

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DE1738432U
DE1738432U DE1954K0015982 DEK0015982U DE1738432U DE 1738432 U DE1738432 U DE 1738432U DE 1954K0015982 DE1954K0015982 DE 1954K0015982 DE K0015982 U DEK0015982 U DE K0015982U DE 1738432 U DE1738432 U DE 1738432U
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hose
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particular fire
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DE1954K0015982
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Erich Richter
Wilhelm Kaechele
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Description

PÄ.5S9113-111156
Patentanwalt Dipl.-Ing.W. Scherrmann
Esslingen (Neckar), Fabrikstraße 9
15· OlCt« 1956TelefonStuttgart5653?
Telegramme Patentschutz EssIIngenncdcar
Σ 15 982/47 Γ Sn Banken
ah unk Hichter
Württ. Landessparkasse Hauptzweigstelle Esslingen Nr. 7/8145
Postscheck Stuttgart 62451
Hein Zeichen; PA 1 Gm er
Wilhelm Kachele. Weilheim-Teck, Jahnstrasse 9. und Erich Siohter» Berlin-Zehlenaorf
Schlauch, insbesondere Feuerwehrschlauch
\ Die Neuerung betrifft einen Schlauch, insbesondere einen
Feuerwehrschlauch, dessen Außenachicht aus einem Textil-» gewebe und dessen InnenBChicht aus Kautechulc besteht« Bei den bekannten Schläuchen dieser Art hat die aus einem Ge- " webe aus Hanf» Flachs, Baumwolle oder Raaie bestehende
Außenachicht in erster Linie den ^weck, d«& Schlauch die notwendige Festigkeit zu verleihen« Dagegen hat die Xnnensohicht aus Kaut schule» Kunststoff oder dgl, in erster Linie die Wirkung, daß der Schlauch eine gute Dichtheit besitzt. Ma Serstellung dieser Feuerwehrachläuohe 1st bisher verhältnismäßig umständlich, weil hierbei die Aufgabe au lösen, ist, eine Kautschuk, oder Kunstst off schicht innig aalt der Innenseite des Textilschlauches zu verbinden. Hierfür sind verschiedene Verfahren im Gebrauch, die jedoch alle
Patentanwalt Dipl.-Ing. W. Scherrmann, Esslingen (Neckar)
Blatt....?
nur derart durchführbar sind, daS eine verMltnieiaäSig üioke C.eh&cht &ue iiautoohuic oder itimststoff auf da» JCextiX-gewebe aufgebracht ^rden auS* weil nur so eine einwandfrei* !Dichtheit
S's sind äuclx ^cttlliucfce bekannt gsworden» iiie einen äiiSereß ieil aus £uBtßi uri siac-n iöaercn feil aus 4er auch evtl. alt dünae& !^talXblüttsm gefüttert sein lcafittf b$sit2:en· Di© Mesr-bei verwendeten Materialien» Gummi und Selluleso oder Sellulcse-U^rlvat· und dgl., bringen es mit sXcii» 4ai3 ^eoeu der v^rwc^iö&sueü JSehnußgswerte1 «wischen döa 'bzM&a Tioiilauciiteilin ein. Abstand voriiandtn 1stι wtshalb jsan auch öaau Ubargegange» ist, den inneren Sohlanohteil a^s einem welligen Material herzustell«»» Ua starke Kaicfeinsen su irermeiae»» Ysrwanaet man bei derarti ii€Ä 3ehläache& ia Iftaei'eii ange ordnete spiral«- b«»· wendel alittöl xur SrJisltutjg dar Ble.$esa!c«lt*
F© ist weiterhin noch vorgeschlagen worden» die Schläuche au» »ine» ä«öer#n Ge^ebesantel und einem inneren. fterifittstellett» der seinerseits aus 2«ei !eilen, besteht, lieh aus eineai innereic* frei'isawegliciliea "eilatts Kautschuk ηηύ einem sich auf über die Hälfte des Sohruafanges er« atreeleendea äwöeren öewsteteil ♦ Auch, bei diese» «weitei-* !igen Schlauch istt «ftii eier "lniieiiieil «inen wesentlich kleineren Uurchaeaser besitizt, ein bet^ichfclicher Abstand zwischen, dem äußeren und dem inneren. Schlaucht eil vor-
Patentanwalt Dipl.-Ing. W. Scherrmann, Esslingen (Neckar) /
Blatt...?
hand*«,. Mn derartiger Schlauch eignet sich nicht für
säö tier feuerung sind die /iUCetachicbt nnü die Innendes Ccblauchea in am sich ceäännter ''«ise van«· etnandev getrennt uaä liildeß. selbstandi-go feile aus hono-» g*»*», Stoffte», 7,'ofeei die Irmenseiaioht; aas einem auroh faa» ehe» hergestellten dUn&ea tamcißeiilauch btstelitjf d*es«ß Äuöeadurohiaeaser smaTaernäl dea incgnäaifclmBssei' des Äwß#n~ echXauches eatsprieiit «nd ohne Z^laclienrattc* in diesen einaßt ist.
2er neue ucblcLich kann einfacher and billiger als die bekannten Cchlüuciie her^oßtellt weraen» da die Innenachiclit d ά±ο anZon&chicht (rotrennt Uüi*£eatelXt werben können es Me^miüL' iiai* «ot:.:ei.dis ist» den iftnfe^en Schlauch tu den ιίΆ^&ΐαη ;öc'nlauch einsuaiehen» Iciolge der getrennten Heretelliang lcöm?;en *ür üie Innensoliiclit auch gänzlich an-Zer&tellimgdYerfoäreR ferwe&di«t werden» Sie ββ ^iteiif «ie Iimeni'Cliioht selir dünn süu halten «n^ eie
iiisanöfrei äiolit unä haltbar au molien· Dadtirohf ά&τ uussaiianejiächlsach clurcli SauoJaen hergestellt wird»
ich öer Vorteil, du2 jcien axt weniger Material kert-nt als t-ei du ^Icczxiiü CclilS^
7'ährend aus synthetiöo.hei* ^sern beet^herides Gewebe» *i* da» unter dem Handelsname», »^erloa** bekannte Material»
15 982/47* Sm
üi Äiehter
Patentanwalt Dipl.-lng. W. Scherrmann, Esslingen (Neckar)
a*B» mit Grummi nicht vulkanisierbsr ist, kann "bei dem neuen Schlauch als dessen Außensehicht ohne weiteres auch ein Perlongewebe Verwendung finden, so daß man eich alle Vorteile dieses Gev/ebes auch bei Schläuchen der vorliegenden Art zunutze machen kann.
Dadurch, daß die Inneaachicht des iieuea Schlauches sehr dünn ist» ist dieser auch wesentlich leichter rollbar als die bekannten Schläuche und nimmt in aufgerolltem Ausstand weniger Saum ein als diese· 33a die Aui3enschicht au» Sextilgewebe im allgemeinen eine flache Form hat» wird man auch Hie Innenecliicht ai*8 Kautschuk oüer- Kunststoff entsprechend gestalten unä diese auch so bemessen* daß sie Xm. Huheaustand des Sehlauches an der AuSensehicht anliegt, alao nicht etwa durch dae durch den ScHauch hindurchgehendö liedium, %»3, .^sser, noch öiae dehnung erfährt. Beim B'euerußgagegexistand kann vorgesehen werden, daß die Äuöenschicht und die Innenschicht gemeinsam in Kupplungen, die is»B· bei ieuerwehrsahläuchen üblich sind, eingebunden werden* Außerdem ist es möglich, die AuSenschicht und die Insienschicht an den Bnden äss Schlauches durch Verkleben, Vulkanisieren oder dgl* miteinander zu verbinden»
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandei| der !feuerung dargestellt. Fig* t zeigt einen Schlauch gemäß der !feuerung in einer Seitenansicht und Jig* 2 den Schlauch nach 2"ig» 1 in einem senkrechten Schnitt. Hierbei ist 1 der Äußenteil und 2 der Innenteil«

Claims (1)

  1. PÄ,569113-iaiQ.5
    Patentanwalt Dipl.-Ing. W. Sdierrmann, Esslingen (Neckar)
    Blatt....«!-:
    Scatitzansprüche
    1« Schlauch, insbesondere feuerwehrschlauch* dessen AußeneoMoht aus einem Textilgewebe und dessen Innensehicht aus KauteehuJc bestellt, dadurch gekennzeichnet, daß die Außen» schicht und Inneneehicht des Schlauches in an eich bekannter 1 Weise voneinander getrennt sind und selbständige Seile bilden aus homogenen Stoffen» wobei die lauenachieht aue einem durch Jauchen hergestellten dünnen Gumaiseliiaueh besteht, dessen Außeudurchmesser annähernd dem Innendttrchneeaer der AuSenachicht entspricht und ohne %wisohenraum in diesen eingeitigt 1st*
    2» ScKlauoii nach Anspruch 1, dadurch gökennaeiohnet» daS die AuBenschicht «us synthetischem 5aaergo«ebe, a*25. dem unter dem Eondeleneiaen "Perlon" bekannten« besteht«
    5* Schlauch nach Anspruch 1 und 2 sd.t Aneehlaßkupplungen» dadurch ^kennzeichnet, daß Aaßenschioht naß. Innenschicht gemeinsam in die Kupplungen eingebunden Bind·
    4. schlauch nach Ansprach 1, dadurch gekennzeichnet» daß Auöenschieht «nd Inneneohicht an den "Süden des Schlauches durch Verkleben, Vulkanisieren, oder dgl* miteinander verbunden sind·
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3133837A1 (de) * 1981-08-27 1983-03-10 Gardena Kress + Kastner Gmbh, 7900 Ulm Loesbare anschlusseinrichtung fuer einen schlauch an einem stutzen
AT517543B1 (de) * 2015-07-24 2018-06-15 Man Truck & Bus Oesterreich Ag Leitungsanordnung für ein Kraftfahrzeug mit zumindest einer als Textilschlauch ausgebildeten Leitung

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3133837A1 (de) * 1981-08-27 1983-03-10 Gardena Kress + Kastner Gmbh, 7900 Ulm Loesbare anschlusseinrichtung fuer einen schlauch an einem stutzen
AT517543B1 (de) * 2015-07-24 2018-06-15 Man Truck & Bus Oesterreich Ag Leitungsanordnung für ein Kraftfahrzeug mit zumindest einer als Textilschlauch ausgebildeten Leitung
US10316699B2 (en) 2015-07-24 2019-06-11 Man Truck & Bus Österreich Gesmbh Line arrangement for a motor vehicle having at least one line which is configured as a textile hose

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