DE172606C

DE172606C -

Info

Publication number: DE172606C
Application number: DENDAT172606D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Gegenstand der Erfindung ist eine Spannvorrichtung für die zum Anlegen und Abziehen des Stromabnehmers an elektrischen Straßenbahnwagen dienende Leine, und zwar wird mit dieser Vorrichtung bezweckt, ein Herunterhängen der Leine auf die hintere Plattform des Wagens zu vermeiden. V.on bekannten, dem gleichen Zwecke dienenden Einrichtungen unterscheidet sich die vorliegende dadurch, daß sie für Bügel- und Rollenstromabnehmer in gleicher Weise anwendbar ist.

Die Vorrichtung ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt Fig. ι eine Vorder-, Fig. 2 eine Seitenansicht; Fig. 3 und 4 sind Schnittansichten durch einzelne Teile derselben; Fig. 5 und 6 zeigen die Anordnung am Wagen in Vorder- bezw. Seitenansicht. Die A^orrichtung besteht aus einem Arm a mit einer zur Befestigung dienenden Backe b. welcher am anderen Ende zu einem Lager c mit einer zylindrischen Bohrung d und einer Vierkantbohrung e ausgebildet ist. In diesem Arm α ist mittels eines Scheibenbolzens f, welcher durch die Bohrung d hindurchtritt, mittels eines vierkantigen Ansatzes g unverrückbar in die Bohrung e eingesetzt und mittels einer Schraubenmutter h gesichert ist, ein Arm i beweglich gelagert, welcher mittels eines Auges k auf den Bolzen/ aufgeschoben ist. An dem Auge k ist eine Nase I und an dem Arm i ein Zapfen m mit einer Leit-' rolle η angeordnet. Auf den Scheibenbolzen/ ist eine Schraubenfeder ο aufgeschoben, deren Ende o¹ (Fig. 3) in eine Bohrung der Bolzenscheibe/"¹ eingesetzt und deren Ende o²(Fig. 1) zu einem federnden Arm ausgestaltet ist, welcher mittels einer Schraube q oder dergl. am Arm i befestigt ist.

Die Wirkungsweise ist wie folgt: Der Arm α wird, wie in Fig..6 veranschaulicht, seitlich am Federbock F des Stromabnehmers befestigt; die Leine L wird vom Stromabnehmer 5 über die Leitrolle η geleitet und an der Seite des Wagens befestigt, so daß sie vollständig von der Hinterplattform des Wagens entfernt ist. Da durch das Federende o² der Arm i und mit ihm die Leitrolle η stets in der Pfeilrichtung (Fig. 5) nach abwärts gedrückt wird, wobei die Nase / die Druckwirkung begrenzt, so bleibt die Leine L, unabhängig von Witterungseinflüssen, stets gespannt, und ein Herabwehen derselben ist ausgeschlossen.

Das Abnehmen und Auflegen der Leine auf die Rolle erfolgt dadurch, daß der Schaffner das ausgehakte freie Ende der Leine erfaßt und, vor der Mitte der Wagenlängsseite stehend, mit einem Schwung die entspannte Leine von der Rolle bezw. auf diese wirft.

Claims

Patent-Anspruch: ■

Vorrichtung zum Spannen der Stromabnehmerleine. an Straßenbahnwagen, durch welche ein Herabhängen der Leine auf die Wagenplattform vermieden wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Leine (L), deren freies Ende seitlich am Wagen befestigt wird, über eine Rolle (n) geführt ist, welche an einem auf dem Wagendache drehbar befestigten Arm (i) gelagert ist und durch diesen von einer Feder (0) derart eingestellt wird, daß die Leine beständig straff gehalten wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.