DE337454C - Befestigungsvorrichtung fuer Beobachtungsspiegel von Kraftfahrzeugen - Google Patents
Befestigungsvorrichtung fuer Beobachtungsspiegel von KraftfahrzeugenInfo
- Publication number
- DE337454C DE337454C DE1914337454D DE337454DD DE337454C DE 337454 C DE337454 C DE 337454C DE 1914337454 D DE1914337454 D DE 1914337454D DE 337454D D DE337454D D DE 337454DD DE 337454 C DE337454 C DE 337454C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- clamping
- mirror
- motor vehicles
- fastening device
- jaws
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 241000690745 Neides Species 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Description
- Befestigungsvorrichtung für Beobachtungsspiegel von Kraftfahrzeugen. Die Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung für Beobachtungsspiegel von Kraftfahrzeugen. Es sind bereits Befestigungsvorrichtungen bekannt, bei denen eine beliebige Einstellung des Spiegels mit Hilfe von Klemmbackenpaaren erfolgt.
- Von diesen bekannten Vorrichtungen unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß die 1ilemmbackenpaare, hier sind es zwei; voneinander getrennt und wenigstens eines doppelseitig ausgebildet ist, wobei eine Klemmschraube durch die nebeneinander liegenden Klemmbacken hindurch geführt ist, während der freie Teil der doppelseitigen Klemmvorrichtung eine Druckschraube aufnimmt.
- In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Vorrichtung dargestellt, und zwar zeigt Fig. i den Spiegel mit der Klemmvorrichtung im Aufriß, Fig. z in einer Seitenansicht, Fig. 3 im Grundriß.
- Fig. 4. ist eine veränderte Ausführungsform der oberen Spiegelbefestigung.
- Fig. 5 veranschaulicht eine Einzelheit.
- Der Stab a, der an seinem oberen Ende den Beobachtungsspiegel trägt, wird durch eine Klemmbacke b umfaßt. Der eine Teil dieser Backe b erhält eine Verzahnung, die sich in eine gleiche Verzahnung des zweiten doppelseitig ausgebildeten Kleinmbackenpaares c, cl einlegt. Sowohl die Klemmbacke b wie auch das Kleniinbackenpaar c, cl werden durch eine gemeinsame Klemmschraube d zusammengehalten, derart, daß eine beliebige Verdrehung der Teile gegeneinander ermöglicht ist. Die Llemniscliraube d wird dabei durch eine Flügelmutter dl eingestellt. Zwischen den Klemmbackenpaaren b und e, cl ist je eine Feder e bzw. e' angeordnet, die ein selbsttätiges öffnen der zugehörigen Backenteile herbeiführt, sobald die Klemmschraube gelöst wird. Die doppelseitigen Backen c, cl haben aus Festigkeitsrücksichten eine U-förmige Gestalt und tragen zu beiden Seiten der Klemmschraube Aussparungen f, f1, welche rund oder eckig gestaltet sein können, um dadurch dem jeweiligen Querschnitt der zu umfassenden Säule des Fahrzeuges Rechnung zu tragen. Der freie Teil der Klemmvorrichtung c, cl nimmt die Druckschraube in auf.
- Um sich den Querschnitten der zu umfassenden Fahrzeugsäule noch besser anpassen zu können, kann, wie in Fig. 5 dargestellt, das Klemmbackenpaar c, c" auch sternartig ausgebildet sein, wobei jeder Sternlappen g, g" mit verschiedenartig gestalteten Aussparungen f, f1 versehen ist.
- Um eine Änderung der Lage des Spiegels selbst mit Hilfe von kleinen Verschiebungen herbeiführen zu können, ohne- die untere, eben beschriebene Klemmvorrichtung lösen zu müssen, ist der Spiegelstab a in seinem oberen Teil mit einer rechtwinkligen Abbiegung versehen, auf welcher der Spiegel in der Längsrichtung mittels einer Federklaininer h verstehbar ist, deren eine Schellenhälfte unmittelbar mit dem Spiegel verbunden ist. Diese Federklammer lt kann durch eine Schraube i nebst Flügelmutter 1i beliebig festgestellt werden.
- Der gleiche Zweck, ohne Lösung der Befestigungsmittel eine Neigung des Spiegels von Hand herbeizuführen, kann auch dadurch erreicht «erden, daß um den Haltestab a eine Federschelle p herumgelegt ist, deren Spannschraube q nach rückwärts verlängert ist. Diese Verlängerung r dient dann als wagerechte Drehachse für den Beobachtungsspiegel, der im übrigen durch eine Federklammer auf dieser Drehachse r gehalten wird (Fig. d.).
Claims (3)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Mit Klemmbackenpaaren versehene Befestigungsvorrichtung für Beobachtungsspiegel von Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß Neide Klenimbackenpaare (b, c, cl) voneinander getrennt und wenigstens das eine doppelseitig ausgebildet ist, wol)ei eine Kleniinschraube (d) durch die vier nebeneinander liegenden Klemmhacken hindurchgeführt ist, während der freie Teil der doppelseitigen Klemmvorrichtung (c, c") eine Druckschraube (m) aufnimmt.
- 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das eine Klemmbackenpaar sternförmig ausgebildet ist.
- 3. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der an der einen Klemmbacke angebrachte Spiegelstab in seinem oberen Teil derart abgebogen ist, daß der Spiegel auch in Längsrichtung der Abbiegung verstellbar ist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT337454X | 1913-08-09 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE337454C true DE337454C (de) | 1921-06-01 |
Family
ID=3672012
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1914337454D Expired DE337454C (de) | 1913-08-09 | 1914-07-16 | Befestigungsvorrichtung fuer Beobachtungsspiegel von Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE337454C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5165081A (en) * | 1991-07-29 | 1992-11-17 | Drumheller Dennis W | Auxiliary clamp-on mirror |
-
1914
- 1914-07-16 DE DE1914337454D patent/DE337454C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5165081A (en) * | 1991-07-29 | 1992-11-17 | Drumheller Dennis W | Auxiliary clamp-on mirror |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE3728392C2 (de) | ||
| EP0257190A2 (de) | Vorrichtung zum Einstellen von Rädern eines Kraftfahrzeugs, insbesondere zum Einstellen eines Radsturzes | |
| DE4106685C1 (de) | ||
| DE337454C (de) | Befestigungsvorrichtung fuer Beobachtungsspiegel von Kraftfahrzeugen | |
| DE102009048186B4 (de) | Vorrichtung zur Montage eines Lenkerelements sowie Verfahren zur Montage eines Lenkerelements | |
| DE909420C (de) | Skibindung mit an einem Vorderstrammer loesbar eingehaengter Kabelschlaufe | |
| DE29600889U1 (de) | Haltevorrichtung für zu lackierende Gegenstände | |
| DE516245C (de) | Parallelschraubstock mit Rohrbiegevorrichtung | |
| DE2413462C3 (de) | Spannvorrichtung | |
| DE1505855A1 (de) | Vorrichtung zum Richten und Spannen von Speichenraedern | |
| DE207454C (de) | ||
| DE2143917A1 (de) | Widerstands-stumpfschweissmaschine | |
| DE3040981C1 (de) | Vorrichtung zum Halten von Steigeisen | |
| DE613498C (de) | Vorrichtung zur Regelung der Spannung von Drehfedern fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE196771C (de) | ||
| DE2917724C2 (de) | ||
| AT85281B (de) | Stativ zur Befestigung photographischer Apparate an Gegenständen beliebiger Form. | |
| DE165231C (de) | ||
| DE173364C (de) | ||
| DE2015857C3 (de) | Phasenanschlußklemme | |
| DE740195C (de) | Hebelwerkzeug fuer den Fahrleitungsbau | |
| AT36487B (de) | Vorrichtung zum Verbinden von stromleitenden oder anderen Drähten. | |
| DE296170C (de) | ||
| DE147487C (de) | ||
| DE337453C (de) | Verstellbarer Lampentragarm, besonders fuer Scheinwerferlampen an Motorwagen |